28117工作面安裝采煤機及運輸機安全技術措施28117切眼已形成系統,由于生產需要,決定對切眼安裝設備,為了保證施工的順利進行,特制定以下安裝措施:一、劈幫期間設備安裝明細表2260828117劈幫期間設備安裝明細表設備名稱數量型?號備?注1采煤機1部MGTY250/600-1.1D600KW2工作面前運輸機1部SGZ—764/630全長162m,630kw3轉載機1部SZZ—830/315全長35米,315kw4自移機尾1部ZY—27005乳化液泵1臺MRB*—200/31.5125kw6乳化液箱1臺R*200—16A7頭部皮帶1部SSJ1000/2×200600m,2×200kw8二部皮帶1部SSJ1000/2×200580m,2×200kw二、設備的裝車1、設備裝車必須設專人負責裝車質量和工作人員的安全,并認真清點設備數量,注意調整好車輛入井次序。2、裝車前,必須對所用的車輛進行詳細檢查,要求車輪轉動靈活,車身完好可靠,否則不得使用。3、用行車起吊設備時,必須指定專人指揮,負責檢查掛鉤情況,確定無誤后,方可向行車司機發出起吊信號,信號規定為:手心向上為起吊,手心向下為下放,手心向左為左行車,手心向右為右行車,兩手交叉為停車。行車司機必須由經過培訓學習并取得資格證的人員擔任,而且要持證上崗。4、行車起吊設備時,作業人員嚴禁站在設備上和起重臂下,所有作業人員,站到起吊設備周圍5m以外,防止設備脫落傷人,待設備降到距所裝車輛100mm左右方可接近,找準重心,進行裝車,裝車嚴禁偏重。5、采煤機,運輸機,解體后裝車,每件裝車后,用直徑為φ15.5mm鋼絲繩,前后兩道捆綁牢固,防止設備上下坡時來回竄動,在捆綁較長物體時,必須用3道φ15.5mm鋼絲繩捆綁牢固。6、采機裝車時,設備前后要加保護墊木。采煤機左右截割部、電機控制箱裝車時,用道木墊高200mm,并用φ15.5mm鋼絲繩前、后兩道捆綁牢固。采煤機的油嘴、液管口要用海綿和膠皮包好,以免雜物堵塞管路。7、自移機尾、刮板運輸機機頭、機尾、過渡、電機減速器等大型部件裝車時,要專車專用,并用φ15.5mm鋼絲繩前、后兩道捆綁牢固后,方可入井。8、工作面運輸機中部槽較重,所以裝車時,必須用行車或手拉葫蘆,且每輛平板車,只準裝4節中部槽,捆綁時,用φ15.5mm鋼絲繩三道捆綁,必須牢固可靠。9、運輸機電纜槽由人工裝車,裝車時人員統一行動,以口令為準,同抬同放,防止碰手碰腳。10、所有平板車捆綁時,必須將平板車、設備與捆綁鋼絲繩接觸處加木片或膠帶,防止將綁車鋼絲繩切斷。11、所有設備入井前必須經檢查驗收,所有機械設備要求零部件齊全完好。各類電氣設備要符合完好標準,并取得防爆合格證和入井證。高低壓電纜必須經過四專組檢驗,編號合格后方可入井。12、施工中所用的油泵、手拉葫蘆、撬棍等工具及各種材料要準備齊全,并設專人看管,發放前要進行檢查,不完好的不準發放。13、設備未入井前,應對運輸線路、沿途的巷道尺寸、支護情況、軌道安裝質量、絞車及鋼絲繩的完好情況等,進行詳細檢查,發現問題及時處理,否則嚴禁運輸作業。三、設備的運輸1、自移機尾、轉載機、工作面前運輸機、采煤機運輸線路:地面→付斜井→760大巷→南下組車場→南一下組軌道下山→28117軌道順槽→28117工作面。運輸任務分兩部分進行:地面→南下組車場為運輸科負責;南下組車場→28117工作面為綜采準備隊負責。2、運輸方式附運輸示意圖及絞車參數表(附圖1)四、設備的卸車1、設備車運輸到位后,小型部件采用人工卸車,人力抬運部件時,要專人指揮,同起、同肩、同放,防止碰手碰腳。大型設備用滑輪配合絞車卸車,要求滑輪懸掛牢固、可靠,絞車開啟后,人員要躲開滑輪可能崩脫的方向和鋼絲繩斷繩波及范圍。2、設備車運輸到位后,按次序排好,并將車用戧木打穩打牢后,方可作業。3、待車全部就位后,按就近原則,將設備部件卸到安裝位置,擺放整齊,將綁車繩要集中回收,不可亂扔亂放。4、在進車、卸車過程中,若碰倒支架或棚腿必須及時打起打牢,確保安全,要換支柱或回柱時,必須堅持先支后回的原則。5、由于工作面支護為“梯子梁+錨索+錨桿+點柱”,所以在卸車和安裝運輸機等設備時,嚴禁利用原巷道梯子梁、錨桿、錨索進行起吊,在不影響原巷道支護的情況下,應使用專用的起吊錨桿進行卸車或安裝。6、采煤機、運輸機、機頭、機尾、過渡、電機減速器等大型部件車到位后,直接利用工作面安設的絞車卸車,人員躲開滑輪可能崩脫的方向和鋼絲繩斷繩波及范圍。卸車后用手拉葫蘆,千斤頂等配合絞車將設備拉移到安裝位置。注意用絞車拉移設備時要盡量避開點柱,一旦碰倒要及時打好,而且拉移過程中要保護好設備裸露的傳動部位,以免被碰壞。五、設備的安裝1、安裝順序:工作面絞車→臨時泵站→自移機尾→轉載機→前刮板運輸機→采煤機→臨時供電系列車。2、安裝工藝:(1)安裝絞車:在工作面機頭絞車硐室安設JD-25一臺,地錨固定。(2)安裝自移機尾:①、自移機尾三大部件卸車后,先用5噸手拉葫蘆配合絞車拉移到位。