一、概述

開拓一區(qū)施工的62106-4運(yùn)煤石門現(xiàn)遺有一臺P60B耙矸機(jī)未回收,現(xiàn)由開拓一區(qū)機(jī)電隊(duì)于停產(chǎn)檢修期間對其回收。為確保安全作業(yè)特編制本措施,經(jīng)審批貫徹后執(zhí)行。

二、施工區(qū)域平面示意圖

三、安全技術(shù)措施

(一)、回收路線

62106-4運(yùn)煤石門→-700m62106底板巷→62106N輪眼→-612m水平交運(yùn)輸打運(yùn)上井。

(二)、現(xiàn)場狀況

1、本次回收的耙矸機(jī)位于62106-4運(yùn)煤石門內(nèi)兩道風(fēng)門以西,耙矸機(jī)已甩火并解體。

2、沿回收路線:62106-4運(yùn)煤石門、-700m62016底板巷內(nèi)目前為皮帶系統(tǒng),無配套軌道,停產(chǎn)檢修期間將建立配套軌道系統(tǒng)。62106N輪眼具備提絞條件。

(三)、起吊及裝車安全技術(shù)措施

1、開拓一區(qū)機(jī)電隊(duì)待回收路線內(nèi)皮帶系統(tǒng)拆除、軌道系統(tǒng)建立后對該耙矸機(jī)進(jìn)行回收。

2、施工負(fù)責(zé)人對施工點(diǎn)進(jìn)行“敲幫問頂”,用長釬子找凈頂板、巷幫的漿皮、活矸;

3、起吊使用3T手拉葫蘆,5分鋼絲繩頭,繩頭不少于2個(gè)配套繩卡;

4、使用手拉葫蘆起吊前,應(yīng)對專用起吊錨桿、起吊工具認(rèn)真檢查,不合格不允許使用。起吊錨桿為Ф22×2200mm及以上等強(qiáng)錨桿,每根錨桿采用2卷Z2355樹脂錨固劑進(jìn)行錨固,上緊蓋板并擰緊螺帽。手拉葫蘆不能滑鏈,鋼絲繩頭不能有斷絲、銹蝕現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用鐵絲、棕繩等來代替鋼絲繩頭;

5、在施工地點(diǎn)前后5m外拉網(wǎng)、掛牌警戒,與作業(yè)無關(guān)人員不得靠近;

6、起吊各部件時(shí)將葫蘆鏈穿過加工好的起吊孔,試起吊(離地100~200mm)1~2次,重心平穩(wěn)后方可正式起吊;

7、起吊臺車必須使用雙鏈起吊,單鏈起吊其它部件時(shí)必須將系好扣的尾鏈與主鏈用螺栓或銷釘可靠連接;

8、起吊過程中起吊重物下方、手拉葫蘆應(yīng)力方向及重物可能運(yùn)行方向嚴(yán)禁站人,并且要保證退路暢通

9、耙矸機(jī)各部件裝平車后,必須用5分鋼絲繩穿過各部件中心孔和平車?yán)υ?用葫蘆剎緊后使用2個(gè)配套繩卡卡牢,最后用木剎剎緊,捆扎鋼絲繩不得少于2道。

(四)、人力推車安全技術(shù)措施

1、人力推車,推車人必須帶好礦燈,只準(zhǔn)在車的后方用力推車,推車時(shí)嚴(yán)禁將手放在各部件夾縫里,以防礦車遇到障礙時(shí)平車內(nèi)的重物傷及手指,推車時(shí)嚴(yán)禁站在運(yùn)行車輛的前方及兩側(cè)和在車輛前方用棕繩等拉拽車輛;

2、推車前要安排專人檢查平車內(nèi)的各部件是否捆綁牢靠,嚴(yán)禁平車內(nèi)的各部件未固定牢靠就推車;

3、同向推車的間距,在軌道坡度小于5‰時(shí),不得小于10米,坡度在5‰~7‰之間時(shí),不得小于30米,坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車;

4、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,并派專人在前方巡視,遇行人、過岔道、彎道、硐室出口、巷道狹窄處、過風(fēng)門等地點(diǎn)要放慢車速并提前發(fā)出警號;

5、推車接近風(fēng)門時(shí),必須及時(shí)停車,打開風(fēng)門后方可推進(jìn),并及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門,嚴(yán)禁用車輛撞開風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開,推車人員要注意觀察,不得損壞“一通三防”設(shè)施;

6、嚴(yán)禁放飛車;

