電爐變壓器吊裝方案范本
1?編制依據(jù)1.1、中冶南方設(shè)計院設(shè)計圖紙、技術(shù)資料。1.2、業(yè)主相關(guān)的企業(yè)標(biāo)準及管理制度。1.3、十七冶相關(guān)工程施工、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理等文件。1.4、適用技術(shù)標(biāo)準及驗收規(guī)范。GB50397—2007冶金電氣設(shè)備工程安裝驗收規(guī)范。GB50168—2006電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范。GB50150—2006電氣裝置安裝工程電氣交接試驗標(biāo)準。JGJ55-99建筑施工安全檢查標(biāo)準。JGJ46-2005建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。GB50194-93建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范。2?工程概況LF爐變壓器安裝于煉鋼主廠房內(nèi)JK跨16~17線LF爐總控樓8.4m平臺變壓器室內(nèi),變壓器容量為45000KVA,器身重37.7噸,油重19.3噸,油箱總重7.4噸,附件5.1噸,總重69.5噸。3?施工準備3.1施工主要機具序號機械或設(shè)備名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量備?注1電源箱380V臺12電焊機B*1-350A臺23磨光機Ф125㎜臺24對講機臺35鋼絲繩Φ11.5~Φ17.5付46鋼絲繩Φ48.5付27卡扣3t只48卡扣10t只49手動葫蘆10t臺210手動葫蘆3t臺211千斤頂50t臺212太陽燈臺213真空濾油機臺13.2人員安排管理人員:3人?起重工:3人安裝電工:5人調(diào)試電工:3人??電焊工:3人壯工:5人3.3施工技術(shù)準備:1)遵循項目經(jīng)理部“力創(chuàng)精品、服務(wù)永遠”的宗旨,技術(shù)人員從施工準備的圖紙自審、會審到施工方案編制、技術(shù)交底均要嚴謹、仔細。對現(xiàn)場作業(yè)人員進行書面技術(shù)、安全交底,根據(jù)施工內(nèi)容帶領(lǐng)相關(guān)施工人員對現(xiàn)場仔細勘查和熟悉四鋼軋對此工程各項規(guī)章制度,掌握相關(guān)的技術(shù)要領(lǐng)。2)開工前,及時辦理相關(guān)手續(xù),如方案的報審、動用電火焊申請等。4?主要施工方法及技術(shù)要求:4.1設(shè)備開箱檢查由馬鋼四鋼軋項目部牽頭,對變壓器進場開箱檢查,由業(yè)主、項目部管理人員、施工人員共同組成檢查隊伍,對變壓器開箱資料及器身進行檢查,檢查變壓器外形有無變形,破損,油漆是否有脫落現(xiàn)象,變壓器是否密封完好,檢查瓷瓶是否有破損,是否有漏油現(xiàn)象。檢查裝箱清單,查看附件及材料是否有遺漏,檢查變壓器型號與參數(shù)是否與設(shè)計相符。4.2LF爐變壓器本體吊裝與就位LF爐用變壓器采用加料跨500/100t行車進行吊裝。LF爐變壓器進現(xiàn)場后由汽車將其拖至JK跨16~17線邊緣,用500/100t行車副鉤將變壓器吊起送至變壓器樓8.4m吊裝平臺鋪設(shè)的軌道位置,吊起高度高于軌道500~600mm,緩慢回落通過至變壓器軌道。利用軌道端頭的牽引環(huán)固定2臺10t手拉葫蘆,利用手拉葫蘆及鋼絲繩慢慢將變壓器牽引至安裝位置。500/100T行車副鉤有8根鋼絲繩,每根鋼絲繩粗注意:(1)吊卸牽引作業(yè)時,應(yīng)安排電工在起重工的指揮下進行,作業(yè)過程中應(yīng)有防治變壓器傾翻的措施。(2)變壓器牽引設(shè)施掛鉤由起重工設(shè)置并進行牽引。(3)變壓器就位時,注意高、低壓側(cè)瓷瓶的布置方向與設(shè)計要求的一致性,設(shè)備中心線應(yīng)與軌道中心線平行重合。4.3變壓器的安裝固定a檢查軌道與軌距是否配合,軌道基礎(chǔ)是否水平。