軌道作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)是影響行車安全和人身安全的關(guān)鍵設(shè)備,各車司機(jī)每天應(yīng)按規(guī)定加強(qiáng)保養(yǎng)并正確操作,確保設(shè)備和人身安全。

一)、出車前

1、出車前司機(jī)應(yīng)認(rèn)真全面的檢查整車液壓回路是否有滲漏現(xiàn)象,液壓油是否在規(guī)定的油位以上。

2、檢查各電磁閥、配電盤、各接線頭是否牢固,接地線是否良好,各行程開關(guān)工作是否良好。

3、檢查各作業(yè)機(jī)構(gòu)是否在原位上,主要注意各控制箱電源開關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置,以防事故的發(fā)生。

4、檢查液壓系統(tǒng)中的手動(dòng)換向閥應(yīng)在中位(回油位)。

5、立柱升降滑道經(jīng)常加注黃油。

二)、工作中

1、首先,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000~1600轉(zhuǎn)/分之間,帶動(dòng)油泵工作。

2、將作業(yè)系統(tǒng)電源打開,并且把油箱旁的手動(dòng)換向閥搬到作業(yè)位置。

3、作業(yè)中,助手應(yīng)密切注意作業(yè)臺(tái)工作情況,司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè),及時(shí)檢查排除故障,作業(yè)臺(tái)升降、旋轉(zhuǎn)異常后,應(yīng)按各車作業(yè)臺(tái)故障情況下,緊急復(fù)位辦法復(fù)位。

三)、收車后

1、檢查各部是否有異常,連接螺栓是否松動(dòng)。

2、檢查作業(yè)機(jī)構(gòu)各部是否復(fù)位,電源是否關(guān)閉。

3、檢查液壓系統(tǒng)各部是否漏油,手動(dòng)換向閥是否在中位。

4、檢查作業(yè)平臺(tái)是否可靠歸位,上下電控箱是否蓋好,照明燈是否關(guān)閉,清理作業(yè)平臺(tái)上工具材料。

四)、作業(yè)臺(tái)操作操作安全措施

1、必須先把作業(yè)臺(tái)升起,使前端定位裝置離開車體支承后,方可旋轉(zhuǎn)。

2、因?yàn)槠鹕盎剞D(zhuǎn)都設(shè)有限位裝置,所以在操作中聽到報(bào)警鈴響,必須停止操作或反向操作。

3、作業(yè)臺(tái)升降回轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得攀登梯子。

4、在操縱升降的同時(shí),不準(zhǔn)操縱回轉(zhuǎn),只準(zhǔn)一個(gè)一個(gè)地順序操縱。

5、在下降回位過程中,作業(yè)臺(tái)前端下面的定位裝置必須對(duì)中,方可下落,不得強(qiáng)行下降。

6、當(dāng)車停在帶電的電網(wǎng)下時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)臺(tái)升起,同時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)臺(tái)上有人。

7、作業(yè)臺(tái)不得超載,回轉(zhuǎn)中心不大于750公斤,前端不大于250公斤。

8、司機(jī)應(yīng)和施工人員保持密切聯(lián)系,控制作業(yè)速度、旋轉(zhuǎn)角度及有關(guān)問題。

9、禁止利用作業(yè)平臺(tái)的升降力,轉(zhuǎn)動(dòng)力進(jìn)行抬、拉、壓等其他附帶作業(yè)。

10、使用作業(yè)平臺(tái)時(shí),應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指定專人指揮,并有一名司機(jī)監(jiān)控。

11、復(fù)線、站場(chǎng)作業(yè)時(shí),作業(yè)平臺(tái)不得侵入未封鎖的鄰線限界。

12、軌道作業(yè)車必須在線路正上方接觸網(wǎng)停電的情況下使用,嚴(yán)禁作業(yè)平臺(tái)起升后向鄰線帶電接觸網(wǎng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

13、在曲線地段外軌超高125mm或作業(yè)地段風(fēng)速達(dá)到6級(jí)以上時(shí),必須使用抓軌器。

14、作業(yè)過程中,軌道車司機(jī)、副司機(jī)必須服從平臺(tái)負(fù)責(zé)人指揮,具備動(dòng)車條件后方可動(dòng)車,動(dòng)車前司機(jī)必須關(guān)閉取力器。速度不得超過10km/h,嚴(yán)禁急劇起、停車和臆測(cè)動(dòng)車。

15、作業(yè)平臺(tái)上的作業(yè)人員在車輛移動(dòng)中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。在鄰線有列車開來時(shí),應(yīng)停止平臺(tái)操作。

16、在作業(yè)過程中,平臺(tái)出現(xiàn)故障侵入鄰線時(shí),乘務(wù)人員要立即做好行車防護(hù)、攔停列車,及時(shí)通知兩端車站。

17、如遇雨天,作業(yè)平臺(tái)電控箱要采取防雨淋措施,箱蓋及時(shí)蓋好。

作業(yè)結(jié)束后平臺(tái)回落由副司機(jī)確認(rèn),平臺(tái)徹底歸位鎖定后通知司機(jī)關(guān)閉取力器電源。

18、工作完畢,作業(yè)平臺(tái)上、下所有開關(guān)必須置中立位;作業(yè)平臺(tái)必須清理干凈。

篇2:建筑高空作業(yè)車安全管理制度

1:目的:為貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,保障員工的人身安全,特制定本制度。

2:適應(yīng)范圍及定議:3.2從事高處作業(yè)的人員(包括外來施工人員)均必須執(zhí)行公司的《高處作業(yè)安全規(guī)程》。2.2高處作業(yè)的范圍:作業(yè)高度在2~5m以下的為一級(jí);5~10m以下的為二級(jí);10~30m以下的為三級(jí);30m以上為特級(jí)。

