風巷里段皮帶機拆除安全技術措施
根據生產計劃,在W3223風巷里段鉆場施工結束后,將風巷里段皮帶機拆除,為確保拆除期間的施工安全和質量,特編制如下安全技術措施:一、工程概況(一)機組型號及明細序號設備名稱規格型號數量單位拆除地點備注1皮帶機SSJ80/2*40型1部W3223風巷里段(二)施工步驟1、施工拆除地點起吊錨桿→清理拆除地點雜物→拆除皮帶機→轉運設備部件→清理施工現場雜物。(三)運輸路線1、W3223風巷里段皮帶機拆除地點→W3223風巷→W3223風聯巷→西二軌道上山→西翼軌道大巷→井底車場→副井→地面(四)運輸方式1、皮帶機拆除后,設備部件靠幫碼放,在W3223風巷無極繩絞車延車后集中轉運。二、準備工作(一)地面準備1、組織施工人員貫徹學習施工專項措施;2、所有特殊工種作業人員,必須經過安全技術培訓,考試合格取得上崗證,并持證上崗;3、準備專用平板車、礦車、花車不少于15輛;4、拆除所需工具準備齊全,并保證完好可靠;5、設備牽引、運輸、起吊的各種工具準備充足,并保證完好可靠;6、道木、錨鏈等與拆除有關的輔助材料準備充足;(二)井下準備1、排查施工地點安全隱患,并提前處理。2、施工拆除所需起吊錨桿。3、清理施工現場雜物,提前回收備用件。三、皮帶機拆除施工(一)起吊錨桿打設在皮帶機機頭拆除位置上方打設4組錨桿,每組2根,在皮帶機張緊部拆除位置上方打設2組錨桿,每組2根,起吊錨桿采用d=22mm、L=2.4m左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿。每根錨桿使用1卷Z2370中速樹脂錨固劑,錨桿預緊力為100KN,拉拔力測試小于100KN的要重新補打檢測,并記錄。(二)拆除順序斷開皮帶→拆除電氣設備→拆除托輥、杠桿及H架→拆除皮帶機機頭→拆除皮帶→其它(三)具體施工1、排查、處理施工地點安全隱患,清理施工地點雜物,準備好與施工有關的工具。2、溜皮帶,將皮帶扣溜至卸載滾筒上部位置,停電閉鎖皮帶機控制開關。使用專用卡板將底、上皮帶在側架尾部固定可靠,并使用鐵絲將卡板端頭在機架上捆扎固定。在卸載滾筒上部皮帶扣處將皮帶斷開,將上皮帶向后卷至卡板處,將下皮帶從驅動主機及張緊跑車抽出,向后卷至卡板處。捆扎穩固皮帶卷,做好可靠的防滾落措施。3、拆除電氣設備前,必須從上級開關切斷設備電源。嚴格執行《停送電管理制度》停電、閉鎖、掛牌,并進行瓦檢、驗電、放電、封地線操作。拆除電氣設備時,必須從電氣設備接線柱上按要求甩掉電纜接頭,嚴禁采用直接從設備外部截斷電纜的做法拆除電纜。電纜從設備喇叭口抽出后,要使用合適的堵板對設備喇叭口進行封堵。4、托輥、杠桿及H架拆除時,應逐根逐架拆除,防止H架在拆除過程中傾倒。拆除后,歸類靠幫碼放。5、使用手拉葫蘆將卸載滾筒起吊固定并預緊,拆除卸載滾筒防脫堵板,使用長度不小于1m的撬棍將滾筒從卸載架上撬出,然后操作手拉葫蘆將滾筒緩慢放下,靠幫碼放。拆除卸載架縫合螺栓時,由前向后拆除,并做好穩固措施,縫合螺栓拆除結束后,靠幫碼放,并捆扎穩固。拆除電機齒箱,使用手拉葫蘆將齒箱電機起吊固定并預緊,拆除齒箱與驅動主機連接螺栓,拆除連接螺栓時,先拆除齒箱下部螺栓再拆除齒箱上部螺栓。連接螺栓全部拆除后,使用長度不小于1m的撬棍將齒箱從驅動主機上撬出,然后操作手拉葫蘆將齒箱電機緩慢放下,使用手拉葫蘆將齒箱電機就地拖拽至碼放位置。驅動主機拆除,首先拆除固定用生根鏈條,再拆除主機與側架的縫合螺栓,然后使用手拉葫蘆將主機就地拖拽至碼放位置。拆除側架時,應由后向前逐架拆除,拆除側架縫合螺栓時,應由下向上拆除,同時應做好防倒措施,縫合螺栓拆除后,由人力抬至碼放位置。張緊絞車拆除前必須使用手拉葫蘆起吊預緊,防止拆除過程中發生攢動,在拆除軌道后,將張緊跑車使用手拉葫蘆就地拖拽至碼放位置。6、皮帶拆除,由下山向上山方向逐段拆除,并嚴格按照皮帶扣的位置進行截割,卷帶施工要求不少于4人協調作業,斜巷位置由下山向上山方向進行卷帶施工,卷帶過程中,要做好可靠的防滾落措施,可使用木軌枕進行隨卷隨墊,卷帶結束后,必須穩固可靠,防止滾落。四、施工安全注意事項(一)特殊工種作業人員持證上崗。(二)施工現場必須有部門管技人員跟班,并設安全負責人及施工負責人各一名,分別負責施工安全及質量。(三)所有參與施工的人員必須聽從施工負責人的統一指揮,嚴禁私自施工。(四)停送電,嚴格執行《停送電管理制度》,必須做到“誰停電、誰送電”,嚴禁約時送電。(五)拆除機頭前,必須將W3223切眼皮帶機停電閉鎖并掛牌。(六)拆卸懸空部件時,必須使用手拉葫蘆對該部件進行起吊預緊,在安全負責人確認后,方可進行拆卸作業。拆卸過程中,施工人員使用專用工具進行拆卸,站位要合理,并盡量避開物件下落及擺動的位置。拆除一件轉移一件,將拆除后的部件碼放在指定位置等待轉運,確保拆除位置環境整潔,后路暢通。皮帶的拆除必須在H架及托輥回收結束后進行,保證皮帶落在巷道的底板上。拆除后,所有部件必須穩固可靠,防止滾落。長部件要水平放置于底板上,多個部件堆放時,要使用鐵絲進行連接穩固,防止傾倒。(七)設備拆卸、裝車、起吊工作需要多人協調作業時,由施工負責人統一指揮,施工人員按照預定的施工步驟進行作業,并互相照應,協調一致,嚴禁私自作業。施工時,施工人員要保證站位合理,后路暢通,發現問題及時停止作業。