1.調試目的

電站汽輪機組的啟動調試工作是電廠新建汽輪機組安裝過程中的關鍵工序,通過各階段的調整試驗工作,最終使之達到安全、穩定、經濟的商業運行水平,發揮投資效益,實現對機組的設計,設備和安裝可行性的全面檢驗。啟動調試工作需要設計,制造廠家、安裝、調試、生產和建設單位密切配合,經過鍋爐、熱控、化學等多專業共同協作完成汽輪機設備的調整試驗。

?本調試措施是汽輪機機組調試過程中首次啟動的指導性文件,它主要闡述了首次啟動應具備的條件,及啟動步驟等。

2.汽輪機調試依據與標標準

2.1《火力發電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規程》

2.2《火電工程啟動調試工作規定》

2.3《火電機組達標投產考核標準》

2.4《火電工程調整試運質量檢驗及標準(汽輪機篇)》

2.5《火電工程質量監督檢查典型大綱(試行)》

2.6《電力建設施工與驗收技術規范(汽輪機篇)》

2.7其它設備制造廠的相關技術標準.

3.設備概況

青海祁連山水泥有限公司余熱電站調試工程2500t/d一號水泥生產線配套4.5MW純低溫余熱電站工程余熱電站機組為青島捷能汽輪機集團股份有限公司制造,系S4.5-1.0型凝汽式汽輪機,5000t/d二號水泥生產線配套7.5MW純低溫余熱電站工程余熱電站機組為青島捷能汽輪機集團股份有限公司制造,系S7.5-1.0型凝汽式汽輪機。

一號線設備主要技術規范

額定功率:4.5MW?

額定轉速:3000r/min?

主汽壓力:1.0Mpa(0.5Mpa-1.2Mpa)

主汽溫度:310℃?(295℃--320℃)?

旋轉方向:順時針(從機頭看)

額定工況排汽壓力:0.008Mpa

汽機單個轉子臨界轉速:1748r/min

冷卻水溫:27℃

額定進汽量:21.5T/h

額定抽汽壓力:0.432

額定抽汽溫度:248℃

額定抽汽量:2T/h?

二號線設備主要技術規范

額定功率:7.5MW?

額定轉速:3000r/min?

主汽壓力:1.0Mpa(0.5Mpa-1.2Mpa)

主汽溫度:310℃?(270℃--390℃)?

旋轉方向:順時針(從機頭看)

額定工況排汽壓力:0.074Mpa

汽機單個轉子臨界轉速:1637r/min

冷卻水溫:27℃

額定進汽量:42.8T/h

4.調試前應具備的條件

4.1試運現場必須具備下列條件

4.1.1廠房內道路平整,消防通道暢通

4.1.2試運范圍內的施工腳手架已全部拆除,環境清理干凈,現場的溝道及孔洞的蓋板齊全,臨時孔洞裝好護欄和蓋板,平臺有正規的樓梯,通道,過橋,欄桿及底部護板。

4.1.3現場有足夠的消防器材,消防水系統有足夠的水源和壓力,并處于備用狀態,事故排油系統處于備用狀態。

4.1.4試運機組范圍內的各層地面應按設計要求作好。

4.1.5生活用水上下水管道暢通,衛生設施能正常使用。

4.1.6廠房和廠區的排水系統及設施能正常使用,積水能排出廠外。

4.1.7現場有足夠的正式照明,事故照明系統完整可靠并處于備用狀態。

4.1.8電話等通訊設備安裝完備,可以使用。

4.1.9與試運有關的空調可以使用。

4.2汽輪機組及其附屬機械,輔助設備和系統在試運前應具備下列條件:

4.2.1本體和輔助設備及系統按要求安裝完畢,并經檢驗合格,安裝記錄齊全。

4.2.2完成設備及管道的保溫工作,管道支吊架經檢驗合格。

4.2.3基礎混凝土及二次澆灌層達到設計強度。

4.2.4具備可靠的操作和動力電源。

4.2.5各水位計和油位計標好最高、最底和正常工作位置的標志。

4.2.6轉動機械加好符合要求的潤滑油脂,油位正常。

4.2.7各有關的手動、電動、安全閥、液動閥件經逐個檢查調整試驗,動作靈活,正確可靠,并標明名稱及開閉方向,處于備用狀態,具備操作調整條件。

4.2.8參與試運的各種容器已進行必要的清理和沖洗。

4.2.9各指示和記錄儀表以及報警信號,音響裝置已裝設齊全,DCS、ETS、DEH并經校驗調整正確。

4.2.10設備及表計清理擦拭干凈,并標注名稱。

4.2.11影響調試精度的精密部件及自動控制部分的通風,空調裝置必須投入使用。

4.2.12具備足夠的啟動汽源、并能穩定供給使用,其壓力和溫度能滿足投用的設備各種汽源的需要。

4.3汽輪發電機組整套啟動前應進行并完成以下分部試運工作:

4.3.1主汽、汽封、疏水管道吹掃和清洗合格,凝結水系統沖洗合格,

4.3.2冷卻水系統通水試驗和沖洗結束并合格。

4.3.3化學水系統經沖洗合格,并能供給足量的合格水。

4.3.4真空系統灌水嚴密性試驗合格。

4.3.5各附屬機械分部試運調整結束并合格。

4.3.6汽輪機油系統試運調整結束,油循環已合格(一般油質要求MOOG4級以上)。

4.3.7盤車裝置試驗合格。

4.3.8汽封系統的調整試運行結束并合格。

4.3.9干抽真空試驗結束并合格,真空值應達到-0.04Mpa以上。

4.3.10配合熱工,電氣進行有關保護聯鎖裝置,遠方操作裝置和電動,液動閥的調整試驗并投運正常。

4.3.11調速系統部套試驗合格,調速系統靜態試驗完畢并合格。

4.4整套啟動階段調試其他相關專業應具備的條件

4.4.1鍋爐煮爐結束,主蒸汽系統吹管合格,鍋爐安全門整定合格。

4.4.2化學水經調試運行后能提供足量的合格水。

4.4.3與汽輪機有關的主蒸汽系統、凝結水系統、疏水系統、除鹽水系統、真空系統、循環水系統上所有電動門熱控應進行調整試驗,閥門動作靈活,方向正確,能投入運行。

4.4.4循環水泵、凝結水泵、射水泵、給水泵、交、直流油泵、高壓油泵的遠方操作和聯鎖裝置,熱工應進行調整試驗,動作正確,能投入運行。

4.4.5所有的熱工儀表就地顯示正確,DCS畫面顯示正常,應指示正確。

5.調試技術措施

5.1啟動前的準備工作

5.1.1備好必要的手提式數字和紅外線激光轉速表,測振儀,聽針,手電筒,記錄表格以及試運時所需要的設備,專用工具,鉤板子等。

5.1.2準備好與實際相符的單項系統圖。

5.1.3各系統的閥門應掛牌標明,以免誤操作。

5.1.4啟動附屬設備之前,必須將各泵的機械密封水,冷卻水調整好,帶油室的軸承油位,應充加好油至1/2處。

5.1.5投入汽、水、油系統壓力表、真空表、溫度表、液位指示完整準確,DCS、ETS、505設備投用。

5.1.6對啟動前各系統檢查,做好爐點火后的暖管,疏水,抽真空,送軸封等各項工作,做好汽輪機沖轉前的一切準備工作。

5.2輔助設備的啟動

5.2.1待各系統檢查試驗完畢合格后,具備了啟動條件后,啟動循環水泵,保持出口壓力0.1Mpa~0.2Mpa,向凝汽器通水,并向各輔助設備供冷卻水。

5.2.2開啟主汽管道疏水,疏水排至大氣進行暖管。暖管過程中嚴防蒸汽漏入汽缸,注意主汽管道應無振動、無漏汽漏水現象。

5.2.3啟動高壓油泵,油系統充油,油壓正常后,投入盤車運行。

5.2.4凝汽器熱井充水到1/2~3/4左右,并啟動凝結水泵,以再循環運行。

5.2.5啟動射水泵真空達到-0.07Mpa以上。

5.3沖轉

5.3.1沖轉條件

5.3.1.1主汽壓力0.9Mpa,主汽有50℃以上的過熱度時,即可沖轉。

5.3.1.2凝結器真空-0.07Mpa以上。

5.3.1.3調速油壓0.9Mpa,潤滑油壓0.08~0.12Mpa,潤滑油溫35℃~45℃,各軸承回油正常。

5.3.1.4盤車裝置和其他輔助設備運行正常,傾聽機組轉動部分沒有異常聲音,連續盤車不得少于4小時。

5.3.1.5聯系熱工投入軸向位移保護、軸承及推力瓦塊溫度高保護、軸承及推力瓦回油溫度高保護、潤滑油壓低等保護。

5.3.1.6溫態及熱態啟動時必須先送汽封后抽真空。

5.3.2沖轉步驟

5.3.2.1開啟主汽管疏水、本體疏水排至疏水膨脹箱。

5.3.2.2掛閘,開速關閥,設定目標轉速500r/min,低速暖機20min,注意盤車脫開,仔細測聽汽缸內部聲音,檢查通流部分、軸封、各軸承是否存有異常聲音,注意各軸承的溫升與各部分的膨脹,振動情況,此轉速暖機不小于20min,根據膨脹、振動適當延長暖機時間。

5.3.2.3低速暖機結束后,以100r/min的升速率升速至1000~1200r/min后停留,進行中速暖機60min,要加強以下檢查:

5.3.2.3.1檢查油溫,油壓,油箱油位。

5.3.2.3.2檢查各軸承潤滑油溫度與回油情況,回油溫度不應高于65℃。檢查推力瓦塊溫度不應高于100℃。

5.3.2.3.3檢查電動調速油泵的工作情況。

5.3.2.3.4轉子軸向位移應小于0.4mm。

5.3.2.3.5及時調整凝汽器水位及軸封。

5.3.2.4檢查機組運行正常后準備過臨界轉速:

5.3.2.4.1轉速從1200r/min至2200~2500r/min應迅速、平穩地通過臨界轉速,升速率400r/min,進行高速暖機30分鐘。

5.3.2.4.2通過臨界轉速時,適當提高真空,潤滑油溫35℃~45℃。

5.3.2.4.3汽輪機臨界轉速為1640r/min。

5.3.2.5高速暖機結束后,升速3000r/min,升速率100r/min,注意2700--2800r/min時觀察各油壓應穩定。

5.3.2.6轉速至2850r/min,注意主油泵工作。主油泵出口壓力達到0.85Mpa,可逐漸關閉電動調速油泵出口門,注意油壓變化,無異常時停止電動油泵,并打開出口門,投入備用。

5.3.2.7全面檢查機組各部及升速過程中要注意事項

5.3.2.7.1油系統油壓出現不正常現象時應停止升速,查明原因。

5.3.2.7.2油系統出現不正常響聲或振動時,應降速檢查。

5.3.2.7.3熱膨脹不正常時,應停止升速。

5.3.2.7.4油溫高于40℃,投排煙風機運行。

5.3.2.7.5嚴格控制汽缸金屬溫升速度。

5.3.2.7.6鍋爐保持過熱度大于50℃。當汽溫10分鐘內下降50℃時,應立即打閘停機。

5.3.2.7.7定速后,檢查調速油壓,主油泵出入口油壓,脈沖油壓,安全油壓,潤滑油壓在規定范圍內。

5.3.2.7.8機頭手按停機按鈕,集控室手動停機按鈕試驗各一次。試驗前及時啟動高壓啟動油泵,維持調速油壓及潤滑油壓。試驗完后恢復機組3000r/min運行,機組一切正常,真空穩定后投入低真空保護后,交給電氣做試驗。電氣試驗完畢后,試并網帶負荷1.5MW運行2--4小時后解列,汽機進行超速試驗(不并網可延長空轉時間后進行試驗)。

5.4并網帶負荷:

5.4.1汽機各部運轉正常,自動主汽門、調速汽門嚴密性試驗,超速試驗等各項試驗合格后可并入電網運行,投入超速、電超速保護。機組帶初負荷后,操作員可以通過點“增速”按鈕,改變總閥位給定值,從而控制調門開度來控制負荷。并投入發電機空氣冷卻器,保持入口風溫20--40℃,出入口風溫差不超過25℃,空負荷排汽缸溫度不超過100℃,帶負荷不應超過65℃。