b檢查變壓器的外觀,螺栓有無松動,高壓瓷瓶有無破損現(xiàn)象,絕緣件是否完好。c變壓器就位后,用螺栓將器身位置固定。d變壓器低壓側(cè)中性點與接地裝置引出線直接連接。4.4變壓器附件安裝a、氣體繼電器及吸濕器安裝取下儲油柜聯(lián)管的蓋板,安裝氣體繼電器及吸濕器,安裝過程要嚴格按照廠家要求,在安裝前須檢查聯(lián)管內(nèi)是否有污物,潮濕浸蝕,若有須清洗并干燥。b、安裝開關(guān):嚴格按照廠家要求進行安裝。c、安裝冷卻器:嚴格按照廠家要求進行安裝。1)冷卻器運行過程中入口冷卻水壓力小于60kPa,入口冷卻水溫小于30℃為宜。2)冷卻器運行過程中,必須保持油壓始終高于水壓0.05-0.1MPa。d、安裝其他附件及拆卸件。e、打開各油路活門。4.5注入變壓器油(經(jīng)檢驗合格的油)注油時應(yīng)注意兩點(1)注油前須打開瓦斯繼電器和低壓出線銅排座的放氣塞,儲油柜的注油塞,以便放出內(nèi)部氣體。(2)注油到一定高度陸續(xù)將放氣塞密封,然后繼續(xù)注油到儲油柜的相應(yīng)的油面線為止(參照溫度取氣溫及注入的油溫平均值為佳)。4.6注油完畢,開始做密封實驗。實驗方法:靜油柱壓力法,以儲油柜油面高為油柱高,歷時8小時,以各個密封處無滲漏油現(xiàn)象,則為密封良好。4.7真空注油時,水冷卻器不能承此真空度,故待注油后再裝。儲油柜注油見其說明書。變壓器真空注油結(jié)束后將套管等放氣塞打開排氣。5?質(zhì)量保證措施5.1根據(jù)十七冶ISO9002質(zhì)量體系程序文件,建立健全質(zhì)量管理組織體系,使質(zhì)量工作貫穿于工程建設(shè)施工合同范圍內(nèi)的全過程、各環(huán)節(jié)、各工序。5.2加強對全體施工人員的質(zhì)量教育,堅持把質(zhì)量放在施工首位,不斷提高施工人員的質(zhì)量意識,認真學(xué)習(xí)貫徹分項工程質(zhì)量通病防治辦法及各項質(zhì)量標(biāo)準,使全體施工人員必須建立創(chuàng)精品意識,爭創(chuàng)“亮點”優(yōu)質(zhì)工程。確保用戶日后的生產(chǎn)安全、高效、長壽。5.3工段技術(shù)員做好施工前的準備工作、認真自審圖紙,盡早發(fā)現(xiàn)問題,并在會審和設(shè)計交底時請設(shè)計解決,協(xié)助施工人員熟悉圖紙,并弄清設(shè)計意圖,下達技術(shù)交底。嚴格把關(guān)設(shè)備的檢查、驗收及發(fā)放。5.4所有施工人員在施工過程中,要認真熟悉圖紙和產(chǎn)品的技術(shù)文件及施工規(guī)范和操作規(guī)程,要充分理解工藝的特點和技術(shù)難點,在實施過程中,嚴格按技術(shù)標(biāo)準進行操作,確保其安裝質(zhì)量和安全。5.5加強工序交接制度和檢驗制度,按檢查上道工序,做好本工序,服務(wù)下道工序的程序嚴格控制質(zhì)量。當(dāng)上道工序確認合格后方可進行下道工序的施工。5.6認真貫徹執(zhí)行質(zhì)量工件的“三檢”制度(自檢、互檢、專檢)虛心接受專家的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,虛心接受監(jiān)理、質(zhì)檢人員的檢查督促。發(fā)現(xiàn)問題,主動積極進行整改。5.7設(shè)備、材料進場之前要首先檢查,合格的電氣設(shè)備、材料方可進行安裝,對不合格的電氣設(shè)備及材料不準進行施工并做好記錄,交于技術(shù)人員報有關(guān)部門處理。5.8施工中使用的計量器具必須具備有效的檢定合格證,確保其精度符合安裝要求,并做好器具的保管工作。5.9認真做好各項質(zhì)量檢查的原始記錄和技術(shù)資料的收集整理工作并按要求規(guī)范化匯總,必須保持與工程實體同步。6安全技術(shù)實施方案6.1總體部署6.1.1人員:施工人員上崗前經(jīng)過三級安全教育,作業(yè)前進行技術(shù)交底。特種作業(yè)人員必須持雙證上崗,高空作業(yè)人員經(jīng)體檢合格。各施工處設(shè)專職安全員,各級安全管理人員必須佩帶安全管理袖標(biāo)。