主井運輸大巷整修安全技術措施
一、工程概況
由于原主井斷面過小,不滿足過渡生產的需要,根據礦領導安排,由采煤隊二組負責進行整修,主要工程包括,刷擴517m3,進行混合支護(下部砌墻,上部架11號工字梁),共計115m。
二、人員組織安排
由生產科成立專門的主井運輸大巷整修技術組進行專項負責
組長:師向鵬
成員:王遠良、李江水、王景華、沈強(安全員)
現場施工由采煤隊跟班副隊長安排具體實施,通防科、安全科負責配備每班的瓦斯員、安全員,負責現場瓦斯檢查和安全生產。
預計整個工程從10.15開始,工期預計為15天。生產科在此期間不定期進行現場驗收。
三、工程施工方法及質量標準
刷擴順序為:從主井口由外向里逐步施工,并進行支護作業。巷道刷擴起底采用鉆眼爆破法,分別向兩幫刷擴約0.55m(視實際情況),炮眼全部傾斜布置。高度不足處先進行起底作業,起底大約0.7m。刷擴起底后巷道應滿足,全寬3.6m,全高3.2m。巷道采用混合支護(下部砌墻,上部架11號工字梁)。支護后應滿足凈寬3.6m,凈高3m。詳見巷道斷面圖和炮眼布置圖。
四、工程施工細則:
工程所需材料,地面→主井→工作面。出矸路線,工作面→主井皮帶→地面。
爆破工必須按下列順序進行操作:
1.裝配引藥。
2.檢查瓦斯。
3.裝藥。
4.封泥。
5.檢查瓦斯。
6.敷設爆破母線。
7.警戒。
8.爆破。
9.爆破后檢查瓦斯、支護。
10.處理拒爆、殘爆。
5、支護施工時應按以下要求進行操作:
1.檢查處理工作地點的安全隱患。
2.臨時支護。
3.挖底槽砌基礎。
4.砌墻。
5.上鋼梁,背頂。
6.檢查質量,清理現場。
五、為保證工程安全施工,特制訂以下安全技術措施
(一)瓦斯管理
1、加強瓦斯檢查,嚴禁空班漏檢,假檢、弄虛作假;必須做到瓦斯檢查“三對口”。
2、維修工作面每班至少檢查一次瓦斯濃度;嚴禁超限作業。
3、瓦斯檢查人員必須嚴格執行瓦斯巡回檢查和請示報告制度,并認真填寫瓦斯檢查班報,并將檢查結果通知現場工作人員。當瓦斯濃度超過《規程》相關規定的,瓦斯檢查工有權責令停工,并撤出人員進行處理。
4、該維修工作面的瓦斯傳感器管理參加掘進工作面執行。
(二)找頂幫懸矸安全措施
作業過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,及時進行“敲幫找頂”工作,在找盡所有活石懸矸后,才能進行其它工作。
1、找頂幫懸矸要站在相對高處用長把工具找下,防止懸矸隨工具把滑下傷人。
2、如果開裂巖體或矸石較大,不得使用風鎬找,要使用2m長的撬棍插入開裂巖體一側將其找掉。在找的過程中,嚴禁其他人員通過,防止其落下傷人。
3、找頂工作應有2名經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。
4、找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
5、找頂工作應戴手套。
(三)鉆眼爆破:
爆破必須遵守下列規定:
1、放炮員由經過專門培訓并取得合格證的專職人員擔任。
2、放炮作業前由瓦斯檢查員將磧頭瓦斯探頭移出到不受炮轟地方,放炮后再移至磧頭,并按規定懸掛在巷道內。
3、嚴格執行一炮三檢及三人聯鎖放炮制,每個炮眼內裝藥量必須符合要求,炮眼剩余部分全部炮泥填滿。
4、嚴禁放糊炮、明炮。放炮后至少應通風15min后,等炮煙吹散后,由班組長、瓦檢員和放炮員一起由外向里、由下向上對工作面的各項情況進行檢查,發現隱患及時處理。確認安全后方可生產。
5、炸藥和雷管必須分別放在專用箱內并加鎖,嚴禁亂扔亂放;炸藥箱、雷管箱必須放在頂板完好,避開淋水、機械、電器設備且寬敞的地點以防止車輛撞擊。裝配引藥時必須在頂板完整,支架完好,避開電氣設備和導電體的地點進行。
