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皮帶機安裝安裝安全技術措施

2024-07-22 閱讀 6542

一、概況:根據礦接續(xù)生產安排,將112201運輸順槽帶式輸送機拆除后安裝在112202運輸順槽。為確保安裝期間安全生產,特編制本安裝施工安全技術措施。二、安裝時間:2016.9.20-2016.9.30三、安裝地點:112202運輸順槽四、施工組織:施工負責人:孫強、王士倫技術負責人:薛永恒、李國輝安全負責人:王軍、楊領軍現場負責人:奚存國現場安裝工:18人安裝作業(yè)分2個班流水作業(yè),下午班8人負責拆除及運輸,早班10人負責112202運輸順槽的安裝。五、設備型號及結構:膠帶輸送機型號為DSJ120型伸縮帶式輸送機,分為固定部分和非固定部分二大部分。固定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置、張緊裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速拆裝支架、機尾等組成。六、準備工作1、所有參加設備安裝人員必須熟悉所拆設備的結構、性能、技術參數。2、拆除時認真檢查皮帶機各部件及零件是否完好,部件是否完整齊全,并觀察各部件外觀有無裂紋、變形、磨損等情況。螺絲、銷必須編號,特殊管理與運輸。3、施工用的工器具及工程車輛必須準備齊全、完好。4、安裝前將皮帶中心線標定出來(或巷中到皮帶中心的距離),要求每50m給一個點。5、安裝前將安裝地點底板污水排出、淤泥清理,然后用石子基本修墊平整,機頭架、機尾架要安裝在密實平整的混凝土上。6、運輸順槽巷道片幫及時敲落處理。七、設備運輸1、井下現場安裝所需備件要分類、分部進行清點,運輸安裝前用專門包裝專車運輸至安裝地點,井下專人看管,避免丟失。2、裝車時,嚴禁車輛超高、超寬或偏載,并用手動葫蘆配合鋼絲繩在車輛的前部、中部和后部各至少捆綁兩道封車,綁扎必須牢固、可靠。3、對在運輸過程中,可能碰撞的手柄、把手、接線嘴等設備關鍵部件,要加以可靠保護。5、皮帶機散件(如中間架、托輥等)采輕卡、三改四運輸,大件(如滾筒、減速機、電機、機架、膠帶等)采用10T叉車運輸。6、運輸到位后,小件直接人工卸車,并按照安裝順序依次分類擺放,電機、減速機、滾筒等卸車時,在底板上擺放枕木,用10噸叉車將設備放到枕木上,再移開10噸叉車,枕木支墊要穩(wěn)固。7、設備運輸路線:112201順槽→回風巷→切眼處→112202運輸順槽或112201順槽→輔運大巷→順槽輔運巷→112202運輸順槽八、施工方案及質量要求1、工藝流程場地清除→工程測量放線→回收112201帶式輸送機帶面→帶面運輸鋪設在112202順槽運輸巷人行側底板→中間架拆除、運輸、安裝→下托輥安裝→底帶鋪設及連接→上托輥組安裝→機頭安裝、機尾及拉緊裝置安裝→驅動裝置安裝→上皮帶敷設及連接接→清掃器安裝→機頭卸載溜槽安裝→注油→電氣設備安裝→調試→檢查驗收2、施工總體采取邊拆除邊安裝的方法。3、將112201順槽帶式輸送機的帶面利用卷帶機回收,運輸至安裝地點。沿輸送機鋪設在巷道人行道一側底板上,背面向下。4、拆除112201順槽膠帶輸送機中間架運輸至112202順槽運輸巷,并依次分類擺放在地板上,以便于安裝。5、用工程線將112202順槽頂板皮帶中心線引至巷道底板上方適合位置。6、安裝H架、縱梁、底托輥。安裝H型架時,用卷尺測定使H型架的橫梁與皮帶中心線垂直,H型架的腿與地面的垂直度不超過3%,連接在H型架上的縱梁在同一連接處的兩端高低差不得超過2mm,機架兩側縱梁高低差不得大于1.5mm,所有機架安裝好后必須在斜長和水平上平直。依次上好H型機架、縱梁和底托輥。7、然后從一端開始將事先鋪設在底板的輸送帶翻轉180o搭在已安裝好的底托輥上,依次將底帶鋪設在底托輥上,打制底帶接頭。切割接頭時,必須保證接頭與輸送帶邊成90o,打制的皮帶接頭必須平、直,不得有斷針現象,對接兩接頭,穿好穿條。8、拆除112201順槽膠帶輸送機儲帶裝置、機頭部、驅動部、拉緊裝置運輸至112202順槽運輸巷。9、安裝儲帶裝置、機頭部、驅動部、拉緊裝置。