(一)防護員的基本條件和職責防護員按工作負責范圍分為駐站聯絡員、工地防護員、工地兩端防護員和中間聯絡員四種。施工安全防護工作除要加強安全防護硬件建設外,最重要的是提高人的素質。要加強對防護員思想政治素質、職業道德素質、安全法制觀念業務技術的強化教育,嚴格管理,嚴格考核,確保施工安全防護萬無一失。、防護員的基本條件施工防護員必須具備以下基本條件:1).防護員必須由鐵路正式職工、年滿18歲、思想品德好、組織紀律性強、身體健康、視力和聽力良好、說話吐字清楚、能作正確記錄的人員擔任。2).防護員必須具有高度的事業心和工作責任感,應具有擔任防護員工作的基本知識和技能,熟悉鐵路行車有關規章制度和施工作業情況。3).防護員必須經過鐵路運營部門或工程處一級的安全管理部門進行有關規章業務、本職工作基本技能和技術安全規則培訓,經考試合格,并取得上崗證后,方可上崗作業。、防護員工作的基本職責1).根據施工作業的性質的內容、施工作業的地點及施工負責人的指令,能正確地辦理各種施工作業的登記、消記手續;能正確地設置、撤除和顯示各種防護信號。2).維護列車運行秩序,及時制止盲目搶點施工、拖延下道的現象;有權制止或糾正施工負責人的錯誤指令。3).認真貫徹執行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速準確地發出或轉達各種列車信息和指令,確保施工中的行車和人身絕對安全。4).防護員必須堅守崗位,精力集中,加強了望,嚴格紀律,認真做好施工安全防護工作。(二)基本要求1.防護員在上崗時,必須穿著規定的防護服裝,佩戴證章,按規定帶齊防護信號用品。2.防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前須充分休息,班前、班中不得飲酒。如有違反應立即停止其工作。3.防護員必須熟悉本區段內的列車運行情況,尤其要熟記本區段內旅客列車到、發(通過)時刻,以確保旅客列車安全。4.防護員必須熟知當日施工地點、施工內容,要有預案記錄。5.能根據不同的作業內容及施工地點,實施正確的施工防護。6.防護員使用的通信、信號用品必須妥善保管,經常檢查試用,保證在使用時性能良好并正確使用。7.駐站和工地各防護員之間應加強聯絡,及時通報列車運行信息,并按有關規定認真填寫“防護員通話記錄,堅持每3-5分鐘聯系一次。防護員如因事暫時離開工作崗位,必須經施工負責人同意后,方可離開。三)防護員作業標準、駐站聯絡防護員1).按規定著裝,佩戴上崗證、臂章,帶齊防護信號用品,持派遣證,按規定的時間到行車室辦理登記簽認手續。2).負責校對鐘表,使車站行車室、駐站聯絡員、工地防護員三者時間一致。3).能熟知常用的行車術語,經常與車站值班員聯系,看懂車站控制臺的信號顯示,了解列車(調車)運行情況,及時、準確地向工地發出預報和確報。4).能根據不同的施工性質和作業內容,依照規定要求,在“運統—46”上正確辦理施工申請、施工承認及線路開通和恢復常速的登記、消記手續。5).遵守勞動紀律,不做與本職工作無關的事,不影響行車室工作人員的正常工作,不臆測行車,不擅離崗位。6).按工作要求,做好施工防護預案和日志記錄。、工地防護員1).按規定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據不同的施工作業內容,帶齊防護信號用品。2).保持與駐站聯絡員的溝通,了解列車運行情況,監督施工現場作業情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道,并注意限界。3).迅速、準確地傳達施工負責人的指令,用視、聽信號顯示各種施工防護命令,正確地設置各種施工防護,并及時向施工負責人反饋信息。4).按工作要求,做好施工防護預案和日志記錄。5).堅守工作崗位,發現異常情況能及時匯報,并正確、果斷處理。、兩端防護員1).按規定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據不同的施工作業內容,帶齊防護信號用品。2).根據施工性質,到達規定防護位置。3).根據指令,正確設置各種施工防護,并及時反饋信息。4).堅守崗位,加強瞭望,鄰、本線來車及時通知工地防護員。5).