6、不得用電雷管代替竹簽或木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆綁在藥卷上,電雷管插入藥卷后,用腳線將藥卷纏住,并將腳線末端短接。
7、腳線與腳線、放炮母線與腳線的連結及通電工作只能由專職放炮員一人進行,他人不得代替。
8、裝藥前必須用壓風清除炮眼內的煤(巖)粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得用力沖撞和猛搗。裝藥方式為正向裝藥(先裝殉爆藥再裝引藥,炸藥聚能穴向眼底);嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制。放炮母線和腳線之間的連接必須由放炮員親自操作。放炮點必須設在進風流中,只有在爆破點和起爆點20m范圍內瓦斯濃度低于1.0%且在發出放炮警號后至少再等5s后方能起爆。裝藥量必須符合作業規程規定;封泥長度嚴格按《煤礦安全規程》第329條執行。
9、裝藥時工作面不得從事其它與放炮作業無關的工作。工作面裝藥時,由班長或有經驗的老工人配合放炮員進行,人數不得超過2人,連線時由放炮員一人進行,嚴禁有人逗留。
10、放炮前班、組長必須親自布置崗哨,清點人員撤離情況,確認無誤時方可下達放炮命令,放炮后親自通知解除崗哨。警戒人員不得擅自離崗。必須是崗哨已布好、瓦斯濃度低于1%以下時,班組長方可下達放炮命令。
11、處理拒爆、殘炮時,必須在班長的指導下進行,并應在當班處完畢。處理瞎炮必須遵守下列原則:
①由于連線不良造成的瞎炮,可重新連線起爆。
②需采用重新打眼放炮時,必須在距瞎炮0.3m以處的地點另打與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
③嚴禁用鎬刨或從煤眼中取出原放置的起爆藥或從起爆藥中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將殘眼底繼續加深;嚴禁用打眼方法往外掏藥;嚴禁壓風吹拒爆或瞎炮眼。
④處理瞎炮后,爆破員必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤在瞎炮未處理完畢之前,嚴禁在該地點進行與處理瞎炮無關的工作。
12、當班沒有用完的炸藥雷管必須及時退庫并簽字,嚴禁在井下存放或轉交給下一班。
(四)巷道支護:
1、計劃使用前探支架進行臨時支護,前探梁采用11#工字鋼,長度為6m;兩前探梁間距應在0.7?.8m。固定前探支架掛鉤每梁上不得低于3付,且必須用木楔楔牢在前探支架掛鉤內,前探梁上部用木料接頂。前探梁允許前伸長度最大長為2.5m,后掛長度最短不得低于3.5m。每班進班后先掏梁窩,并及時前移前探支架,嚴禁“空頂”作業;如遇頂板破碎時,前探梁上部接頂后,可用金屬摩擦支柱打臨時點柱的方式配合前探梁支撐。
2、砌墻時,必須將料石擺正放平,不平時,應用碎石墊平、墊穩。在傾斜巷道,料石大面縫口應和巷道的坡度一致。
3、隨砌隨將壁后用碎石充填嚴實,用片石塊充填時,要用砂漿灌實。
4、一次砌筑墻高不得超過1米,超出部分應待灰漿初凝以后再砌。
5、料石壓茬要明顯,正常情況下,壓茬寬度不得小于料石寬度的1/4。接茬要嚴密,嚴禁出現對縫、重縫和齊茬。碹頭必須留好長短茬。
6、在傾斜巷道內架棚,必須有一定的迎山角,迎山角值應符合作業規程的規定。支架必須迎山有力,嚴禁支架退山。
7、采用人工上梁時,必須手托棚梁,穩抬穩放,有要將手伸入柱梁接口處;采用機械上梁時,棚梁在機具上應放置平穩,操作人員不得站在吊升梁的下方作業。
(五)嚴格執行交接班制度,必須當面詳細交代清楚本班內所有出現的各種異?,F象及本班內所有遺留的隱患地點和詳細處理情況。以利下一班安全生產。
(六)其它執行《煤礦安全規程》及相關規定。
篇2:四采區輔助運輸通路軌道整修方案安全技術措施