②、先把帶機尾滾子的第三件安裝到位,再依次安裝第二件、第一件。安裝第二件時先把第三件的前端用2臺5噸手拉葫蘆整體吊起,然后把第二件的后端用5噸手拉葫蘆拉移到位,用定位銷把第二件和第三件固定好。③、第二件和第一件的安裝方法同上,同樣是用定位銷固定。④、最后把各千斤的液管接對、理順、整理好。(3)安裝轉載機:①、自移機尾安裝好后,用2臺5T手拉葫蘆安裝轉載機機頭,機頭與龍門架的定位銷要穿到位,螺絲螺帽擰滿扣。然后鋪設中部槽、穿底鏈。鋪設2節中部槽后,在底封板下打好木垛,以防轉載機傾倒。鋪設中必須將底鏈穿好,不能有扭環,并將擋煤板、底封板,聯結牢固可靠。下面有對口螺絲的中部槽要先將兩側的對口螺絲穿好、擰到位,并采取用手拉葫蘆吊住中部槽邊或其它安全措施確保安全后人員才可以穿下面的對口螺絲,且擰到位。②、待中部槽全部鋪設完畢后,先對轉載機機尾,穿上鏈,接鏈,接鏈時注意不能有扭環。然后對電機減速器、緊鏈,試運轉。③、全部鋪設完畢后,由隊干部帶領班組長進行驗收,對螺絲、彈墊、各緊固件等進行全面檢查合格后,方可進行試運轉。(4)前刮板運輸機:①、先依據轉載機位置,確定工作面前運輸機機頭位置,以工作面機頭壓住轉載機槽邊為宜,機頭與轉載機槽邊高度為500㎜。接著對過渡、上底橫梁,對電機減速器。然后依次從機頭至機尾排中部槽、穿底鏈、對機尾、過渡、上底橫梁、對電機減速器、鋪上鏈、緊鏈、對電纜槽、上夾板、扣齒軌、背銷子。安裝過程中作業人員要互相配合好,抬小件時要聯系好、抬放必須一致,防止擠傷或碰傷手腳。作業中如需回棚作業,必須堅持先支后回的原則。②、待各零部件安裝完畢后,對火,緊鏈,并由隊干部帶領班長對各部螺絲、銷子、彈墊、脹銷、啞鈴連接器,全部仔細檢查一遍,待齊全完好后,方可進行試運轉。(5)安裝臨時泵站:①、臨時泵站安設在軌道順槽內寬敞處,整機聯合運轉時將泵站安裝在系列車后,要求整個供液系統不漏液、不竄液,泵站壓力正常,高壓液管終端進支架前要加設過濾器。②、接通供液管路后檢查自移機尾各千斤動作是否正確,若不正確要仔細查看管路直到正確位置。(6)安裝采煤機:①、采煤機的安裝在液壓支架安裝完成后,在距工作面運輸機機尾5—15米處進行。②、安裝時,用5T手拉葫蘆,依次安裝前截割部、行走部、中間電機控制箱、后截割部、行走部、前后滾筒,接通油管、液管,完善液壓、噴霧系統。③、安裝標準:要求各管路無漏油、漏液現象;各種油管、水管連接正確;各類螺栓、墊片,整齊緊固;油脂、油位符合要求;內外噴霧暢通無阻,且壓力正常,各項都要達到完好標準。(7)臨時供電系列車的安裝:①、供電系列車采用單個分開運輸,運輸到位后,用硬連接將車輛聯接好,并在下坡側第一輛車前,打好戧木或鐵馬。供電系列車各類開關必須完好可靠。系列車由綜準隊機電組負責安裝、調試。所有安裝人員都必須遵守《井下電工安全操作規程》的有關規定。②、乳化液泵、乳化液泵箱運輸到位后用標準插銷與硬聯結聯接好,并確保與供電系列車聯接可靠,打好戧木或鐵馬。③、接通乳化液泵、乳化液泵箱的供液管路,待接火后試轉,檢查確認乳化液泵電機的正反轉,并調試好壓力。六、設備的調試1、調試前,必須詳細檢查各部的油、油位及零部件、螺絲的緊固情況,發現問題及時處理,待處理好后,方可進行調試。2、調試標準:轉載機、運輸機,平、直、穩,刮板鏈切緊;采煤機牽引部、截割部、各種閥體及各種設備傳動裝置運轉正常。3、試運轉時,嚴格按設備的操作規程操作,司機要持證上崗,開機前對設備進行檢查,無問題后方可開機。4、開機順序:頭部膠帶輸送機→二部膠帶輸送機→轉載機→工作面前運輸機→乳化液泵→采煤機。七、安全技術措施1、總則:⑴、跟班隊長和班長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在工作中和工作前隨時檢查作業場所瓦斯濃度,低于0.8%時,方可開工作業。⑵、安裝過程中,兩人以上的工作組,必須明確責任人,負責本組的安全情況,且作業人員必須執證上崗,嚴禁無證操作設備。⑶、工作面安裝設備,嚴禁與工作面運輸平行作業。⑷、工作人員必須嚴肅、認真、嚴格按照作業工序施工,嚴禁損壞設備。⑸、安裝所用的各種工具,小件必須集中放在一起,嚴禁亂丟亂放,以防丟失。⑹、起吊工具,嚴禁超負荷使用。⑺、接拆電氣設備必須由專職電工操作,嚴格執行《停送電作業制度》及《井下電工操作規程》。⑻、所有參加人員必須認真學習本措施及相關工種操作規程,經考試合格后,方可上崗,否則嚴禁上崗。⑼、設備安裝工作必須指定專人負責,統一指揮、合理組織。⑽、各崗位人員作業前,必須對作業地點的安全狀況仔細檢查,進行“敲幫問頂”,發現隱患,及時報告班長、隊干部進行處理,確保無危險后方可作業。在作業中也要隨時觀察現場環境,如頂板、瓦斯和水情變化,有問題要及時處理,情況緊急時,要立即按《礦井應急預案》的有關規定撤出人員。另外,安裝過程中需要回柱時必須堅持“先支后回”的原則。