6.1.2施工材料:各種施工用料、措施用料必須具有合格證或質(zhì)保書,不合格的材料、構(gòu)件等必須明確標(biāo)識,單獨堆放,嚴禁在工程中使用。易燃易爆材料的堆放處必須配有消防器具,大宗材料的堆放處應(yīng)留有消防通道。6.1.3施工方法:按照方案中的有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,在安排施工時應(yīng)以保證安全為優(yōu)先,施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場的危險源予以識別,并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。6.1.4施工環(huán)境:現(xiàn)場作業(yè)面集中,交叉作業(yè)較多,因此在施工時應(yīng)圍掛警戒繩區(qū)分施工區(qū)域,樹立警示牌,安全人員全過程監(jiān)控,禁止無關(guān)人員進入施工區(qū)域,切割處下方嚴禁站人或通行,防止高空物體墜落傷人。6.2安全管理技術(shù)措施施工前,教育職工認真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、規(guī)程、制度和文件,逐級進行安全技術(shù)教育及安全交底,落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。加強施工中的安全信息反饋,不斷消除施工過程中的事故隱患,是預(yù)防和控制事故發(fā)生的重要方面。6.2.1安全管理重點針對馬鋼工程施工的特點,結(jié)合施工方案中規(guī)定的施工順序和施工方法,安全管理重點為:動火、高空作業(yè)、安全用電、分別制訂安全控制措施。6.2.2安全動火技術(shù)措施6.2.2.1安裝進行氧氣、乙炔切割動火作業(yè)時必須辦理動火手續(xù),指定動火作業(yè)人和動火監(jiān)護人;動火前安全員要向班組進行動火作業(yè)安全交底;結(jié)合當(dāng)天施工的具體情況,交代清楚動火作業(yè)安全注意事項;6.2.2.2電弧焊施焊現(xiàn)場10m范圍內(nèi),不得堆放氧氣瓶、乙炔瓶木材等易燃物;6.2.2.3根據(jù)生產(chǎn)廠的規(guī)定辦理相應(yīng)的動火手續(xù),配置足夠的消防器材。6.2.3?安全用電技術(shù)措施6.2.3.1施工現(xiàn)場必須配備持證的電工對施工臨時用電按規(guī)范進行操作,檢查、維護、保養(yǎng)用電設(shè)備;6.2.3.2施工用電必須采用三級配電二級漏電保護、TN-S接零保護系統(tǒng);6.2.3.3手持電動工具應(yīng)保證外殼、手柄、負荷線、插頭、開關(guān)完好無損,使用前必須做空載檢查,運轉(zhuǎn)正常后方可使用;6.2.3.4所有設(shè)備必須實行“一機一閘”,嚴禁同一個開關(guān)電器直接控制二臺或二臺以上的用電設(shè)備,開關(guān)箱中必須設(shè)漏電保護器;6.2.3.5配電箱電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板,N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣,PE線端子板與金屬電器安裝板直接連接,進出電纜線中的N線必須通過N線端子板連接;6.2.3.6每天開工前,隨班電工要對電動設(shè)備、工機具逐一進行檢查確認是否可靠,嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn);6.2.3.7現(xiàn)場配電箱的取電接點、擺放位置由項目部統(tǒng)一指定;6.2.3.8電焊作業(yè)時,焊工必須穿戴好勞防用品和絕緣鞋;焊工不得單獨一人作業(yè),兩人以上作業(yè)時,班組長派工時要指定焊接作業(yè)監(jiān)護人;6.2.3.9電焊作業(yè)時,焊鉗不得接觸人體,一旦有人觸電,應(yīng)立即關(guān)掉電源再人工急救,并急送就近送醫(yī)院搶救。6.2.3.10?