摘要:怎樣編制裝配式建筑施工方案,編制裝配式建筑施工方案時(shí)需要注意什么,建筑網(wǎng)為大家介紹裝配式建筑施工方案的技術(shù)要求。

那么裝配式建筑施工方案中的技術(shù)要求是什么呢,以下是中國建筑網(wǎng)給大家?guī)淼年P(guān)于裝配式建筑施工方案的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。

1.施工中一定要保護(hù)好軸線樁、水平樁。

2.軸線樁、水平樁、位置線、首層控制軸線須經(jīng)過檢查簽證后方可挖土

3.挖槽放坡、釬探記錄、驗(yàn)槽、基礎(chǔ)灰土、基礎(chǔ)砌磚、基礎(chǔ)肥槽及房心回填土、基礎(chǔ)鋼筋混凝土柱、圈梁、首層地面混凝土等一律按有關(guān)規(guī)范要求施工。

4.鋼筋混凝土柱基U形鋼筋一定要壓在配筋帶的鋼筋下邊。柱基鋼筋位置一定按放線位置綁扎。

5.標(biāo)高的控制:樓板以墻板頂下l0cm處作為安裝樓板標(biāo)高的控制線,抹找平層后再吊裝樓板。

6.鋪灰:在墻板下兩個(gè)找平灰墩以外區(qū)域,要均勻鋪灰,厚度高出水平墩2cm。為保證灰漿的和易性,鋪灰與吊裝進(jìn)度不應(yīng)超過一間。一般情況鋪灰用M10混合砂漿,灰縫厚度大于3cm時(shí),采用豆石混凝土。

7.室內(nèi)抹灰:油漆、粉刷、木裝修等及室外勒腳、門頭水刷石均按現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范中級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。

8.外墻飾面在預(yù)制廠做干粘石。邊角損壞部分在現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)時(shí),應(yīng)事先配好料,做出樣板對(duì)比,保證與原飾面色彩一致。

膜結(jié)構(gòu)的建筑有著非常多的運(yùn)用,膜結(jié)構(gòu)停車棚是最為常見的結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)停車棚該如何來進(jìn)行維護(hù)呢?1、車棚膜結(jié)構(gòu)要定期的進(jìn)行清洗,山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺(tái)建筑,在清晰的時(shí)候要采用專業(yè)的清洗劑,從專業(yè)的技術(shù)角度來看,車棚摩羯顧不一定需要清洗,山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺(tái)建筑,對(duì)大多數(shù)膜材來說,其清洗不能夠延長工作壽命,而且還相反不恰當(dāng)?shù)那逑磿?huì)縮短使用壽命。2、要設(shè)計(jì)出形態(tài)簡潔張力自平衡膜結(jié)構(gòu)車棚,山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺(tái)建筑,清洗要保證不破壞PVDF和FEP等涂層膜材表面處理層,因此不可以使用擦洗劑、強(qiáng)溶劑、硬刷等,和家用肥皂或餐具清潔劑相比,一般膜材清洗劑通常是相對(duì)安全,也要避免其皮膚、眼睛和黏膜長期接觸。3、膜面在潮濕狀態(tài)下會(huì)很滑,因此要使用安全繩以及防墜網(wǎng)等安全措施,要考慮到清洗老舊建筑時(shí)可能會(huì)發(fā)生的斷裂等破壞,故應(yīng)在其下布置安全網(wǎng)。4、膜結(jié)構(gòu)車棚如果產(chǎn)生積水,就必須要立即清除積水和積雪,如果雨雪天氣持續(xù)不斷,積水會(huì)讓膜材破壞,要對(duì)公眾關(guān)閉膜面覆蓋的空間,并立即采取措施避免新積水。