3:審批手續(xù):3.1.1凡屬危險(xiǎn)高處作業(yè),必須在作業(yè)前由施工單位負(fù)責(zé)填寫<高處作業(yè)審批表》一式二份,經(jīng)本單位負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)安全保衛(wèi)科審批后,方準(zhǔn)施工。3.1.2高處作業(yè)前,施工單位安全員或兼職安全員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境作全面檢查,確認(rèn)其符合安全條件時(shí)方可施工。3.1.3二級(jí)以上(含二級(jí))的高處作業(yè),施工單位必須通知公司安全保衛(wèi)科親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查后,方準(zhǔn)施工。3.1.4未經(jīng)審批盲目冒險(xiǎn)的高處作業(yè),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后,將按公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》對(duì)責(zé)任者和部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處罰,造成事故的將給予處分或追究法律責(zé)任。3.2.3工作前應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品,檢查各種工具,設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整,更換,停用,直正確認(rèn)安全可靠,才能作業(yè)。3.2.4臨時(shí)性的高處作業(yè),應(yīng)報(bào)安全保衛(wèi)科,工藝設(shè)備科審批。項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,配置相應(yīng)的安全防護(hù)用品,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置安全警示標(biāo)志。夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的照明措施。3.3.1吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。起吊五噸(含五噸)以上物件,需要辦理《危險(xiǎn)作業(yè)申請(qǐng)表》,經(jīng)安全保衛(wèi)科批準(zhǔn)。起吊十噸(十噸)以上物件,如環(huán)境惡劣危險(xiǎn)性大的作業(yè),須制定吊裝方案,并經(jīng)得公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人批準(zhǔn)。3.3.7起重作業(yè)的全過程,必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》。

篇3:高空作業(yè)車操作安全規(guī)范

采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè),是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員操作不妥或安全措施未落實(shí),很容易產(chǎn)生事故,為了安全,特制訂如下操作規(guī)范:

一、行車

汽車駕駛員必須持有有效行車執(zhí)照。

附加變速箱必須脫離液壓油泵。

注意橋梁、隧道通行高度。

車速一般不超過30公里/小時(shí),郊區(qū)不超過40公里/小時(shí)。

二、作業(yè)

停車位置選擇應(yīng)是堅(jiān)實(shí)地面,整車傾斜度不大于3°,并開啟警示燈,車前后6米處各設(shè)置反光標(biāo)示墩。

作業(yè)高度與風(fēng)力(鮑福特):風(fēng)力5級(jí)及以下適宜高度10米以下作業(yè);風(fēng)力4級(jí)及以下適宜高度11-20米以下作業(yè);風(fēng)力3級(jí)及以下事宜高度21-30米以下作業(yè)。

啟動(dòng)油泵,踩下汽車離合器,拉上手剎車,變速箱掛空擋,扳動(dòng)液壓油泵離合拉桿,使液壓油泵處于工作狀態(tài)。

液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)2-5分鐘后,方可操縱各動(dòng)作手柄。

高空作業(yè)車的操作,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負(fù)責(zé)。

操作人員要精神集中,防止誤操作并嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

首先放下支腿,必要時(shí)在支腿掌下放木墊,確保車輛處于水平狀態(tài)。

操作手柄時(shí)要平穩(wěn),切忌急速迅猛,以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動(dòng)過大及意外事故。

要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。

作業(yè)斗(平臺(tái))上工作人員要系好安全帶、安全帽、穿絕緣鞋,車下操作及工作人員佩戴安全帽、穿反光背心及絕緣鞋。

升降作業(yè)斗(平臺(tái))時(shí),應(yīng)使上下臂交替動(dòng)作,以保證作業(yè)斗(平臺(tái))處于最佳升幅半徑狀態(tài),嚴(yán)禁將作業(yè)臂做其他用途。

作業(yè)時(shí),操作人員要注意斗(平臺(tái))、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、數(shù)木、廣告牌、燈飾等物的安全距離。

當(dāng)值司機(jī),負(fù)責(zé)地面并注意來往車輛的安全防護(hù)工作。

使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車,除設(shè)置好安全標(biāo)示及護(hù)欄外,地面監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外,還要設(shè)1-2人專職加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

作業(yè)過程中,若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液,應(yīng)立即停止工作,待檢查修復(fù)后,方可繼續(xù)工作。

液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,作業(yè)臂不能動(dòng)作時(shí),應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗(平臺(tái))上工作人員安全撤離,并通知專業(yè)維修人員處理。

作業(yè)完畢,作業(yè)斗(平臺(tái)),作業(yè)臂復(fù)位,收起支腿,并脫開液壓油泵,松開手剎車,方可啟動(dòng)行車。

三、其他

高空作業(yè)的作業(yè)斗(平臺(tái)),作業(yè)臂及支腿應(yīng)有反光安全標(biāo)志。

高空作業(yè)車應(yīng)配備墊木2件及支腿墊木4塊,工具箱1個(gè)。