吊裝機械專項安全施工方案
一、
機械使用原因:
**地區管網改造工程是在**的原DN800管駁接,安裝約6350米DN800供水管與**鎮原有管網連通。具體安裝位置:從**的原DN800管接駁向西敷設至新**路東側、沿新**路外東側向北敷設至郵件中心、然后沿**大街北側向西敷設至市**中學前農田;在市**中學前農田設加壓站加壓,加壓后沿**大道北側安裝DN800管約1000米與**鎮原有管網連通。該區管網工程分為四個標段。本標段的施工里程:AK0+000~AK2+644全線長約2500米。主要工程數量:DN800球墨鑄鐵管道施工約2360米,DN300~D600球墨鑄鐵管道鋪設約30米,DN1020×10鋼管全長55米、DN820×10鋼管全長130米、DN630×10鋼管全長6米、DN480×10鋼管全長6米、DN426×10鋼管全長6米、DN325×8鋼管全長25米。鋼管組對和下管必須采用汽車式起重機,起重機停在管溝一側將排放在溝槽邊的組焊管道整體吊裝至溝槽內。
二、管道吊裝前準備工作:
1.下管前應先檢查管節的外防腐層,合格后方可下管。
2.管道安裝前,管節應逐根測量、編號,宜選用管徑相差最小的管節組對節。
3.機械經過檢驗合格后方可進入施工現場,工程施工中定期對吊裝機械維修保養,保證設備完好利用率。且機械操作人員必須持證上崗。
4.機械施工前,必須對設備吊行周側環境(行進道路土質、吊車上部高壓電桿、電纜等)進行觀測,對特殊情況提前處理,檢查合格后方可吊裝施工。
三、機械下管時應注意:
(1)機械下管時,起重機沿溝槽開行,所吊裝鋼管盡可能接近地面,距
溝邊應間隔1m的距離,以避免溝壁坍塌。
(2)吊機不得在架空輸電線路下作業。在架空線路附近作業時,其安全距離應符合電業管理部門的規定。
(3)機械下管應有專人指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規程和指揮信號,駕駛員必須聽從信號進行操作。
(4)綁管子應找好重心,平吊輕放,不得忽快忽慢和突然制動。
(5)起吊及搬運管材、配材時,對于法蘭盤面、金屬管防腐燈等,均應采取保護措施,以防損壞。吊裝閘閥的配件,不得將鋼絲繩捆綁在操作輪及螺栓孔上。
(6)在起吊作業區內,任何人不得在吊溝或被吊起的重物下面通過或站立。
(7)管節下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內運管不得擾動天然地基。
(8)施工現場必須設有安全員,對設備吊裝管材下入溝槽全過程進行監控。
篇2:纜索吊裝施工安全規定
1、吊裝前應做嚴密的準備工作,對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設施進行全面驗收檢查,是否符合高處作業等要求。
2、設立統一指揮系統,并組織參加吊裝人員進行安全教育,對施工難度、危險性較大的作業項目要組織專門培訓。
3、準備工作就緒之后,要組織吊裝人員進行技術交底,并進行試運轉和超載荷試吊。
4、牽引卷揚機啟動要緩慢,進行速度要平穩;構件在吊運時,起重卷揚機要協調配合,控制好構件在空中的位置,起重卷揚機不得突然起升或下降,避免產生過大彈跳。構件就位時,作業人員要等構件穩定后再進行操作。
5、重物起吊之后,吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。
6、在受力鋼絲繩三角區內禁止人員站立或通行。
7、用于吊運材料、工具及構件的纜繩跑車,不得運送人員。
8、登高操作人員應攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風繩等上面。
篇3:建筑施工起重吊裝規定
依據:建筑施工起重吊裝安全技術規范JGJ276-2012
1必須編制吊裝作業施工組織設計,并應充分考慮施工現場的環境、道路、架空電線等情況。作業前應進行技術交底;作業中,未經技術負責人批準,不得隨意更改。
2參加起重吊裝的人員應經過嚴格培訓,取得培訓合格證后,方可上崗。
3作業前,應檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環和地錨等,應確保其完好,符合安全要求。
4起重作業人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,高處作業應佩掛安全帶,并應系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。
5吊裝作業區四周應設置明顯標志,嚴禁非操作人員入內。夜間施工必須有足夠的照明。
6起重設備通行的道路應平整堅實。
7登高梯子的上端應予固定,高空用的吊籃和臨時工作臺應綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應鋪平綁牢,嚴禁出現探頭板。吊移操作平臺時,平臺上面嚴禁站人。
8綁扎所用的吊索、卡環、繩扣等的規格應按計算確定。
9起吊前,應對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設備進行檢查。
10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時,應于構件兩端綁扎溜繩,由操作人員控制構件的平?和穩定。
11構件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設計規定。異型構件或無設計規定時,應經計算確定,并保證使構件起吊平穩。
12安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質應符合設計要求的材質標準及國家現行標準的有關規定。
13吊裝大、重、新結構構件和采用新的吊裝工藝時,應先進行試吊,確認無問題后,方可正式起吊。
14大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業。事后應及時清理冰雪并應采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈??可靠后方可進行作業。
15吊起的構件應確保在起重機吊桿頂的正下方,嚴禁采用斜拉、斜吊,嚴禁起吊埋于地下或粘結在地面上的構件。
16起重機靠近架空輸電線路作業或在架空輸電線路下行走時,必須與架空輸電線始終保持不小于國家現行標準《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46)規定的安全距離。當需要在小于規定的安全距離范圍內進行作業時,必須采取嚴格的安全保護措施,并應經供電部門審查批準。
17采用雙機抬吊時,宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應合理,單機載荷不得超過額定起重量的80%。兩機應協調起吊和就位,起吊的速度應平穩緩慢。
18嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構件和設備。
19起吊過程中,在起重機行走、回轉、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前,起重司機應鳴聲示意。一次只宜進行一個動作,待前一動作結束后,再進行下一動作。
20開始起吊時,應先將構件吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查起重機的穩定性、制動裝置的可靠性、構件的平?性和綁扎的牢固性等,待確認無誤后,方可繼續起吊。已吊起的構件不得長久停滯在空中。
21嚴禁在吊起的構件上行走或站立,不得用起重機載運人員,不得在構件上堆放或懸掛零星物件。
22起吊時不得忽快忽慢和突然制動。回轉時動作應平穩,當回轉未停穩前不得做反向動作。
23嚴禁在已吊起的構件下面或起重臂下旋轉范圍內作業或行走。
24因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩定體系的部分,應采取有效的加固措施。
25高處作業所使用的工具和零配件等,必須放在工具袋(盒)內,嚴防掉落,并嚴禁上下拋擲。
26吊裝中的焊接作業應選擇合理的焊接工藝,避免發生過大的變形,冬季焊接應有焊前預熱(包括焊條預熱)措施,焊接時??有防風防水措施,焊后應有保溫措施。
27已安裝好的結構構件,未經有關設計和技術部門批準不得用作受力支承點和在構件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設計荷載的施工荷載。
28永久固定的連接,應經過嚴格檢查,并確保無誤后,方可拆除臨時固定工具。
29高處安裝中的電、氣焊作業,應嚴格采取安全防火措施,在作業處下面周圍10m范圍內不得有人。
30對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應用旗語或通用手勢信號進行指揮,信號不明不得起動,上下相互協調聯系應采用對講機。
收貨部制度