山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺(tái)建筑

帶大家一起來了解下膜結(jié)構(gòu)停車棚這個(gè)行業(yè)跟著年代的開展,膜結(jié)構(gòu)停車棚工程膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚的需求量越來越大,為何怎樣多人挑選膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚呢,今天和大家共享下膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚的一些優(yōu)勢(shì):膜結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代的新型建筑物,運(yùn)用的規(guī)模越來越廣,在展覽館、商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都很多運(yùn)用了膜結(jié)構(gòu)。在膜結(jié)構(gòu)車棚的通常運(yùn)用過程中,大多運(yùn)用的是阻燃等級(jí)達(dá)到B1級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)的膜材,什么意思呢簡略來說就是對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的焚燒測(cè)試后,火焰在60秒內(nèi)平息,沒有焚燒物掉下。在實(shí)踐中的作用就是在出現(xiàn)意外的時(shí)候,膜結(jié)構(gòu)車棚不但本身不會(huì)擴(kuò)展火勢(shì),并且還會(huì)阻撓火勢(shì)延伸,平息火焰,本身的損害程度也會(huì)很少。膜結(jié)構(gòu)停車棚工程施工過程中的焊接設(shè)備、電力網(wǎng)銜接部件的拆裝等操作,都必須是在堵截電源的條件下進(jìn)行的,不然禁止此步驟的任何操作。在進(jìn)行焊接操作時(shí),假如現(xiàn)場(chǎng)的人員較多,那么就需要在焊接之前將活動(dòng)擋光屏安裝好,避免在焊接時(shí)誤傷人,造成不必要的意外事故。選購膜結(jié)構(gòu)工程就要選擇有實(shí)力的生產(chǎn)廠家!

山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺(tái)建筑

膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝過程剪縫時(shí)需要注意事項(xiàng)?膜結(jié)構(gòu)停車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,那么,堃譽(yù)膜結(jié)構(gòu)車棚表面裁剪縫時(shí)要注意些什么呢?一、膜材料的幅寬在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)時(shí),找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí),就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置。二、邊界的走向如果邊界比較平直,可以考慮用一個(gè)膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。三、表面曲率以前裁剪方法都無法給出曲面任一點(diǎn)處的曲率。而現(xiàn)在因?yàn)椴捎檬乔婺卧?所以可以得到每個(gè)單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大,說明在這個(gè)位置,曲面扭曲得很嚴(yán)重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開始,那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢(shì),可以判斷出測(cè)地線的大致走向。四、美觀膜結(jié)構(gòu)停車棚是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓桿組合而成的自應(yīng)力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結(jié)構(gòu),其中“不連續(xù)的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸,即一個(gè)節(jié)點(diǎn)上只連接一個(gè)壓桿。

山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺(tái)建筑

膜結(jié)構(gòu)停車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。張拉式膜結(jié)構(gòu)、以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高,結(jié)構(gòu)性能強(qiáng),且具豐富的表現(xiàn)力。大型膜結(jié)構(gòu)車棚球場(chǎng)都是和膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)一樣采用剛性骨架結(jié)構(gòu),所以必須保證鋼結(jié)構(gòu)的鏈接到位牢固,做好防腐蝕處理這樣才能使得工程質(zhì)量到位。節(jié)點(diǎn),膜材與結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn),地基節(jié)點(diǎn),膜材拼接的節(jié)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)鏈接的節(jié)點(diǎn),這些節(jié)點(diǎn)是形成膜結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,膜材的節(jié)點(diǎn)關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,這些節(jié)點(diǎn)是膜材受拉力的地方,膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點(diǎn)要充分保證其牢固和可活動(dòng)性。

篇2:建筑專項(xiàng)施工方案編審制度

1、對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。

2、專項(xiàng)施工方案主要包含:基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除工程等,并在施工組織設(shè)計(jì)中編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案。

3、專項(xiàng)施工方案由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行編制,方案應(yīng)符合工程特點(diǎn)和實(shí)際情況,具有針對(duì)性和可操作性。

4、專項(xiàng)方案編制完成后應(yīng)先報(bào)公司(或分公司)相關(guān)專業(yè)部門審核,再報(bào)給公司(或分公司)總工程師(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)進(jìn)行審批。