(八)拆除后的設備部件,要歸類靠幫部碼放,并有可靠的防滾落防翻倒措施,可采用捆扎的方式與幫部固定點連接。(九)設備散件搬運時,不得隨肩丟扔,要慢拿慢放,防止物料反彈崩濺傷人。需要多人協調作業時,聽從施工負責人的統一指揮,施工人員要站位合理,后路暢通,雙腳站在離物件不少于200mm位置,不得私自撒手或丟扔,防止傷及自身或他人。(十)使用無極繩運輸設備部件時,運輸車輛就位后,必須將無極繩控制開關停電閉鎖,如需移動車輛,必須撤離人員聯系清楚。(十一)設備部件裝車時,礦車必須有可靠的駐車措施,可使用木楔將車輛兩端輪對掩死,防止車輛移動擠傷人員。小部件裝車時,要由上到下、由外到內逐件進行,并有專人傳接,不得丟扔。(十二)需要登高作業施工時,采用3m人字梯,由一人按要求使用保險帶登梯,兩人專職扶梯,扶梯人員嚴禁兼做其他工作,如需傳接物品,必須有專人進行。(十三)施工前,必須設立好警戒,警戒地點設在施工地點前后20m處,要有明顯的標示,其他人員在施工期間嚴禁進入或逗留。(十四)起吊安全1、起吊檢查:必須由跟班隊長及安全負責人檢查確認起吊點和起吊用具是否完好并符合使用要求,不符合要求的嚴禁投入使用;2、手拉葫蘆選用:起吊用拉葫必須選用新拉葫,防止舊拉葫不自保。選用手拉葫蘆時,可根據起吊重量選定,必須大于起吊物重量,并保證完好,且不得破壞或改變手拉葫蘆原始結構。3、手拉葫蘆生根:必須使用40T鏈條與專用起吊錨桿連接生根手拉葫蘆,并使用配套的連接環及螺栓進行連接,手拉葫蘆在連接鏈上生根要牢固,做好防滑限位措施,防止起吊過程中發生竄動。手拉葫蘆主鏈與起吊物件的連接時要保證起吊物件的重心合理。可采用起吊勾頭與設備部件的專用吊孔或吊環連接,特殊位置可使用主鏈直接與起吊物捆扎連接,但系扣不得少于3扣,并有可靠的防松動措施,可使用鐵絲捆扎系扣端頭。安全負責人對拉葫生根情況進行檢查,經檢查合格后方可繼續施工。4、手拉葫蘆操作:手拉葫蘆操作人員站位要合理,保證后路暢通,并設專人警戒,其他人員撤出警戒區域外,起吊時任何人不得穿越警戒點。操作時,操作人員施力要均勻緩和,嚴禁忽快忽慢野蠻操作。正式起吊前要嚴格按照要求進行試吊,只有在試吊結束確認起吊物狀態及手拉葫蘆完好的情況下,方可正式起吊。正式起吊時,掌握好起吊物重心,保持適當的高度,做到平、穩、牢。安全負責人在安全的地方時刻觀察起吊情況,一旦發現問題,應及時警告作業人員,停止作業。五、起吊管理規定(一)起吊地點應保證支護完好,后路暢通,無安全隱患。(二)起吊工具額定起重量必須大于大件重量。(三)起吊工具可采用錨桿、錨索、梁進行生根,強度必須與額定起重量相匹配。采用起吊錨桿或錨索生根的,每個起吊點不少于兩根,錨固力滿足設計要求,吊掛繩之間的夾角應小于12°,嚴禁使用支護錨桿、錨索或其他護表構件進行起吊。嚴禁使用鐵絲作為起吊工具連接件。(四)設備大件起吊前應在距起吊地點一定距離處設置警戒牌,并明確標識。起吊作業前,除操作人員外的其他人員必須撤至警戒范圍以外。平巷起吊時,起吊點前后警戒距離不小于10米;斜巷起吊時,起吊點上方警戒距離不小于10米,下方不小于20米。(五)起吊前安全負責人必須仔細檢查起吊工具及生根設施的完好狀況,如有失效嚴禁起吊。(六)設備大件起吊時,捆綁必須牢固可靠、重心平穩,繩鏈所經過的棱角處應加襯墊,嚴禁使用鐵絲捆綁設備大件。(七)設備大件起吊時,必須由施工負責人統一指揮,作業人員應先確認自己操作地點的后路要暢通并站在安全地點進行操作。在斜巷內進行起吊作業時,作業人員必須站在起吊地點上方,起吊地點下方嚴禁有人,并在5~10米范圍內應設置防設備大件滾落設施。(八)設備大件起吊操作應遵守下列規定:1、起吊前應先試吊,試吊高度為100~200mm。2、設備大件應垂直起吊,嚴禁斜拉、斜吊。3、設備大件起吊應連續作業。4、嚴禁使用人體重量來平衡被吊設備大件。嚴禁操作人員站在被吊設備大件上起吊。嚴禁用手直接校正已漲緊的起吊工具。吊運中如發現捆綁松動或吊運工具出現異樣,應立即停止操作進行檢查。在任何情況下都禁止將吊運的重物從人員頭上越過,人員不準在重物下停留或行走。5、采用手拉葫蘆起吊設備大件時,拉動手拉鏈用力應均勻緩和,不得過快過猛,起吊設備大件懸空停留時,應將手拉葫蘆的手拉鏈固定在起重鏈上,嚴禁滑動。六、起吊安全驗算(一)起吊拉葫、錨鏈強度驗算:W3223風巷里段皮帶機各拆除起吊點連接用鏈均選用40T刮板鏈作為起吊用生根鏈,生根錨鏈型式為圓環鏈,規格為Φ18*64-C,每條錨鏈P破≥35t;按最重件皮帶機主機(按1.6t計算,拉葫重量可忽略)作為起吊驗算重量;按技術要求起吊大件時必須多點均勻起吊,拉葫級別選用3t級不少于2點均勻起吊:1、起吊機具Q總=6t>Q=1.6t2、起吊錨鏈P總=70tK1=P總/Q≈43.8>13故所選起吊生根錨鏈及拉葫能滿足起吊需求;(二)起吊錨桿拉拔力驗算拆除專用起吊錨桿采用直徑22mm、長度2400mm左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,拉拔力為100KN每根,起吊最大重量1.6t(拉葫重量可忽略)。按技術要求起吊大件時錨桿拉拔力不小于起吊物重量。F錨>Q起吊錨桿滿足起吊要求。七、附件附表:皮帶機各部件重量明細主機型號序號部件名稱數量單重(kg)備注SSJ80/2*40型皮帶機1電機齒箱114002驅動主機116003卸載滾筒12004張緊跑車113005機尾1800
