一、一般規定1、必須經過專業培訓,持工程合格證上崗操作,無證不準上崗工作。2、應熟悉《煤礦安全規程》、《電氣設備防爆規程GB3836》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》中的相關規定。3、操作司機必須熟悉挖掘式裝巖機工作原理、一般構造、技術特征、各部性能、供電系統、液壓系統和控制回路。4、遵守各種規章制度和勞動紀律。二、操作前的準備:1、檢查油箱液溫液位計標尺,看油位是否達到要求,液壓油的清潔度要求無雜質、無變色現象。2、檢查電源接口是否牢固可靠,電纜是否有破損情況,電纜鋪設長度是否足夠,運行中不允許有卡掛現象。3、檢查下列潤滑點,并按要求注入潤滑脂(表1)序號潤滑油部位點處保養周期1ZG-4鈣基潤滑脂主動輪軸軸承處28小時2ZG-4鈣基潤滑脂從動鏈輪處283ZG-4鈣基潤滑脂扒碴機構各鉸接處984ZG-4鈣基潤滑脂各油缸鉸接處685ZG-4鈣基潤滑脂轉臂油缸286ZG-4鈣基潤滑脂后抬槽油缸2167ZG-4鈣基潤滑脂前抬槽油缸4164、檢查連接油缸等處的軸銷轉動是否可靠,各部件之間的連接螺栓是否緊固,高壓油管有無卡掛現象,接頭有無松動。如有故障應立即排除,不讓機器帶病工作。5、巡視全機各部位以及周圍環境,消除影響機器運轉的不安全因素,嚴禁任何人員在裝巖機作業區內滯留,禁止人員進入作業區內。6、檢查各操作手柄是否在中位,以免誤操作。7、檢查電動機的轉動方向是否與箭頭所標示的方向一致,站在電動機尾部看,電動機順時針旋轉為正確。如電機轉向錯誤應更正接線,當轉向正確時才能起動。8、電機起動后齒輪泵開始工作,齒輪泵的運轉方向與電機轉向一致,不能反轉,起動后應觀察機械有無異響,并觀察液壓系統各部位是否正常,接頭和管路有無液壓油滲漏,空車運轉5—10分鐘后方可工作。9、作業時,只有當運輸槽的進料口緊貼地面后才能開始挖取碴料和裝運。10、在大于15°的斜坡上停車或作業時,請在履帶關端墊放枕木,以加大機車的滑動阻力。三、開機操作1、按下主電機和散熱電動機起動按鈕,使機器正常運轉。2、向后拉動挖裝機構的大臂手柄,向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽或地面。3、同時向前推動二個行走操縱手柄,把裝巖機開到作業地點。4、向下拉動抬槽油缸的操縱手柄,把運輸槽后部升起,使運輸槽前端落到地面。5、向下拉動運碴馬達的操縱手柄,使刮板鏈轉動。6、左手握小臂操縱桿,右手握大臂操縱桿,操縱扒碴機構往運輸槽內裝載巖碴。四、停機操作1、裝載工作結束、讓運輸槽刮板鏈繼續轉動,把運輸槽內的殘余碴料清除干凈。2、向上拉動運碴馬達的操縱手柄至中位,使刮板鏈停止轉動。3、向上拉動抬槽油缸的操縱手柄,把運輸槽后部降低,使運輸槽前端離開地面。4、操縱工作機構,把大小臂放置到合適位置,挖斗離地。5、同時向后拉二個行走系統操縱手柄,將挖掘裝巖機駛離工作面,停放到安全位置。6、放下大小臂,把斗齒落到實地上。7、按下停止按鈕,拉下電閘,清理機器。8、在確認各操縱桿全部置于中位后司機方可離開。五、操作要領1、裝載時可以兩個手柄同時操作,在不同的碴堆狀態下可以讓大臂、小臂、挖斗聯合動作,以提高扒裝效率。2、大臂的提升高度應視碴堆高度而定,一般以挖斗需要觸及的高度為適宜,大臂持續性的超高提升將影響工作效果。