11011底板抽放巷隨著掘進不斷向前延長,運輸距離不斷加長,為減輕個人推車距離,經研究決定,采用小絞車牽引輔助運輸,為保證小絞車牽引輔助運輸期間的安全,特制定以下安全技術措施。

一、一般規定

1.1絞車(運料小絞車)司機必須經過培訓,達到“三懂”(懂構造,懂性能,懂基本原理),“四會”(會使用,會保養,會維護,會處理故障),考試合格并持證上崗。

1.2運料絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準開車。聯系信號規定如下:

一次長鈴-停車。

連續二次鈴-開車。

連續三次鈴-倒車松繩。

連續亂鈴-掉道或有事。

1.3所有電纜線不許有明接頭,防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開,出現問題由電工停電進行處理。

1.4有以下情況之一時,要及時停車:

1.4.1絞車起動或運行中,發現絞車移動或壓戧柱松動。

1.4.2車輛在運行時,發現巷道內有行人。

1.4.3發現由于掉道或其它原因造成的絞車超負荷。

1.4.4發現其它不安全因素或有人喊停車。

1.5嚴格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴禁人員跟車或蹬鉤上、下車。

1.6把鉤工必須待車停穩后按規定掛車和摘鉤,嚴禁車未停穩掛車和摘鉤。

1.7嚴禁帶電檢修和搬遷電器設備。檢修電器設備時,必須在電器設備上方懸掛便攜式瓦斯檢查儀。

二、準備、檢查與處理

2.1準備:

工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;配件:油壺、螺釘等。

2.2檢查與處理。

2.2.1絞車附近的頂幫支護應牢固可靠,巷道內無影響絞車運行的雜物堆積;

2.2.2打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;

2.2.3絞車突出部位距軌道側不小于0.5米;

2.2.4開關應上架擺放穩當,電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;

2.2.5絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;

2.2.6絞車的減速器和軸承油量要充足,上漏油,油質必須合格;

2.2.7信號要靈敏可靠,并符合完好要求;

2.2.8鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內斷絲面積上允許超過原鋼絲繩總面積的5%;

2.2.9鋼絲繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規定;

2.2.10道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質量要求。發現問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班組長進行妥善處理后方可進行操作。

三、操作及其注意事項

3.1拉車時的操作:

3.1.1當聽到拉車信號后,及時打“回頭鈴”(拉車信號);

3.1.2松開制動閘和離合閘,按起動按鈕;

3.1.3輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;

3.1.4聽到停車信號,慢松離合器,同時將制動閘壓下,按停止按鈕。

3.2松車時的操作:

3.2.1當聽到松車信號后,及時打“回頭鈴”(松車信號);

3.2.2松開離合閘,壓下制動閘,按起動按鈕;

3.2.3慢松制動閘,均勻松車;

3.2.4聽到停車信號后,將制動閘壓下,同時按停止按鈕。

3.3注意事項:

3.3.1絞車在運轉中,司機應經常注意電機和機械的響聲,如聲音上正常或有特殊的震動時,應立即停車檢查原因;

3.3.2鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應為繩徑的確2.5倊。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;

3.3.3絞車運行中,嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;

3.3.4禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態時,兩手不準離開制動閘和離合閘。

四、收尾工作

4.1操作結束后應做好以下工作:

4.1.1把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

4.1.2切斷電源,把開關手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;

4.1.3搞好絞車周圍環境衛生;

4.1.4盤好信號線,收拾好工具。

4.2向接班人,班組長匯報運轉情況,存在問題等。

編制:楊琪勇

2010年1月26日

篇2:絞車操作工交接班制度范本

1、交接雙方必須按規定時間在工作現場交接班。

2、交班者必須將當班情況及問題向接班者交待清楚,交班者能處理的問題應由交班者處理,不能處理的,要及時匯報,并作好記錄。

3、必須將本崗位的設備、材料、工具、器材、備品、配件等交接清楚。

4、交接雙方應按正常巡回檢查路線和項目共同進行一次實地巡回檢查,發現問題,及時填入交接班記錄中,并向領導匯報,以求得到盡快處理。

5、交接雙方應共同操作絞車一次至二次,體驗絞車運行情況,確認無誤后,方可正式交接班。

6、接班者如認為一些重要安全問題未交待清楚,可以拒絕接班,但必須及時報告當班隊長裁決;接班人員也不得無故拒絕接班。

7、交班不交給無合格證者或酒后、精神不正常的人,非當班絞車操作工交待情況可不接班。

8、接班者因故不能按時接班,交班者不能擅離崗位,應及時向領導匯報,經同意后并做好善后處理,方可離開工作崗位。

9、雙方認為交接清楚后,應在交接班記錄上填寫清楚,雙方簽字后有效。

篇3:絞車操作工交接班制

(1)交接雙方必須按規定時間在工作現場交接班。

(2)交班者必須將當班情況及問題向接班者交待清楚,交班者能處理的問題應由交班者處理,不能處理的,要及時匯報,并做好記錄。

(3)必須將本崗位的設備、材料、工具、器材、備品、配件等交接清楚。

(4)交接雙方應按正常巡回檢查路線和項目共同進行一次實地巡回檢查,發現問題,及時填人交接班記錄中,并向領導匯報,以求得到盡快處理。

(5)交接雙方應共同操作絞車1次~2次,體驗絞車運行情況,確認無誤后,方可正式交接班。

(6)接班者如認為一些重要安全問題未交代清楚,可以拒絕接班,但必須及時報告單位領導裁決;接班人員也不得無故拒絕接班。

(7)交班不交給無合格證者或酒后、精神不正常的人,非當班絞車操作工交待情況可不接班。

(8)接班者因故未按時到崗,交班者不得擅離崗位,應及時向領導匯報,經同意后并做好善后處理,方可離開工作崗位。

(9)雙方認為交接清楚后,應在交接班記錄上填寫清楚,雙方簽字后有效。

除絞車操作工崗位責任制、交接班制外,根據《煤礦機電設備質量標準化標準》,要求提升絞車管理工作還應有要害場所管理制、干部上崗查崗制、操作規程等。

根據不同絞車情況,還應有巡回檢查制、設備維修包機制、提升鋼絲繩及連接裝置定期檢查制、機電事故分析追查制、專業性的小絞車管理制等。