⑾、當班負責人及電工必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,在作業前和作業過程中認真檢查瓦斯。同時,瓦檢員也應加強對安架工作面各地點的瓦斯檢查。作業中若瓦斯濃度達0.8%以上或出現瓦斯涌出異常時,應立即停止作業,切斷電源,撤出人員,并向值班人員和調度室匯報,待瓦斯濃度降到0.8%以下后方可恢復作業。⑿、增強防火及瓦斯意識,嚴禁明火作業,杜絕電氣設備失爆,各種保護裝置要完好。時刻注意工作面水情變化,如有發現透水前會出現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等預兆,立即停止施工,匯報調度,情況危急時按避災路線撤退。⒀、人員抬扛設備要喊口號,用力一致,同肩同步,注意前方障礙物或冒頂片幫,作好自保,互保。⒁、作業中,嚴禁破壞通風設施,通風設施一旦破壞,應及時處理好后,方可正常作業。同時要愛護其它設備設施,對易損壞部件要采取保護措施,防止設備設施損壞。⒂、按《煤礦安全規程》的規定穿戴勞保用品,做好個體防護。⒃、支護時,所用的單體液壓支柱必須用10#鐵絲聯鎖,且必須升緊,遇有漏液柱要及時更換。操作單體要兩人配合作業,嚴禁單人操作,操作人員在用液槍時,禁止正對液槍,防止崩脫傷人,取液槍或拆液管時,必須先關液,并進行壓力釋放后,方可操作。⒄、泵站司機要巡回檢查,發現異常情況要及時停機處理,泵箱乳化液濃度為3%-5%。⒅、翻平板車前,要指定一名有經驗的老工人負責指揮。翻車時必須先用道木或板皮墊好,抬起時不至于在軌道上滑脫、壓傷手、腳等。⒆、安裝過程中,碰倒的支木要及時扶起打實,保證工作面正常支護強度。嚴格執行交接班后的安全質量檢查。2、裝車安全技術措施:⑴、現場裝車人員,必須服從班長統一指揮,嚴肅認真,確保裝車質量。⑵、設備裝車時,必須找好重心,保持平衡,捆綁牢固。⑶、吊裝設備時,必須架設專門起吊梁起吊,起吊梁必須打“人”字型戧木,將起吊梁戧牢、戧穩后,方可進行起吊作業。⑷、吊裝設備的鋼絲繩、錨鏈、U形環,一定要系好或連接好,上滿扣。吊裝前要指定專人(班長)指揮,人員嚴禁站在重物上和起吊臂下,必須離開設備下落可能波及的范圍。⑸、使用行車裝車時,作業人員嚴禁站在設備上和起重臂下,所有作業人員站在起吊設備5m以外,防止設備脫落傷人,行車司機必須執證上崗。⑹、人工抬、運裝車時,配合一致,同起同落,以防發生碰手碰腳和其它意外。3、運輸安全技術措施:⑴、掛車數的規定:四超車只準掛一個(四超車指:重型貨載5噸及以上的;大型貨載:長4m及以上,寬1.2m及以上,高1.25m及以上)。空礦車、花架車掛三個,空平板車掛兩個。⑵、運輸信號的規定:一響停,二響拉,三響放,四響慢拉,五響慢放,亂響故障。⑶、安全技術措施:a、當班人員必須熟悉本班的安全情況,班長應明確合理分配人員,絞車司機、信號工、把鉤工,都必須由經過培訓且取得合格證的人員擔任,持證上崗。b、每次運輸作業前,由隊干部帶隊組成檢查組,將整個運輸線路上的小絞車、軌道、擋車器、巷道支護、信號裝置、電氣開關等,全部檢查一遍,發現不安全隱患,立即處理,運輸線路及設備設施全部合格后方可運輸。c、由于整個運輸線路為單股道,故必須單鉤運行,嚴禁兩部絞車同時運行,沿途線路嚴禁亂停車輛、亂放雜物。d、每次運輸作業前,先檢查瓦斯濃度,安全后方可作業,然后檢查作業地點周圍的頂板、煤幫等情況,發現問題立即處理。e、每次運輸作業前,絞車司機對絞車各零部件進行一次全面檢查,地錨固定是否牢固,地錨螺絲是否擰緊,采取四壓兩戧進行固定的老漢木是否變質,角度是否正確(角度為75°—80°),合格后方可作業。f、每次運輸作業前,由掛鉤工對鉤頭、連接器、保險繩、φ18×64錨鏈、“夾板”及礦車等進行詳細檢查,發現問題立即處理。另外設專人對“一坡三檔”信號等安全設施進行詳細檢查,確認無問題后方可作業。g、嚴格按規定使用擋車器,車輛過后,各擋車器必須及時恢復到關閉狀態。每次掛車前,必須詳細檢查各擋車器是否處于完好狀態。h、嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,每次進行斜坡運輸作業前,在坡頭、坡底及中間,有可能進入該運輸區段的岔口,都必須設警戒員。每次掛車前,警戒人員必須檢查該行車巷內,是否有行人,如有人,待人過后,方可發出開車信號;開車后,嚴禁任何人進入該巷,警戒員應站在安全處,或躲避硐內,嚴禁脫崗。i、嚴禁任何人私自改變規定的行車信號,也不得以口令、頭燈等代替。車輛過風門時,嚴禁兩道風門同時打開,并設有專人站在安全地方,等車距風門前10米處,方可拉開風門。車輛過風門時,必須減速慢行,等車通過后,立即關閉,然后方可打開另一道風門,車輛過風門期間,嚴禁任何行人通過。j、每次掛車時,車輛與鉤頭之間必須使用標準插銷,車與車之間連接必須使用標準三環鏈。k、嚴禁頂車,嚴禁運送不與鉤頭連接及連接不良好的車輛。