3、根據裝碴情況,行走機構要經常向前推進,利用進料口推板的配合,有效的清理場地。4、當出現運輸槽的刮板鏈卡死時,應立即停止作業,此時可反復向上或開向下操縱輸送裝置手柄,使刮板鏈瞬間向正、反兩方向轉動,以解脫卡鏈現象。六、行走操作1、關閉運輸槽驅動馬達。2、檢查周圍環境,清理巷道內的障礙物,然后抬槽、并提升大、小臂和挖斗。3、開車前司機應先觀察周圍環境,在確保安全后才能操縱行走手柄,讓裝巖機起動。4、裝巖機在倒車時要求有他人的指揮協助,以避免裝巖機碰撞到其它障礙物。5、裝巖機行走時應避免巖石碰撞到行走馬達和履帶架,應盡量避免讓泥沙、石子進入履帶之間,以保證履帶的正常傳動和行走。6、盡量避免裝巖機涉水行走,必須涉水行走時應先察看水下地面狀況;水底路面應平整堅實,且水面不要超過支重輪的上邊緣。7、裝巖機行走道路的抗壓強度一般要求≥50Kpa。七、注意事項1、開機時觀察冷卻器是否工作。2、高壓狀態下的溢流是液壓油溫升高過快的重要原因,出現這類故障多數是由于操作者對操作的不熟練而導致,其主要原因表現在操作各部件進行動作后,沒有讓各操作手柄回歸中位,因此要求操作者養成在操作動作結束后、及時將手柄回歸中位的良好習慣,在操作中要求操作者動作協調、每個動作都要靈活準確,手柄不要在某個動作上卡住不動,要及時改變手柄的位置,使液流暢通,決不能在油缸到達終點后仍然握住手柄不動,從而導致油壓增高產生溢流。3、若發現油溫長時間過高,超過80℃時,請停機散熱,并作間歇式工作,一般情況下只要操作正確,連續工作10小時,油溫不會超過界限值。4、操縱各液壓手柄時應平穩柔和,切忌猛推猛拉而造成油壓沖擊,使機器猛沖猛闖或超負荷工作。5、本機型液壓系統的額定工作壓力為14Mpa,請不要隨意調高工作壓力,以免損壞機器。6、嚴禁液壓油泵出現反轉,而造成液壓油泵的損壞,在使用時必須正確接線,使油泵按箭頭方向旋轉。7、設備中的電器元件嚴禁隨意拆卸,需要檢修時應由專職人員進行檢修。8、裝碴前運輸槽尾部必須升起,以免來自洞外的運碴設備在進入巖洞時與要機發生碰撞,運輸槽與運碴設備搭接后,不允許大幅度轉動運輸槽,以免發生事故。9、挖斗的齒尖不允許在磨穿或脫落的情況下工作,必須及時更換斗齒。10、工作時只有當運輸槽的進料口被放下并緊貼地面,才可開始扒取巖碴和向后輸送巖碴。11、在運碴馬達工作時,挖斗裝巖機不能行走,裝巖機行走必須關閉運碴馬達。12、一般故障的判斷與排除(表2)故障原因排除方法油溫升高過快1、散熱器未使用打開散熱器開關。并注意觀察,當油溫超過80℃時,停機散熱,或間歇式工作。2、液壓油高壓狀態下溢流操作手柄未歸中位,要求操作者在操作中每個動作靈活自如,手柄不要在某個動作上卡住不動,要及時地改變手柄位置運輸槽突然不工作刮板鏈卡死停止裝碴,使用操作手柄讓刮板鏈正、反轉動,可解脫卡鏈現象行走出現履帶脫鏈、卡鏈軸距變動、履帶松塌用黃油槍注黃油調整履帶張緊度合上開關、照明燈不亮無電、照明燈損壞檢查電源更換照明燈油缸漏油密封件磨損更換密封件或更換油缸管路漏油油管碰壞或密封損壞焊接或更換油管,更換“O”型密封圈或墊圈八、收尾工作1、當班司機必須檢查挖掘裝巖機各部情況,確認無誤后方可離開。2、當班司機必須將本班挖掘裝巖機存在問題、運行情況等與接班司機交待清楚。3、當班司機必須認真填寫挖掘裝巖機運行日志。