篇2:煤運輸上山皮帶機拆除施工技術:安全措施
一、概?況
根據礦生產計劃安排,由機電科保運工區對71煤運輸上山皮帶機進行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導生產。
二、皮帶機拆除順序:
首先拆除皮帶機皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機架、張緊絞車部---驅動部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統---驅動部電器開關、操作臺,張緊部電器開關、電纜。
三、施工工藝及技術要求
1、皮帶機的拆除
(1)首先將驅動部起動器開關停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開關編號為qbr-400/1140,818-415和818-417兩臺開關;
(2)將皮帶機上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;
(3)在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機上的通條,將驅動部起動器開關送電,點動皮帶機,把皮帶脫掉,拉到裝車點裝車;
(4)用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機減速箱,將其與驅動部機頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點裝車,用同樣方法把皮帶機機頭滾筒拆下裝車;
把滾筒架的螺絲卸掉運出來裝車;
(5)用手拉葫蘆吊起儲存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車拉到裝車地點進行裝車;
(6)卸掉所有托輥,運出來裝車;
(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運出來裝車;
(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運;液壓站裝車回收;
2、電氣設備的拆除
(1)設備拆除前,應提前辦好停電申請單,并經礦調度會批準同意后,方可停電甩火。
(2)施工前必須安排有經驗的班隊長任安全施工負責人,明確施工任務和供電線路。
(3)停電要安排專人負責,停電時要嚴格遵守停電、驗電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時,首先要檢查施工地點20米范圍內瓦斯濃度,只有瓦斯濃度在1%以下時方可對地放電。
(4)660v供電線路的施工時,不準單人獨立工作,需要有監護人工作時打封線。
(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。
(6)電器設備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發現追究負責人的責任。
(7)電纜、信號線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。
(8)開關設備、電纜升井要安排專人跟車入庫,沿途提升不得超掛,要求一勾一車。
(9)拆除過程中,小型部件嚴禁亂丟亂放,要按指定地點堆放,設備升井后及時交給有關單位。
四、安全技術措施
1、施工前,必須由區(隊)長向所有參加施工的人員認真貫徹本措施。
2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點不超過20m遠的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點路暢通。材料、工具等準備不足時,嚴禁拆除。
3、每班開工前,首先檢查施工地點及其附近20m范圍內的瓦斯濃度,只有在瓦斯濃度在1%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點及其回風流內的瓦斯濃度達到1%時,必須停止作業,采取措施進行處理,處理好后方可恢復作業。
4、每班開工前,跟班隊長必須親自對施工地點及后路巷道的頂、幫情況進行巡查,發現問題及時匯報處理,確認安全后,方可進行施工。
5、在搬運、裝卸大件時,必須2人以上協同作業,輕拿輕放,口號統一,嚴禁拋出大件,嚴防大件反彈傷人。
6、裝、卸車及更換皮帶人員要協作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。
7、起吊設備部件,嚴禁使用支護錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點;如沒有起吊點,應聯系修護區打起吊點。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數大于6。
8、起吊具在使用前,必須根據起吊重量試驗合格。現場使用時,安全負責人要仔細檢查好所有起吊用具。施工時,由施工負責人統一指揮。
