油氣兩用汽車安全操作注意事項規范
CNG系統操作
(1)汽車起動前:緩慢開啟各天然氣瓶閥,然后緩慢開啟高壓截止閥,觀察壓力表,了解天然氣壓力,檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。打開氣閥時,人不要站在閥和氣瓶的正面。
(2)、天然氣啟動:將燃料轉換開關扳到“氣”位置,點火開關置于“點火”位置,燃料轉換開關上的指示燈亮,即可按汽車正常操作程序啟動運行。
(3)天然氣轉換為汽油:將燃料轉換開關從“氣”位置一次扳到“油”位置即可可,在轉換過程中發動機會出現輕微的停頓現象,所以最好不要在交通擁擠的地方進行,如果在停駛狀態下進行轉換,應將發動機轉速提高后進行,以免熄火。
(4)汽油轉換為天然氣:先將燃料轉換開關從“油”位置扳到中間位置,待化油器油室中汽車將用完,即發動機聲音變化時(大約1~2分鐘),立即轉換開關扳到“氣”位置即可。在轉換過程中,發動機仍會出現輕微的停頓現象,不要在交通擁擠的地方進行。
(5)使用天然氣行駛時,注意觀察儀表上氣量指標燈,了解氣量情況,當綠燈全熄而紅燈亮時,表示天然氣即將用完。
(6)嚴禁油氣混燒。
(7)充氣:汽車進入充氣位置后應拉住剎車,以免充氣時車輛移動,關閉電器裝置(包括收錄機等等),取下充氣閥防塵塞,插入充氣管即可充氣。充氣后,取出充氣管,裝上防塵塞,并檢查連接處是否有泄漏現象,如不泄漏即可起動車輛。
(8)漏氣處理:汽車在行駛中發生漏氣,首先應將電源關閉使發動機熄火,迅速將氣瓶閥關閉,然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏無法關閉氣瓶時,應立即將現場圈起,隔離火源,不允許人車入內,待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發生火災,除立即關閉電源和氣瓶外,還應將現場圈起,用滅火機滅火,由于氣瓶上有安全裝置,不會發生爆炸,可放心地處理。
(9)停車時,關閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。
(10)停放:
1)當駕駛員離開汽車或臨時停車超過10分鐘,應關閉電源及供氣閥。
2)長期停放、應將冷卻液、燃油放盡,天然氣用完,電源斷開,置于通風、防潮、防火、防曬的場所。
3)若停放在車庫內,嚴禁打開供氣閥和使用燃氣起動發動機。
2、CNG系統安全使用規則
(1)嚴格執行加氣安全操作規程。氣瓶加氣,壓力不得高于20mpa。使用的天然氣應作凈化處理,符合車用天然氣氣質標準。
(2)嚴禁在裝置有故障和系統存在漏氣的情況下燃氣運行。
(3)在拆裝有關高壓零部件時,應避免不安全操作。開啟瓶閥,人不得站在氣瓶閥口的正面,截止閥應緩慢開啟,通氣后逐漸開大,防止沖擊表閥及其它零件。
(4)嚴禁用火檢查漏氣。
(5)駕駛室及車輛附近,不得使用明火,應隨時檢查是否有天然氣泄漏,駕駛室內嚴禁全封閉狀態吸煙。
(6)行車時避免氣瓶及管線與障礙物撞擊,發現供氣系統有漏氣現象應及時排除,并換用汽油燃料。
(7)車輛停止行駛時,應停放在陰涼處,防止日光暴曬。
(8)保養車輛時,氣瓶、減壓閥、管線等嚴禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶,與明火距離不得小于10m。
(9)汽車長期用壓縮天然氣,應定期改燃汽油一小時,運轉發動機,防止供油系統失效。
(10)意外事故處理:
1)交通事故處理:應斷開總電源,關閉所有氣閥等;
2)火險事故處理:應斷開總電源,關閉所有氣閥隔離現場,用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火,并視情況通知消防部門,打電話119報警。
3、CNG系統的維護保養
CNG裝置的維護保養應結合汽車各級保養同時進行。
(1)每次出車前,應檢查各零件的緊固情況,及時處理松動的固緊件,檢查氣質、管線及各連接處是否有泄漏,如有泄漏應及時處理。
(2)每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調整各級減壓閥壓力。
(3)半年全面檢修減壓閥及供氣系統一次,損壞件應及時更換。
(4)按國家勞動局《氣瓶安全監察規程》規定,天然氣鋼瓶兩年進行一次檢測,不合格者應及時更換,檢驗后填寫檢測卡。
(5)經常保持CNG系統及空濾器芯子的清潔、完整。
(6)因維護保養發動機須拆卸天然氣管線時,應用干凈棉布堵住各接頭,以免異物進入,損壞減壓器閥口。
(7)車輛維護保養時,應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發現松動,卡箍掉缺、無效應及時處理。
(8)車輛維護保養時,應用扭力扳手測量,檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
(9)隨時清除鋼瓶表面上的污泥,以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術性能。
(10)只有在放出系統中的氣體并關閉氣瓶所有閥門之后,才能對燃氣裝置進行維修。
(11)凡高壓系統發生故障,駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調整減壓器等。
(12)按有關規定和要求認真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關技術資料。
4.一般用氣啟動車子的時候用
天然氣起動--將燃料開關置于“天然氣”擋,檢查氣量顯示儀是否顯示,確保燃氣系統正常。起動時將天然氣強制按鈕(紅色按鈕)按下,然后再按汽車正常操作程序起動,待發動機自行運轉后即松開天然氣強制起動按鈕,系統為天然氣工作狀態。
天然氣轉換汽油:將燃料轉換開關從“天然氣”檔直接換到“汽油”檔,這是發動機以汽油為燃料進行工作。