篇2:裝巖機:安全操作技術交底

1.裝巖機的作業面應通風良好,支撐牢固,周圍無危石。操作人員所在操作的一側,由裝巖機至坑道壁或與支撐、風管等設備的距離,均應大于400mm。

2.裝巖機運行的軌道應平直,無沉陷,道釘應固定牢固。

3.作業前,應檢查風管、電纜的連接,確認無漏氣、漏電現象。機械應運轉正常,制動有效。

4.作業中,應經常清掃軌道附近的巖石。移動時,應拉好風管和電纜,防止壓壞。

5.作業時,嚴禁非操作人員進入裝巖機的動作范圍。卸載時,任何人不得靠近待裝的礦車。

6.裝巖時,鏟斗應先落下后再插入巖堆,邊鏟邊前進;裝滿后,應邊提升邊后退;卸載后,應邊落鏟邊前進;鏟斗返回下落時,應陜而無沖擊。不得裝載超過鏟斗容積的大塊巖石。

7.裝載過程中應經常檢查鏈條和鏟斗曲臂滾動的導輪,發現石渣等物體時應及時清除。

8.在彎道上裝巖時,應卸下自動復位器的拉桿,由操作人員控制上平臺的角度,并限制其自動轉正,石渣不應卸落到地面。

9.在傾斜面上作業時,坡度應小于裝巖機允許的爬坡能力,并應另設保險裝置,確認安全后,方可作業。

10.作業中,應經常檢查穩定鋼絲繩的松緊度和磨損情況,發現斗柄滾動不靈、歪斜和鋼絲繩脫槽等,應及時調整或更換鋼絲繩。

11.施工中臨時停機修理時,應制動車輪并楔緊。

12.作業后,應進行清掃,可用壓縮空氣吹凈裝巖機外露部分,在鏈條上涂潤滑油。對風動裝巖機,應將濾氣注油器的閘閥打開,放掉操作機構的余氣和水。

13.裝巖機作業結束后,應停放在安全地帶,風管和電纜應妥善放置。

篇3:裝巖機:安全操作規程技術交底

1、裝巖機的作業面應通風良好,支撐牢固,周圍無危石。操作人員所在操作的一側,由裝巖機至坑道壁或與支撐、風管等設備的距離,均應大于400mm。

2、裝巖機運行的軌道應平直,無沉陷,道釘應固定牢固。

3、作業前,應檢查風管、電纜的連接,確認無漏氣、漏電現象。機械應運轉正常,制動有效。

4、作業中,應經常清掃軌道附近的巖石。移動時,應拉好風管和電纜,防止壓壞。

5、作業時,嚴禁非操作人員進入裝巖機的動作范圍。卸載時,任何人不得靠近待裝的礦車。

6、裝巖時,鏟斗應先落下后再插入巖堆,邊鏟邊前進;裝滿后,應邊提升邊后退;卸載后,應邊落鏟邊前進;鏟斗返回下落時,應快而無沖擊。不得裝載超過鏟斗容積的大塊巖石。

7、裝載過程中應經常檢查鏈條和鏟斗曲臂滾動的導輪,發現石渣等物體時應及時清除。

8、在彎道上裝巖時,應卸下自動復位器和拉桿,由操作人員控制上平臺的角度,并限制其自動轉正,石渣不應卸落到地面。

9、在傾斜面上作業時,坡度應小于裝巖機允許的爬坡能力,并應另設保險裝置,確認安全后,方可作業。

10、作業中,應經常檢查穩定鋼絲繩的松緊度和磨損情況,發現斗柄滾動不靈、歪斜和鋼絲繩脫槽等,應及時調整或更換鋼絲繩。

11、施工中臨時停機修理時,應制動車輪并緊。

12、作業后,應進行清掃,可用壓縮空氣吹凈裝巖機外露部分,在鏈條上涂潤滑油。對風動裝巖機,應將濾氣注油器的閘閥打開,放掉操作機構的余氣和水。

13、裝巖機作業結束后,應停放在安全地帶,風管和電纜應妥善放置。