9、起吊時,起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設備性能是否完好可靠,如有問題必須處理好后方可進行起吊。同時必須應認真檢查并確認工作地點及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無任何問題時再進行起吊。
10、起吊過程中,必須符合以下規定
1)?必須選擇符合要求的起吊、拖運工具和鎖具,起吊鎖具安全系數不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時用于起吊的手拉葫蘆不少于2個。
2)?起吊操作人員應熟悉掌握捆綁吊掛知識和吊具的性能。
3)?吊索捆縛和受力點必須掛設在部件的重心位置上。
4)?起吊過程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點操作。
5)?在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡吊運重物,或用人力支撐物體起重。
6)?當皮帶起吊到適合高度位置并穩固牢固后,鎖緊起吊工具。
11、井下大巷人力推車管理規定
1)?井下需推車必須有大巷推車申請,經審批后方可進行施工。
2)?推車工推車前10分鐘,要向調度站匯報推車起始點及終點,經同意后,方可推車,不得擅自推車。
3)?推車人員必須嚴格遵守“信、集、閉”系統管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復原來狀態,有副道處則可在副道推車。
4)?推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發現問題及時發出信號并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人都必須及時發出警號并減速,有車通過信號燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報調度站。
5)?一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時,不得小于30米;坡度大于7‰時,禁止人力推車。在任何情況下不準放飛車。
6)?通過風門時不得用料車或礦車撞開風門。通過后,要把正反向隨手關閉,兩道風門不得同時打開。
7)?停車時,必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。
8)?發現道上有障礙物,要負責清除,發現道壞或礦車有問題時及時匯報調度站。
9)設備開關起吊、裝車、提升運輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊長在現場統一指揮。
五、斜巷打運安全管理
1、絞車牽引礦車數量必須符合規程規定,在斜巷中,jd-25型絞車最多只準拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。
2、裝車前,必須用阻車器穩住礦車,嚴禁使用煤、巖塊穩車,作業前要認真檢查阻車器和擋車器是否完好。
3、絞車的操作要求
1)?絞車司機要經過培訓,考試合格,持證上崗。
2)?絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段,巷道支護方式、軌道狀況、安全設施配置及規定牽引車數。
3)?操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。
4)?開車前必須檢查試驗:
⑴認真檢查絞車周圍幫頂支護情況有無異常,是否存在安全隱患,無隱患方可開車。
⑵檢查基礎螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。
⑶檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調節螺栓等是否松動或脫落。施閘時,閘把位置在水平線以上即應閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應閘住。
⑷檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結和嚴重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象;纏繞繩長不得超過規定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結牢固;繩端連結裝置必須牢靠;絞車應有可靠的護繩板。
⑸檢查絞車的信號必須聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。
⑹空車啟動時,應無異響和震動,無甩油現象。
⑺通過以上檢查,發現問題必須向班隊長匯報,匯報調度所聯系維修單位處理好后發可開車。
4、啟動:
⑴聽到清晰、準確的信號后,首先應打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉。