利用頂板錨桿掛設2個5噸的手拉葫蘆,利用手拉葫蘆將設備就位,就位后利用千斤頂調整設備四個角直至設備中心線與安裝基準線重合達到安裝標準要求,標高調整采用調整墊鐵使設備標高與基準標高重合。10、機頭部設備安裝要求:機頭部設備安裝前,檢查滾筒的軸承座是否歪斜,滾筒軸承座的螺栓是否松動,鑄膠滾筒的膠面是否有損壞。然后以滾筒軸線為準進行機架找正,找正完畢后,將機架固定在地腳螺栓上。固定后的滾筒用手盤要靈活,滾筒軸中心線與皮帶機長度中心線保持重合。頭尾部設備安裝后要求:滾筒縱橫位置偏差≤5mm,滾筒水平度偏差≤0.5mm,軸中心標高偏差±10mm。11、驅動裝置安裝質量要求:驅動裝置安裝前需對減速機進行檢查,經檢查合格后,然后安裝驅動裝置,安裝驅動裝置時需對驅動滾筒與變速箱之間的聯(lián)軸器進行同心度和傾斜度的找正。找正時,以驅動滾筒為準,對聯(lián)軸器進行初找正后,將設備的安裝支架與地腳螺栓固定,再通過調整設備的安裝螺栓進行二次對輪找正。聯(lián)軸器找正時,如下圖所示,對聯(lián)軸器0°、90°、180°、360°四個點的同心度和傾斜度,用百分表進行測量,直到達到要求為止。蛇形聯(lián)軸器找正時,同心度和傾斜度要以設備廠家的要求為準,在設備廠家沒要求時,可按照下列要求:聯(lián)軸器端面及圓周允許偏差(mm)軸的轉速(r/min)≤3000≤1500≤750≤500剛性聯(lián)軸器0.040.060.080.10彈性聯(lián)軸器0.060.080.100.1512、液壓拉緊裝置安裝:拉緊裝置安裝基礎劃線后,固定導向滑輪,油缸和絞車,待皮帶接頭連接完畢后,再裝鋼絲繩并調節(jié)油缸長度。保證拉緊滾筒中心線和皮帶中心線垂直,液壓泵站安裝應平穩(wěn),油管排列整齊規(guī)范,油管接頭不許有漏油滲油現象。13、機頭、機尾、中間架、驅動裝置、拉緊裝置全部安裝完成后,在機頭用7.5KW回柱絞車作為動力,鋼絲繩連接皮帶牽引膠帶在托輥上滑行,連接完成后依次敷設下一卷膠帶,直至上下層膠帶敷設完畢,膠帶按設計纏繞滾筒后將最后一個接頭連接。敷設皮帶時應將成卷皮帶托離地面。要分清工作面與非工作面,不能鋪反。14、安裝清掃器、機頭卸載溜槽、油泵、皮帶安全保護裝置等其它附屬件。15、安裝變壓器、變頻器、電抗器等電氣設備并敷設電纜。16、收尾及試運行。17、收尾、試運轉及驗收由施工負責人組織人員對皮帶沿線進行全面認真檢查,將皮帶上的工器具和影響皮帶運行的物件全部撤出,經檢查確認無誤后,由電工送電,皮帶司機操作,對皮帶進行試運轉,先啟動兩次,如有異常情況,應及時停機并切斷電源,進行檢查處理,處理完好后方可再開機。試運轉期間,維修人員必須在皮帶沿線進行檢查校正,皮帶機尾必須始終有人監(jiān)護。在試運轉期間,若有異常情況,必須繞礦燈示意停機或打停鈴信號。皮帶機空運轉時間為8小時,帶負載運轉時間為48小時,經試運轉正常后匯報礦相關部門參加驗收,并做好驗收記錄。九、安全技術措施1、井下電(氣)焊安全措施(1)井下一般不得從事電焊、氣焊等焊接工作,如必須在井下主要硐室、主要進風巷進行電焊、氣焊等焊接工作,每次必須制定安全措施,報告工程師批準,由總工程師指定專人在現場檢查和監(jiān)督。(2)焊接工作地點必須有安全監(jiān)察員和瓦斯檢查員、監(jiān)督,安全措施不落實不得燒焊,瓦斯檢查員每半小時要瓦檢一次,并在兩次檢查的間隙隨時注意觀測環(huán)境條件,當環(huán)境條件向著不能利于燒焊的方向轉化時,要立即報告現場安監(jiān)員,停止燒焊,灑水降溫,并及時向調度室匯報。(3)燒焊工作地點的風流中,瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%,只有在檢查證明作業(yè)點附近20m范圍內巷道頂部和支護背板后無瓦斯積存時,方向進行作業(yè)。燒焊地點必須有足夠的風量(風速不低于1.0m/s)。礦井停產,反風期間嚴禁燒焊工作。(4)焊接工作地點前后10m井巷范圍內,應是不燃性材料支護,并應有供水管路,有專人負責噴水,要求現場至少備有0.5m3滅火沙和2個有效滅火器,現場人員必須熟知滅火器的使用方法。(5)在特殊地點或困難條件下不得不進行燒焊工作時,必須制定嚴格的特殊措施。