5.4.2增加負荷時應均勻緩慢,凝結水水質合格后方可回收。根據汽溫,汽壓逐步將負荷帶至額定負荷,將導汽管等疏水關小或關閉。

5.4.3增加負荷過程中,應注意控制汽缸金屬溫升速度,熱膨脹,溫差,控制指標按照升速要求。

5.4.4注意檢查機組各軸瓦振動情況,當振動增大至0.04mm時,停止加負荷,在此負荷下運行30分鐘,若振動仍不能消除,應降低10-15%負荷,繼續運行30分鐘,若振動還不能消除,應查明原因。

5.5運行中的正常維護

5.5.1每小時記錄檢查各種表計運行數據,在規定范圍內,若發現某表計不正常時,應立即查找原因,并修復正常。

5.5.2經常監視各表計數字變化,機組各部件運轉聲音,振動,調速系統工作情況,軸承溫度,并且注意有關油類及塑料等的焦味,發生異常情況,應及時采取措施,詳細情況記入工作日記中。

5.5.3經常調整冷油器的冷卻水,使軸承進油溫度保持在35℃-45℃間,回油溫度不超過65℃。

5.5.4注意主汽參數的變化,若有低于或高于規定值,通知鍋爐處理正常.

5.5.5定期檢查各種報警聲,光,燈光訊號,對電動高、低壓油泵、直流油泵做定期試驗.

5.5.6注意檢查主油箱油位正常,保證調速油壓0.85Mpa,軸承潤滑油壓保持0.13-0.25Mpa。

5.5.7根據負荷變化調整軸封。

5.5.8注意凝汽器真空變化,真空正常為-0.084Mpa以上,排汽缸溫度帶負荷小于65℃,空負荷時小于100℃。

5.5.9經常檢查各附屬設備的運轉情況以及凝結器的實際水位。

6.組織分工與注意事項:

6.1組織分工:

6.1.1運行人員在調試人員的指揮和監護下負責新機組運行操作。

6.1.2安裝單位在調試和有關人員的同意下負責新機組啟動中設備維修及檢修工作。

6.1.3調試人員負責機組首次啟動過程中的指揮和對運行人員的操作指導,并負責調試措施的落實。

6.2注意事項:

6.2.1參加試運人員必須嚴守工作崗位,應加強責任心,對試運設備,精心操作,仔細檢查,認真做好新機組試運工作。

6.2.2參加試運人員,應聽從調試人員的指揮,在機組整套啟動中,試運操作應在調試人員指揮下,由運行人員進行,檢修人員不得擅自動用任何設備,但在緊急情況下,危機機組安全時,運行人員有權先行處理后向調試和有關人員報告,在試運中檢修值班人員發現設備異常后要檢修,必須通過調試和有關人員的同意后,才能進行該項檢修工作,但運行人員不能任意拆卸設備進行檢修工作。

6.2.3在試運中,設備系統發生問題需要檢修時,由調試人員協調運行人員退出設備運行,設備停汽.水.油.氣.并做好安全措施后,由安裝單位派人檢修。

6.2.4試運中檢修人員將檢修工作完畢后,應主動向調試和有關人員報告,以便投入運行。

6.2.5安裝單位的汽機,管道,熱工儀表,電氣等有關專業派有經驗的檢修人員值班,對設備系統表計做好記錄等.要進行巡回檢查,對發現的問題應及時報告,并做好記錄,采取措施及時組織人員處理。

