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某汽輪機油系統(tǒng)著火應急預案

2024-07-15 閱讀 7349

(一)汽輪機火災發(fā)生

1.當火災監(jiān)測控制盤報警,顯示油系統(tǒng)火災時或汽輪機就地發(fā)現(xiàn)有火苗、煙氣火災尚未威脅機組運行時,發(fā)出火警信號,發(fā)現(xiàn)火警人員立即報告副值長(也可直接報告值長),副值長迅速趕到著火現(xiàn)場核實著火情況,并立即向應急組長匯報,檢查消防雨淋噴水裝置系統(tǒng)動作正常;否則,應用干式滅火器滅火,設法不使火勢蔓延,盡快將火撲滅。同時應急組長通知保衛(wèi)部應急分隊負責人,為應急救援啟動做出初步準備。

2.應急人員應迅速進入火災現(xiàn)場參加滅火工作;并根據(jù)火勢情況向上一級部門報告,根據(jù)火勢撲救情況,應急組長指揮協(xié)調(diào)和調(diào)配應急力量。

(二)運行值班人員的處理

1.運行值班人員加強運行監(jiān)視,做好停機準備;當火勢威脅機組運行時,手動脫扣緊急停機。在破壞真空緊急停機的同時,對發(fā)電機進行事故排氫;威脅主油箱或貯油箱安全時,開啟事故放油門,但必須保證在汽輪機轉(zhuǎn)子惰走時間內(nèi)潤滑油不中斷,以避免火災擴大或造成更大的損失。

2.由于油管道泄漏、法蘭墊破裂導致噴油遇到熱源起火,應立即關閉閥門,隔離油源或設法用擋板改變噴射方向,不使其進行噴向火焰或熱源上。

(三)緊急停機的條件

1.汽輪機運行中,如果屬于油系統(tǒng)設備或法蘭面損壞引起著火,嚴重威脅設備安全時;

2.當汽輪機油系統(tǒng)火勢無法控制或危急到主油箱時,運行值班人員應立即打開事故放油門,將油排至事故油坑內(nèi),但必須考慮到機組停轉(zhuǎn)前,潤滑油不中斷,以免燒壞軸承。

3.油系統(tǒng)著火威脅到發(fā)電機氫氣系統(tǒng)時;

4.發(fā)生汽輪機超速和軸系斷裂事故而引起的油系統(tǒng)著火時。

篇2:某鍋爐燃油系統(tǒng)著火應急預案

1總則

為及時、有效而迅速地處理鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故,避免或降低因鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故所造成的重大經(jīng)濟損失和政治影響,避免和減輕因鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故對本單位可能造成的重大設備損壞事故。結(jié)合發(fā)電部工作特點制訂本預案。

2概況

2.1鍋爐燃油系統(tǒng)概況

鍋爐的燃油系統(tǒng)是發(fā)電廠主要的工作系統(tǒng)之一,對鍋爐啟動,停爐以及制粉系統(tǒng)發(fā)生故障時保證機組穩(wěn)定運行起著相當大的作用,鍋爐的燃油系統(tǒng)是由燃料的油罐通過管路接引到各臺爐的燃燒器前,再用高壓油管接引到油槍,當需要投油時,開啟有關的油管路和蒸汽管路閥門即可。系統(tǒng)燃用是的輕柴油。

2.2燃油系統(tǒng)著火事故引發(fā)的因素有:

2.2.1油管路漏油,并在附近有使用電焊,火焊作業(yè),火星飛濺,造成油管路著火;

2.2.2制粉系統(tǒng)著火或電纜著火導致油管路著火;

2.3柴油是揮發(fā)、易燃、易爆物質(zhì),運行過程中如果出現(xiàn)管路及閥門漏泄,油氣濃度過高或壓力過大、溫度過高達到爆炸極限,與靜電或明火均會發(fā)生爆炸,爆炸威力巨大,輕則危及爆炸設備本身和值班人員,重則造成嚴重火災殃及其它設備和周圍人群,并造成嚴重環(huán)境污染。

3應急預案內(nèi)容

3.1應急指揮機構(gòu)及其職責

3.1.1應急救援指揮部

組長:發(fā)電部主任

副組長:發(fā)電部副主任

常務副組長:值長組組長、當班值值長

3.1.2應急指揮機構(gòu)的職責:

a.?在鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故發(fā)生后,根據(jù)事故情況立即按本預案規(guī)定的程序,組織本單位力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理,使損失降到最低限,迅速恢復燃油系統(tǒng)運行和將機組并網(wǎng)運行;

b.?負責向公司領導報告事故情況和事故處理進展情況;

c.?在鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故發(fā)生后,應立即按職責分工,趕赴現(xiàn)場組織事故處理,首先要按照保人身、保電網(wǎng)、保設備的原則,保障安全停機,避免重大設備損壞事故;