電焊機的焊把線與二次接地線應(yīng)同步到位,防止影響生產(chǎn)方精密儀器的運行。6.2.4?高空作業(yè)技術(shù)措施6.2.4.1在封墻上設(shè)置安全繩,高處作業(yè)使用的掛籃等必須加設(shè)保險繩,并系掛在牢固可靠處。6.2.4.2高空作業(yè)人員必須體格檢查合格,嚴禁酒后高空作業(yè);6.2.4.3高空作業(yè)不得亂拋、扔任何物體,電焊作業(yè)時不得亂扔焊條或焊條頭,連接作業(yè)不得亂拋、扔螺栓和工具等,每天必須及時清理垃圾并用容器將其吊放到地面上處理;6.2.4.4工具等用工具包攜帶,焊條螺栓等要放到桶里吊到需要位置,擺放要注意滑落;6.2.4.5貫徹落實“三戴齊全”的安全原則。高于地面2m的作業(yè)均定義為“高空作業(yè)”,高空作業(yè)三戴必須齊全,上高必須戴好安全帶并選點可靠掛扣后方可進行作業(yè),高空行走時必須將安全帶掛扣在預(yù)先設(shè)置的安全繩上;6.2.4.6腳手架上作業(yè)跳板固定牢固,防止滑落;6.2.4.7臨邊洞口按要求封閉,護欄高度不得低于1.2m,并用密目網(wǎng)遮擋;6.2.4.8堅持每天“班前安全會”,強化作業(yè)人員安全意識。每天作業(yè)前,班組長必須組織作業(yè)人員開班前安全交底會,重點提醒當(dāng)天的安全注意事項;6.2.4.9安全員要加強現(xiàn)場安全巡視,查違章、查隱患,下整改通知書并督促班組整改,對不及時整改的應(yīng)下令停工整改,整改合格后方可繼續(xù)施工;6.2.4.10施工中對高空作業(yè)的安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業(yè)。6.2.5主要危險性分析及對策措施序號危險源主要危險性分析對策措施1高處墜落1.洞口未覆蓋、臨邊無欄桿。2.安全帶未佩戴或安全帶失效3.安全帶無掛設(shè)點或掛設(shè)點不牢固。4.作業(yè)環(huán)境差(光線暗或腳下打滑)。5.安全檢查不到位。1.臨邊及洞口做到“四有四必”。2.教育職工佩戴合格的安全帶。3.加設(shè)安全繩、防墜器、焊接固定點等措施,供安全帶掛設(shè)。4.加設(shè)照明、穿防滑鞋等措施,確保作業(yè)環(huán)境良好。5.加強對施工現(xiàn)場檢查,糾正違章現(xiàn)象。2物體打擊1.施工人員向下拋物。2.上下立體交叉作業(yè),未采取隔離措施。3.作業(yè)環(huán)境狹小,操作人員無法躲避。4.物件未固定牢固。1.高處作業(yè)禁止向下拋物。2.盡量避免交叉作業(yè),無法避免時采取加設(shè)安全網(wǎng)等隔離措施。3.采取搭設(shè)腳手架等措施給作業(yè)人員創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。4.給高處作業(yè)人員配備工具包,且高處作業(yè)時將工具固定好。3觸電傷害1.配電箱未使用標(biāo)準電箱,電氣元件不合格,無漏電保護裝置或漏電保護裝置失靈。2.電線未高掛或埋設(shè),線路破損或接線不正確。3.電焊機未用二次降壓保護裝置。4.保險絲熔斷電流過大或使用銅線代替。5.違章指揮,非專業(yè)電工接線或相線與零線錯接。6.未使用專用插頭,將電線直接插入插座內(nèi)。7.自我防護意識差,未正確穿戴勞防用品,未執(zhí)行工作票。8.違章接電,未接地、接零。1.現(xiàn)場使用標(biāo)準電箱,電工應(yīng)勤檢查,確保漏電保護裝置齊全有效。2.現(xiàn)場電纜必須高掛或埋設(shè),并加設(shè)標(biāo)志,確保電纜完好。3.電焊機強制使用二次降壓保護裝置。4.配電箱內(nèi)的熔斷器應(yīng)使用合適的熔絲,禁止用銅絲代替。5.禁止違章指揮,禁止非電工人員接線。6.施工現(xiàn)場應(yīng)使用專用插頭,禁止直接接入插頭內(nèi)。7.加強對職工教育,增強其自我保護意識,遵守各項管理制度。8.金屬外殼做接地或接零保護。4火災(zāi)事故1.易燃易爆場所無消防器材或消防器材失效。2.在易燃易爆場所作業(yè)無隔離措施,未辦理動火作業(yè)簽證。3.安全教育不到位,人員在易燃易爆場所吸煙或違章作業(yè)。4.