6.2.6試運值班人員應進行交接班制度,上一班的問題記錄在本上,應向下一班的人員交代清楚。

6.2.7在啟動過程中,為了確保機組的試運安全順利進行,無關人員要離開試運區,凡屬運行的系統及設備,除試運人員進行操作外,其他人員不得擅自操作。

篇2:汽輪機:安全技術交底

工程名稱浙江福萊特煙氣余熱發電項目施工單位湖南省工業設備安裝有限公司分項工程名稱汽輪發電機安裝施工班組鉗工班技術交底內容:一、安全注意事項1.使用銼刀、刮刀、鏨子、扁鏟等工具,不可用力過猛。鏨子、扁鏟有卷邊或裂紋,不得使用,頂部有油污要及時清除。2.使用手錘、大錘,不準戴手套。錘柄、錘頭上不得有油污,打大錘時,甩轉方向不得有人。3.使用鋼鋸,工件要夾牢,用力要均勻。工件將鋸斷時,要用手或支架托住。4.緊螺栓螺母時,嚴禁使用活動板手;使用開口扳手或梅花扳手緊螺栓時,其扳口尺寸應與螺母尺寸相符,不應在手柄上加套管。特別是高空上操作應使用死扳手,如特殊位子需用活動扳手時,要用繩子拴牢,人要系好安全帶。5.使用臺虎鉗,鉗把不得用套管加力或用手錘敲打,所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。6.在同一工作臺兩邊鑿、鏟物件,中間應設防護網。單面工作臺,要一面靠墻。7.檢查設備內部,要用安全行燈或手電筒,禁用明火。對頭重腳輕,容易傾倒的設備,一定要墊實撐牢。8.拆卸設備部件,應放置穩固。裝配時,嚴禁用手插入連接面或探摸螺孔。取放墊鐵時,手應放在墊鐵的兩側。9.在倒鏈吊起的部件下檢修,組裝時,應將鏈子打結保險,并必須用道木或支架等墊穩。10.設備清洗、脫脂的場地,要通風良好,嚴禁煙火,清洗零件應用煤油,用過的棉紗、布頭、油紙等應收集在金屬容器內。11.設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術措施進行。運轉時,不準擦洗和修理,并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。二、運輸吊裝注意事項第一條起重機的內燃機、電動機和液壓裝置部分,應按有關規定執行。第二條起重機作業時,應有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。第三條作業前,必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。第四條操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意。第五條起重機的指揮人必須經過培訓取得合格證后方可擔任指揮。作業時應與操作人員密切配合。操作人員應嚴格執行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。如果由于指揮失誤而造成事故,應由指揮人員負責。第六條操縱室遠離地面的起重機在正常指揮發生困難時,可設高空、地面兩個指揮人員,或采取有效聯系辦法進行指揮。第七條遇有六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業。第八條起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。第九條起重機作業時,重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用非載人起重機載運人員。第十條起重機械必須按規定的起重性能作業,不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時,必須有保證安全的技術措施,經企業技術負責人批準,有專人在現場監護下,方可起吊。第十一條嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。第十二條起吊重物時應綁扎平穩、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。-2-零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件,應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得不于30°。第十三條起重機在雨天氣作業時,應先經過試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。第十四條起重機在起吊滿載荷或接近滿載荷時,應先將重物吊起離地面20~50mm停止提升檢查:起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行提升。對于有可能晃動的重物,必須拴拉繩。第十五條重物提升和降落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩,當回轉未停穩前不得作反向動作。非重力下降式起重機,嚴禁帶載自由下降。起重機與架空輸電導線的安全距離(m)輸電導線電壓1KV以下1~15(KV)20~40(KV)60~110(KV)220(KV)允許沿輸電導線垂直方向最近距離11.5246允許沿輸電導線水平方向最近距離1.53456第十六條起重機不得靠近架空輸電線路作業,如限于現場條件,必須在線路近旁作業時,應采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于下表規定。第十七條起重機使用的鋼絲繩,應有制造廠的技術證明文件作為依據。如無證件時應經過試驗合格后方可使用。第十八條起重機使用的鋼絲繩,其結構型式、規格、強度必須符合該型起重機的要求。卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少要保留三圈以上。收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩。不得使用扭結、變形的鋼絲繩。第十九條鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。采用繩卡固接時,數量不得少于3個。繩卡的規格數量應與鋼絲繩直徑匹配(見下表)最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩工作時受力的一側,“U”形螺栓須在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度堅固,并應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業中必須經常檢查緊固情況。與繩徑匹配的繩卡數鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2628~3636~40最少繩卡數34567繩卡間距(mm)第二十條每班作業前,應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲的名義直徑減7%時或在規定長度范圍內斷絲根數達到下表規定時應于更換。