一、工程概況:四采區輔助運輸通路為我公司主要軌道運輸巷,為滿足礦井人員、物料、矸石、支架的運輸,將對該運輸通路進行起底、整軌及地板硬化工作。巷道為半園拱形,斷面:S凈=13.6m2,凈寬4.2m,巷道傾角21o,井筒全長805米,834上部車場全長53m,巷道內鋪設30kg/m軌道。二、主要工程量:1.巷道全線放通腰線和軌道中心線,每隔30米一組。2.根據巷道腰線全線起底403m3,平均起底深度160mm;拆除水溝85m3;重新預制水溝85m3;軌道道床澆注量260m3;臺階澆注量40m3。3.安裝軌道防滑裝置共26組(每隔30m一組),基礎坑尺寸為400×400×1000mm(長×寬×深),防滑裝置加工由廢舊鋼軌和16#槽鋼加工。4.軌道接頭焊接204組。5.軌距拉桿直線段每隔7m安裝一組,曲線段及道岔處每隔3-4m安裝一組,共120組。6.834上部車場全段起底硬化。7.將四采區變頻絞車天輪向下5m處道岔向834車場方向挪移2m。三.軌道整修工期及勞動組織安排:1.軌道整修工期、施工單位及分工:該工程由調度室根據生產實際落實施工單位進行施工。2.勞動組織方式:為保證本次施工任務順利完成,施工單位要精心組織,合理分配施工人員,跟班隊長要現場指揮,確保施工進度、質量和安全。采用“三八”勞動組織方式;起底整軌采取由下至上(770車場底彎道至834上部車場口)的方式進行。四.施工工藝:工作前準備―――放軌道中線及巷道腰線―――全線起底---安裝防滑裝置―――地板平整―――鋪150-200mm厚道碴石―――擺放軌枕―――鋪軌―――粗平―――整道碴―――精平―――軌道接頭焊接―――地輪安裝---道床硬化、預制水溝―――防跑車裝置完善―――驗收。1、每班施工前,先掛好中、腰線,然后以中腰線為基準按設計要求鋪設道碴,將軌枕擺放整齊;2、根據軌枕、軌道中心線放置好墊板;3、將軌置于墊板上,扣好扣件,并用魚尾板連接軌道;4、按軌道中心線將軌道調整好后,上好螺栓,擰緊螺母,壓緊扣板;5、根據軌道鋪設標準,整實道碴,操平,更換特制道夾板,焊接軌道。五.軌道整修技術要求:1.嚴格按照巷道腰線和《煤礦窄軌鐵路鋪設驗收標準》施工,軌道中心線與提升中心線重合。2.軌道接頭采用特制道夾板進行焊接、打磨平整,兩軌道的接頭處必須有軌枕。3.直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。4.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。5.鋪軌前必須使底板平整,軌枕必須和軌道垂直,不得有歪斜現象,軌面距離嚴格按照巷道腰線控制,軌枕面平齊于底板,軌枕下必須充填密實,嚴禁軌枕浮離、活動。6.軌枕分砼軌枕和木軌枕。在安裝道岔處設置木軌枕,其余地段均采用砼軌枕。道岔處采用2.0-2.4m軌枕,木軌枕嚴格按尺寸要求加工,并用瀝青做防腐處理,兩頭用兩股10#鐵絲綁扎。7.軌枕間距為700mm(中-中),間距偏差不得超過50mm,底板松軟地段軌枕加密。8.道床鋪設道碴石搗實后上面覆蓋爐碴,道床保持豐滿、密實、整齊、排水良好。9.軌枕“U”型扣件必須貼緊軌底,扣板斜面與輕軌軌底緊貼。10.軌道接頭焊接必須牢固,無凸凹,焊渣必須清理干凈,無加渣,軌道接頭焊接后必須打磨,保證接頭平整,無錯茬。11.托繩輪齊全、靈活可靠,托繩輪架要具有防脫閉鎖功能,托繩輪間距為7m,托繩輪坑內應清潔無雜物、積水。安裝與軌道中心線垂直,上平面高出軌面不超過20mm。12.道岔整修后必須符合相關規定,尖軌開程為80—110mm,扳道器拉桿零件齊全,連接牢固,動作靈活可靠,安裝道岔處應使用長軌枕。六.軌道檢查驗收標準:軌道更換整修完成后由機電動力科、生產技術科、調度室、安全檢查科和施工單位按下表的標準對對整修的軌道進行全面驗收。