汽車油箱檢修安全注意事項
采用電氣焊修補汽車油箱時一定要嚴格遵守操作規程,加強安全防護措施,特別需要注意的是,油箱必須在徹底清洗之后進行焊補,因石油產品(尤其是汽油)滲透力很強,如隨便清洗一下,石油氣體分子是很難清除的。在施焊時,火焰點燃了油箱中殘存的可燃混合氣體,就會引起爆炸。因此,必須做好以下工作:
一、清洗
一般汽油箱的常用清洗方法:
1、放盡汽油,拆下油箱,然后往汽油箱內加注大半箱水,將鍋爐的蒸汽用導管從加油口導入水中,讓汽油箱的水沸騰1小時左右,使膠質和臟物浮于水面并被沖走,如此連續兩次即可。
2、用熱水清洗汽油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除其內部的汽油蒸汽,最后再將汽油箱放入含有10%氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗后用清水沖洗其內部和外部,若發現其外部有銹蝕,用鋼絲刷刷凈。
3、如果不具備上述條件,亦可用清水沖洗汽油箱。方法是將水管插入油箱口,打開放油螺栓和浮子口,用壓力水連續沖洗5天左右,直至聞不到汽油味后方可施焊。
二、檢查密封性
清洗好汽油箱之后,接著要檢查其密封性。
方法是:先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死,然后浸入水中,將壓力為117.6~147kPa的壓縮空氣從油箱管接頭處輸入油箱,有空氣冒出處即為泄漏部位。將該處油漆刮凈,若漏洞不大可用錫焊,漏洞過大則應用補丁進行焊補。施用氣焊時,應在汽油箱中注滿冷水,以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處,再用高壓空氣檢驗汽油箱的密封性,確實焊好之后再裝車使用。這樣既能確保生產安全,又能保證汽油箱的焊接質量。
三、汽車電氣焊工安全注意事項
1、作業場地必須保持干燥、清潔、有良好的通風和天然光照(或照明),面積不得小于4平方米。
2、墻壁和周圍應無易燃易爆材料,這樣才可減輕工人疲勞,提高勞動效率,保證安全生產。
3、進行焊接時應注意火災危險,熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。
4、在汽車上進行局部焊修時,應先將汽油箱拆走或隔離,以免火星將燃油引爆發生事故。
5、為了防止觸電危險,汽車電氣焊工在操作時要做好防護。
(1)穿戴好干燥清潔的工作服和絕緣鞋;
(2)在干燥的地方進行工作的電焊機殼和焊件都必須接地;
(3)對電焊設備修理時必須切斷電源開關;
(4)電纜和焊鉗手柄應很好絕緣,電纜與焊接設備的聯接螺栓應擰緊接牢;(5)拆卸或修理電焊設備的一次線,應由專業電工進行,不得隨意自行擺弄。
4、電氣焊工在操作前,除穿戴好工作服和絕緣鞋外,還必須按規定戴好專用皮手套,配戴好特殊護目玻璃的專用護板或面罩。
篇2:汽車油箱檢修安全注意事項
采用電氣焊修補汽車油箱時一定要嚴格遵守操作規程,加強安全防護措施,特別需要注意的是,油箱必須在徹底清洗之后進行焊補,因石油產品(尤其是汽油)滲透力很強,如隨便清洗一下,石油氣體分子是很難清除的。在施焊時,火焰點燃了油箱中殘存的可燃混合氣體,就會引起爆炸。因此,必須做好以下工作:
一、清洗
一般汽油箱的常用清洗方法:
1、放盡汽油,拆下油箱,然后往汽油箱內加注大半箱水,將鍋爐的蒸汽用導管從加油口導入水中,讓汽油箱的水沸騰1小時左右,使膠質和臟物浮于水面并被沖走,如此連續兩次即可。
2、用熱水清洗汽油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除其內部的汽油蒸汽,最后再將汽油箱放入含有10%氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗后用清水沖洗其內部和外部,若發現其外部有銹蝕,用鋼絲刷刷凈。