(6)電氣焊工作必須一人操作,一人監(jiān)護;切斷被焊體電源,并注意來往車輛及燒焊地點的頂板及巷幫支護情況,確保燒焊地點的人員及設備安全。(7)焊接工作地點,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器丙烷瓶之間的距離不得小于10米。(8)焊接物件的下方,要有不燃性材料設備接受火星,并及時消滅火星、火種。(9)焊接工作完畢后,工作地點應用水多次重復灑水,并安排專人在工作地點檢查一小時以上,發(fā)生異狀,應立即采取有效的措施進行處理。2、起吊操作規(guī)定及井下起吊:(1)用倒鏈起吊重物。(2)必須專人指揮,指定專人對機械索具、工器具等進行檢查,不完好的嚴禁使用。(3)起吊索具的安全系數不得小于6,起吊鋼絲繩扣不得小于Ф12.5mm或用Ф18*64的刮板鏈。(4)嚴禁超載起吊(即每根錨桿垂直起吊力4.5T)。(5)起吊時要設專人觀察巷道頂板。(6)有專人檢查起吊中各聯(lián)接環(huán)節(jié),保證連接可靠。(7)起吊時應先試吊起50mm,經檢查無問題后方可起吊。(8)起吊操作要平穩(wěn)。(9)起吊的重物上面和下方嚴禁有人作業(yè),必須在起吊物下方作業(yè)時,應用枕木支穩(wěn)落實,確認安全后,方可作業(yè),并設專人監(jiān)護。(10)起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上掛有重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。(11)起吊時,所使用的起吊架必須滿足起吊機件的重量,起吊主機架時要提前在其兩頭拴好拉繩,以便主機架裝車時的調向,嚴禁用手、腳直接推拉主機架等。3、裝車捆綁(1)根據機件的外形尺寸及重量選用工程車輛。(2)裝車時,要使機件的重心與平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。(3)主要大件車輛的固定連接用Ф12.5mm及以上的鋼絲繩扣或Ф18*64的刮板鏈與M20以上的花籃螺絲或2—4股8#鐵絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。(4)捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭等精密件要加以保護,防止運輸過程中碰損或出現意外。4、司機必須持證上崗,嚴格遵守礦方交通規(guī)則,服從礦方調度管理。所有車輛行駛過程中司機要集中精力,尤其是拐彎處要鳴笛、亮燈限制車速,每車配備滅火器兩臺,方木兩塊,文明駕車,禮讓三先,確保運輸安全。5、施工中要將各種銷子、緊固件、工器具分類集中存放到專用麻袋或箱子中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。6、下放、安裝施工必須科學合理,嚴禁硬敲硬撬,杜絕人為損壞設備和工器。7、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗,嚴格執(zhí)行停、送電制度,杜絕電氣失爆,并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機電設備完好標準》的有關規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。8、施工時,所有人員必須聽從指揮,統(tǒng)一行動,精力集中,遇有特殊情況必須向現場負責人匯報。9、將液壓系統(tǒng)的各管路接頭、油嘴等要加以保護,防止臟物進入液壓系統(tǒng)。10、嚴格執(zhí)行交接班制度,干部跟班制度和值班制度及一班三匯報制度。11、嚴格執(zhí)行礦有關規(guī)定,安裝后申請機電部組織驗收合格后方可投入使用。12、隊部設立專項施工記錄,詳細記錄每班的施工情況。13、個人必須做好自主保安,兩人以上協(xié)同作業(yè)時,必須互相照應,口號一致,防止碰手碰腳等事故的發(fā)生。14、未盡事宜,按照《煤礦安全規(guī)程》及領導審批意見執(zhí)行。