軌道質量驗收標準序號檢查項目質量要求允許誤差檢查方法及說明1中心線距巷道中心線不應超過設計50mm,雙軌中心距不超過設計20mm,不小于設計規定。選點掛中線檢查2軌距直線段不小于設計3mm,不超過設計5mm。選點檢查用軌道尺量處兩軌內側距3軌道接頭平整度接頭焊接后打磨平整,不應有硬彎目測4平行兩軌道面高低差直線段不超過5mm用水平尺選點檢測5曲率半徑與加寬、加高半徑符合設計規定,加寬不超過設計規定的10%曲率半徑以支距法實測,竣工后用水平尺及鋼尺檢查,加寬用鋼尺量,有一項不合格,即該點不合格6坡度50m內1/1000(即50m內高差不超過±5mm)竣工后一次檢查,選點用鋼板尺或鋼尺進行檢查7軌道接頭間隙軌道接頭焊接牢固、無間隙8道岔規格符合設計,道岔符合設計,道尖緊靠滑板,尖部與基本軌間隙不超過2mm,岔尖不高于(低于)基本軌2mm,起點位置偏差±300mm,轉撤器操作靈活竣工一次檢查9軌枕間距軌枕間距符合設計,誤差±50mm。選點檢查,量軌枕中-中距離10扣件魚尾板、螺栓、彈墊與軌型配套,規格符合設計要求,數量齊全,密貼、緊固有效選點檢查11道釘規格與軌型配套,數量齊全,浮離不大于2mm;混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全,浮離不大于2mm。用塞尺檢查,用小錘敲擊12搗固道碴搗固堅實,無空板、吊板(軌底與軌枕間隙大于2mm者為吊板)目測、錘擊、腳踩有松動者為空板、吊板13墊板各軌枕與軌道之間全部有墊板(混凝土軌枕為橡膠墊板,木軌枕為鐵墊板)目測七、安全技術措施:1.本次施工各施工單位組織施工人員,班次由調度室統一安排,安全工作由安全檢查科負責監督和落實,機電科和生產科全面負責施工質量和日常檢查、竣工驗收。2.施工單位施工前組織職工學習鋪軌常識、軌道整修方案,建立安全生產責任制。每班的帶班人員(隊長)和安檢員(班組長)必須對當班所有人員的安全負責,所有作業人員必須搞好自主保安工作。3.各工種設專人負責,并嚴格按各自的操作規程及其管理制度執行。4.軌道整修作業期間,在施工點以下10m處設置一組擋碴欄,該組擋碴欄根據施工點的移動而移動,擋碴欄超過834下部車場口后,834下部車場口及770斜巷擋車門必須處于關閉狀態。5.施工地點上方必須安設一組鋼絲繩擋車器,再在該擋車器下方安裝用鋼管自制的擋車門一副(防止礦車輪對斷裂滾落傷人)。6.軌道整修作業人員均應經過培訓。7.施工人員不能坐在軌道上及軌道中間休息,其余未施工的閑雜人員嚴禁在施工區段內停留,觀望。8.作業時,各種器材、工具要拿牢、放穩,以免傷人。9.使用撬棍時,支點下面禁止使用石塊或道釘,以免壓傷軌枕和撬棍滑脫傷人。10.使用起道機要有專人操作,壓杠人要站穩,手腳必須躲開鋼軌和枕木,壓完后將壓杠抽出,以免傷人。11.四采區輔助運輸通路下放或提升渣物時,井筒內的一切人員都必須進入安全硐,以防發生事故;834下部車場信號把鉤工及770車場信號把鉤工做好警戒工作。12.電氧焊入井由施工單位制定切實可行的措施,并按規定審批后方可入井進行焊接,焊接現場必須有跟班隊長、瓦檢員、安監員及防滅火器具。13.軌道接頭焊接必須使用電焊機,并嚴格按《煤礦安全規程》第二百二十三條進行操作。14.礦車裝碴嚴格按照《華亭煤業集團新柏煤礦礦車運輸補充規定》進行裝碴15.施工期間施工單位必須建立施工日志及臺帳。16.施工單位在施工前,負責編制符合現場施工要求、切實可行和有操作性針對性的安全技術措施,按規定審批并組織施工人員貫徹學習后認真執行實施。四采區輔助運輸通路軌道整修所需機具、量具明細表序號名?稱規格型號單位數量備?注1釘道錘把42撬棍根43活口扳子把44大頭鎬個65軌道尺把26液壓彎軌機KWPY-30臺17起道機15T臺28鋼軌鋸把29拔釘器個210鉆孔工具把211軌縫調整器臺212軌枕鉗把213軌道焊機臺214直角尺把3