一、編制說明

根據公司(局)工作安排,由我山陽礦回撤一隊解體回收王村煤礦四采區強力帶機頭部件。為了保證施工的安全順利特制訂本安全技術措施。

二、工程概況

皮帶機型號為DTL100/100/3*280,現皮帶中部架及皮帶機尾部分已經回收完畢。機頭架部分長約60米已部分拆解但未回收。機頭配電硐室內還有變頻器兩臺、濾波器兩臺25KW絞車1臺開關、移變1臺、各類開關11臺機頭處有22雙速絞車1臺,操作室內有可編程控制箱2臺、操作箱1臺、電話2部、綜保1臺、70平方毫米橡套電纜約110米、剩余托輥400組及其他相關設備。

三、施工方案及技術要求

回收順序:回收機頭架及滾筒--回收兩部驅動--從二采變或機電科指定電源接臨時電源--回收配電硐室內設備--回收操作室內設備--回收雜物--回收絞車及電纜--回收臨時電源線。

運輸路線:四采倉上煤倉繞道→四采運輸巷→副井底→升井→地面交付機電科庫房。人員行走路線與運輸路線相反。

安裝主副滾筒的機頭架由于尺寸過大,解體時必須充分解體保證裝車后高度符合運輸要求。

主副滾筒必須用中平板車裝車,裝車時必須用背板將滾筒墊實防止滾筒滾動。滾筒裝車后必須用鋼絲繩配合3T手拉葫蘆將滾筒捆綁牢固。

回收時螺栓等小件物品必須裝進編織袋,防止丟失。

回收電器設備前必須嚴格執行停送電制度,確保電氣設備及電纜不帶電方可作業。

四、施工步驟

1、準備工作:

首先在安裝主副滾筒的機頭架處各打設1組吊掛錨桿,每組四根矩形布置。錨桿使用王村煤礦掘進施工所用錨桿,錨桿質量要求參照王村煤礦錨桿施工質量要求執行。

檢查運輸路線的絞車及安全設施的完好情況,如存在安全隱患必須立即整改否則不準進行運輸作業。

準備施工所用的工具及材料如:5T定滑輪1個、3T及5T手拉葫蘆各2個、大錘2把、鋸弓子20把、梅花扳手、大鏈、連接環、鋼絲繩、8#鐵絲若干,及其它專用工具。

整理施工現場,保證現場通道順暢。將已經拆下的部件分類碼放。

施工工序:

1)將5T手拉葫蘆用鏈環掛在預先打設的吊掛錨桿上,將葫蘆的鏈子栓在安裝主副滾筒的機頭架上,將葫蘆拉緊。拆掉固定在底板上的螺栓。松葫蘆手鏈將機頭架緩慢放到并解體。用同樣方法解體哪一組安裝副滾筒的機頭架。

2)機頭架其余部分拆掉鏈接螺栓解體。解體后需分類碼放。將較小的部件人工抬運裝車運輸升井。

3)用22雙速絞車將機頭張緊部分拉至平巷短,拆掉各部位連接螺栓解體,如有需要可配合5T定滑輪拉移。

4)機頭架全部解體完畢后,先將小件裝車運走騰出空間以便將滾筒等大件裝車。

5)用雙速絞車將改向滾筒拉至吊掛錨桿下方,利用手拉葫蘆裝車運走。

6)利用雙速絞車配合滑輪將主副滾筒拉至吊掛錨桿下方,利用5T葫蘆裝車,裝車后利用鋼絲繩配合3T葫蘆捆綁,運走。

卸載架較大部分在機頭處裝車時應平放在平板車上并捆扎牢固。待運至副井底時在吊起立起裝車并捆扎牢固裝罐籠升井。

7)利用雙速絞車配合滑輪及手拉葫蘆將驅動部分的減速器、調速液力耦合器、電機分別拉出硐室,利用葫蘆裝車,運走。給雙速絞車接臨時電源為回收配電硐室內的設備做好準備。

8)利用雙速絞車配合滑輪及手拉葫蘆將配電硐室內的變頻器、濾波器、移變、絞車拉出硐室裝車運走。

9)人工抬運將其他部件、設備裝車運輸。

10)清理雜物并運走升井。

11)回收雙速絞車及臨時電源。回收雙速絞車時可在四采區皮帶巷斜巷坡地固定一臺JD-1.6調度絞車。在斜巷變坡點頂部固定一個5T滑輪。拆除雙速絞車電源及底座螺栓。用JD-1.6絞車鋼絲繩將雙速絞車拉至變坡點處并固定牢固。將JD-1.6絞車鋼絲繩穿過5T滑輪并固定在雙速絞車底座上。將JD-1.6絞車鋼絲繩拉緊但不可使雙速絞車活動。松開固定雙速絞車的固定裝置。緩慢放JD-1.6絞車鋼絲繩使雙速絞車滑動至坡地裝車運走。