易燃的雜物未及時清理,且動火作業(yè)無監(jiān)護措施。5.易燃易爆物品未按規(guī)定放置,且易燃易爆場所通風(fēng)不暢。6.施工人員的素質(zhì)差,不會使用消防器材。1.易燃易爆場所應(yīng)配備種類合適的消防器材,并應(yīng)勤檢查。2.在易燃易爆場所動火作業(yè)應(yīng)辦理簽證,并采取有效的措施。3.加強對職工教育,禁止在易燃易爆場所吸煙或違章作業(yè)。4.易燃物應(yīng)及時清理,動火作業(yè)下方應(yīng)有人監(jiān)護。5.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定放置,并加強通風(fēng)。6.加強對職工的教育,培訓(xùn)消防器材的使用方法。7?文明施工保證措施7.1?實行文明目標(biāo)責(zé)任制,把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書的形式層層分解到有關(guān)單位和個人,列入承包合同和崗位責(zé)任制,建立一套懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。7.2?加強施工現(xiàn)場綜合治理的檢查和監(jiān)控工作,保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境。7.3?在施工現(xiàn)場平面布置和組織施工過程中,嚴格執(zhí)行國家、地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。7.4?保持施工機械、作業(yè)層、施工班組、構(gòu)件堆放和表面的整潔。7.5?施工人員要認真遵守成品保護制度,注意愛護建筑物內(nèi)的成品、裝修、設(shè)備等。7.6?施工現(xiàn)場做到工完料清。
篇2:鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全實施細則
一、本細則適用用范圍:
本監(jiān)理實施細則僅適用于鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段。
二、編制依據(jù)
1.《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《消防法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》
2.上海市工程建設(shè)規(guī)定《實施現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08-903-2003
3.[滬建建(2003)605號]《關(guān)于實行建設(shè)工程安全監(jiān)理制度的通知》
篇3:淺海石油船舶吊裝作業(yè)安全規(guī)程
前言
為確保前還是有船舶吊裝作業(yè)安全,制定本標(biāo)準。
本標(biāo)準由中國石油天然氣集團總公司提出。
本標(biāo)準由石油工業(yè)安全專業(yè)標(biāo)準化技術(shù)委員會歸口。
本標(biāo)準起草單位:勝利石油管理局海洋石油船舶公司,勝利石油管理局技術(shù)監(jiān)督處。
本標(biāo)準主要起草人:畢昆本、李樹清、于文譜、盧世紅、任清河
1范圍
本標(biāo)準規(guī)定了淺海石油船舶進行吊裝作業(yè)應(yīng)遵循的安全規(guī)則。
本標(biāo)準適用于在淺海水域內(nèi)的船舶吊裝作業(yè)。
2引用標(biāo)準
下列標(biāo)準所包含的條文,通過在本標(biāo)準中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準的條文。本標(biāo)準出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準都會被修訂,使用本標(biāo)準的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準最新版本的可能性。