5、公司審批后的方案還應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定的要求報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部,經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

6、分包工程的專項(xiàng)施工方案若由分包單位編制,分包單位在履行編制、審核、審批手續(xù)后,報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再報(bào)公司(分公司)和總監(jiān)理工程師審核審批。

7、對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(具體要求根據(jù)建質(zhì)[2009]87號(hào)文件),項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)專項(xiàng)方案組織不少于5人的專家組進(jìn)行論證審查,對(duì)專家組論證意見由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織完善,報(bào)專家組組長認(rèn)可后還須履行報(bào)審手續(xù)。

8、專項(xiàng)施工方案變更時(shí),還應(yīng)履行報(bào)審程序,經(jīng)論證審查的應(yīng)經(jīng)論證專家組認(rèn)可。

9、專項(xiàng)施工方案在履行相關(guān)手續(xù)后,應(yīng)由相關(guān)人員和單位簽字、蓋章。

10、補(bǔ)充內(nèi)容:

篇3:建筑施工專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

第一章?總?則

第一條?為了加強(qiáng)建筑施工安全技術(shù)管理,規(guī)范安全專項(xiàng)施工方案的編制、審查、論證、審批、實(shí)施和監(jiān)督管理,防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》等國家和省有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本制度。

第二條?在本公司內(nèi)從事房屋建筑以及與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝和裝修工程的新建、改建、擴(kuò)建等工程建設(shè)活動(dòng),應(yīng)遵守本制度。

第三條本制度所稱建筑工程安全專項(xiàng)施工方案,是指建筑施工過程中,公司在編制施工組織(總)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,依據(jù)有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程(以下簡稱工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)),單獨(dú)編制的具有針對(duì)性的安全技術(shù)措施文件。

第四條?工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體應(yīng)按照各自的職責(zé)建立健全建筑工程安全專項(xiàng)方案的編制、審查、論證和審批制度,保證方案的針對(duì)性、可行性和可靠性,并嚴(yán)格按照方案組織施工。

第二章方案編制和專家論證的范圍

第五條?下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程以及臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程施工前,公司應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案。

(一)土石方開挖工程

1開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽、溝)等的土方開挖工程;

2開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽、溝)等的土石方開挖工程;

3鑿巖、爆破工程。

(二)基坑支護(hù)工程

采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的基坑支護(hù)工程。

(三)基坑降水工程

?地下水位在坑底以上,需要采取人工降低水位的工程。

(四)模板工程

1工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;

2混凝土構(gòu)件模板工程;

3特殊結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)工程。

(五)起重吊裝工程

(六)腳手架工程

1落地式鋼管腳手架;

2附著式升降腳手架;

3懸挑式腳手架;

4門型腳手架;

5掛腳手架;

6高處作業(yè)吊籃;

7卸料平臺(tái);

8其他臨時(shí)設(shè)置的作業(yè)平臺(tái)。

(七)起重機(jī)械設(shè)備拆裝工程

1塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、頂升;

2施工升降機(jī)的安裝、拆卸;

3物料提升機(jī)的安裝、拆卸。

(八)其他危險(xiǎn)性較大的工程

1建筑幕墻的安裝施工;

2預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工;

3鋼結(jié)構(gòu)工程施工;

4索膜結(jié)構(gòu)施工;

56m以上的邊坡施工;

6地下暗挖與隧道工程;

7水上樁基施工;

8人工挖孔樁施工;

9采用新技術(shù)、新工藝、新材料,可能影響工程質(zhì)量安全,已經(jīng)省級(jí)以上建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn),尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工等工程。

第六條下列性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)由工程技術(shù)人員組成的專家組對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證、審查。

(一)深基坑工程

1開挖深度超過5m(含5m)的深基坑(槽、溝)工程;

2地質(zhì)條件、周圍環(huán)境或地下管線較復(fù)雜的基坑(槽、溝)工程;

3可能影響毗鄰建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、使用安全的基坑(槽、溝)開挖及降水工程。

