1適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了軌道車輛從車站調(diào)車轉(zhuǎn)線入庫、庫內(nèi)車輛連掛作業(yè)程序。

1.2本規(guī)定適用于軌道車入庫收車的檢查作業(yè)。

2作業(yè)準(zhǔn)備

2.1人員:當(dāng)日接觸網(wǎng)工區(qū)車輛監(jiān)護(hù)人、軌道車司機(jī)、副司機(jī)(兼職并崗人員)、作業(yè)車運(yùn)用監(jiān)控人員。

2.2工具:檢測錘、棉紗

3安全注意事項(xiàng)

3.1車輛返回庫線,必須待車輛停穩(wěn)后,人員、機(jī)具方可下車。

3.2站內(nèi)轉(zhuǎn)線調(diào)車作業(yè)要嚴(yán)把計(jì)劃關(guān)、信號(hào)關(guān)、速度關(guān),做到信號(hào)二人看、看準(zhǔn)再呼喚、連接報(bào)位置、牽引看臨線。

3.3站內(nèi)轉(zhuǎn)線調(diào)車作業(yè)做到鉤鉤聯(lián)控,動(dòng)車必聯(lián)控,不聯(lián)控不動(dòng)車,有呼喚有應(yīng)答,用語標(biāo)準(zhǔn)。看準(zhǔn)再喊,準(zhǔn)確無誤;聲音洪亮,用語正確;聽不清就問,看不清就停。

3.4連掛車輛時(shí),副司機(jī)不得站在兩車連接的中間指揮車輛連掛作業(yè)。

3.5機(jī)車與平車連掛后,必須及時(shí)采取防溜措施,擰緊手制動(dòng),支好鐵鞋。

3.6嚴(yán)禁反向操作車輛。

4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.1司乘人員按標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各零部件狀態(tài),設(shè)備運(yùn)行良好、無異常。

4.2軌道車輛防溜、防護(hù)、消防安全措施落實(shí)到位。

5作業(yè)程序

5.1司乘人員及時(shí)與車站值班員聯(lián)控,認(rèn)真執(zhí)行指路行車辦法,執(zhí)行聯(lián)控用語為:

車站值班員(信號(hào)員):“××××次(號(hào))司機(jī),(×場)×道進(jìn)路好了。”

司機(jī):“(×場)×道進(jìn)路好了,××××次(號(hào))司機(jī)明白。”

5.2站停超過20分鐘時(shí),動(dòng)車前司機(jī)做制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)性能。兩臺(tái)及以上軌道車連掛運(yùn)行,本務(wù)機(jī)副司機(jī)進(jìn)行全列檢查,本務(wù)機(jī)車司機(jī)必須進(jìn)行整列制動(dòng)試驗(yàn)(試驗(yàn)時(shí),減壓量不得低于200KPa),并和車列最后一位機(jī)車司機(jī)用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)控,共同確認(rèn)制動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)工作正常后,方可起步動(dòng)車,包點(diǎn)干部、當(dāng)日車輛監(jiān)護(hù)人盯控司乘人員的聯(lián)控。

5.3調(diào)車信號(hào)開發(fā)后,司乘人員兩人進(jìn)行探頭手比確認(rèn)信號(hào)、道岔開通后,方可將運(yùn)監(jiān)裝置轉(zhuǎn)換為調(diào)車作業(yè)模式。

5.4司乘人員對(duì)調(diào)車信號(hào)和道岔要通過呼喚應(yīng)答由近到遠(yuǎn)逐個(gè)確認(rèn),先確認(rèn)調(diào)車信號(hào),再確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路,杜絕一次確認(rèn)多組道岔。信號(hào)不清、進(jìn)路不對(duì)立即停車。

呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語為:

調(diào)車信號(hào)確認(rèn)

司機(jī):調(diào)車信號(hào)

副司機(jī):白燈(藍(lán)燈、紅燈停車)

司機(jī):白燈(藍(lán)燈、紅燈停車)

道岔確認(rèn)

司機(jī):確認(rèn)道岔

副司機(jī):道岔好了

司機(jī):道岔好了

5.5車輛過標(biāo)后平穩(wěn)停車,及時(shí)和車站聯(lián)控,司乘人員兩人進(jìn)行探頭手比確認(rèn)入庫進(jìn)路的信號(hào)、道岔開通后,及時(shí)將運(yùn)監(jiān)裝置調(diào)車作業(yè)模式轉(zhuǎn)換為入庫運(yùn)行模式。

過標(biāo)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語為:

司機(jī):**車站,****軌道車*道已過標(biāo)。

車站值班員:****軌道車*道調(diào)車(入庫進(jìn)路)進(jìn)路好了。

司機(jī):****軌道車*道調(diào)車(入庫進(jìn)路)進(jìn)路好了,司機(jī)明白。

軌道車轉(zhuǎn)線(入庫)過標(biāo)后,司機(jī)和車站值班員進(jìn)行聯(lián)控。

司機(jī):**站,****軌道車*道(庫線)已過標(biāo)。

車站值班員:****軌道車*道(庫線)已過標(biāo),**站明白。

5.6入庫聯(lián)掛作業(yè)時(shí),執(zhí)行“十、五、三”車限制速度,距被掛車輛2米前一度停車,副司機(jī)(兼職并崗人員)下車引導(dǎo)連掛。連掛后,副司機(jī)(兼職并崗人員)連接兩車之間的風(fēng)管,檢查連掛狀態(tài)。司機(jī)連接后進(jìn)行試?yán)?確認(rèn)連接狀態(tài)。

5.7連掛作業(yè)完畢后,司乘人員及時(shí)采取止輪器和手制動(dòng)雙防溜措施,做好車輛的防護(hù)、防火、防盜措施,冬季做好發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍措施。

5.8當(dāng)日車輛監(jiān)護(hù)人監(jiān)控司乘人員對(duì)車輛進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)檢查。

檢查標(biāo)準(zhǔn)為:

5.8.1軌道車、軌道平車技術(shù)檢查作業(yè)實(shí)行繞車檢查制,主要以眼看、手摸、錘敲為主。車輛檢查時(shí),做到兩人檢查制度,駕駛室內(nèi)及室外,底盤部分及平車檢查由司機(jī)提問,副司機(jī)檢查,二人同時(shí)確認(rèn)。

5.8.2檢查燃油、機(jī)油、冷卻水以及潤滑系、冷卻系、燃料供給系、液壓系統(tǒng)的各連接管及油量是否符合規(guī)定。

5.8.3檢查離合器、變速箱是否正常。傳動(dòng)軸螺栓各部連接是否可靠。中間齒輪箱、車軸齒輪箱有無滲漏。

5.8.4用檢車錘檢查車輪、導(dǎo)框、輪軸標(biāo)、前后橋吊架,減震器鋼板彈簧等。檢查制動(dòng)部分各拉桿連接是否安全可靠,閘瓦、制動(dòng)梁、安全托架、螺栓及銷子是否良好。檢查連接器連接情況及折角塞門的位置是否正確。

5.9司乘人員及時(shí)參加工區(qū)收工會(huì),做好存在問題的整改處理工作。

5.10司乘人員按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)、準(zhǔn)確地填寫記錄《軌道車工作日志》。

5.11工作領(lǐng)導(dǎo)人按照要求及時(shí)、準(zhǔn)確地勾記《軌道車安全作業(yè)重點(diǎn)卡控流程圖》。

篇2:裝飾公司:材料出入庫辦法

裝飾公司材料出入庫辦法

為規(guī)范材料的驗(yàn)收入庫、發(fā)運(yùn)、領(lǐng)用以及退庫、退貨等環(huán)節(jié)銜接,安全、保質(zhì)、有序地供應(yīng)材料,滿足施工需要,制定本辦法。

一、材料的驗(yàn)收入庫

采購員購回的材料須經(jīng)技術(shù)人員(對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé))和保管員(對(duì)數(shù)量負(fù)責(zé))驗(yàn)收簽字后方可報(bào)銷,技術(shù)人員對(duì)不符合采購要求的材料(即與材料采購計(jì)劃要求不符,以及票據(jù)清單未注明相關(guān)參數(shù)要求致使無法判別的)有權(quán)拒收,因此造成的后果,由采購員承擔(dān)。

二、材料的發(fā)運(yùn)

經(jīng)驗(yàn)收合格的材料,交運(yùn)輸押送人員簽字后運(yùn)往施工地,押運(yùn)過程的責(zé)任執(zhí)行《工地材料運(yùn)輸職責(zé)》,到達(dá)施工地后交工地材料保管員清點(diǎn)驗(yàn)收,對(duì)與發(fā)運(yùn)單不符的部分須單獨(dú)注明,由押運(yùn)主管簽字后及時(shí)帶回公司處理。

三、材料領(lǐng)用

工隊(duì)領(lǐng)用材料應(yīng)由技術(shù)人員或指定專人開具領(lǐng)料單,注明使用部位,交保管員復(fù)核無誤后發(fā)料;對(duì)當(dāng)日未用完的材料,工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)退回,不得丟棄或據(jù)為己有,否則庫管員有權(quán)按辦法給予處罰。對(duì)于有虛報(bào)虛領(lǐng)者,處以材料總價(jià)3倍的罰款。

四、材料的退庫、退貨

材料在入庫前發(fā)生退貨,未造成損失或間接費(fèi)用發(fā)生的,由采購員協(xié)同財(cái)務(wù)部退貨(金額較小時(shí)由采購員直接辦理);發(fā)生損失或間接費(fèi)用的,由采購員注明原因報(bào)公司處理;材料在入庫后發(fā)生退貨的,由保管員開具紅字退貨單,按上述程序操作。