平板車的捆綁全部用φ15.5mm鋼絲繩,兩道捆綁結實后方可行車。l、掛車數要符合規定,嚴禁超掛車,裝車嚴禁超高、超寬、超重。刮板輸送機機頭等大型部件裝載時要取正重心,運輸時必須實行專車專運,每次運輸前認真檢查絞車、軌道及巷道尺寸,保證安全運行。m、各運輸巷中,軌道外緣距煤幫距離必須大于1.1m,軌道軌面至頂板高度,必須大于2.3m。n、車輛嚴禁在坡道口停放,因故必須在坡上停留時,必須用戧木將車固定好,且絞車司機要剎緊手閘。o、運行中密切注意鋼絲繩,防止咬繩,發現異常情況,必須停車處理。每次掛車前要對捆綁情況進行詳細檢查,必須牢固可靠后,方可行車。檢查時,控制開關手把打在零位。p、保險繩長度合適,不能過松或過緊。開車時嚴禁猛拉、猛停和放飛車。q、處理設備車輛掉道安全技術措施:①、掉道時,必須由班長和跟班隊干現場指揮,并派有經驗的工人處理。所有人員站在倒架及跑車波及范圍之外的安全地點操作。②、絞車司機要堅守崗位,將制動閘手把壓緊,不得用絞車硬拉上道。③、平巷或7‰以上斜巷內應設鐵馬擋車器,若7‰以上斜坡必須在下方道心打設兩根直徑為20cm、長度適宜的戧木(距下方1.5m范圍內嚴禁人體各部位伸入)防止跑車,角度為75°—80°同時刨好10cm深柱窩。為防車輛車輪滑動,輪下打好木楔。④、設備車兩側至少各設兩根防倒戧木(戧木各用φ18cm松圓木,頂部刨好10cm深柱窩,底部打到實底)。處理中,根據情況,增設戧木,以防傾倒傷人。⑤、采用千斤頂上道時,每次抬起高度不得超過150mm,抬起后及時用墊木支穩,同時嚴禁身體各部位伸入抬起設備下方和兩側,并離開其傾到波及范圍。⑥、處理完畢,將工作人員全部撤出后,信號員發信號開始運輸。⑦、遇特殊情況,跟班干部必須根據現場具體情況,制定臨時措施,以確保安全。r、所有作業人員要加強自保、互保、聯保,強化安全防范意識,工作時精力要集中,服從現場管理,聽從班長統一指揮。各工種要協調一致,相互照應,確保安全。4、安裝安全技術措施:a、安裝前要注意巷道的頂板及兩幫支護情況,嚴格執行“敲幫問頂”制度,如有額頭煤或滾幫煤時先處理隱患,再進行作業。b、使用手拉葫蘆起吊設備時,起吊能力必須大于設備的重量,嚴禁超載起吊。懸掛手拉葫蘆使用φ15.5mm鋼絲繩繩套,倒鏈嚴禁懸掛在錨桿上,應掛在專門的起吊錨桿下,嚴禁在用于支護的錨桿下起吊設備。c、使用單體輔助調向、安裝其它設備時,在單體兩頭應加墊好襯木,操作時,必須兩人作業,操作人員站到安全處,不可正對液槍送液,并且避開單體及液槍崩脫波及范圍。d、用絞車拖、拉設備時,人員要躲開設備兩側及鋼絲繩斷繩波及范圍。e、在拖運設備時,必須用雙響聲光信號,信號規定為“一響停,二響拉,三響松繩,四響點動拉,五響點動松繩”。f、工作面拖運設備時,人員應站在安全處,發現掛、卡要及時發信號停車處理,嚴禁硬拉。g、安裝采煤機前,要仔細檢查作業地點周圍5m范圍內的煤幫、支護情況,嚴格執行“敲幫問頂”制度,發現問題及時處理,否則嚴禁作業。h、安裝臨時電氣系列車時,作業人員必須執證上崗,非專業電工嚴禁安裝電氣設備。應設專人看管停送電開關,并懸掛“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌,停送電工作由作業電工親自負責,堅持“誰停電,誰送電”的原則,其他人員不得私自停送電。停電后要進行驗電、放電,放電前,首先檢查周圍環境的瓦斯濃度,達到或超過0.8%時,嚴禁放電。嚴禁帶電搬遷、檢修設備,如必須帶電搬遷、檢修設備,應制定相關安全措施。i、乳化液配比濃度保證3%~5%,泵站壓力不小于30Mpa,嚴禁開清水泵。j、兩巷每50m在進水管上安一個灑水三通。k、懸掛電纜必須平直、整齊,并在承受外力時能自由墜落,懸掛高度在1.6米以上,在礦車掉道時,不致于將電纜碰落,而擠傷。電纜懸掛間距不超過1.5m。l、電纜上嚴禁懸掛任何物體,帶電電纜不得盤圈,或盤8字。(電纜車除外)。八、避災路線1、工作面發生水災時,所有人員應沿下述路線外撤。路線:?28117工作面→回風聯絡巷→東翼總回風→東風井→地面。2、當工作面發生火災、瓦斯、煤塵爆炸事故時,事故地點的所有工作人員背向沖擊波雙手抱頭就地臥倒,并迅速帶好自救器,待沖擊波過后沿以下路線進行撤退:路線:工作面→28117皮帶順槽、軌道順槽→南一下組軌道下山→南下組車場→760軌道大巷→主、付斜井→地面。3、發生以上災害時,跟班隊干應及時匯報礦、區調度,聽從指揮,其他人員在當班干部組織下,積極進行自救和互救或有組織地撤離。4、貫徹本規程同時,將《煤礦安全規程》、《各工種操作規程》中有關規定,一并貫徹,所有作業人員經考試合格后方可上崗作業。九、28117綜放工作面所用絞車參數表序號絞車型號功率(KW)繩徑(㎜)固定方式絞車位置牽引力(KN)1JD-2525φ18.5地錨工作面機頭202JSDB-1637φ24.5地錨+四壓兩戧工作面2003JD-11.411.4φ15.5地錨付巷四股道10

