副暗斜井以22°下山掘進,井筒斜長808m,坡度較大,井筒內安裝SJ-80皮帶機運煤矸。為保證安全生產,特編制如下安全技術措施。

1、必須經專業培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,會維護保養帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產過程和《煤礦安全規程》有關規定,按本規程要求進行操作,能正確處理一般性故障。

2、輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到0.7%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

3、輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

4、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

5、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油方向,輕輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

6、嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

7、必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施,并保持完好有效。

8、上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

9、將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進行檢查:機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應轉動靈活;液力耦合器的工作介質液量適當,易熔塞和防爆片應合攢;制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效;減速器內油量適當,無漏油現象;托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠;輸送機的前后搭接符合規定;機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕;輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好;動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰.

10、必須按規定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時,應按逆煤流方向逐臺啟動。

11、發現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續運行:輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時。

12、在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除處理故障外,不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

13、為防止斷帶傷人,每隔20m安裝一組皮帶斷帶保護裝置,皮帶斷帶保護裝置用φ20㎜圓鋼和厚20㎜的扁鋼加工,用兩個φ20㎜卡子緊固在皮帶機縱梁上。

篇2:混合斜井主皮帶機尾處使用電焊安全技術措施

混合斜井主皮帶機尾處的主供水管有裂縫,需要使用電焊焊接處理,為確保施工安全,特制定以下安全技術措施:

一、施工時間:2011年4月4日-4月9日

二、施工地點:混合斜井主皮帶機尾處

三、施工負責人:宋丙峰

四、安全技術措施:

1、施工前一天在碰頭會上聯系,施工時與礦總調聯系好,匯報當日值班長,經值班長同意后方可施工。

2、施工前,在井口設警戒。聯系機電調度,必須停止混合斜井的一切運輸作業(軌道運輸、皮帶運輸)。

3、施工前與安全監察部聯系好,安全監察部安排安監員監督施工安全工作。

4、施工前與通風部門聯系,通風部門安排1名專職瓦檢工。施工前必須由專職瓦檢工在施工地點20米范圍內,檢查風流情況及巷道頂部的瓦斯積存情況,瓦斯濃度不得超過0.5%。施工期間,要經常檢查瓦斯濃度,瓦斯超限嚴禁作業。

5、施工人員必須服從施工負責人的統一指揮,任何人不得以任何借口違章作業和違章指揮。

6、電焊工具在進入工作地點前必須檢查其安全性能,保證焊機和焊接軟線絕緣良好。否則不得進行操作。運輸電焊機過程中,必須捆綁妥當,防止滑落。

7、電焊體上嚴禁沾染油脂,若工作人員身上、手上、工具上沾有油脂時,嚴禁接觸電焊。

8、施工現場加設一趟水管由專人負責消防灑水工作,配備2個完好的干式滅火器和不少于0.3立方米的滅火砂。

9、施工前必須對施工地點灑水,并清理施工現場20米范圍內易燃物、易爆物品。在施工地點的下風側用阻燃性材料阻擋火星。必須對管路進行卸壓,確認無誤后,方可進行焊接作業。電焊工必須穿戴好各種勞保用品,嚴格執行電焊操作規程。在施工地點前后20米范圍設警戒,工作現場嚴禁無關人員進入。

10、使用的電焊機及其電源線必須絕緣良好,懸掛妥當。電焊機的接解電源必須由專職機電維護工來操作,嚴格執行《停送電操作規程》,嚴禁違章。其它電氣設備必須做到“三無”、“失爆”。

11、電焊機的外殼和焊件必須接地,焊接地線不得接在管路、軌道上,必須設專用電纜

12、登高作業時必須支設工作平臺,要求工作平臺平穩、牢固。操作人員必須系好安全帶。監護人員站在上風側,防止焊錫濺落傷人。

13、施工過程中,要有專職人員不間斷的在下風側灑水,及時處理火星殘渣,如遇井下停風停電嚴禁施工

14、施工完畢后,要清理好現場。將剩余的焊條短節回收。并對施工地點20米范圍內進行灑水。施工負責人要對現場進行全面檢查,并留人觀察一小時,在確定無安全隱患,并確認無問題后,匯報調度,方可離開現場。