注意:在氣溫較低時,先用汽油起動。因為天然氣不適合低溫使用,并且就算用汽油啟動的時候,當發動機冷卻水溫達到60度以上時,再改用天然氣行駛。
而且雙燃料車自購車之日起累計使用汽油行駛里程3000公里后,可進行燃料的轉化。汽車長期燃用天然氣,每行駛500公里應改燒汽油1小時,以防供油系失效。
篇2:油氣兩用汽車安全操作注意事項規范
CNG系統操作
(1)汽車起動前:緩慢開啟各天然氣瓶閥,然后緩慢開啟高壓截止閥,觀察壓力表,了解天然氣壓力,檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。打開氣閥時,人不要站在閥和氣瓶的正面。
(2)、天然氣啟動:將燃料轉換開關扳到“氣”位置,點火開關置于“點火”位置,燃料轉換開關上的指示燈亮,即可按汽車正常操作程序啟動運行。
(3)天然氣轉換為汽油:將燃料轉換開關從“氣”位置一次扳到“油”位置即可可,在轉換過程中發動機會出現輕微的停頓現象,所以最好不要在交通擁擠的地方進行,如果在停駛狀態下進行轉換,應將發動機轉速提高后進行,以免熄火。
(4)汽油轉換為天然氣:先將燃料轉換開關從“油”位置扳到中間位置,待化油器油室中汽車將用完,即發動機聲音變化時(大約1~2分鐘),立即轉換開關扳到“氣”位置即可。在轉換過程中,發動機仍會出現輕微的停頓現象,不要在交通擁擠的地方進行。
(5)使用天然氣行駛時,注意觀察儀表上氣量指標燈,了解氣量情況,當綠燈全熄而紅燈亮時,表示天然氣即將用完。
(6)嚴禁油氣混燒。
(7)充氣:汽車進入充氣位置后應拉住剎車,以免充氣時車輛移動,關閉電器裝置(包括收錄機等等),取下充氣閥防塵塞,插入充氣管即可充氣。充氣后,取出充氣管,裝上防塵塞,并檢查連接處是否有泄漏現象,如不泄漏即可起動車輛。
(8)漏氣處理:汽車在行駛中發生漏氣,首先應將電源關閉使發動機熄火,迅速將氣瓶閥關閉,然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏無法關閉氣瓶時,應立即將現場圈起,隔離火源,不允許人車入內,待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發生火災,除立即關閉電源和氣瓶外,還應將現場圈起,用滅火機滅火,由于氣瓶上有安全裝置,不會發生爆炸,可放心地處理。
(9)停車時,關閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。
(10)停放:
1)當駕駛員離開汽車或臨時停車超過10分鐘,應關閉電源及供氣閥。
2)長期停放、應將冷卻液、燃油放盡,天然氣用完,電源斷開,置于通風、防潮、防火、防曬的場所。
3)若停放在車庫內,嚴禁打開供氣閥和使用燃氣起動發動機。
2、CNG系統安全使用規則
(1)嚴格執行加氣安全操作規程。氣瓶加氣,壓力不得高于20mpa。使用的天然氣應作凈化處理,符合車用天然氣氣質標準。
(2)嚴禁在裝置有故障和系統存在漏氣的情況下燃氣運行。
(3)在拆裝有關高壓零部件時,應避免不安全操作。開啟瓶閥,人不得站在氣瓶閥口的正面,截止閥應緩慢開啟,通氣后逐漸開大,防止沖擊表閥及其它零件。
(4)嚴禁用火檢查漏氣。
(5)駕駛室及車輛附近,不得使用明火,應隨時檢查是否有天然氣泄漏,駕駛室內嚴禁全封閉狀態吸煙。
(6)行車時避免氣瓶及管線與障礙物撞擊,發現供氣系統有漏氣現象應及時排除,并換用汽油燃料。
(7)車輛停止行駛時,應停放在陰涼處,防止日光暴曬。
(8)保養車輛時,氣瓶、減壓閥、管線等嚴禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶,與明火距離不得小于10m。
(9)汽車長期用壓縮天然氣,應定期改燃汽油一小時,運轉發動機,防止供油系統失效。
(10)意外事故處理:
1)交通事故處理:應斷開總電源,關閉所有氣閥等;
2)火險事故處理:應斷開總電源,關閉所有氣閥隔離現場,用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火,并視情況通知消防部門,打電話119報警。
3、CNG系統的維護保養
CNG裝置的維護保養應結合汽車各級保養同時進行。
(1)每次出車前,應檢查各零件的緊固情況,及時處理松動的固緊件,檢查氣質、管線及各連接處是否有泄漏,如有泄漏應及時處理。
(2)每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調整各級減壓閥壓力。
(3)半年全面檢修減壓閥及供氣系統一次,損壞件應及時更換。
(4)按國家勞動局《氣瓶安全監察規程》規定,天然氣鋼瓶兩年進行一次檢測,不合格者應及時更換,檢驗后填寫檢測卡。
(5)經常保持CNG系統及空濾器芯子的清潔、完整。
(6)因維護保養發動機須拆卸天然氣管線時,應用干凈棉布堵住各接頭,以免異物進入,損壞減壓器閥口。
(7)車輛維護保養時,應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發現松動,卡箍掉缺、無效應及時處理。
(8)車輛維護保養時,應用扭力扳手測量,檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
(9)隨時清除鋼瓶表面上的污泥,以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術性能。
(10)只有在放出系統中的氣體并關閉氣瓶所有閥門之后,才能對燃氣裝置進行維修。
(11)凡高壓系統發生故障,駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調整減壓器等。
(12)按有關規定和要求認真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關技術資料。
4.一般用氣啟動車子的時候用