鋼絲繩結構型式斷絲長度范圍鋼絲繩號6×19+16×37+16×61+118×19+1交捻6d30d順捻6d鋼絲繩斷絲更換標準(d=繩徑)第二十一條起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊,有下列情況之一的即應更換。1、面有裂紋。2、危險斷面及鉤頸有永久變形。3、掛繩處斷面磨損超過高度10%。4、吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%。第二十二條起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm時(大直徑取大值,小直徑取小值)或制動帶磨損超過原厚度50%時均應更換。三、電焊工安全注意事項1.電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行。2.電焊機要設單獨的漏電保護開關,開關應放在防雨的閘箱內,拉合時應戴手套側向操作。3.焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。4.嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源。5.焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開。6.在密閉金屬容器內施焊時,容器必須可靠接地,通風良好,并應有人監護。嚴禁向容器內輸入氧氣。7.焊接預熱工件時,應有石棉布或檔板等隔熱措施。8.把線、地線,禁止與鋼絲繩、電源線接觸,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。9.更換場地移動把線時,應切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。10.清除焊渣、采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。11.多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并應隔光板。12.釷鎢極要放置在密閉鉛盒內,磨削釷鎢極時,必須戴手套、口罩,并將粉塵及時排除。13.二氧化碳氣體預熱器的外殼應絕緣,端電壓不應大于36伏。14.雷雨時,應停止露天焊接作業。15.施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。16.必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時,應經有關部門檢試許可后,方可施焊。17.工作結束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。四、氣焊工安全注意事項1.施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。2.必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時,應經有關部門檢試許可后,方可施焊。3.乙炔瓶必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈。4.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。5.乙炔瓶的零件和管路接頭,不得采用紫銅制作。6.氧氣、乙炔壓力表及安全閥應定期校驗。6.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,距易燃、易爆物品和明火的距離,不得少于10米。檢驗是否漏氣,要用肥皂水,嚴禁用明火。8.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。凍結應用熱水加熱,不準用火烤。9.乙炔氣管用后需清除管內積水。膠管、防止回火的安全裝置凍結時,應用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁用火烘烤。10.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發生燃燒事故。11.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。12.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設備應先切斷電源。13.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時,應先清除干凈,并將所有的孔、口打開。14.不得用金屬工具敲擊氧氣、乙炔瓶。15.鉛焊時,場地應通風良好,皮膚外露部分應涂護膚油脂。工作完畢應洗漱。16.工作完畢將氧氣瓶氣閥關好,擰上安全罩。乙炔瓶禁止倒放在地上。檢查操作場地,確認無著火危險,方準離開。五、安全生產與文明施工堅持“安全第一,預防為主”的安全方針,加強施工現場的安全生產工作。明確施工人員的安全生責任制,項目部設專職安全員負責項目安全工作。項目部認真組織施工人員學習《建筑安裝工人安全技術操作規程》和安全管理標準及規范,所有施工人員必須接受安全教育,逐級進行安全交底。安全交底內容包括:安全措施,工藝要求,結構特點,操作方法,安全注意事項等。針對現場情況制定有針對性的安全制度,如施工現場周安全會和每天班前安全交底活動制度,執行安全生處罰制度,對違章指揮、違章作業和事故責任人進行處罰,并做到“三不放過”。項目部每月對現場安全進行一次檢查,并保存檢查記錄。堅持特種作業人員持證上崗制度,按特種作業證規定的范圍作業,無證不能上崗。起重吊裝機具不得帶病作業,按規定配齊可靠有效的安全裝置;鋼絲繩扣和滑輪等不允許以小代大;運輸途中,貨物要綁扎牢固,避免滑動和傾倒。施工現場臨時用電,將嚴格執行建設部《建設工程施工現場用電安全規范》GB50194-93,電氣設備必須裝設漏電保護器。機械設備防護裝置齊全、有效,并有專人負責管理。電動機械有良好的接地、接零措施。對電動工機具、起重機械定期進行性能鑒定試驗工作,保證性能良好,安全裝置完整可靠。維修電工必須執證上崗。施工現場安全標志醒目、齊備,工程的“四口”、“五臨邊”必須有防護措施,并掛危險標志,防止墜落傷人。按規定使用安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)。現場用的氧氣、乙炔瓶應放在安全的地方,并相距5米以上。氧氣表、乙炔表必須經法定計量檢定機構檢定合。夜間施工必須有良好的照明,施工現場洞、溝、坎等危險的地方要設置紅燈示警。2、現場文明施工現場文明施工要劃分責任范圍,建立崗位責任制。施工現場必須設置明顯的施工標牌。按照施工總平面圖設置各項臨時設施。現場搭設的臨時用房,必須安全可靠,內外粉刷,整齊美觀。設施、用具、擺放有序,整潔衛生。遵守國家有關環境保護法律規定,采取有效措施控制施工現場的廢水、廢物和噪聲對環境的污染和危害。交底人日期年月日安全員日期年月日接受交底人日期年月日