SY5747-1995灘海石油建設(shè)工程安全規(guī)則
SY6345-1998淺海石油作業(yè)人員安全資格
中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則中華人民共和國交通部令1997年第9號
船舶交通事故統(tǒng)計規(guī)則中華人民共和國交通部令1990年第16號
中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例中華人民共和國交通部1990年1月11日
3一般要求
3.1作業(yè)條件
作業(yè)條件應(yīng)滿足:
a)吊裝地點的地理坐標(biāo);
b)根據(jù)SY5747-1995中的4.1.1.1.1和4.1.1.2的要求,提供作業(yè)水域的海洋環(huán)境條件;
c)被吊物的重量、幾何尺寸、重心位置和吊點位置;
d)吊裝計劃日期;
e)吊裝技術(shù)要求。
3.2船舶和索具選擇
3.2.1應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準3.1選擇安全可靠的起重船。
3.2.2輔助船的選擇應(yīng)符合以下要求:
a)根據(jù)起重船性能選擇與之相適應(yīng)的輔助船;
b)選擇的輔助船應(yīng)具有對起重船和運輸船拖帶、就位、守護、消防、起錨、拋錨和人員交通的功能。
3.2.3索具選擇應(yīng)符合以下要求:
a)根據(jù)被吊物的重量、幾何形狀和吊裝技術(shù)要求,選擇安全可靠的索具。索具應(yīng)具有出廠合格證書和質(zhì)量檢驗證書。
b)大型、特殊構(gòu)件對鋼絲繩有特殊要求的,應(yīng)經(jīng)發(fā)證檢驗部門認可后,方可投入使用。
3.2.4起重船和輔助船應(yīng)有穩(wěn)性計算書。
3.3作業(yè)設(shè)計
3.3.1布船平面設(shè)計應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a)根據(jù)設(shè)備或構(gòu)件安放的技術(shù)要求,起重船宜頂流或順流方向布置;
b)錨點選擇應(yīng)避開水下生產(chǎn)設(shè)施和障礙物,錨纜(鏈)的長度應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、海況及錨抓力來確定;
c)應(yīng)根據(jù)起重船的布置和輔助船的性能,確定輔助船的合理位置。
3.3.2吊裝設(shè)計應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a)進度計劃;
b)操作程序;
c)應(yīng)急計劃;
d)安全措施。
3.4審批
作業(yè)設(shè)計完成后,按要求報批。
4準備
4.1人員
4.1.1起重船、輔助船的船員配員數(shù)應(yīng)符合《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》的要求。
4.1.2船員的持證應(yīng)符全SY6345的規(guī)定。
4.1.3潛水員、吊裝指揮和吊車操作人員等應(yīng)經(jīng)主管部門認可的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)和考核,并取得國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)的有效證書。
4.2起重船和輔助船
按要求準備起重船和輔助船。
4.3文件和資料
起重船和輔助船的文件和資料應(yīng)具有以下內(nèi)容:
a)航海日志;
b)輪機日志;
c)無線電日志;
d)船舶檢驗報告;
e)油類記錄簿;
f)垃圾記錄簿;
g)航行簽證簿;
h)磁羅經(jīng)自差校正表;
i)起貨設(shè)備檢驗簿;
j)二氧化碳稱重記錄;
k)應(yīng)變布署表;
l)安全活動記錄本;
m)交接班記錄;
n)船舶檢驗部門頒發(fā)的吊重證書。
4.4氣象
作業(yè)水域的氣象條件應(yīng)滿足起重船作業(yè)的要求。
4.5索具
按要求備足索具。
4.6就位