篇2:采煤機安裝撤除安全技術操作規程

一、一般注意事項

第58條采煤機在運往井下綜采工作面安裝或從綜采工作面拆除運出時都要進行解體,把采煤機拆卸成若干部分進行運送。

第59條根據運輸巷道的斷面尺寸、提升能力等決定拆卸件數的多少。

第60條用機車運輸是要注意部件不能在途中散開,用鋼絲繩或其他材料捆扎時不能使部件受損或變形,對其他裸露部件應加防護罩。

第61條液壓管在運輸或存放時應有防塵裝置。

第62條電氣設備必須密封蓋好。

第63條小零件必須裝箱后運送。

第64條采煤機電機、減速機,移變,組合開關等重要設備,在運輸途中應派專人跟車。

第65條井下安裝、拆除采煤機,都要在專用的拆裝硐室內或專設的拆裝點進行。

第66條安裝、拆除采煤機,應先檢查拆裝地點的支護狀況,起吊梁及吊裝機具。

二、采煤機井下組裝的一般程序

第67條把底托架安裝到工作面運輸機上。

第68條從里向外以次吊掛,對機體內的截割部、牽引箱、電動機、外面的截割部,上好定位塊,緊固和對接地盤螺絲。

第69條安裝左右滾筒。

第70條連接各部分之間的管線,安裝供水管、電纜、電纜卡、護板裝置等附屬裝置。

第71條配齊滾筒截齒和噴嘴。

第72條向各部注以合格的油脂,油量達到要求位置。

第73條檢查設備安裝質量,接能電源和水源,安裝調高千斤頂。

的74條試開動采煤機。

三、采煤機拆除程序

第75條先拆除左右滾筒和調高千斤頂連接銷,將調高千金頂完全縮回。

第76條停電停水,拆除穿過或跨越各部分連接面間的管罩、管子、電纜及落煤護板等裝置。

第77條從外向里依次拆除外面的截割部(搖臂)、牽引箱、電控箱、電動機、里面的截割部。

第78條拆除采煤機底托架。

第79條撤除工作面采煤機電源、供水管和電纜卡。

四、安全注意事項

第80條采煤機拆除安裝中的起吊、裝封車和運輸等,要按照本規程的有關部分執行。

第81條在拆除中對于各部接合面要求采取保護措施,嚴禁碰、砸、撞傷。

第82條在拆、裝滾筒過程中,采取可靠的安全措施,防止滾筒翻滾傷人。

第83條在坡度較大時,必須采取有效的防滑措施。

篇3:X采煤機滾筒安裝運輸措施

一、工程概況:

1307上順槽運輸安裝采煤機滾筒,運輸距離長(150m),需使用回柱絞車運輸。為確保安裝運輸安全,特制定本安全技術措施。

二、回柱絞車和鋼絲繩的驗算

回柱絞車:jdhb-30/3.5型,絞車功率45kw,繩速采用雙速,慢速時0.126m/s,最大牽引力為300kn;快速時1.145m/s,最大牽引力為35kn。

鋼絲繩:φ21.5;l=300m;p=1.78㎏/m;最小破斷拉力為266kn。

采煤機滾筒重量2400kg。

選用jdhb-30回柱絞車,21.5mm鋼絲繩提升。

鋼絲繩所受拉力:

f=q×g=2400×9.807=23.5kn

安全系數:

fe/f=266kn/23.5kn=11.3>6.5

f額=30t>f=2.4t

故所選絞車和鋼絲繩滿足提升要求。

其中:

q--最大部件重量kg;f額--絞車額定拉力。

經過計算驗證使用jdhb-30回柱絞車、使用21.5mm鋼絲繩滿足提升要求。

三、回柱絞車安裝安全技術措施

1、當回柱絞車到達停車地點后,將車輛兩側用專用掩車器掩住進行卸車。卸車及拖運,需使用5t手拉葫蘆進行。

2、絞車固定要求:

(1)jdhb-14回柱絞車使用地錨固定,6根錨桿固定在12#工字鋼上,工字鋼與絞車用?20螺絲連接。為保證絞車固定可靠,在地錨固定絞車的后部,還須打2根錨桿,用40t鏈子穿螺絲與絞車連接。地錨錨入堅硬巖石深度不小于1.6m,地錨錨桿采用直徑20mm,長度2200mm的專用錨桿、專用螺帽,每根地錨使用2塊msk2870型錨固劑。地錨螺帽必須背滿上緊,螺紋應露出3-5絲。

(2)列車站回柱絞車采用液壓支柱四壓兩戧方式固定:使用液壓支柱時,必須使用液壓升柱器架設,初撐力不得小于50kn。采用壓戧柱固定絞車時,絞車壓戧柱頂端應打在實頂上,壓戧柱要有柱窩,如無法施工柱窩,壓戧柱可戴帽并與頂板接實且牢固有力。壓柱垂直或前迎,戧柱與底板成60°~75°夾角。施工絞車壓戧柱的柱窩時,作業人員必須佩戴防護鏡。

(3)絞車安裝好后,根據現場的實際情況調正絞車出繩方向,防止鋼絲繩咬繩、跑偏。若鋼絲繩磨損枕木,必須要枕木上釘好半圓木。

3、絞車的安裝質量標準

(1)絞車安裝后各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形;運轉無異響,無甩油現象;底座無裂紋,配件齊全,護板完整,無變形;閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm,鉚固可靠不松動,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2mm,閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%,閘輪表面無油跡;制動閘與離合閘均有閉鎖裝置;閘把與杠桿系統靈活,杠桿系統的連桿調節正確,制動閘與離合閘施閘閘死后,閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5。

