1.準備

(1)工具:小錘、長柄鉤。

(2)備品配件:油壺、螺絲。

2.檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;

(2)絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

(3)電氣設備是否擺設穩當,操作方便;

(4)絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

(5)絞車的減速箱和軸承的油質是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;

(7)信號裝置是否靈敏、可靠;

發現問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

3.試車

(1)試車前應將開關、電鈴放在閘把附近,以利操作;

(2)進行2~3次的正反車試轉;

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

(4)與回柱工用信號聯系,試驗其準確性。

4.要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。

5.正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。

6.信號工(打點工)注意事項:

(1)聽從回柱工的指揮,發信號要迅速、準確;

(2)精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發現鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發出停車信號,并重新發出正確的信號;

(3)信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;

(4)調整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

7.發現有卡繩時,按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩;

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;

(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;

(4)開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;

(5)開倒車處理卡繩事故時,現場人員都要退到安全地點。

8.回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后,方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

(2)切斷電源,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;

(3)搞好絞車周圍環境衛生;

(4)協助信號工盤好信號電纜;

(5)收拾好工具。

9.向接班人、班組長匯報運轉情況,存在問題等。

篇2:斜井絞車司機安全生產責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業。

六、嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》,執行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環境衛生,確保機房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機安全生產責任制

一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監護,確保安全完成當班提升任務。

三、集中思想嚴格按《操作規程》謹慎操作,在操作中嚴格執行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)

六、積極參加技術培訓,鉆研業務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監護司機。

七、愛護機器設備,保護國家財產,確保設備和有關設施的完好,經常保持設備及工作環境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。

九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發證。