⑵緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉,平穩啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達到正常運行速度。
⑶操作工必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。
⑷下放平板車(礦車)時必須反轉電動機,與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準松繩,以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運行放飛車。
⑸工作中嚴禁兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電動機。
5、運行中注意事項:
⑴絞車運行中,絞車操作工應集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。
⑵正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談。
⑶注意絞車各部情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。
6、停車后的要求:
⑴接近停車位置,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。
⑵上提平板車(礦車),車過上端變坡點后,操作工應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
⑶正常停車后(指較長時間停止運行),應拉滅示警紅燈;操作工離開工作崗位時,必須將供電的啟動器停電閉鎖,閘死滾筒。
7、其他要求:
⑴嚴禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時嚴禁行人。
⑵平板車(礦車)掉道時,絞車司機必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩牢,再檢查并掛好銷子和保險繩;最后由4人采用鋼管或釬子進行拿道,拿道時必須有專人負責觀察平板車(礦車),發現問題必須先進行處理再作業。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險設施完好情況,最后再送點松車,嚴禁拿道過程中松車或拉車。
⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴禁離崗;如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,固定礦車。
篇3:煤運輸上山皮帶機拆除施工技術安全措施
一、概?況
根據礦生產計劃安排,由機電科保運工區對71煤運輸上山皮帶機進行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導生產。
二、皮帶機拆除順序:
首先拆除皮帶機皮帶,然后拆除托輥、杠桿、H架,卸載部機架、張緊絞車部---驅動部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統---驅動部電器開關、操作臺,張緊部電器開關、電纜。
三、施工工藝及技術要求
1、皮帶機的拆除
(1)首先將驅動部起動器開關停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開關編號為QBR-400/1140,818-415和818-417兩臺開關;
(2)將皮帶機上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;
(3)在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機上的通條,將驅動部起動器開關送電,點動皮帶機,把皮帶脫掉,拉到裝車點裝車;
(4)用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機減速箱,將其與驅動部機頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點裝車,用同樣方法把皮帶機機頭滾筒拆下裝車;
把滾筒架的螺絲卸掉運出來裝車;
(5)用手拉葫蘆吊起儲存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車拉到裝車地點進行裝車;
(6)卸掉所有托輥,運出來裝車;
(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運出來裝車;
(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運;液壓站裝車回收;
?2、電氣設備的拆除
(1)設備拆除前,應提前辦好停電申請單,并經礦調度會批準同意后,方可停電甩火。
(2)施工前必須安排有經驗的班隊長任安全施工負責人,明確施工任務和供電線路。
(3)停電要安排專人負責,停電時要嚴格遵守停電、驗電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時,首先要檢查施工地點20米范圍內瓦斯濃度,只有瓦斯濃度在1%以下時方可對地放電。