篇2:洗煤皮帶機司機安全生產責任制

皮帶機司機是皮帶機安全運行的第一責任者,在生產班長的領導下,對皮帶機在本班的安全運行負責。皮帶機司機必須掌握洗煤廠皮帶機的專業(yè)理論知識并依法經過培訓、取得操作資格證。皮帶機司機必須保證皮帶機的安全運行。

一、崗位職責

第1條在生產過程中要嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術規(guī)范。

第2條認真貫徹執(zhí)行《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤煤廠安全規(guī)程》和上級的有關規(guī)定,并認真進行學習,根據制定的所轄安全實際防范措施進行實施,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按章作業(yè)。

第3條時時觀察皮帶機的安全運行情況,及時處理生產中的各類問題,協(xié)調好本崗位與其它崗位之間的各項工作的配合。

第4條參加本班組班前、班后會,及時對皮帶機存在問題提出主導性意見,制定本班皮帶機安全運行措施,并負責實施,同時認真做好記錄。

第5條及時聯(lián)系班組維修人員對設備進行維護、保養(yǎng)和檢修,保證設備安全運行。

第6條負責本崗位安全生產責任制的實施,并按規(guī)定接受領導的考核。

第7條皮帶機司機要熱愛本職工作,有較強的事業(yè)心和責任感,牢固樹立“安全第一”的思想。

第8條熟悉本崗位皮帶機的工作原理、構造、性能、技術特征、零部件的名稱和作用,電動機、控制設備的性能和有關電氣基礎知識。

第9條熟練掌握本崗位設備的開、停車程序和操作方法。并具有檢查、分析、防止和排除故障、進行自檢自修的基本技能。

第10條停車后要對電動機、機械設備、傳動部分、連接部分進行檢查,如果發(fā)現異常現象,及時處理。

第11條利用停車時間進行設備維護保養(yǎng),處理運行中出現和停車后檢查出的設備問題。

第12條傾斜皮帶機必須設置止逆、防偏、過載、打滑等保護裝置,防止膠帶壓住打滑而起火。

第13條皮帶機要設清掃器,動轉中嚴禁清理或更換托輥、機頭、機尾滾筒,不準站在機架上鏟煤、掃水;機架較高的皮帶機,必須設防護遮板方可在皮帶下通行或清掃。

第14條無論皮帶機動轉與否都禁止在皮帶上站、行、坐、臥,并嚴禁用皮帶機搬運工具及其他物件。

第15條需要清理托輥、機頭、機尾滾筒時,必須停車處理,并由司機在操作柜上掛“停車牌”。

第16條皮帶機司機必須持操作證上崗,同時接受領導的檢查。

第17條及時參加本崗位的事故分析,“三違”分析,切實提高本人的按章作業(yè)意識。

第18條如實、及時匯報安全事故,協(xié)助、積極配合事故調查處理,實施事故防范措施。

第19條負責進行皮帶機崗位質量標準化的實施工作。

第20條工作盡職盡責,杜絕“三違”現象。

第21條按“四無”、“五不漏”要求,搞好設備和環(huán)境衛(wèi)生。

第22條按規(guī)定填好工作日志,做好交接班工作。

第23條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第24條有下列行為之一的,給予皮帶機司機相應的處罰;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章作業(yè)、冒險作業(yè)的;

(二)對重大事故預兆或者已發(fā)現的事故隱患不及時匯報及采取措施的;

(三)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第25條本崗位發(fā)生事故,有下列情形之一的,給予皮帶機司機相應的處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規(guī)定及時、如實報告事故的;

(二)偽造、故意破壞事故現場的;

(三)阻礙、干涉事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第26條在本崗位發(fā)生重大生產安全事故時,皮帶機司機不參加搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予相應的處罰;構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。對本崗位安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的,依照前款規(guī)定進行處罰。

第27條皮帶機司機在生產過程中未認真貫徹執(zhí)行國家有關煤礦和洗煤廠安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術規(guī)范的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第28條對本崗位的安全及設備的運行情況負直接責任,否則,據情給予相應的處罰。

第29條及時參加安全學習、班組安全教育,未參加安全教育,給予皮帶機司機相應的處罰。

第30條本崗位在礦、廠組織的驗收中不符合規(guī)定要求的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第31條操作失誤導致本人或其他職工受傷害或者損失的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第32條參加本崗位的事故分析、“三違”分析不認真,本崗位接連發(fā)生同類事故或經常不按章作業(yè)的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第33條未有效實施事故防范措施的,皮帶機司機相應的處罰。

第34條在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監(jiān)察)、審查中,皮帶機司機故意弄虛作假、隱瞞真相的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第35條本班內不與其它崗位進行協(xié)調工作而出現事故,給予皮帶機司機相應的處罰。

篇3:可逆皮帶機安全技術規(guī)定

1、工作時應將袖口系緊,衣服扎緊,以防皮帶卷繞。

2、檢修時必須掛檢修牌。

3、在操作中,走行軌道上不許站人,不準有雜物。

4、嚴禁非本崗位人員操作。

5、嚴禁重負荷啟動,超負荷運行。

6、設備運轉中,嚴禁清掃、檢查各轉動部位。

7、嚴禁把雜物清理進配煤槽內。

8、調節(jié)清掃裝置,拉緊裝置必須在停機時進行。

9、運轉中,嚴禁坐,跨、鉆皮帶。

10、皮帶打滑時,嚴禁往滾筒與皮帶之間塞衣服,掃帚、煤沫等雜物。

11、嚴禁私自打開倉口篦子和蓋板,篦子和蓋板打開使用后要及時蓋好。