五、安全技術措施

1、每班施工前,必須指定一名經驗豐富的施工負責人和現場安全負責人,明確責任,具體到人,負責到底。

2、停電施工前,施工負責人必須指定專人將開關停電、閉鎖、懸掛停電牌并負責看管。

3、嚴格遵守誰停電誰送電的規定,嚴禁預約送電。

4、絞車必須完好,護身板要牢固完整,制動裝置靈敏可靠,大繩、勾頭及保險繩安全可靠,聲光信號齊全,保護靈敏可靠。

5、施工前要對頂底板進行確認,確認施工現場環境安全后方可進入,以確保施工人員的人身安全。

6、拆除過程中如遇到螺絲老化不能用扳手拆卸的情況,可用鋼鋸鋸除或剁斧配合大錘劈開(劈除螺絲時前方不得有人,以免螺栓碎矸彈起傷人)。

7、在平巷裝車時,要用木楔在車輛前后輪處將車剎牢;在斜巷懸勾作業時,必須用錨鏈將車輛牢牢鎖住,并將絞車鋼絲繩適當帶緊,以防斜巷放飛車。

8、皮帶機架搬運過程中,前后人員分配合理,步調一致,齊拿齊放,動作輕緩,以免造成人員擠傷、碰手碰腳。

9、起重用的工具、卡具和繩套等要按規定進行檢查,葫蘆應無滑鏈、卡鏈現象,繩套無銹蝕、斷絲現象,并每次使用前施工負責人進行檢查一遍,不合格的禁止使用。

10、起吊重物前,先進行試吊,發現無誤后,再開始正式起吊。專人觀察頂板,錨梁的受力情況,發現不安全因素嚴禁起吊,確保人身和設備安全。

13、起吊50KG以上重物時必須使用手拉葫蘆起吊,起吊點應牢固可靠,懸掛繩不得使用鐵絲等他物代替,必須使用鏈環及連接環。

14、使用導鏈起吊重物時,重物正下方及前方嚴禁站人,以免重物游晃、掉落傷人。

15、提放車輛前必須認真檢查裝載物的綁扎及穩固情況。(嚴禁使用鐵絲代替鋼絲繩股;物件在礦車上不得出現游動、松動和超高情況)

16、檢查坡頭絞車的剎閘機構并必須保證剎閘機構靈活可靠。

17、檢查絞車的控制開關及三連按鈕,保證機構靈活可靠。

18、檢查絞車繩、鉤頭;不得出現絞車繩有斷絲.斷股現象。

19、物料在裝車時應保證物料的重心和礦車重心相一致,物料在車上應平穩不得出現游動現象。綁扎車上物件時最好使用鋼絲繩絞緊以達到安全可靠。

20、絞車司機必須是專職人員且持證上崗,其他人員不得操作。

21、提放車輛過程中必須有跟班隊干現場統一指揮運料工作。

22、運料時應嚴格執行“運輸申報”制度和“五人聯簽”制度。

23、提放車輛時坡頭和車輛間不得有閑雜人員逗留。

24、斜坡提升嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”的規定。

六、安全重點工作:

1、對工作環境進行安全確認,對各類安全設施、電器完好、絞車固定、鉤頭等有關設備進行安全確認后方可工作。

2、絞車使用臨時電源供電,嚴格執行停送電制度,非電工人員嚴禁操作。

3、絞車運輸時,必須做到“行車不行人,行人不行車”,所有人員必須躲開鋼絲繩的運行范圍。

4、裝車過車中,人員注意腳下底板情況,以防摔倒砸傷。

5、使用導鏈起吊重物時,重物正下方及前方嚴禁站人,以免重物游晃、掉落傷人。

6、皮帶機架搬運過程中,前后人員分配合理,步調一致,齊拿齊放,動作輕緩,以免造成人員擠傷、碰手碰腳。

篇2:通風空調工程風管部件制作安全技術

1.熔錫時,嚴禁錫液著水,防止飛濺,鹽酸要妥善保管。

2.搬運大型過重通風設備時,要步調一致,配合密切,防止砸傷。

3.酒精等易燃晶使用后,要嚴格保管,以防發生火災。

4.潮濕地下室施工,應用36V以下低壓燈泡。

5.組裝風管法蘭孔時,應用尖沖撬正,嚴禁用手指觸摸。

6.使用剪刀機,上刀架不準放置工具等物品。調整鐵皮時,腳不能放在踏板上,剪切時,禁止將手伸人板空隙中。

7.使用固定式震動剪,兩手要扶穩鋼板,用力適當,手指離刀口不得小于5cm。刀片破損應及時停機更換。

8.使用電鉆、電剪刀時,應用防觸電措施。操作時,不能用力過猛,以防折斷鉆頭和刀片。

9.使用折邊機時,手拿工作物不要過緊,手離刀口和壓腳均須大于20mm。

10.使用壓口機時,應利用機械自動拉走鐵皮,不得用力推鐵皮。壓橫接口要先將咬口部分鏟掉,以防損壞機械,手離壓輪要大于20mm。

11.使用咬口機,要將鐵皮咬口處對好后再開車。風管咬口時,拉桿必須復原后再開車。開車后手指不得放在軌道上。

12.使用輥床時,手應離開兩壓輥的縫隙不小于20mm。

13.使用法蘭彎曲機時,調節機輪應停車拉閘,手指不得靠近機輪。

14.掀起長條材料時,不得碰到對面的人或機具。

15.生爐子和其他動火時應遵守防火規程和建設單位的動火制度。

16.應遵守防爆、防毒、防塵等安全生產有關規定。

17.進行焊錫時,應戴好手套,不得仰焊,使用的烙鐵及鹽酸應妥善保管。

18.折方時,應互相配合,料與折方機保持距離,以免被翻轉的鋼板和配重擊傷。

19.操作卷圓機、壓縫機,手不得直接推送工件。

20.材料間、更衣室不得使用超過60W燈泡,嚴禁使用碘鎢燈和家用電加熱器(包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲)取暖、燒水、烹飪。

篇3:起重機通用部件安全檢查規范

(1)吊鉤。

檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形,是否超標;吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。

(2)鋼絲繩。

檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。

(3)制動裝置。

制動器的設置,制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調整、制動能力能否符合要求。

(4)卷筒。

卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配;導繩器、排繩器工作情況是否符合要求;

(5)滑輪。

滑輪是否設有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況,滑輪轉動是否靈活。

(6)減速機。

減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。

(7)車輪。

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象,車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現啃軌現象。造成啃軌的原因是什么。

(8)聯軸器。

聯軸器零件有無缺損,連接松動,運行沖擊現象。聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。