天然氣起動--將燃料開關置于“天然氣”擋,檢查氣量顯示儀是否顯示,確保燃氣系統正常。起動時將天然氣強制按鈕(紅色按鈕)按下,然后再按汽車正常操作程序起動,待發動機自行運轉后即松開天然氣強制起動按鈕,系統為天然氣工作狀態。
天然氣轉換汽油:將燃料轉換開關從“天然氣”檔直接換到“汽油”檔,這是發動機以汽油為燃料進行工作。
注意:在氣溫較低時,先用汽油起動。因為天然氣不適合低溫使用,并且就算用汽油啟動的時候,當發動機冷卻水溫達到60度以上時,再改用天然氣行駛。
而且雙燃料車自購車之日起累計使用汽油行駛里程3000公里后,可進行燃料的轉化。汽車長期燃用天然氣,每行駛500公里應改燒汽油1小時,以防供油系失效。
篇3:學校安全注意事項
學校安全注意事項
一、在教室內活動應怎樣注意安全
在教室內活動，有許多看起來細微的小事情值得同學們注意，否則，同樣容易發生危險。這主要有以下幾個方面：
1.防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3.防墜落。無論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開關門窗，還先留意會不會夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時必須有老師指導，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
二、課間活動應注意什么
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
1.室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當，不能做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
3.活動的方式要簡便易行，如做做操、跳跳繩等。
4.活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
三、游泳時應注意什么
游泳是一項十分有益的活動，同時也存在著危險。要保證安全，應該做到：
1.游泳需要經過體格檢查，患有心臟病、高血壓、肺結核、中耳炎、皮膚病、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經期的女同學也不宜去游泳。
2.要慎重選擇游泳場所，到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場所。來往船只較多、受到污染和血吸蟲等病流行地區的水域也不宜游泳。
3.下水前要做準備運動.可以跑步、做做操，活動開身體，還應用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應水溫，避免出現頭暈、心慌、抽筋現象。
4.飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5.水下情況不明時，不要跳水。
6.發現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
四、上體育課應注意哪些安全事項
體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1.短跑等項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體產生的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。
2.跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
3.在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷。甚至發生生命危險。
4.在進行單、雙杠和跳高訓練時，器材下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，做雙手提杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。
5.在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器材前要有跳板，器材后要有保護墊，同時要有老師和同學在器材旁站立保護。
6.前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
7.參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的。
五、參加運動會要注意什么
運動會的競賽項目多、持續時間長、運動強度大、參加人數多，安全問題十分重要。
1.要遵守賽場紀律，服從調度指揮，這是確保安全的基本要求。
2.沒有比賽項目的同學不要在賽場中穿行、玩耍，要在指定的地點觀看比賽，以免被投擲的鉛球、標槍等擊傷，也避免與參加比賽的同學相撞。
3.參加比賽前做好準備活動，以使身體適應比賽。
4.在臨賽的等待時間里，要注意身體。
5.臨賽前不可吃得過飽或者過多飲水。臨賽前半小時內，可以吃些巧克力，以增加熱量。
6.比賽結束后，不要立即停下來休息，要堅持做好放松活動，例如慢跑等，使心臟逐漸恢復平靜。
7.劇烈運動后，馬上不要大量飲水、吃冷飲，也不要立即洗冷水澡。
六、行走時怎樣注意交通安全
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
七、騎自行車要注意哪些安全事項
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不立逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車時不要雙手撤把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。