(二)高大模板工程

1高度超過8m的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng);

2跨度超過18m,施工總荷載大于10KN/m2的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng);

3集中線荷載大于15KN/m的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng);

4滑模模板系統(tǒng)。

(三)腳手架工程

1搭設(shè)高度超過50m的落地式腳手架;

2懸挑高度超過20m的懸挑式腳手架。

(四)起重吊裝工程

1起重量超過200噸的單機(jī)起重吊裝工程;

22臺(tái)以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程;

3跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程。

(五)地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。

(六)采用新技術(shù)、新工藝、新材料,容易造成質(zhì)量安全事故的工程,以及其他需要專家論證的工程。

第三章方案的編制與審批

第七條?安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)由公司組織編制,編制人員應(yīng)具有本專業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱。

起重機(jī)械設(shè)備安裝拆卸、深基坑、附著升降腳手架等專業(yè)工程的安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)由專業(yè)承包企業(yè)負(fù)責(zé)編制。

第八條安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和勘察設(shè)計(jì)文件,并結(jié)合工程項(xiàng)目和分部分項(xiàng)工程的具體特點(diǎn)進(jìn)行編制。除工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定外,安全專項(xiàng)施工方案主要應(yīng)包括工程概況、周邊環(huán)境、理論計(jì)算(包括簡圖、詳圖)、施工工序、施工工藝、安全措施、勞動(dòng)力組織、以及使用的設(shè)備、器具與材料等內(nèi)容。

第九條?安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)、設(shè)備、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核,審核合格后由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;實(shí)行施工總承包的,還應(yīng)報(bào)總承包企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

第十條專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

(一)工程概況:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。

(二)編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計(jì)等。

(三)施工計(jì)劃:包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。

(四)施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等。

(五)施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等。

(六)勞動(dòng)力計(jì)劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

(七)計(jì)算書及相關(guān)圖紙。

第十一條?安全專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批人等應(yīng)由本人在安全專項(xiàng)施工方案審批表上簽名并注明技術(shù)職稱。

第四章?方案的專家論證

第十二條方案論證審查工作按以下程序辦理:安全專項(xiàng)施工方案經(jīng)建設(shè)(監(jiān)理)單位審核通過后,公司應(yīng)向論證專家提供建筑工程安全專項(xiàng)施工方案五套,等有關(guān)資料;

第十三條?論證會(huì)專家組人員由協(xié)會(huì)從專家?guī)熘懈鶕?jù)工程情況抽取,并不得少于5人。其中,具有本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)高級(jí)技術(shù)職稱人員不得少于3人。專家組人員應(yīng)具備下列條件之一:

(一)具有本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)高級(jí)技術(shù)職稱,并具有五年以上專業(yè)工作經(jīng)歷;

(二)具有本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)中級(jí)技術(shù)職稱,并具有十年以上專業(yè)工作經(jīng)歷;

(三)具有高級(jí)技師職業(yè)資格,并具有十年以上工作經(jīng)歷。

(四)具有技師職業(yè)資格,并具有十五年以上工作經(jīng)歷。

第十四條?專家論證審查宜采用會(huì)審的方式,協(xié)會(huì)應(yīng)派出人員對(duì)論證會(huì)進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。下列人員應(yīng)列席論證會(huì):

(一)公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人;實(shí)行專業(yè)工程分包的相應(yīng)人員;

(二)方案編制人員:***************************

(三)工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。

第十五條?公司應(yīng)按照專家組提出的論證審查報(bào)告對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行修改完善,經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位簽字后,方可實(shí)施。

專家組認(rèn)為專項(xiàng)施工方案需做重大修改的,公司應(yīng)重新組織專家論證審查。

第十六條施工現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置掛牌公示,公示內(nèi)容應(yīng)包括:危險(xiǎn)性較大的工程的名稱、部位、措施、施工期限、安全監(jiān)控責(zé)任人和舉報(bào)電話等。