根據(jù)本標(biāo)準3.3.1布船平面設(shè)計進行就位。
4.7檢查
4.7.1起重船、輔助船就位完成后,應(yīng)進行以下檢查:
a)前、后錨機的錨鏈(纜)應(yīng)受力均勻;
b)定位點應(yīng)進行復(fù)核,并作好記錄;
c)應(yīng)檢查船舶四角吃水,并做好記錄;
d)配載系統(tǒng)應(yīng)完好。
4.7.2作業(yè)前,應(yīng)對起重機進行以下檢查:
a)吊機滑輪組、滾筒、鋼絲繩、銷子;
b)吊機的升降速度、扒桿的起降、扒桿的旋轉(zhuǎn)、剎車;
c)吊鉤(大鉤、鋪鉤、小鉤)提升高度限制器;
d)吊重傳感器、吊重指示表;
e)通信設(shè)備、警報器和揚聲器;
f)扒桿下部及起重船的照明應(yīng)滿足作業(yè)要求;
g)消防器材。
4.7.3作業(yè)前應(yīng)對被吊物的索具、牽引繩以及被吊物損壞(變形)情況進行檢查。
5吊裝作業(yè)
5.1指揮
5.1.1指揮人員應(yīng)全面掌握所用船舶性能和作業(yè)設(shè)計。
5.1.2作業(yè)前指揮人員應(yīng)認真復(fù)核準備情況,確保無誤。
5.1.3吊裝作業(yè)中各崗位應(yīng)服從指揮人員的統(tǒng)一指揮。
5.2系掛索具
5.2.1按要求,工作人員應(yīng)掛好索具。
5.2.2根據(jù)構(gòu)件或設(shè)備就位方向,掛好牽引繩。
5.2.3索具掛好后,應(yīng)驗證吊點位置,確保無誤。
5.3固定解除
5.3.1按要求,解除被吊物的固定。
5.3.2清理構(gòu)件周圍的障礙物。
5.4起重
5.4.1應(yīng)根據(jù)起重設(shè)計,實施起重作業(yè)。
5.4.2大型構(gòu)件或設(shè)備重量達到吊機額定起重能力的80%以上時,在正式起吊前應(yīng)進行試吊。將構(gòu)件或設(shè)備吊離地面或船甲板面200~500mm,停留5~10min,檢查各處受力情況、吊機情況和吊裝作業(yè)人員操作熟練程度,確認無問題時,方可正式起吊。
5.4.3構(gòu)件或設(shè)備起吊后,運輸構(gòu)件的輔助船舶要及時撤離現(xiàn)場。
5.4.4起吊時,提升應(yīng)平穩(wěn),避免晃動及擺動,主、輔鉤同時作業(yè)時,主、輔鉤上升或下降速度應(yīng)同步。
5.4.5一艘起重船不能完成任務(wù),需兩艘或數(shù)艘起重船共同作業(yè)時,其動作應(yīng)協(xié)調(diào),保證被吊物和船舶的安全。
5.5安放
5.5.1被吊物就位時,指揮人員應(yīng)根據(jù)起重設(shè)計,決定被吊物離開水面的高度,然后將被吊物吊至安放位置。
5.5.2在指揮人員的指揮下,吊鉤緩緩下降,并利用牽引繩(機械牽引或人工牽引)調(diào)整方位,使被吊物安全就位。
5.5.3被吊物需扶正時,指揮人員應(yīng)根據(jù)作業(yè)設(shè)計實施扶正,再按本標(biāo)準5.5.1和5.5.2要求實施就位。
5.6吊裝作業(yè)結(jié)束
5.6.1起錨、吊機扒桿復(fù)位,船舶配載完成后,起重作業(yè)結(jié)束。
5.6.2撤離施工現(xiàn)場。
6應(yīng)急與事故管理
6.1淺海石油船舶吊裝作業(yè)發(fā)生應(yīng)急情況時,應(yīng)按作業(yè)設(shè)計中應(yīng)急計劃進行處理。
6.2事故管理應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a)淺海石油船舶吊裝作業(yè)發(fā)生事故時,應(yīng)立即向上級主管部門和就近港口的港務(wù)監(jiān)督報告,并按應(yīng)急布署迅速采取措施,控制事故擴大,保護事故現(xiàn)場;
b)淺海石油船舶吊裝作業(yè)事故分類與分級、報告和統(tǒng)計要求應(yīng)按《船舶交通事故統(tǒng)計規(guī)則》執(zhí)行;
c)淺海石油船舶吊裝作業(yè)發(fā)生事故的調(diào)查、處理應(yīng)按《中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例》執(zhí)行。