按規定要求,做好施工防護預案和日志記錄。、中間聯絡防護員對于施工地點作業范圍較長、或瞭望條件不良、通訊不暢時,為便于工地防護員與兩端防護員之間的聯系,應增設中間聯絡防護員。1).按規定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據不同的施工作業內容,帶齊防護信號用品。2).站位準確,迅速、準確地將工地命令傳遞給端頭防護員,并及時反饋信息。3).遇意外突發情況,能在本節點進行應急處理。4).按規定要求,做好施工防護預案和日志記錄。、區間施工電話聯系程序區間線路上施工,車站駐站聯絡員與施工現場防護員或施工負責人用電話聯系的程序規定如下:1).施工負責人應通過駐站聯絡與車站值班員保持密切聯系,掌握列車運行時刻,設置好防護后方可施工。在作業過程中應密切注意來車“預報”、“確報”等信號。①預報:車站對施工區間辦理閉塞時,駐站聯絡員應立即向現場防護員發出預報;如系通過列車,則應提前一個車站(即鄰站向本站發車時)發出預報。②確報:車站向施工區間發車時,駐站聯絡員應立即向現場防護員發出確報。③施工地點距車站較近或施工條件較復雜,需提前預報、確報時,施工負責人應事先與駐站聯絡員商定明確,并通知全體防護員及施工人員。④變更通知:預報、確報的變化時,駐站聯絡員應向現場防護員發出變更通知。2).現場防護員接到駐站聯絡員發出的預報、確報、變更通知后,均應立即通知施工負責人或按規定信號(用喇叭、信號旗等)向施工負責人重復鳴示,直至對方以相同信號回答時為止。同時應加強警戒,注意瞭望,監視來車與工地情況。如設置有中間聯絡防護員時,應以上述相同方式準確及時地將信息傳達給對方。3).駐站聯絡員與現場防護員應至少3~5mim聯系一次。4).駐站聯絡員應加強與車站值班員的聯系,雙線區段反方向來車時,駐站聯絡員應及時通知現場防護員轉報施工負責人。、區間線路移動停車信號設置或撤除程序區間線路上施工設置或撤除移動停車信號防護的程序如下:1).設置移動停車信號①駐站聯絡員抄錄并確認施工封鎖調度命令,通知現場施工負責人;②現場施工負責人通知現場防護員按規定在施工地點設置移動停車信號;③按規定設置好移動停車信號后發出施工命令。2).撤除移動停車信號①現場施工負責人和設備管理單位監督檢查人員,共同檢查確認線路已達到放行列車條件;②通知現場防護員撤除施工地段的移動停車信號;③通知車站開通線路。、防護員應帶的防護信號用品序號防護信號備品及工具單位駐站聯絡員工地防護員工地兩端防護員中間聯絡員備注1紅色信號旗(燈)面111燈根據需要設置2黃色信號旗(燈)面1113響墩個3/6(一端)根據需要設置4火炬個1/25移動停車信號牌塊1/21/2(一端小于“A+60”)6移動減速信號牌塊1/2(每端)7移動減速地點標塊2/48作業標塊2/49帶T字移動減速信號牌塊1/210對講機(電話)臺111111短路銅線根1/212喇叭(口笛)個11113時刻表本111114鐘(表)塊111115防護員電話記錄本本111116筆支111117派遣證張1一式二份18上崗證、臂章付1111注:表中“/”“表示一條線上施工/兩線上同時施工”;序號5一端防護距離小于“A+60”m時,由該端防護員設置。聽覺、視覺信號表如無電話聯系條件,施工負責人與現場防護員聯系的聽覺、視覺信號,按下表執行。項目顯示方法說明預報信號下行一長聲-通知施工負責人,車站已對施工區間辦理閉塞上行兩長聲--確報信號一長兩短聲-··通知施工負責人,車站已向施工區間發車警報信號一長三短聲-···通知施工負責人及全體施工人員,列車已經接近停車信號連續短聲經色信號······無停車信號時,白天兩臂高舉向兩側急劇搖動,夜間用燈光上下急劇搖動取消信號兩長一短聲--·通知施工負責人,剛剛發過的預報、確報信號已予取消設置防護一短一長聲·-(1)施工負責人鳴示一短一長聲,并高舉紅旗作圓形轉動,指示防護員設置停車防護(2)防護員設置好響墩防護后以同樣方式回報施工負責人撤銷防護一長一短聲-·(1)施工負責人指示防護員撤除停車防護(2)防護員撤除停車防護后以同樣方式回報施工負責人注:聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s,重復鳴示時須間隔5s。