d.?事故處理期間,要求各崗位盡職盡責,聯(lián)絡渠道要明確暢通,聯(lián)絡用語規(guī)范,認真做好有關情況的記錄工作;

e.?對事故發(fā)生的現(xiàn)象、設備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚,等待備查;

f.?事故應急處理的終止:所有停運機組均恢復正常運行為全公司鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故應急處理的終止點;

g.?組織和提供事故恢復所需要的人員、備品備件,組織事故恢復所必需的生產(chǎn)車輛,組織實施事故恢復所必須采取的臨時性措施;

h.?完成鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故(發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設備損壞和經(jīng)濟損失情況)調(diào)查報告的編寫和上報工作。

i.?本預案的主管部門安培部。

j.?本預案的修訂日期為二年。

3.1.3應急通訊

總指揮電話號碼:

副總指揮電話號碼:

日常管理辦公室電話:7876207

廠內(nèi)火警:119

新市區(qū)人民醫(yī)院門診:2063006

新市區(qū)人民醫(yī)院急診:2063120

廠內(nèi)部值班報警:110?7876117

3.2危急事件的預防

3.2.1運行人員必須嚴格遵守值班紀律,監(jiān)盤思想集中,經(jīng)常分析各運行參數(shù)的變化,調(diào)整要及時,準確判斷及處理事故,不斷加強運行人員的培訓,提高其事故判斷能力及操作技能;

3.2.2在鍋爐設計時,油燃燒器必須配有調(diào)風器及穩(wěn)燃器,保證油槍根部燃燒所需用的氧量,新安裝的油槍,在投運前應進行冷態(tài)試驗;

3.2.3鍋爐燃用渣油或重油時應保證燃油溫度和油壓在規(guī)定值內(nèi),保證油槍霧化良好,燃燒完全。鍋爐點火時應嚴格監(jiān)視油槍霧化情況,一旦發(fā)現(xiàn)油槍霧化不好,應立即停用并進行清理檢修;

3.2.4若鍋爐較長時間低負荷燃油或煤油混燒,可根據(jù)具體情況利用停爐空氣預熱器受熱面進行檢查,重點是檢查傳熱部件,若發(fā)現(xiàn)結(jié)垢時要堿洗。

3.3應急預案的啟動

3.3.1事故發(fā)生后由當值值長立即向發(fā)電部主任匯報,由發(fā)電部主任根據(jù)情況發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應急預案,發(fā)電部主任下達應急預案啟動令,運行人員應立即在運行范圍內(nèi),緊急啟動本預案,各就各位,組織事故的應急處理;

3.3.2通信聯(lián)系按公司網(wǎng)上的最新電話號碼簿執(zhí)行,在事故發(fā)生后,通信應急小組全力確保調(diào)度電話的暢通,確保值長崗位直撥電話的暢通。

3.4危急事件的應對

3.4.1在事故處理過程中,事故處理人員應沉著冷靜,以保證人身安全為第一原則;

3.4.2正確迅速處理,防止事故擴大,并及時向主管領導詳細匯報事故情況;

3.4.3在事故搶險過程中,指揮人員應詳細了解事故現(xiàn)場狀況,有序指揮,工作人員應正確使用安全工器具,服裝應符合安規(guī)要求,做好自身防護;

3.4.4當班人員在保證人身安全的情況下,迅速開展自救工作,采取有效隔斷措施,將儲油罐供、回油門及時關閉,防止事態(tài)擴大;

3.4.5輔網(wǎng)主值班員應立即停止運行供油泵,并聯(lián)系值長將燃油系統(tǒng)停電,將2臺爐前供回油門關閉;

3.4.6運行應急組應立即對傷員進行救援工作;

3.4.7在應急救援過程中應嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程和本預案的要求,防止發(fā)生人身傷亡事故;

3.4.8保護好事故現(xiàn)場,禁止無關人員進入,并保證各安全通道的暢通;

3.4.9及時撥打火警電話“119”,向接警人員講清單位,著火部位、什么物品著火、火勢大小報警用的電話號碼和報警人姓名;

3.4.10消防人員到達火災現(xiàn)場后,向消防人員講清現(xiàn)場情況及注意事項,并協(xié)助消防人員進行滅火;

3.4.11當事故現(xiàn)場火災嚴重威脅應急小組人身安全時,應在值長的指揮下有序地撤離事故現(xiàn)場,到達安全區(qū)域;

3.5生活生產(chǎn)維持或恢復方案

3.5.1在鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故發(fā)生后,在人身安全不受危害的情況下要堅守本職崗位,使生產(chǎn)正常進行;

3.5.2根據(jù)實際情況恢復生產(chǎn)工作,防止損壞設備,并注意操作中的安全;

3.5.3保安應急小組要布置安排好人力,做好安全保衛(wèi)工作,消防應急小組要隨時準備進行救險工作;