(4)660V供電線路的施工時,不準單人獨立工作,需要有監護人工作時打封線。
(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。
(6)電器設備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發現追究負責人的責任。
(7)電纜、信號線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。
(8)開關設備、電纜升井要安排專人跟車入庫,沿途提升不得超掛,要求一勾一車。
(9)拆除過程中,小型部件嚴禁亂丟亂放,要按指定地點堆放,設備升井后及時交給有關單位。
四、安全技術措施
1、施工前,必須由區(隊)長向所有參加施工的人員認真貫徹本措施。
2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點不超過20m遠的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點路暢通。材料、工具等準備不足時,嚴禁拆除。
3、每班開工前,首先檢查施工地點及其附近20m范圍內的瓦斯濃度,只有在瓦斯濃度在1%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點及其回風流內的瓦斯濃度達到1%時,必須停止作業,采取措施進行處理,處理好后方可恢復作業。
4、每班開工前,跟班隊長必須親自對施工地點及后路巷道的頂、幫情況進行巡查,發現問題及時匯報處理,確認安全后,方可進行施工。
5、在搬運、裝卸大件時,必須2人以上協同作業,輕拿輕放,口號統一,嚴禁拋出大件,嚴防大件反彈傷人。
6、裝、卸車及更換皮帶人員要協作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。
7、起吊設備部件,嚴禁使用支護錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點;如沒有起吊點,應聯系修護區打起吊點。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數大于6。
8、起吊具在使用前,必須根據起吊重量試驗合格。現場使用時,安全負責人要仔細檢查好所有起吊用具。施工時,由施工負責人統一指揮。
9、起吊時,起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設備性能是否完好可靠,如有問題必須處理好后方可進行起吊。同時必須應認真檢查并確認工作地點及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無任何問題時再進行起吊。
10、起吊過程中,必須符合以下規定
1)?必須選擇符合要求的起吊、拖運工具和鎖具,起吊鎖具安全系數不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時用于起吊的手拉葫蘆不少于2個。
2)?起吊操作人員應熟悉掌握捆綁吊掛知識和吊具的性能。
3)?吊索捆縛和受力點必須掛設在部件的重心位置上。
4)?起吊過程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點操作。
5)?在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡吊運重物,或用人力支撐物體起重。
6)?當皮帶起吊到適合高度位置并穩固牢固后,鎖緊起吊工具。
11、井下大巷人力推車管理規定
1)?井下需推車必須有大巷推車申請,經審批后方可進行施工。
2)?推車工推車前10分鐘,要向調度站匯報推車起始點及終點,經同意后,方可推車,不得擅自推車。
3)?推車人員必須嚴格遵守“信、集、閉”系統管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復原來狀態,有副道處則可在副道推車。
4)?推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發現問題及時發出信號并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人都必須及時發出警號并減速,有車通過信號燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報調度站。
5)?一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時,不得小于30米;坡度大于7‰時,禁止人力推車。在任何情況下不準放飛車。
6)?通過風門時不得用料車或礦車撞開風門。通過后,要把正反向隨手關閉,兩道風門不得同時打開。
7)?停車時,必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。
8)?發現道上有障礙物,要負責清除,發現道壞或礦車有問題時及時匯報調度站。