篇2:營業線施工管理人員(防護員)安全教育培訓考題

一、填空題:(每空2分,共40分)1.被責令停工的營業線施工項目,未整改到位并經確認同意的,禁止復工。2.、、未按規定到施工現場的,禁止施工。3.、設備管理單位安全監督員未按規定到施工現場的,禁止施工。4.參加營業線施工的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工帶領,不準單獨上道作業。5.預防事故四不傷害是:、、、。6.營業線施工計劃分為、和。7.新開工程項目必須編制施工用電組織設計,實行,三級配電,二級保護。使用標準配電箱,動力箱與照明要分開。8.鐵路營業線施工是指影響營業線設備穩定、使用和行車安全的各種施工作業,按組織方式、影響程度分為和兩類。9.每天施工前,應進行。10.進入施工現場必須戴,并系好,使用安全帶時應。得分4.參加營業線施工的勞務工必須由具有正式職工帶領,不準勞務工單獨上道作業。5.所有作業人員,要堅持集體上下班制度。6.上線作業時嚴格執行“先防護后上道,先下道后撤防護”的規定。7.違反“紅線”規定,考核勞務公司5000元,辭退直接責任人。8.施工負責人必須在收工后對材料、機具進行全面清理,需要加鎖固定存放的必須加鎖。下道后的平板小車必須有人集中看守,不得擅自外借平板小車。9..不能在鐵路建筑限界范圍內使用手機。10.人員下道避車的同時,必須將作業機具、材料移出線路,放置堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機具和材料。11.嚴禁勞務工單獨上道進行施工作業。12.沿線路行走時,不準走道心和軌枕頭,一律走路肩。橫越鐵路時必須嚴格執行“一站、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規定。13.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。得分閱卷人二、判斷題(正確的打√,錯誤的打×,每題2分,共30分)1.起重吊裝作業可以利用限制器和限位器裝置代替操縱機構,嚴禁帶病作業。()2.參加營業線施工(包括營業線維修)的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領。不準勞務工單獨上道作業。()3.紅色信號就是停車信號,停車信號就是紅色信號。()4.凡妨礙行車的施工及故障地點的線路,均應設置防護。()5.未設好防護,禁止上道作業;線路狀態未恢復到準許放行列車條件時,禁止開通線路。()6.卸鋼軌、軌枕及其他笨重物時,車體下及其附近嚴禁站人,以免發生傷亡事故。()7.靠近線路堆放材料、機具等不得侵入建筑限界。()8.發現有人低壓觸電時,應該立即將他拉開。()9.現場防護員在上崗時必須穿著帶反光條的黃色防護服,佩戴標志。()10.凡在營業線上進行各類施工(含施工準備)、天窗檢修、天窗點外、臨時要點作業和日常巡視、檢查等作業時,未按規定進行防護員設置,嚴禁上道作業。()11.車站對施工區間發車時,駐站聯絡員應立即向現場防護員發出預報信號。()12.使用對講機聯系,應隨時聯系,并做好記錄。()13.現場作業人員休息時,不得坐鋼軌,可以坐在道床邊坡上。()14.轉移作業地點時,必須與駐站聯絡員聯系,通報下一作業地點。()15.夜間施工作業時,上道作業人員必須穿有反光條的防護服并攜帶照明燈具。()得分4.參加營業線施工的勞務工必須由具有正式職工帶領,不準勞務工單獨上道作業。5.所有作業人員,要堅持集體上下班制度。6.上線作業時嚴格執行“先防護后上道,先下道后撤防護”的規定。7.違反“紅線”規定,考核勞務公司5000元,辭退直接責任人。8.施工負責人必須在收工后對材料、機具進行全面清理,需要加鎖固定存放的必須加鎖。下道后的平板小車必須有人集中看守,不得擅自外借平板小車。9..不能在鐵路建筑限界范圍內使用手機。10.人員下道避車的同時,必須將作業機具、材料移出線路,放置堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機具和材料。11.嚴禁勞務工單獨上道進行施工作業。12.沿線路行走時,不準走道心和軌枕頭,一律走路肩。橫越鐵路時必須嚴格執行“一站、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規定。13.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。得分閱卷人三、選擇題(請將正確的答案代碼填入括號內,每題2分,共16分)1.在施工中,常常以()顏色表示禁止或提示消防設備、設施位置的安全標記。A.紅色B.藍色C.綠色D.黑黃相間2.在區間行走時,應走()。A.鄰線B.路肩C.正線D.兩線間3.施工時,()人員未到,車站不得同意施工。A.駐站聯絡B.現場防護C.室內外防護4.距既有線線路中心()m范圍內鐵路營業線施工為鄰近營業線范圍。A.20B.30C.40D.505.嚴禁患有禁忌癥人員()。A.天窗作業B.上道作業C.登高作業D.施工作業6.一名現場防護員負責作業范圍不得超過()。A.25米B.50米C.80米7.在鄰近營業線堆放材料、機具不得侵入建筑接近限界,不得高于鋼軌軌面()。A.200mmB.300mmC.400mm8.在既有線上進行橋涵頂進施工中,在()情況下嚴禁挖土作業。A.雨季B.列車通行C.設備保養得分4.參加營業線施工的勞務工必須由具有正式職工帶領,不準勞務工單獨上道作業。5.所有作業人員,要堅持集體上下班制度。6.上線作業時嚴格執行“先防護后上道,先下道后撤防護”的規定。7.違反“紅線”規定,考核勞務公司5000元,辭退直接責任人。8.施工負責人必須在收工后對材料、機具進行全面清理,需要加鎖固定存放的必須加鎖。下道后的平板小車必須有人集中看守,不得擅自外借平板小車。9..不能在鐵路建筑限界范圍內使用手機。10.人員下道避車的同時,必須將作業機具、材料移出線路,放置堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機具和材料。11.嚴禁勞務工單獨上道進行施工作業。12.沿線路行走時,不準走道心和軌枕頭,一律走路肩。橫越鐵路時必須嚴格執行“一站、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規定。13.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。得分閱卷人四、簡述題(每題7分,共14分)1.現場防護員與駐站聯絡員因遇通信故障或其他因素聯系中斷時,現場防護員應如何處置

