1、司乘人員思想動態風險:司機在身體、家庭、工作上存在的不良情緒。

防范措施:調度要做到及時對司乘人員思想動態變化的情況掌握,公平、公正、合理地安排出車。

解決風險措施:要及時觀察了解司乘人員出車前的情緒變化,進行合理的調配,發現有不良情緒,要詢問本人產生情緒的原因,是身體狀況不佳還是家庭狀況的相關信息。要及時關心和其溝通或調配人員和車輛,待其思想情緒穩定后再安排其出車,不得強行安排出車,造成事故的發生,并對車輛和人員出現的問題及時向領導匯報。

2、車輛狀況風險:安檢出的安全隱患和問題及司機反饋的車輛問題未作修理即安排出車。

防范措施:要根據車輛技術狀況調配車輛,嚴禁安排有故障的車輛出車。

解決風險措施:安排車輛要了解車輛狀況,對安檢查出和司機本人反饋的問題,在沒有修復時嚴禁安排帶故障出車;要督促司機對車輛三檢一查和例行保養工作,絕不能急修后的車輛在沒有質量保證的情況下安排出車。

3、車公里、燃油、補助費計算、臺賬管理的風險:(1)對各車燃油不清導致流失,(2)補助費計算失誤及臺賬記錄不清可導致的后果。

防范措施:每月要按各車的耗油標準準確的做好統計司乘人員出車補助費的計算,要準確無誤,絕不能少計多計,避免發生爭議,并做好報表和臺賬的登記。

篇2:車輛調度員崗位職責

一.在運輸中心經理領導下進行工作。

二.按照車輛使用管理規定,優先保證教學,科研用車,合理處理輕重緩急。

三.負責車輛預約登記,做到服務熱情周到,工作細致、不出差錯。

四.有計劃的調配使用車輛,作好新舊車輛行駛里程的統計,保證大修,報廢,更新等工作的進行。

五.掌握每臺車輛的技術情況和人員思想情況,杜絕病車上路,對駕駛員進行“四交代”(出車時間,路線,任務,注意事項)及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務的情況。

六.負責對申請用車的單車任務,性質等情況的登記上報。

七.負責完成運輸中心經理安排的各種臨時性的任務。

篇3:調度員崗位危害因素辨識及預防

1、井下睡覺造成事故的。預防措施:嚴禁在井下睡覺。

2、在斜巷道內行走沒有執行“行人不行車,行車不行人”的規定造成傷害的。預防措施:嚴格執行“行人不行車,行車不行人”規定。

3、進出工作面在刮板機上行走,對本人造成傷害的。預防措施:進入工作面嚴禁在刮板機上行走。

4、通過彎道、交叉口沒有“一停、二看、三通過”,注意來往車輛造成傷害的。預防措施:在井下彎道、交叉口一定要“一停、二看、三通過”,確定無誤后在行走。

5、在巷道中行走沒有隨時注意支護情況,造成傷害的。預防措施:井下行走要集中,發現隱患及時處理。

6、在掘進工作面支護不全或頂幫有問題的地點休息,造成事故的。預防措施:在井下停留,要確定環境安全在停留。