15、其它未提之處嚴格按《煤礦安全規程》、集團公司、石港公司的有關規定執行。

篇3:主斜井皮帶機滾筒包膠安全技術措施

一、工程概況

我礦主斜井皮帶機截止2004年投入運行以來至今,2#電機驅動滾筒膠皮磨損全部脫落,導致皮帶機在運行過程中發生打滑1#驅動負荷加大電機電流增大。為了確保設備正常運轉,避免運輸系統故障影響礦井生產,決定對滾筒包膠處理。

二、施工方案

?利用夾板將傳動機頭驅動部分的地帶面帶夾住,然后用主提升絞車將夾板拉緊,同時卸掉主斜井機尾配重,最后將皮帶上拉保證包膠滾筒處有大量余帶供包膠人員在滾筒內進行操作,然后在現場進行包膠處理。

三、工程量

1.皮帶機松帶流程。

2.將4個滾筒用倒鏈提起,保證足夠操作空間。

3.現場進行滾筒包膠。

4.恢復皮帶機張緊并試車。

四、施工時間

2012年3月8日早8點-下午16:00

五、組織機構

總負責人:劉兵成

施工負責人:劉艷軍

技術指導:張廷文、包膠皮廠家

機電科負責人:李云亮

安全負責人:穆三奴

施工成員:皮帶隊人員

配備人員:安檢員1人,負責現場安全管理

機電科技術員1人,配合皮帶隊負責驗收工程質量。

六、施工工序

?1.松帶

在滾筒包膠5米處在地面帶打設夾板,并采用倒鏈固定,同時在滾筒包膠下方5米處打設夾板,緊固后用絞車拉緊,保證皮帶不下滑,保證有足夠的操作空間,同時滾筒能人工轉動。

2.包膠

將皮帶吊離滾筒,留出足夠的施工空間(至少滾筒兩側能站下兩人施工),條件允許后由包膠施工人員開始作業

3.滾筒安裝

?待包膠完成后,確定能夠安裝,依據拆卸流程進行將皮帶恢復原狀。

4.試車

待所有工作完成后,將皮帶機手動調至低速運轉一周,然后

進行滾筒處跑偏調整。

5.滾筒表面的準備工作

清理金屬表面的焊縫,保持表面無切口、氣孔及空隙,表面不得有錐柱體或凹陷部位,保證滾筒表面的平整。用電動打磨機充分打磨滾筒表面,直至表面光滑亮潔。打磨完后,用刷子徹底清理表面渣塵。用清洗劑徹底清洗滾筒表面,保證表面無油脂、油污、臟物和鐵銹。清洗后的滾筒表面不得有任何觸摸碰撞行為。

七、安全技術措施

技術措施

1、松帶流程

(1)夾板制作必須牢固可靠,并能夠可靠的加持住皮帶。

(2)夾板固定必須利用鋼絲繩與滾筒槽鋼架進行連接固定,保證固定牢固可靠。

(3)送帶時,必須緩慢進行,并隨時觀察夾板與鋼絲繩固定處連接是否可靠。

(4)鋼絲繩必須是檢驗合格且在有效期內

2、滾筒包膠

(1)在準備好的筒體表面均勻涂刷金屬表面處理劑PR200,待干燥一小時后,均勻涂刷第一遍粘接劑SC2000。

(2)待筒體表面涂刷的第一遍SC2000完全干燥后,再均勻涂刷第二遍。

(3)在筒體表面涂刷第二遍的同時,在橡膠板上均勻涂刷一遍SC2000。

(4)待筒體及橡膠板表面的粘接劑似干非干時(用手指背輕試,膠不粘附于手且還有粘性),將橡膠板與筒體進行粘貼,必須對準相應部位,粘貼好后用壓實滾輪從中間向兩邊滾壓,然后用橡膠錘及鐵錘用力敲擊已粘貼部位,從滾筒中間向兩邊敲擊,進行排氣加壓。

(5)對多余出來的橡膠進行小心切割。

(6)用膠槍對接縫進行灌注,填平接縫,然后用壓實滾輪滾壓填縫,待填縫冷卻發硬后,對高出平面部分用打磨機打磨平整。

3、緊帶

(1)滾筒安裝必須依據拆卸流程和安全規定實施.

(2)滾筒安裝位置最好安裝在拆卸位置,保證滾筒不跑偏

4、凡參加本次施工人員,必須認真學