(2)鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,無爬繩、咬繩、跳繩現象,排繩要整齊;鉤頭上要有護繩環,斜坡提重車的絞車,必須有保險繩,鉤頭繩卡不得少于三付,應和繩徑相配套,繩卡交錯使用,卡距應為100~200mm,滾筒上生根余繩不得少于5圈,絞車滾筒應由上方出繩。

(3)信號裝置應聲光兼備,且清晰、靈敏、可靠,具有通話功能。

(4)機體底座無開裂或明顯變形,安裝牢固,運轉平穩。

四、采煤機滾筒運輸安裝工藝

采煤機滾筒的運輸、安裝

1、采煤機滾筒運至無機繩絞車尾時,人工用5t葫蘆起吊并拖至人行道一側。設備列車站前回柱絞車掉頭滾筒對工作面方向,放繩至列車站尾部,尾部頂板打一根錨桿并將鉤頭掛住,用一根單體液壓支柱頂住鉤頭并于頂板呈75°夾角。在采煤機滾筒兩邊各打一根單體液壓支柱,支柱距離為5m,柱頭上用40t鏈子套住回柱絞車繩。將采煤機滾筒用40t鏈子捆牢并套在絞車繩上。列車站尾部回柱絞車通過滑子將繩固定在采煤機滾筒上。列車站前絞車收繩,當采煤機滾筒離開地板時停止。列車站尾絞車向里拉采煤機滾筒,拉至距離液壓支柱0.5m時停止。絞車松繩,將采煤機滾筒兩側的支柱前移。重復以上工序,完成采煤機滾筒的運輸。

2、采煤機滾筒安裝工藝

作業前,使用不少于兩臺5t手拉葫蘆和強度合格的索具將采煤機滾筒至適當高度,用單體液壓支柱、手拉葫蘆配合對正聯接,上好壓板螺栓并緊固,解下手拉葫蘆。

五、運輸安全措施

1、絞車司機、信號工要持證上崗,嚴格執行操作規程,絞車司機不得隨意更換。絞車司機操作絞車時的位置要求:操作無極繩絞車時,人員站在絞車的手動閘側;操作調度絞車時,人員站在絞車的制動閘和離合器后側。

2、絞車司機、信號把鉤工每次上崗后,必須認真檢查絞車的固定情況,制動閘、離合器完好情況,所有絞車必須完好可靠,嚴禁帶負荷檢查絞車各部位。否則,必須及時匯報當班班長,并由當班班長派專人進行處理,不準帶病運轉。

3、提升運輸前,絞車司機、信號把鉤工必須認真仔細檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、保險繩等是否完好,各種安全設施是否齊全有效,信號電鈴是否靈敏可靠,發現鋼絲繩嚴重扭曲或變形嚴重,直徑磨損超限時,必須立即停止運輸,將扭曲變形段剁掉或更換新繩,重新插接。

4、提升鋼絲繩鉤頭插接長度不少于繩徑的20倍,并上緊同鋼絲繩規格一致的正反向繩卡子兩付。

5、運輸時人員要躲到安全地點,所有運輸線路必須堅持“行車不行人、不作業,行人不行車”制度,由信號把鉤工嚴格把關。

6、所有絞車司機必須熟悉巷道起伏情況,運輸線路道岔位置(各岔口必須安設與絞車運行聯動的紅燈),安全設施位置,確保運行平穩。

7、絞車司機上崗后必須集中精力,聽清信號,并回清信號,確認無誤后方可啟動絞車,嚴禁用晃燈或喊話等方式進行聯系。

8、運輸前,信號把鉤工必須把鉤頭與車盤(皮)用專用銷子、連接環連接完畢并閉鎖,系好保險繩,確認無誤后,方可發出開車信號。

9、載車進入平巷車場,待所有安全設施設置到位,載車平穩,使用專用掩車器進行可靠掩車后,信號把鉤工方可進行摘掛鉤頭,操作時,人員不準站在道心內作業。

10、絞車司機必須密切注意載車負載情況,發現嚴重受阻或鋼絲繩受力突然增大或有掉道可能時立即停車,必須由上車場信號把鉤工查明原因,嚴禁生拉硬拽。

11、絞車運行時,嚴禁放飛車或不帶電松車。

12、絞車使用完好,維修人員每天應對絞車運行情況、各種制動閘、閘帶信號使用情況仔細認真檢查,發現問題及時處理,升井后并做好鋼絲繩檢查記錄。

13、鐵路運輸質量必須有保障,凡出現鐵路陰陽、軌枕不實、鐵路變形嚴重時,必須進行修復后方可進行運輸工作。

14、人力推車時,一次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

15、人力推車人員必須事先備好掩車工具。

16、換鉤頭或連鉤頭地點,信號把鉤工必須在車輛進入換鉤頭地點后及時關閉該處的擋車裝置,待車停穩后方可摘掛鉤頭,并禁止車場其它車輛運行。摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:

(1)嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體;

(2)必須站立在軌道外側,距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤;

(3)單道操作時,一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側;

(4)雙道操作時,應站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時,則應站在人行道一側;

(5)摘掛完畢確需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

17、所用礦車、平板車、花欄車的連接銷必須經檢測合格后才可使用,不合格嚴禁使用;且連接銷要嚴格與車型配套,不能混用。

18、下山安全設施的操作要按程序操作,規范化操作;斜巷下放車輛時,操作程序如下:

(1)把鉤工檢查各擋車器處于常閉狀態。

(2)連好車輛,掛好鉤頭、保險繩。

(3)信號工對行車信號進行確認后發開車信號,預拉緊絞車鋼絲繩,消除絞車余繩。

(4)發信號停車。

(5)打開阻車裝置。

19、復道安全措施

(1)運輸過程中出現掉道時,跟車人員必須立即發出停車信號,并在進入本路線的關鍵地點設“禁止通行”標志牌或設崗警戒。

(2)進行復道作業前,必須清理好現場雜物,看好退路,其次檢查車輛封裝和連接情況,無論在平巷或斜巷中絞車均不準松繩,絞車司機必須將車剎牢,不準離開崗位。采用臨時阻車器將掉道車輛穩住,而后由現場負責人會同有經驗的人員制定上道方案。學徒人員嚴禁參加復道工作。

(3)處理掉道時,嚴禁用絞車等設備強行牽引復道。

(4)處理掉道時,嚴禁兩端同時復道。車輛前輪上方掉道時,拿道前必須在車輛后面用道木或方木將車抵牢;期間車后(下方)和兩側均不準站人。兩輪掉道時,掉道車輛的非復道端必須用硬質木料墊實、掩牢,用工具將車輛抬高后,用木料隨起隨墊,待車輪緣與軌道邊復合時,抽出墊木后放下車體。

(5)用手拉葫蘆復道時,葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量,用錨桿作起吊點時,生根不少于2處。

(6)采用人力杠桿復道時,杠桿必須要定位,嚴禁杠桿發生轉動,防止杠桿滾落后砸傷腳。

(7)斜巷處理復道,嚴禁摘掉鉤頭及保險繩,提升鋼絲繩必須漲緊嚴禁留余繩。

(8)斜巷復道,人員必須站在車輛的上方,不得站在車輛的下方作業。

(9)串車最上方車輛掉道,應先對非掉道車輛固定鎖牢后,再處理掉道。

(10)用千斤頂處理掉道時,其底座必須放置在墊木上,不準用鐵板直接墊千斤頂底座。千斤頂應垂直于底板,不準歪斜。千斤頂升起時,不準用人力從側面直接推扛還沒上道的車輛和物件。

(11)用復道器、千斤頂復道時,兩端接觸點要采取防滑措施。

(12)無極繩絞車牽引的車輛掉道后,絞車司機立即停車,剎緊制動閘,復道現場指揮人員必須首先確定是否需要點動絞車,釋放兩端鋼絲繩漲緊力(根據掉道現場情況、斜坡情況而定),防止出現復道后突然串車而傷人,然后進行復道工序。

20、運輸區段內,所有安裝的阻擋車裝置必須處于阻擋車狀態,車輛運輸前方準打開,通過后立即復位,卡軌式阻車器必須成對使用。

21、鋼絲繩在絞車滾筒上纏繞要均勻,鋼絲繩跑偏時應停車進行處理,否則嚴禁開車。

22、絞車拉車時要先緊繩,仔細檢查各固定點及是否牢固可靠,確認無問題后方可正式拉車。

23、絞車運行時,離合器、制動閘不允許同時剎住,必須時刻注意離合器、制動閘的工作狀態,如果制動不靈,必須加以調節,落在制動閘上的污物及油脂必須及時清除。

24、用導向滑輪提、放重物過程中,鋼絲繩及滑輪形成的三角區域嚴禁有人。

25、各作業地點所使用的絞車鋼絲繩波動范圍內嚴禁有人,作業時嚴禁生拉硬拽。

26、任何情況下嚴禁用人體重量平衡車輛重心,嚴禁蹬鉤。

27、井上、下剁鋼絲繩時,作業人員必須佩戴防護鏡。

28、使用無極繩絞車運輸措施:

(1)無極繩絞車只準用來運輸物料,不準運送人員,嚴禁人員蹬鉤頭。

(2)所有運輸物件的車輛必須用三環鏈、安全銷與梭車連接,另一端用40t圓環鏈、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。

(3)絞車司機每次開車前,應認真檢查無極繩絞車設備及楔塊、滑輪、制動閘等部件的完好狀況,確認完好后,先點動空車,確認運行正常方可運送物件。

(4)應經常檢查鋼絲繩的松緊程度,保持鋼絲繩有足夠的張緊力。

(5)無極繩絞車的制動裝置應經常檢查,確保靈敏、安全可靠,否則應立即處理。

(6)在運輸軌道上的所有凸點,必須安設托繩裝置,防止鋼絲繩在運行過程中磨損或損壞枕木。

(7)在運輸軌道上所有凹點底板上,必須安裝壓繩裝置。

(8)無極繩絞車尾輪前方5m處設一防過卷可靠阻車器。無極繩絞車運行過程中信號把鉤工堅守崗位。當車進入尾輪車場后,必須及時打點、停車,防止過卷車輛掉道拉壞鋼絲繩等事故。

(9)使用泄露通訊進行聯系和打信號;并在沿途每相距100m處及所有變坡點都應安裝語音組合信號裝置,并保持靈敏、可靠。

(10)車輛運行時,跟車人員必須離開車輛不小于5m的安全距離在車輛運行上山方向跟車;上、下坡變換時,跟車工必須打點停車,待車停穩快速走到車輛運行的上山方向后,方準打點開車,閃開絞車鋼絲繩道;其他人員禁止行走。

(11)當物料車掉道時,應先將牽引制動閘合實、合穩,停掉電源;并將掉道車可靠地限位后,方可進行處理掉道車。

(12)變速時必須停車后換擋,在運行中嚴禁換擋,換擋手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空擋開車。換擋時如不能順利換擋,允許盤轉電機連軸器。

(13)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不允許在電機通電期間進行停車,以免損壞絞車機件和電機。