3.5.4根據(jù)現(xiàn)場恢復情況,由發(fā)電部主任宣布事故應急處理情況的終止,生產(chǎn)秩序恢復為正常狀態(tài)。

篇3:油系統(tǒng)著火應急預案格式

編制目的:

汽機潤滑油、高壓抗燃油管道大都布置在高溫管道、熱體附近,一旦油系統(tǒng)泄漏噴射到高溫管道、熱體上就會引起火災,并且火勢發(fā)展迅速。油系統(tǒng)著火造成的直接和間接經(jīng)濟損失是無法估量的,為此制訂本措施,在機組設備檢修和運行中必須嚴格執(zhí)行,防止油系統(tǒng)著火事故的發(fā)生。

措施內(nèi)容:

1.油管道應支吊可靠,盡量減少法蘭接頭,儀表管盡量減少交叉,防止運行中振動磨損,禁止使用鑄鐵門;

2.油系統(tǒng)的安裝必須保證質(zhì)量,閥門、法蘭接合面必須認真研磨,做到接觸良好無滲漏;

3.油系統(tǒng)管道法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊;

4.油系統(tǒng)的閥門、法蘭盤計可能漏油部位附近安裝有熱管道或其他熱體時,應在這些熱體上敷設完整的保溫,外包鐵皮或玻璃絲布涂油漆,保溫層表面溫度不超過50℃,如有油漏到保溫層內(nèi),應及時更換保溫;油管道的法蘭、閥門及可能漏油的部位附近不準有明火,必須明火作業(yè)時要采取有效措施;

5.事故排油閥安裝位置必須距離主油箱5米以上距離,并應裝設兩個鋼質(zhì)截止閥,事故放油門的標志應醒目,操作手輪周圍不應有障礙物,操作手輪與油箱計密集的油管區(qū)應有一定的距離,并應有兩個以上的通道,防止在油系統(tǒng)著火后被火焰包圍而無法操作;操作手輪不允許加鎖,應掛有明顯的“禁止操作”標志牌;

6.在機組啟、停及運行中嚴格控制潤滑油溫,防止油溫大幅波動,以免油膜破壞,冷油器出口油溫控制在40"50℃,遵守《運行規(guī)程》投入冷油器;

7.嚴禁將火種帶入現(xiàn)場,且禁止吸煙;

8.機組運行中加強主油箱油溫的監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)油位下降應及時組織分析,查找原因;

9.機組油系統(tǒng)管道的設備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道保溫已滲入油的,應立即停機處理。油系統(tǒng)的排煙風機要保證運行良好,排煙風機系統(tǒng)的疏油水門要每班排放污油水一次。軸承箱負壓維持在1KPa;

10.事故放油池應每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部積水應立即通知有關部門進行處理;

11.經(jīng)常檢查潤滑油管道不漏油,密封油差壓閥工作正常,各油系統(tǒng)母管油壓在正常范圍內(nèi);

12.油系統(tǒng)運行區(qū)域,要有足夠的消防設施。如:沙箱、滅火器等;

13.當油系統(tǒng)著火時:

a、應立即通知消防隊、黨政辦、安生部、值長及有關領導;

b、當油系統(tǒng)著火時應立即切斷相關電源,在確知切斷后方可組織滅火;

c、當油系統(tǒng)著火時若威脅到充氫的發(fā)電機,應立即進行發(fā)電機排氫;若著火點附近有(動力或控制)電纜時應盡量保護;

d、迅速搬開周圍易燃物,切斷火源;

e、加強運行監(jiān)視,做好停機準備,若威脅到機組安全,應破壞真空緊急停機;

f、若威脅主油箱、油凈化器安全時,應開啟事故放油門,但避免軸瓦損壞,應視主油箱油位下降情況,保證轉(zhuǎn)子惰走用油;

14.運行中EH抗燃油系統(tǒng)高壓油管道泄漏,油壓無明顯變化時,應及時匯報分場并通知檢修,同時采取防止高壓油噴至高溫管道的措施;處理中嚴防泄漏突然增大所噴出的高壓油傷人。

15.運行中EH抗燃油系統(tǒng)高壓油管道泄漏,油壓明顯降低時,匯報值長申請故障停機,并匯報分場及廠部領導;處理過程中嚴防高壓油傷人。

16.運行中EH抗燃油系統(tǒng)高低壓回油管道泄漏,應及時通知檢修分場,同時采取臨時堵漏措施,并防止漏油噴至高溫管道。

17.油系統(tǒng)上的焊接工作必須嚴格執(zhí)行“動火工作票”制度,焊接的管道必須先用蒸汽吹掃干凈。

18.現(xiàn)場消防器材設置應考慮使用方便,數(shù)量充足,并經(jīng)常處于備用,現(xiàn)場消防系統(tǒng)的水壓應保持充足,消防器材禁止移作他用,廠區(qū)內(nèi)必須有消防通道,并保持暢通。