目的

為規范公司公交車駕駛員崗位操作行為,確保公交車駕駛員為乘客提供安全規范服務,制定本規程。

適用范圍

本規程適用于鎮遠縣城市公交有限責任公司所有公交車駕駛員當班工作行為。

駕駛員工作狀態要求

1.認同公司管理文化,嚴格遵守交通法規、行業管理要求和公司規章制度,服從安全指揮,嚴格要求自己,積極參與培訓學習,不斷提高崗位技能。

2.牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”安全工作方針,樹立“以客為尊”品牌服務理念,精心操作,樹立安全意識、服務意識、規范意識、成本意識、環保意識,養成良好的職業道德和謹慎規范操作習慣,致力為乘客提供“安全、便捷、環保、舒適”的公交服務。

3.上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務設備,熟悉線路途經路段站點、站名,熟悉線路沿途危險路段操作要求和各路段準點時間,熟悉線路運調作業、技術保障、后勤保障、崗位責任考核內容和本操作規程。

4.駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質量,上班時要放下一切思想包袱,保持“平常心態”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。

5.嚴禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、服藥后開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達到正常要求)。

6.行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機、吸煙、飲食、看資料或戴耳機耳塞。行車時不做與安全行車無關的事,任何時候不做有損公交員工形象的行為。

7.當班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班,嚴禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或赤腳開車。

8.任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨駕駛。

三檢工作要求

1.駕駛員須提前在發車之前15分鐘報到,做好行車準備工作。

2.駕駛員當班期間需做好“三檢工作”。三檢工作是指出車前、行駛中、收車后對車輛各部件和清潔衛生的檢查工作。

1)出車前檢查內容包括:A.發動機:燃油、機油、冷卻液、皮帶;B.電器電路:電池、燈光、儀表、電器、音響系統;C.行駛系:剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲;D.傳動系:傳動軸、半軸螺絲;E.方向系:方向機、液壓油、橫直拉桿;F.車身:車門、后視鏡、玻璃、沙板是否有破損。注意檢查車廂座椅、地板、扶手是否牢固平整,有無危害乘客安全的破損;出發前調節好駕駛員座椅、后視鏡位置(行駛過程中不得邊行走邊調座椅或后視鏡);G.附屬設施:滅火器、空調機、報站器、錢箱、電子顯示牌、服務標識標志等是否齊全有效;H.車輛各營運證件、保險卡是否齊全。

起動機啟動前要確認車輛處于空檔位置,拉好手剎,啟動一次不能超過10秒鐘,連續啟動要間隔2分鐘,啟動后禁止猛轟油門升溫、打氣。啟動后15秒內必須有機油壓力顯示,否則要停機檢查。

車輛起動后檢查是否有機油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現象。早上出發前車輛必須怠速運轉5分鐘,待水溫上升至40℃以上和制動氣壓達到標準才能出車。

檢查車輛和車廂內清潔衛生是否達到公司清潔衛生標準,是否按時消毒,做好安全、清潔檢查監督記錄并簽名,發現存在不適合運營條件及時報修并通知調度員暫停發車,立即整改。

2)行駛中主要檢查安全部件,內容包括:儀表指示信號;車輛動力狀況變化;離合器、剎車、方向行程和性能變化;異響、異味、異常狀況;有問題及時在安全區域停車檢查。

3)收車后操作、檢查內容包括:車輛熄火之前要怠速運行3-5分鐘,充分冷卻渦流增壓器。注意檢查發動機工作情況,輪胎、燈光、沙板、玻璃狀況。清潔車廂、關閉總電源和門窗、排放貯氣筒積水、鎖好錢箱和車輛防盜鎖,做好交班工作后方可下班。

車廂環境要求

1.駕駛室內、車頭要保持清潔、整齊,不亂張貼圖片、懸掛、堆放雜物妨礙視線;口盅雜物擺放要固定,確保安全,以免影響正常操控車輛和雜物滑動卡住剎車踏板發生危險。

2.保持車廂內環境干爽、潔凈、整齊、舒適,達到規定的車廂服務標準。

3.調節適宜的溫度、濕度,保持空氣清新,照明充足,減少噪聲干擾,室外氣溫23℃以上時必須開啟空調,夏天保持車廂內溫度比室外溫度低2℃。音響聲音要控制在適當范圍。

起步操作規程

1.始發站提前3分鐘開車門等待乘客上車,發車時間到30鈔內起步。

2.乘客上車后,應先關好車門,提示乘客坐好扶穩,然后觀察車輛四周情況,打左轉向燈,確認安全后用一檔(自動檔車輛用“D”檔)平穩起步,注意離合器與油門的配合,做到起步平穩。

篇2:公交車駕駛員考核辦法范本

公交車駕駛員考核辦法

第一條為保障乘客安全,規范成都市公共汽車駕駛員行為,根據有關法律法規,結合我市實際,制定本辦法。

第二條本辦法適用于成都市行政區域內從事公共汽車客運的企業及駕駛員。

第三條本辦法由市、縣兩級公共汽車客運管理部門及其行業管理機構負責監督實施。

第四條從事公共汽車客運駕駛工作的駕駛人員,必須嚴格執行《成都市公共汽車客運服務規范》及《成都市公共交通客運企業及駕駛員安全管理暫行辦法》等相關規定,確保安全行車、規范服務。

第五條我市對公共汽車駕駛員的違反服務規范行為和交通違法違章行為實施記分管理。記分管理工作由公共汽車行業管理機構監督,各公共汽車客運企業負責辦理。記分周期為一年度(從每年的1月1日至12月31日),基礎分為12分,新進上崗駕駛員從上崗之日起,按每月1個分值核準當年基礎考核分。一個記分周期期滿后,因低劣服務行為和違法違章行為扣除后所余分值不轉入下一個記分周期。