7、推車人員要隨車攜帶掩板,停車時(shí)要提前放置掩板,車輛停穩(wěn)后要確保車輛前后輪對用掩板掩牢。

(五)、輪眼打運(yùn)安全技術(shù)措施

1、絞車司機(jī)必須由經(jīng)過安全培訓(xùn)人員擔(dān)任,并持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),行車要平穩(wěn),速度要適中,嚴(yán)禁放飛車和不帶電松車。信號把勾工安專職人員打點(diǎn),并且要持證上崗,否則不準(zhǔn)打點(diǎn)走勾。

2、工作前,絞車司機(jī)必須對絞車性能、絞車是否牢固、鋼絲繩、輪眼內(nèi)安全設(shè)施、信號以及車輛裝車是否超高、牢固進(jìn)行檢查,留下記錄,并進(jìn)行“手指口述”安全確認(rèn);信號把勾工走勾前必須對勾頭、保險(xiǎn)繩、礦車之間連接鏈進(jìn)行檢查,留下記錄,并進(jìn)行“手指口述”安全確認(rèn)。

3、輪眼“一坡三擋”要穩(wěn)固可靠、操作靈活,自動復(fù)位阻車器呈關(guān)閉狀態(tài),高度離軌面不低于250mm,上口門檔關(guān)閉狀態(tài)下伸出站柱不少于100mm;斜井繩檔打開時(shí)距軌面不低于1.6m,關(guān)閉狀態(tài)下距軌面不少于300mm。

4、輪眼提升信號必須完善聲光兼?zhèn)?清晰可靠,應(yīng)有通話功能并安設(shè)在信號硐室內(nèi)。

5、輪眼走勾時(shí),提前設(shè)置好“人、牌、網(wǎng)”警戒,警戒范圍內(nèi)的人員全部撤到硐室內(nèi)或警戒范圍以外方可走勾,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,警戒布置在輪眼與62106底板巷交叉點(diǎn)南北各5m位置。

6、輪眼上口推車前要先觀察、喊號,推車前提前設(shè)置好掩板,推車時(shí)要站在車的后方,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè),手不得扒在車的上沿內(nèi)。

7、掛車人員應(yīng)站在巷道較寬一側(cè)安全處,腳距軌道外側(cè)200mm以上,嚴(yán)禁站在道心內(nèi)。嚴(yán)格使用斜井專用銷鏈,并閉鎖,保險(xiǎn)繩要放在車輛上方,車輛掛好后,“人牌網(wǎng)”警戒到位,人員進(jìn)入躲避硐,把勾工檢查確認(rèn)無問題,方可向絞車司機(jī)傳發(fā)信號指令。

8、絞車司機(jī)接到開車信號后,方準(zhǔn)開車,絞車啟動要平穩(wěn),保持鋼絲繩張緊,并檢查閘把行程,閘把行程嚴(yán)禁超過三分之二。車輛運(yùn)行中信號把勾工要注意觀察,如有情況要及時(shí)發(fā)停車信號,停車處理。

9、“一坡三檔”必須置于常閉狀態(tài),只有當(dāng)車輛掛好勾頭及保險(xiǎn)繩通過時(shí)方能打開,車輛通過后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。斜井上下口要懸掛“行車不行人,行人不行車”的警示牌。

10、開拓一區(qū)機(jī)電隊(duì)使用62106N輪眼時(shí)應(yīng)提前辦理相關(guān)申請。

附:55kw內(nèi)齒輪絞車提升能力計(jì)算:

1、絞車牽引力:3920㎏

7″鋼絲繩重量:1.658㎏/m

鋼絲繩破斷拉力總和27150㎏

2、斜井繩端載荷(Q。)計(jì)算:

Q。=Q1+Q2=1650+3410=5060㎏

式中:

Q1——容器自重1600~1650(㎏)

Q2——容器最大載重量3410(㎏)

3、實(shí)際所需最大牽引力(Qj):

Qj=Q。×(sinθ+f1×cosθ)+P×L×(sinθ+f2×cosθ)

=5060×(sin30°+0.012×cos30°)+1.658×240×(sin30°+0.18×cos30°)

=2843.57㎏

式中:

P——鋼絲繩每米重量(㎏)

L——提升斜長(m)

f1——提升容器運(yùn)動阻力系數(shù)取0.01~0.015

f2——鋼絲繩與底板和托輥間摩擦系數(shù)取0.15~0.20

θ——巷道傾角

按上述計(jì)算結(jié)果小于該絞車牽引力即能滿足

4、安全系數(shù)驗(yàn)算(鋼絲繩)m

m=鋼絲繩破斷拉力總和/最大凈荷重=27150/2843.57=9.547>6.5(提物)

即能滿足要求

(六)、平巷處理掉道車輛安全技術(shù)措施

1、平巷車輛掉道,工作人員要及時(shí)停車,并在掉道車輛的兩端20m處設(shè)置臨時(shí)阻車裝置(用兩根道板橫豎擺成十字花)并安排專人警戒。

2、工作人員要及時(shí)通知跟班班隊(duì)長,跟班班隊(duì)長匯報(bào)調(diào)度所,并立即組織人員準(zhǔn)備好拿道工具、材料,并現(xiàn)場指揮拿道。