工程完工后,工地剩余材料應(yīng)先分類清理:有退貨協(xié)議的,按協(xié)議退貨;不能退貨但別的工地可以使用的,發(fā)往別的工地,但需注明原因并上報(bào)公司;對(duì)工地不需用的材料退回公司庫房。

材料的退庫、退貨均應(yīng)注明原因、責(zé)任及有關(guān)損失情況,由當(dāng)事人及時(shí)向公司發(fā)回書面報(bào)告,請(qǐng)求處理,未及時(shí)報(bào)告或不報(bào)告者,將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

五、材料采購計(jì)劃

材料采購計(jì)劃各施工隊(duì)?wèi)?yīng)該提前3天,寫清材料數(shù)量、規(guī)格、品牌質(zhì)量要求,交項(xiàng)目部采購。未注明相關(guān)參數(shù)(如品名、規(guī)格型號(hào)、使用要求等)造成采購員無法判別的,采購員有權(quán)拒絕采購,但應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,由此產(chǎn)生的費(fèi)用及損失由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)(包括通知時(shí)的電話費(fèi)、二次采購的交通費(fèi)、采購人員的工資、誤工損失等間接費(fèi)用)。

篇3:裝飾公司材料出入庫制度

建筑裝飾公司材料出入庫制度

為管理材料的驗(yàn)收入庫、發(fā)運(yùn)、領(lǐng)用以及退庫、退貨等流程操作規(guī)范,安全、保質(zhì)、有序地為工地供應(yīng)材料,滿足施工需要,特制定本制度。

一、材料的驗(yàn)收入庫

采購員購回的材料必須要質(zhì)檢人員(對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé))和保管員(對(duì)數(shù)量負(fù)責(zé))驗(yàn)收簽字后方可入庫和財(cái)務(wù)付款,質(zhì)檢人員對(duì)不符合采購要求的材料(即與材料采購計(jì)劃要求不符,以及票據(jù)清單未注明相關(guān)參數(shù)要求致使無法判別的)有權(quán)拒收,因此造成的后果,由采購員承擔(dān)。

二、材料的發(fā)運(yùn)

經(jīng)驗(yàn)收合格的材料,交運(yùn)輸押送人員簽字后運(yùn)往施工地,押運(yùn)過程的責(zé)任執(zhí)行《工地材料運(yùn)輸職責(zé)》,到達(dá)施工地后交工地材料保管員清點(diǎn)驗(yàn)收,對(duì)與發(fā)運(yùn)單不符的部分須單獨(dú)注明,由押運(yùn)主管簽字后及時(shí)帶回公司處理。

三、材料領(lǐng)用

工隊(duì)領(lǐng)用材料應(yīng)由技術(shù)人員或指定專人開具領(lǐng)料單,注明使用部位,交保管員復(fù)核無誤后發(fā)料;對(duì)當(dāng)日未用完的材料,工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)退回,不得丟棄或據(jù)為己有,否則庫管員有權(quán)按辦法給予處罰。對(duì)于有虛報(bào)虛領(lǐng)者,處以材料總價(jià)3倍的罰款。

四、材料的退庫、退貨

材料在入庫前發(fā)生退貨,未造成損失或間接費(fèi)用發(fā)生的,由采購員協(xié)同財(cái)務(wù)部退貨(金額較小時(shí)由采購員直接辦理);發(fā)生損失或間接費(fèi)用的,由采購員注明原因報(bào)公司處理;材料在入庫后發(fā)生退貨的,由保管員開具紅字退貨單,按上述程序操作。

工程完工后,工地剩余材料應(yīng)先分類清理:有退貨協(xié)議的,按協(xié)議退貨;不能退貨但別的工地可以使用的,發(fā)往別的工地,但需注明原因并上報(bào)公司;對(duì)工地不需用的材料退回公司庫房。

材料的退庫、退貨均應(yīng)注明原因、責(zé)任及有關(guān)損失情況,由當(dāng)事人及時(shí)向公司發(fā)回書面報(bào)告,請(qǐng)求處理,未及時(shí)報(bào)告或不報(bào)告者,將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

五、材料采購計(jì)劃

材料采購計(jì)劃各施工隊(duì)?wèi)?yīng)該提前3天,寫清材料數(shù)量、規(guī)格、品牌質(zhì)量要求,交項(xiàng)目部采購。未注明相關(guān)參數(shù)(如品名、規(guī)格型號(hào)、使用要求等)造成采購員無法判別的,采購員有權(quán)拒絕采購,但應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,由此產(chǎn)生的費(fèi)用及損失由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)(包括通知時(shí)的電話費(fèi)、二次采購的交通費(fèi)、采購人員的工資、誤工損失等間接費(fèi)用)。