第六條駕駛員駕駛公共汽車的違反服務規范行為和交通違法違章行為,除接受公安機關、交通行政執法部門依法處理以及按企業內部管理規定處理外,還要依據行為的情節、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五種分值記分。

第七條駕駛員有下列行為之一的,一次記12分:

1、因不配合執法,阻繞執法的,受到交通執法行政處罰的;

2、罷運、堵站、堵路等擾亂公交客運市場秩序等行為的;

3、飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕駛公共汽車的;

4、駕駛檢測不合格的公共汽車從事公交客運的;

5、發生死亡1人以上(含1人)并負同等以上責任事故的;

6、發生負主要責任及以上,致使人員重傷或車輛嚴重受損的一般責任事故的。

7、擅自將公共汽車交給非本車駕駛員駕駛的。

第八條駕駛員有下列行為之一的,一次記6分:

1.不按規定停車或者車輛發生故障不立即將車移開,造成交通嚴重堵塞的;

2.逆向行駛的;

3.行經鐵路道口不按規定行車或者停車的;

4.拒絕接受交通違法違章糾正檢查的;

5.違法侵占非機動車道的;

6.不按經營線路的運行走向,擅自改變營運線路營運的;

7.在通過路口、坡道、橋梁、繁華路段、混合道路路段,違法強行超車的;

8.在行車前從事影響休息的娛樂活動的;

9.進站車速快、不靠邊、截頭進站的;

10.駕車時雙手脫離方向盤的。

11.雨霧視線不清的情況下開冒險車等。

第九條駕駛員有下列行為之一的,一次記3分:

1.不按規定超車或者讓車的;

2.違反交通信號指示的;

3.駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛的;

4.進入導向車道后,不按規定方向行駛或進入導向車道后違法變換導向車道的;

5.在通過路口、坡道、橋梁、繁華路段、混合道路路段超速行駛的;

6.在有公交專用道、公交優先道路段不按規定行駛的;

7.運行途中無故甩站、甩客、發生服務質量糾紛事件或車門傷客事故的;

8.車門未關閉就起步,車未停穩就開門上下乘客的;

9.不及時維修車輛故障及車內服務設施設備故障,導致車輛帶“病”上路的;

10.車內發生乘客斗毆、失竊等治安案件時不聞不問,不主動協助處理的;

11.發生輕微事故,負主要責任以上的。

第十條駕駛員有下列行為之一的,一次記2分:

1.違反交通標志、標線行為的;

2.在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的;

3.不按規定使用轉向燈的;

4.不按規定使用防眩目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的;

5.行經人行橫道不按規定停車、減速避讓行人的;

6.駛入或者駛出非機動車道,不避讓非機動車的;

7.不按規定站點上下乘客的;

8.滯留站臺攬客的;

9.對待乘客態度惡劣或語言不文明的;

10.無故不參加安全學習的;

11.發生致人受傷負同等責任及以下的一般責任事故的;

12.車速超過道路限速或公司線路運行作業計劃限速的;

第十一條駕駛員有下列行為之一的,一次記1分。

1.行駛途中不報站或漏報站的;

2.不及時通過語音或語言提示乘客為老、弱、病、殘、孕讓座的;

3.駕車時吸煙、飲食、與旁人閑談或駕駛室引擎蓋上坐人的;

4.駕車時戴耳機聽音樂,穿高跟鞋、拖鞋或赤腳、赤膊開車的;

5.不二次進站的;

6.駕車時接、打移動電話,向車外拋擲物品等影響交通安全和市容的;

7.長時間單手持方向盤的;

8.進、出場站時速超過5公里/小時或逆向行駛的;

9.路口遇有交通堵塞,強行駛入的;

10.進、出站點不正確使用轉向燈示意的;

11.違反鳴號規定的;

12.未佩帶服務證上崗的;

13.不及時清潔車輛,維護車容車貌良好的;

14.不按規定會車、倒車的;

15.在適應性駕駛時間內,不按規定駕車的;

16.在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,不按規定行駛的。

第十二條駕駛員一次有兩種以上低劣服務行為和交通違法違章行為,應當分別處理,累加記分分值。

第十三條其它違法、違規行為依據情節可參照本辦法給予記分處理。

第十四條在一個記分周期內,不同的記分單位要對駕駛員的違反服務規范行為和違法違章行為連續記分,并糾正和處罰。違章分值記入駕駛員服務證違章記錄欄,作為駕駛員在公交企業間調動時,用人單位考核是否錄用的重要依據之一。

駕駛員在一個記分周期內積分分值被扣除8分以上11分以下(含11分)的,由駕駛員所在的服務質量管理部門或安全管理部門負責組織為期三天的停駕學習,期滿后經考試合格方可重新上崗

;記分分值扣滿12分的,由駕駛員所在的服務質量管理部門或安全管理部門負責組織為期3個月的停駕學習,期滿經考試合格后,應安排在擬重新上崗線路跟車適應性駕駛10天后,經考核合格,方可單獨上崗。一年內兩次被記滿12分或發生一次死亡三人以上責任事故者,由企業收回服務證,不得再從事公共汽車駕駛。

第十五條本市各級公共汽車行業管理機構和交通行政執法機構按職責分工負責對企業執行本辦法情況實施監督檢查。駕駛員考核與企業綜合考核掛鉤,檢查結果納入對該企業的客運服務質量考核體系,作為對企業獎懲的依據。