3、先用掩板等將掉道車輛一側(cè)輪子掩牢,在掉道車輛另一端鉤頭與輪對間穿通板接實(shí)底梁后,用墊木把液壓起道機(jī)與車輛鉤頭接牢,液壓起道機(jī)豎直不偏斜,操作液壓起道機(jī)支起礦車一端,注意觀察及時(shí)補(bǔ)充通板。

4、液壓起道機(jī)接近最大行程,輪緣抬高沒超出軌面應(yīng)接實(shí)底梁,縮回液壓起道機(jī),加墊木重新將液壓起道機(jī)與鉤頭接牢,操作液壓起道機(jī)支起礦車至輪緣超出軌面停,補(bǔ)充通板,人工推礦車端頭至輪對對住軌面停,落液壓起道機(jī)并注意及時(shí)抽出妨礙落車的通板,至輪對落實(shí)在軌面上。

5、輪對上道后,落液壓起道機(jī),抽出通板,按相同的方法操作拿上另一端掉道輪對。

6、掉道車輛拿道必須有班隊(duì)長現(xiàn)場指揮,拿道前要先觀察,缺卡蘭銷要先補(bǔ)穿齊。拿道時(shí)人員要站在車輛的兩頭安全處,車輛的兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

7、穿通板,放墊木等要拿穩(wěn)側(cè)面,人的身體各部不準(zhǔn)伸向車輛下方或兩物之間。

8、車輛上道后應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)阻車裝置清理好現(xiàn)場環(huán)境,方可工作。

9、嚴(yán)禁硬拉強(qiáng)行復(fù)軌,嚴(yán)禁支車拿道,嚴(yán)禁不打通板拿道。

10、及時(shí)通知釘?shù)拦z查修復(fù)軌道。

11、復(fù)軌期間,掉道車兩側(cè)嚴(yán)禁其他人員站立或進(jìn)行與復(fù)軌無關(guān)工作。

12、采用千不拉拿道按起前文吊措施執(zhí)行。

(七)、斜巷處理掉道安全技術(shù)措施

1、斜巷車輛掉道,信號把勾工要及時(shí)發(fā)出停鉤信號,絞車司機(jī)立即停車。

2、絞車司機(jī)必須監(jiān)守崗位集中精力,剎緊制動閘把。

3、出現(xiàn)車輛掉道,工作人員應(yīng)及時(shí)通知跟班班隊(duì)長,班隊(duì)長要及時(shí)匯報(bào)調(diào)度所及區(qū)值班室。空車掉道由區(qū)跟班組織人員拿道,重車掉道由區(qū)正職組織人員拿道。準(zhǔn)備齊拿道材料、工具,并檢查其完好狀況,確認(rèn)完好,方可使用,并對現(xiàn)場巷道環(huán)境進(jìn)行確認(rèn),無問題后,方可現(xiàn)場指揮拿道。

4、拿道人員要先查看現(xiàn)場,車輛的銷鏈連接、保險(xiǎn)繩可靠、卡蘭銷齊全,明確信號傳遞方式(如喊號、搖燈等),現(xiàn)場要按專職信號工,信號工必須按班隊(duì)長的指令及時(shí)發(fā)送信號,上下口信號工要及時(shí)準(zhǔn)確傳遞信號,絞車司機(jī)按信號指令操作。

5、處理車輛掉道前必須先緊繩,保持鋼絲繩漲緊。

6、車輛上端輪對掉道緊繩后采用起道機(jī)(或液壓起道機(jī))支車拿道,先在掉道車輛上端鉤頭與輪對間穿通板接實(shí)底梁,操作起道機(jī)(或液壓起道機(jī))支起礦車注意及時(shí)補(bǔ)充通板,起道機(jī)(或液壓起道機(jī))必須與鉤頭接牢,當(dāng)上邊輪緣超出軌面20mm以上停止,人工用力或用液壓起道機(jī)推車輛上端至輪對對準(zhǔn)軌面,抽出妨礙落車的通板及時(shí)落起道機(jī)(或液壓起道機(jī))至輪對落實(shí)在軌面上,抽出余下通板搬出起道機(jī)(或液壓起道機(jī))。

7、車輛下端輪對掉道時(shí),應(yīng)先用5mm鋼絲繩頭或錨鏈將礦車輪對固定在軌道上,確認(rèn)穩(wěn)固后,按措施第六條執(zhí)行拿道。

8、斜巷處理掉道車輛必須有區(qū)跟班或正職現(xiàn)場指揮,斜巷上、下口有專人警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員上下或在輪眼滯留;復(fù)軌期間,掉道車兩側(cè)嚴(yán)禁其他人員站立或進(jìn)行與復(fù)軌無關(guān)工作,處理上端輪對掉道時(shí),人工或用液壓起道機(jī)推車輛時(shí),人員只準(zhǔn)站在車輛斜上方進(jìn)行推車。