2.營業線及臨近營業線施工管理“十禁止”1.檢查單位2.工負責人、安全(技術)員、防護人員3.監理4.勞務工5.不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、保護別人不被傷害6.施工日計劃、施工月計劃、年度輪廓計劃7.三相五線制8.施工,維修9.班前安全講話10.安全帽、安全帶、高掛低用。

1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√11.×12.√13.×14.√15.√

1.A2.B3.C4.B5.C6.B7.A8.B

1.答:與駐站聯絡員聯系中斷時,現場防護員必須立即報告作業負責人,通知作業人員停止作業,組織作業人員、機具、材料迅速下道,待與駐站聯絡員聯系恢復正常,確認無列車開來后,才能組織人員上道作業。2.答:1.無施工方案或施工方案(含變更)未按規定程序審批通過的,禁止施工。2.未于鐵路局設備管理、行車組織單位簽訂施工安全協議,禁止施工。3.無鐵路局發布的月度臨近營業線施工安全監督計劃(或施工計劃),禁止施工。4.施工負責人、安全(技術)員、防護人員未按規定到施工現場的,禁止施工。5.監理、設備管理單位安全監督員未按規定到施工現場的,禁止施工。6.施工作業人員未經鐵路營業線施工安全教育培訓并考試合格的;進入電氣化區段的施工作業人員未進行電氣化鐵路安全知識教育培訓的,禁止施工。7.規定設置現場防護員和駐站聯絡員的施工作業項目現場防護員及應急處置措施未按規定落實的,禁止施工。8.施工機械、機具未經鑒定合格、無專人管理的,禁止上道作業。9.自倫運轉設備、機車、車輛不符合營業線運行規定的,禁止上線運行。10.被責令停工,未整改到位并經檢查單位確認同意的,禁止復工。

檔案管理制度

篇3:施工防護員崗位安全檢查要求

1、必須持證上崗,不得擅自離崗。

2、值崗時必須身穿防護服,左上臂佩戴防護員臂章。

3、在列車到達施工地點前,應在保護自身安全的前提下,站在了望條件好的位置,面向列車,平伸手臂,晝間展開黃旗、夜間顯示黃燈接車;列車通過施工地點時,應密切注視列車運行情況。

4、見有列車來臨時,應吹響口笛,并用喇叭呼喊線路上作業人員下道。

5、在值班期間應注意觀察施工地點線路沉降等變化情況和其他影響行車安全情況,發現異常,立即報告項目部及時處理。

6、在防護日志上應填寫值班防護員姓名、值班防護安全情況、上級檢查意見和交接班時間。