(14)定期檢查鋼絲繩的磨損情況,發現問題及時處理或更換。

(15)每班開車前,必須檢查絞車、鎖籠、擋車器,以及尾輪固定情況、確保完好后再開車。

(16)在處理無極繩絞車所運物料掉道時,應首先消除鋼絲繩張力后,再進行處理掉道情況(可反向“點”車)。

(17)無極繩絞車司機必須執行“停車停電,停電后閉鎖”制度。司機離開崗位之前,必須切斷電源并將閉鎖裝置鎖緊鎖牢。

(18)尾車后應設置列車引駛信號燈,以引起其他工作人員的注意,方便及時躲避。

(19)語音信號裝置與無極繩絞車應同一電源,以防意外停電故障,致使信號不通。

(20)無極繩運行中,任何人不得用手、工具或其它物件觸及漲緊器、鋼絲繩壓繩輪、托繩輪、尾輪。

(21)更換磨壞的壓繩輪時,壓繩輪受力較大時,必須采取可靠防鋼絲繩崩彈措施。

29、運輸期間信號規定:一停,二拉,三松,四慢拉,五慢松。

六、裝車、封車、拆卸安全措施

1、裝車要按標準封車牢固,做到不超高(2100mm)、不超寬(1600mm)、不超長(4200mm),液壓支架除外。

2、設備(物件)裝車后,盡量使其重心與車輛重心相重合,捆綁牢固,各部螺栓堅固有效。

3、裝車、卸車前車輛必須停穩阻牢。人力抬、拉、扛時,要事先清理好行走路線,做到步調一致。

4、裝車或卸車時,物件在沒有落穩前,嚴禁人體任何部位申入物件下或可能滑移的方向。懸空部件的裝卸應用手拉葫蘆吊牢可木垛墊實后,方可作業。

5、封車必須使用φ18.5mm破股鋼絲繩,且做到牢固可靠。多部件兼裝同一車時,各部件間要盡量放嚴墊實且各部件應分別與車輛捆綁。

6、中部液壓支架、電機減速器、采煤機前后截割部、中間箱、jdhb-30絞車,綁縹每側不少于3縹,其他各件綁縹每側不少于2縹,設備物件長度不超過平板車的采用正八字縹法,設備物件長度超過平板車的采用倒八字縹法,每縹不少于3股,縹棍使用不小于φ16mm圓鋼,綁縹時使用不少于兩股14#鐵線將縹棍一端捆綁牢固。

7、用撬棍、纖子作業時,人員要避開受力方向及物件可能滑落地點。

8、運輸設備物件前,必須由專人檢查其捆綁、封車、索具聯接、車輛輪對、軸、抱箍和各連接部位的情況,確認合格后方準運輸。

9、尖棱與繩索接觸的地方,要墊好適當強度的木板可皮帶。

10、裝卸車時,所有設備外露怕砸、怕碰及突出部位、各種接合面用相用友材料將其保護好。

11、井上、下拆縹繩、縹棍時,要先解物體容易偏移的一側,作業時必須將縹棍固定住,緩慢解縹,防止縹棍彈、反射,同時作業人員注意手腳。

12、搬運物件前,要檢查搬運路線,清理通道上的障礙物,保證人員和物件能順利通過。

13、搬運物件時,單人作業要握緊、提穩、慢放。多人作業時,相互照應,統一行動,禁止某個人突然抬放可自行拋擲。

14、各種液壓管頭及管口拆卸生用相應材料封堵好,螺栓、零部件及各種小件要集中分類存放。

15、作業人員運輸、裝卸車時,要躲開鋼絲繩波動范圍及手不得扶車沿、車幫、

16、地面裝車時刮板輸送機中總槽兩套為一整體,裝車時必須保證兩邊各探出均勻,并保證其重心與車輛重心一致。裝車時每個平板車裝2套使用不小于φ18.5mm破股鋼絲繩做為鏢繩,每車少少于4鏢,捆綁牢靠后運出,裝車時在平板車上墊好枕木。

七、起吊安全措施

1、起吊作業前,人員必須觀察好躲避路線。

2、起吊作業前,架設專用起吊梁,并對起吊梁、索具、工器具等進行檢查,確認合格后,方可起吊。起吊時要有專人統一指揮,專人觀察起吊地點的支護情況;嚴禁使用錨桿起吊,起吊現場嚴禁平行作業(專用起吊錨桿除外)。

3、起吊梁使用小頭φ20m以上的松圓木,每根起吊梁打6根單體液壓支柱,兩端各3根;支撐柱與起吊梁成90°角,戧柱與起吊梁萬75°角。作業時,人員站在起吊梁前方,其傾倒方向嚴禁有人。

4、用手拉葫蘆起吊時,操作人員應用力均勻,發現拉不動時,不可猛拉,要查明原因,處理后方準繼續作業。起吊物件先試吊,確認無問題,方可正式起吊。起吊時索具連接要牢固,方向要找準,人員躲開受力方向及物件可能滑移的方向。

5、起吊時,禁止任何人站在起吊物件下面(下方)。

6、起吊時避免物件旋轉、翻滾或傾倒。

7、起吊過程中,如需緩起重鏈必須待物件墊實放穩生進行。

8、掛摘手拉葫蘆時,要兩人協同作業。

9、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具,發現物件捆綁松動或吊運工具發生異樣、異響時,必須立即停止吊運進行處理。

10、任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運重物或用人力支撐物件起吊,不準站在物件上吊運。

11、起吊各種物件時,必須根據起吊物件的重量、體積、形狀和吊運行程,選擇安全可靠的吊具和索具。

12、作業時,嚴禁將卸扣掰著使用,并將螺栓擰滿扣。

八、使用液壓系統供液措施

1、作業前先檢查u型卡子和管接頭是否牢固齊全;u型卡子嚴禁單撇使用,嚴禁用其它材料代替。

2、拆卸高壓膠管時必須做到先停壓、卸壓后方可拆u型卡子和高壓膠管;嚴禁帶壓拆卸。

九、其他安全措施嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》和《1307綜采工作面作業規程》的有關規定執行。