9)設備開關起吊、裝車、提升運輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊長在現場統一指揮。
五、斜巷打運安全管理
1、絞車牽引礦車數量必須符合規程規定,在斜巷中,JD-25型絞車最多只準拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。
2、裝車前,必須用阻車器穩住礦車,嚴禁使用煤、巖塊穩車,作業前要認真檢查阻車器和擋車器是否完好。
3、絞車的操作要求
1)?絞車司機要經過培訓,考試合格,持證上崗。
2)?絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段,巷道支護方式、軌道狀況、安全設施配置及規定牽引車數。
3)?操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。
4)?開車前必須檢查試驗:
⑴認真檢查絞車周圍幫頂支護情況有無異常,是否存在安全隱患,無隱患方可開車。
⑵檢查基礎螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。
⑶檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調節螺栓等是否松動或脫落。施閘時,閘把位置在水平線以上即應閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應閘住。
⑷檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結和嚴重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象;纏繞繩長不得超過規定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結牢固;繩端連結裝置必須牢靠;絞車應有可靠的護繩板。
⑸檢查絞車的信號必須聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。
⑹空車啟動時,應無異響和震動,無甩油現象。
⑺通過以上檢查,發現問題必須向班隊長匯報,匯報調度所聯系維修單位處理好后發可開車。
4、啟動:
⑴聽到清晰、準確的信號后,首先應打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉。
⑵緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉,平穩啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達到正常運行速度。
⑶操作工必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。
⑷下放平板車(礦車)時必須反轉電動機,與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準松繩,以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運行放飛車。
⑸工作中嚴禁兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電動機。
5、運行中注意事項:
⑴絞車運行中,絞車操作工應集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。
⑵正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談。
⑶注意絞車各部情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。
6、停車后的要求:
⑴接近停車位置,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。
⑵上提平板車(礦車),車過上端變坡點后,操作工應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
⑶正常停車后(指較長時間停止運行),應拉滅示警紅燈;操作工離開工作崗位時,必須將供電的啟動器停電閉鎖,閘死滾筒。
7、其他要求:
⑴嚴禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時嚴禁行人。
⑵平板車(礦車)掉道時,絞車司機必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩牢,再檢查并掛好銷子和保險繩;最后由4人采用鋼管或釬子進行拿道,拿道時必須有專人負責觀察平板車(礦車),發現問題必須先進行處理再作業。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險設施完好情況,最后再送點松車,嚴禁拿道過程中松車或拉車。
⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴禁離崗;如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,固定礦車。