9、嚴(yán)禁硬拉強(qiáng)行復(fù)軌,嚴(yán)禁支車拿道,嚴(yán)禁不打通板拿道。

10、車輛上道后,及時(shí)清理好現(xiàn)場環(huán)境,撤離人員,班隊(duì)長查看確認(rèn)無問題,斜井恢復(fù)走鉤。

11、拿道人員嚴(yán)禁蹬鉤頭、扒車、跟車上下。

12、及時(shí)通知釘?shù)拦z查修復(fù)軌道。

13、用手動千不拉拿道按起吊措施執(zhí)行。

四、其他未提及之處按相關(guān)文件及規(guī)定執(zhí)行。

篇2:催化劑回收崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、本崗位人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,開停車步驟,提高操作技能。

2、熟悉本裝置工藝流程、控制指標(biāo)、主要設(shè)備構(gòu)造,能熟練掌握開、停車程序和事故狀態(tài)下處理程序。

3、負(fù)責(zé)本崗位的運(yùn)轉(zhuǎn)、靜止設(shè)備的全面控制,并對工藝指標(biāo)嚴(yán)格監(jiān)控。

4、及時(shí)巡檢各機(jī)泵的密封和泄漏情況、油位。冬季要作好機(jī)泵、管線、閥門以及儀表管件的防凍防凝工作,防止儀表誤指示、誤啟動。

5、按時(shí)認(rèn)真地填寫報(bào)表,字體仿宋、不得涂改。

6、對任何違章指揮有權(quán)拒絕。如遇到斷電、斷氣、儀表失靈及危急生產(chǎn)安全的情況下,有權(quán)做出停機(jī)處理,并聯(lián)系有關(guān)崗位及時(shí)上報(bào)。

7、嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律,做到不串崗、不睡崗、不閑談、不做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

8、對于干擾本崗位工作的行為及破壞設(shè)備管線、清潔文明等行為有權(quán)制止。

9、按規(guī)定參加安全活動和技術(shù)練兵,不斷提高技術(shù)能力。

10、按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品,做好必要的個(gè)人防護(hù)。

11、積極參加事故應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)急處置能力。

篇3:萘酚車間回收萘崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制(2)

1、本崗位在班長的帶領(lǐng)下,直接負(fù)責(zé)崗位的開停車和正常生產(chǎn)的各工藝指標(biāo)的控制和調(diào)節(jié),并積極配合當(dāng)班班長協(xié)調(diào)與調(diào)度、電器儀表、維修、水解、磺化等崗位的聯(lián)系。

2、本崗位負(fù)責(zé)向磺化崗位輸送合格的物料,保證其產(chǎn)品全部合格,達(dá)到并全量供磺化崗位使用。

3、本崗位負(fù)責(zé)崗位的正常維護(hù)、生產(chǎn)調(diào)節(jié)、負(fù)責(zé)事故處理。

4、嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律工藝指標(biāo),設(shè)備維護(hù)及安全生產(chǎn)文明及相關(guān)規(guī)定。齊心協(xié)力,精心操作,搞好回收萘崗位正常運(yùn)行。確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。

5、本崗位人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識,提高自身業(yè)務(wù)水平,全面了解回收萘崗位的設(shè)備構(gòu)造,及裝置內(nèi)各附助設(shè)備的運(yùn)行操作,確實(shí)掌握系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和控制,確保其穩(wěn)定長周期運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、在回收萘開車過程中,要嚴(yán)格按工藝規(guī)程進(jìn)行操作,細(xì)心觀察各反應(yīng)釜反應(yīng)的變化。

7、在回收萘停車的過程中,要注意嚴(yán)格按照停車步驟操作,細(xì)心觀察以防引起不必要的人員事故和設(shè)備事故。

8、當(dāng)生產(chǎn)中遇到危及本裝置正常運(yùn)行情況時(shí),一定要沉著冷靜,及時(shí)處理避免事故的擴(kuò)大化。

9、嚴(yán)格按操作規(guī)程來,開車前各項(xiàng)試驗(yàn)的操作必須做。

10、本崗位在填寫運(yùn)行報(bào)表時(shí)一定要認(rèn)真填寫,字跡工整,仿宋字、清潔、無缺員。

11、現(xiàn)場操作工搞好電器、儀表、設(shè)備、消防器材及公共設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),確保完整無損、定位放置、搞好區(qū)域的清潔衛(wèi)生工作。