一、工作前,檢查作業面通風應良好,支撐應牢固,應無危石。操作人員所在操作一側,由裝巖機至坑道壁或支撐水風管等設備的距離大于4mm,坑道轉彎處更應滿足此距離。

二、工作前,檢查裝巖機應清潔,特別是電動機。并檢查電纜線應無破損,電纜線與機器的連接應可靠。對于風動裝巖機應檢查各個風管的連接可靠性。

三、工作時,禁止其他人接近裝巖機的動作范圍。卸載時,任何人不得靠近待裝的礦車。

四、裝巖機在卸載后鏟斗返回下落時應快而無沖擊。

五、裝載過程中經常檢查鏈條,鏟斗曲臂滾動的導輪,發現石渣打銀行等物體時要及時清除。

六、鏟斗要先落下再插入碴堆,否則裝巖機前輪易被抬起,造成掉道。

七、裝巖機掉道時,不能采用急速提升鏟斗猛烈沖擊彈簧的做法使輪子抬高上道。

八、鏟斗提升時,操作人員要注意正確準時切斷電源,鏟斗升到垂直位置后鄧可斷電,使鏟斗靠慣性平穩碰撞緩沖彈簧。不要斷電過晚,以免斗柄猛擊緩沖彈簧影響鏈條、軸、鋼索和減速箱壽命。

九、用其它機器拖曳裝巖機時,要用帶鏈銷子將裝巖機轉臺與托盤連接,防止裝運、拖曳過程中裝巖機上部左右轉動。裝運中鏟斗應升起并將鋼釬放入裝巖機側板孔內固定。

十、使用其它機器牽引風動裝巖機時應將離合器分離,使風動馬達與行走機構的傳動系統分離。

十一、檢查并清除軌道上障礙物,檢視軌道應平直,無沉陷,道釘固定牢固。

十二、作業中,必須經常清掃軌道附近的巖石。移動機械時,必須注意風管或電纜,防止壓壞。

十三、在傾斜面上作業時,坡度應小于裝巖機允許的爬坡能力,并應另設保險裝置,確認安全后,方可作業。

十四、不得裝載超過鏟斗容積的大塊巖石。

十五、施工中臨時修理時,必須制動車輪,并應楔緊。

十六、裝巖機工作結束后,應停放在安全地帶,不得停放在作業面附近。風管、電纜妥善放置。

十七、每次用完機器,要進行清掃,特別是曲臂滾邊、電機、風動馬達等處,在鏈條上涂上潤滑油。對于風動裝巖機須將濾氣注油器的閘閥打開,放掉操作部分的余氣與水。

篇2:運輸區裝巖機司機安全生產責任制

運輸工區裝巖機司機是運輸工區主井底裝煤工作的第一責任者,負責本職工作崗位上安全生產工作。運輸工區裝巖機司機必須掌握煤礦安全生產專業知識、三大規程,并依法經過培訓、取得安全資格證。

一、崗位職責

第1條認真按“三大規程”和有關安全規定執行,堅守崗位,持證上崗。

第2條工作前對耙裝機各零部件全面進行檢查,發現問題及時處理,較大問題如實匯報,請示解決,嚴禁帶病工作。

第3條裝巖機司機必須熟悉本機的結構、性能、傳動系統、工作原理和應會一般維修常識,工作中發現異常,要立即停機檢查。

第4條裝巖機的回頭輪必須按礦規定:“牢固生根”。鋼絲繩在一個捻距斷絲超過規定時,應立即更換。

第5條裝巖機的卡軌器、護繩欄必須齊全可靠。

第6條裝巖機工作時,前方嚴禁站人或干其它工作。

第7條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第8條有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴重后果的,依法追究刑事責任:

(一)不按規程操作,違章、冒險作業的;

(二)對重大事故預兆或發現的事故隱患不及時上報或不按規程采取措施的。

(三)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

第9條煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究法律責任。

(一)不按照規定及時、如實報告工作面事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第10條裝巖機司機對主井底裝煤工作負直接責任。

第11條裝巖機司機對工作中違章作業導致他人受傷害或損失的負直接責任。

第12條未及時對相關安全隱患整改的,裝巖機司機負直接責任。

第13條對耙裝機帶病運轉及發生故障未及時匯報負直接責任。

第14條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定及公司《本質安全型礦井管理條例》給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。

篇3:某礦裝巖機司機安全生產責任制

一、按時入崗,做好裝巖倒運準備工作。

二、裝巖機司機,必須經過培訓,熟知裝巖機的性能,會操作。

三、裝巖機在工作過程中,司機要認真、仔細操作,并隨時注意其他工作人員的安全。

四、每班工作前應先檢查設備的完好。

五、配合檢修工做好小型檢修工作。