3、如果不具備上述條件,亦可用清水沖洗汽油箱。方法是將水管插入油箱口,打開放油螺栓和浮子口,用壓力水連續沖洗5天左右,直至聞不到汽油味后方可施焊。
二、檢查密封性
清洗好汽油箱之后,接著要檢查其密封性。
方法是:先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死,然后浸入水中,將壓力為117.6~147kPa的壓縮空氣從油箱管接頭處輸入油箱,有空氣冒出處即為泄漏部位。將該處油漆刮凈,若漏洞不大可用錫焊,漏洞過大則應用補丁進行焊補。施用氣焊時,應在汽油箱中注滿冷水,以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處,再用高壓空氣檢驗汽油箱的密封性,確實焊好之后再裝車使用。這樣既能確保生產安全,又能保證汽油箱的焊接質量。
三、汽車電氣焊工安全注意事項
1、作業場地必須保持干燥、清潔、有良好的通風和天然光照(或照明),面積不得小于4平方米。
2、墻壁和周圍應無易燃易爆材料,這樣才可減輕工人疲勞,提高勞動效率,保證安全生產。
3、進行焊接時應注意火災危險,熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。
4、在汽車上進行局部焊修時,應先將汽油箱拆走或隔離,以免火星將燃油引爆發生事故。
5、為了防止觸電危險,汽車電氣焊工在操作時要做好防護。
(1)穿戴好干燥清潔的工作服和絕緣鞋;
(2)在干燥的地方進行工作的電焊機殼和焊件都必須接地;
(3)對電焊設備修理時必須切斷電源開關;
(4)電纜和焊鉗手柄應很好絕緣,電纜與焊接設備的聯接螺栓應擰緊接牢;(5)拆卸或修理電焊設備的一次線,應由專業電工進行,不得隨意自行擺弄。
4、電氣焊工在操作前,除穿戴好工作服和絕緣鞋外,還必須按規定戴好專用皮手套,配戴好特殊護目玻璃的專用護板或面罩。
篇3:機組現場檢修箱改造方案
機組現場檢修箱改造方案
1、機組現場檢修箱配置現狀
(1)、機組由兩臺單元機組8#爐5#機、9#爐6#機構成。于20**年投入運行。當時江蘇電力設計院按照常規的檢修方式考慮，在每個單元機組分別設置現場檢修箱17只，具體檢修箱網絡圖如下：
(2)、其每只檢修箱的標準配置如圖：
2、機組檢修箱改造的必要性
(1)、根據我公司近年來鍋爐、汽機檢修的實際情況，檢修工作量相對原來設計院的設計大大地超過了，因此現場的檢修箱無論是數量還是布置的位置，都滿足不了現在的檢修工作的需要。因此，造成臨時電源的電線電纜亂拉亂放，嚴重地違反了6S的管理規定。同時也增加了用電不安全的因素。
(2)、考慮到以前的檢修箱設計標準都是三相四線制的配置，此次檢修箱的配置嚴格按照建設部《施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20**》的規定，新增加的檢修箱全部采用三相五線制的配置，提高了了用電的安全性。
(3)、按照一般檢修箱的三相五線制標準配置如圖：
(4)、本次檢修箱改造考慮到實際檢修工作的需求與改造費用的綜合考量，采取減少一部分配置降低費用來滿足需求，具體配置如圖所示：
3、135MW機組新增檢修箱具體改造實施方案
(1)、根據實際需求，在8#爐5#機的現場，新增加7只檢修箱。
(2)、根據實際需求，在9#爐6#機的現場，新增加6只檢修箱。
(3)、新增加的檢修箱電源進線電纜采用3×25mm2+1×16mm2。
(4)、具體新增加的檢修箱布置網絡圖如下：(紅色虛線部分為新增加的檢修箱)