1、著裝整潔,持證上崗。

2、當班調度操作員是集控生產的第一指揮者,必須全面掌握車間內每臺設備的運行狀態,確保安全生產。

3、集控操作員必須熟練掌握選煤廠的設備工藝流程及可能的設備流程選擇,遇有突發事件能準確及時做出正確的操作,并及時下達指令,通知維護人員現場檢查,處理完畢后,方可再次操作。

4、起車集控:按現場實際生產需要選擇參控設備及設備流程,同時通知現場崗位人員,然后按“預警”按鈕,向現場發出開車信號,預警時間不得少于2分鐘,預警完畢后,按“啟動”按鈕,最后按“執行”按鈕啟車。

5、在系統正常運行中,除原煤系統中213#、215#、217#、214#、216#、218#六臺可選設備外,其它設備禁止在系統正常運行時做參控設備選擇。

6、在原煤系統中,做選103對位202、104對位201與不選103對位202、不選104對位201互換選擇時,必須在系統處于停車狀態時做選擇,在205、206做設備選擇時,必須在該設備所在系統處于停車狀態時才能做設備選擇。

7、調度操作員在工作中,發現計算機或顯示屏出現故障,經處理后要將設備選擇在“急停”,使設備系統停車,然后重新啟動設備。

8、在生產過程中,如遇突發事件需要停某一臺設備時,現場手動優先,事故處理完畢后調度員接到準確的匯報后方可啟動停下的設備。

9、參控設備嚴禁在開車后做手動/自動轉換。正常停車禁止用“急停“按鈕停車。

10、設備檢修時,檢修人員上報檢修項目,調度做好記錄,并派電工將該設備轉換開關打到手動位置,并掛上停電作業牌,檢修結束后匯報調度,調度操作員通知電工送電。檢修完的設備必須先試運行,(手動)試運行結束后匯報調度,并且做好記錄,現場電工根據調度的指令,將手動改成自動并且記錄,由坐臺調度統一試集控系統。

11、在原煤系統中,手動開101或102時,如對應的上級設備100-1或100-2禁止開氣,調度必須安排電工將100-1或100-2打手動或停電。

13、集控檢修后,必須檢測預警系統,如預警系統不能發揮作用,嚴禁啟動集控系統。

14、調度操作員工作時間不得擅自離開崗位,杜絕非工作人員接觸各操作系統。

15、操作集控系統時,必須要求準確,嚴格杜絕誤操作,身體遠離觸摸屏,防止意外觸摸等發生。

16、調度操作員隨時監視電視畫面及設備運行狀態(設備流程圖),發現跑偏、過載、倉滿等顯示,立即通知現場人員,視現場反饋后作相應處理。

17、系統突然停車時,調度操作員要與現場取得聯系,通知有關人員并做好記錄。組織搶修過程中調度操作員必須嚴格執行停、送電制度。

篇2:行車調度員:安全技術操作規程

一、一般規定

1、調度員應熟悉本礦運輸系統圖。應會繪制電機車運行圖表和填寫行車記錄。

2、調度員必須掌握運輸系統各個環節的車場、巷道,各巷道的長短,行車時間,軌道、道岔、行車信號、通訊設備、煤倉、翻車機、機車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開區隊本班的生產情況。

3、調度員必須堅守工作崗位,認真組織調度,如有特殊情況需要離崗時,必須同熟悉調度工作的運輸班組領導人員頂崗,調度員要向頂崗人員交清注意事項。

4、調度員對運輸系統的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護裝置等設施要嚴格管理,正確使用,充分發揮其作用,提高經濟效益。

二、行車調度

1、調度員要根據礦、區、隊領導的指示或上級調度部門的調度,根據上一班留的條件和本班的運輸任務統籌安排,及時調配車輛運送,努力提高電機車運輸效率和礦車周轉率。

2、調度員要隨時了解各采區出煤和煤倉貯煤情況,做到均衡運輸,不滿煤倉,使各采區或供車點既不影響生產,又不積壓車輛。

3、調度員要隨時掌握開、掘各隊用車及存車情況,以便及時拉碴、供罐。

4、如有個別采區出水煤較多時,調度員要及時匯報有關領導,采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區段的行車調度應按下列要求進行:

(1)調度員要利用信號集中閉塞系統或通訊信號等手段及時掌握空、重車進出情況。

(2)如有兩個方向列車要同時經過一個交叉道口或單軌區段時,調度員要監視信號,集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無自動控制裝置,要提前發信號或打電話,合理安排會車地點,使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時,一般情況要停空車讓重車。

6、在運輸線路上如有人要求施工或維修時,調度員應按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時間進行,并告訴電車司機前段有維修工應注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報礦,運輸區批準,按措施要求執行。

(3)由施工單位在施工地點可能來車方向各端40米處設置停車防護信號。

(4)調度員要根據施工或維修現場情況通知電車司機在經過施工區段前停車或慢速通過。

7、運輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運煤列車中有裝矸石、設備、雜物的車輛時,調度員要及時通知有關人員進行處理。

三、處理事故

1、在運輸工作中,如運輸設備、行車信號等發生故障時,調度員要及時通知維修人員進行排除。

2、在運輸工作中,如發生較大事故時,調度員要及時匯報有關領導,組織力量進行處理。

3、在運輸工作中,如發生人身事故或其它重大事故時,調度員要立即向領導和上級調度部門匯報,并采取應急措施,有權及時調動人力、物力、車輛進行搶救。

四、交接班制度

1、調度員必須在調度站現場交接班。

2、交接班時要交清下列情況:

(1)上一班運輸任務完成情況和煤倉貯煤情況。

(2)機車和礦車的數量及分布情況。

(3)行車信號、安全設施情況,有無事故及事故處理進展情況。

(4)線路上有無施工人員及施工地點、時間、內容、負責人等情況。

(5)各級領導的指示和上級調度部門的通知等。

3、調度員要根椐本班的實際運輸情況,包括運輸任務,車輛周轉,拉料供罐,事故情況等按時準確繪制電機車運輸行車調度圖表和填寫其它有關記錄,下班后交區值班室。

篇3:調度員崗位操作規程

1崗位職責

(1)根據生產指標要求,負責組織、指揮,搞好本班次的安全生產,對出現的產品

(2)產量、質量差錯進行分析。

(3)組織本班次設備維護,設備事故的聯系處理等工作。

(4)負責本班原料、水、電、煤氣、噴煤、風的聯系調配工作,確保正常生產。

(5)負責本班各崗位信息的傳遞、聯絡工作。

(6)搞好本班的安全文明生產工作,事故的應急處理工作,并及時向有關領導匯報。

(7)嚴格執行安全技術規程及各項有關規章制度。

2調度規程

(1)了解熟悉本廠各崗位操作規程,全面系統了解本班次人員,設備運行、原材料供應,生產狀況,合理調度均衡生產。

(2)確認是否具備安全生產條件。

(3)搞好與生產各部門的聯系,確保球團礦原材料、水、電、煤氣等正常供應。

(4)指揮系統開機、停機與正常運行。

(5)負責開停機聯系。

(6)與化驗實及生產各有關部門聯系,并將有關情況反饋,確保球團礦質量。

(7)當球團礦質量出現異議時,即使與化驗室聯系,搞清原因,并采取措施。

(8)下達指令時,必須問清對方姓名,并做好記錄。

(9)負責本班生產工作的交接班工作。

3作業標準

(1)與各崗位聯系,掌握設備運行情況。

(2)與維修工聯系,搞好機械設備維修工作。

(3)組織設備檢修前的準備工作及檢修后的試車工作。

(4)檢修期間與檢修工、生產工聯系,三方確認后方可試車。

(5)發生重大設備事故與傷亡事故時,要積極組織、指揮人員搶救,并向上級領導匯報,必要時要保護好現場。

(6)定期向車間提出設備檢修意見。

(7)負責本班設備運轉的交接班工作。