篇3:汽輪機檢修:安全交底

一、檢修前辦理工作票,督促汽機工程師對水、汽、油、電等各系統做好隔離措施,并檢查有無掛牌標識。

二、揭缸。

1、揭缸前檢查有無按規定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外還應填寫危險施工作業票。

2、有無制作作業技術交底指導書,對各參與揭缸人進行交底并簽字確認。

3、檢查起重設備、工具。1)鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無松動,是否達到安全系數。2)卡環有無裂紋、破損,螺栓有無滑牙,是否達到安全系數。3)檢查葫蘆有無滑鏈,葫蘆鉤有無變型,鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現象。4)行車剎車、潤滑系統是否良好、可靠。5)各起重設備有無試吊合格證明。

4、檢查是否只有一個人負責指揮,并佩戴明顯的指揮袖章。

5、起重人員是否持證上崗,人員搭配是否合理可靠。

6、起吊場地是否完備。1)燈光是否充足。2)吊物在空中移動時下方是否撤離人員,有無避開下方重要設備。3)擺放位置是否合理,有無核算承載力。

7、揭缸組織機構人員是否全部到位,是否辦理業主和主要負責人簽字確認和下達揭缸令。

8、起吊時工作人員不準把頭手伸入接合面。

9、起吊過程中要密切注視各承重點有無發生意外,如鋼絲繩、行車、卡環等發生不正常的聲音或斷裂現象。

10、外缸放置時必須加木枕鋪墊,并圍欄定置、標識。

11、汽缸孔洞必須及時封蓋,并做好圍欄、警戒。

12、清理、打膠外缸法蘭接合面時,心須使用專用撐架。

13、如果汽缸蓋要進行翻缸時,必須考慮場地是否足夠寬大,鋼絲繩和專用起重設備是否能夠承受得住翻轉時可能受到的動負載,鋼絲繩結法要正確,不致于發生滑脫、彎折或尖銳邊緣發生摩擦,并保持重心平穩,指揮人員和協作人員要注意站位,以防翻轉時被打傷。

三、抽轉子。

1、制作重大施工方案,填寫危險施工作業票,制作作業技術交底指導書并對作業人員交底和簽字確認。

2、檢查起重設備。

3、鋼絲繩結法是否正確。

4、組織機構人員是否全部到位,是否辦理業主和各負責人簽字確認并下達開工令。

5、密切注視轉子起吊、抽移過程中的平衡度,以免發生碰撞線圈和絕緣棒。

6、應定置在電廠指定的放置點,并圍欄、警示(根據定置圖放置大件設備)。

四、扣缸必須執行上缸證制度。

五、校轉子動平衡時必須做到:

1、只準在一個人負責指揮下進行校驗工作。

2、用警示帶或圍欄圍好,無關人員不準入內。

3、不準站在鋼絲正對面。

4、用電動機和皮帶拖動轉子時,應有防止皮帶斷裂時打傷人的措施。

六、一般不允許在汽機平臺內動火作業,如果必須動火時,要做到:

1、辦理一級動火工作票。

2、準備好必備的滅火器材。

3、清理管道內的余氫氣和積油。

4、氣瓶應放在下層或0米層。

七、濾油時應設專人監護,遠離火源,濾油機下方加裝油盆和接好地線,如果大于2M3體積的油灌必須接地線。

八、拆卸自動主汽門、調速門時注意要均衡地放松彈簧,以防止拆除過快彈簧飛出傷人。

九、扣缸。參照揭缸安全監督內容和執行上缸證制度。

十、熱松緊螺栓時,加熱棒端頭做好絕緣,以防觸電。

十一、發電機轉子做試驗時必須做好隔離警戒。

十二、使用千斤頂、小坦克時,接觸面必須加專用墊片或要塊,計算出設備承重力度,使用千斤頂時不能加長手柄,檢查保險銷和潤滑性能是否良好。被吊升起時不斷加枕木作鋪墊保護。執行同起同降平衡升降的原則。

十三、做好現場文明施工,必須按北流凱迪電廠文明施工要求執行。