一.概述由于11500軌道下山變坡點以下還有40m未進行起底、反底拱,現需在11500軌道下山變坡點以下10m左右安裝一臺P-90B耙裝機進行起底出矸,為保證安裝施工安全,特編制本安全技術措施,所有參與安裝人員必須嚴格遵照執行。二.施工時間:?三.施工地點:11500軌道下山(見附圖)四.勞動組織:1.施工負責人:??2.參加人員:班次維修工掘進工耙裝機司機221五.安裝前準備1.提前將11500軌道下山底板進行平整,清理掉浮矸。2.通過安裝在11500軌道下山上車場的40KW絞車,將存放在后路車場內的P-90B耙裝機部件封好車下放至安裝地點。3.下放耙裝機部件之前,先在耙裝機安裝地點的道頭上緊固好卡軌器。4.準備好安裝耙裝機所用的工具及材料(5t手拉葫蘆2個、15.5mm及18.5mm鋼絲繩、F18mm繩卡、F18×7000mm錨索、Ф20×2500mm全螺紋錨桿),并運送至施工地點碼放整齊,以備安裝時使用。5.在位置合適且頂板完好的部位打好吊裝錨桿,錨桿采用Ф20×2800mm左旋無縱筋高強滾絲錨桿。6.將電纜(35mm2)和開關(80A)提前吊掛、布置好。六.施工順序1.將耙斗及導料槽運至11500軌道下山安裝地點,按照吊裝有關規定將導料槽卸下。2.將中間槽運至吊裝錨桿下部,將中間槽吊起。3.將耙裝機臺車運至中間槽下方,將中間槽落下,并連接中間槽與臺車。4.將卸料槽運至中間槽后方,吊起后與中間槽對齊并連接。5.連接導料槽與中間槽。6.耙裝機組裝完成后,要及時安裝卡軌器、吊點、安裝支撐腿等對耙裝機進行固定。7.安裝好耙裝機防護欄、防塵噴霧設施及探照燈,將耙裝機接火并進行試運轉,發現問題及時整改。七.安全技術措施(一)耙裝機部件吊裝時注意事項1.耙裝機各部件起吊前必須先執行“敲幫問頂”制度,及時找凈頂幫的懸矸危巖,嚴防懸矸危巖脫落傷人;將施工現場的浮矸、雜物清理干凈,平整好巷道底板,為耙裝機的安裝創造良好條件。2.吊裝前必須對吊裝錨桿的安裝質量及吊點位置頂板的完好情況進行認真檢查,確認沒有問題后才可進行吊裝作業。3.起吊工具、卡具和繩索(繩套)等在使用前必須由現場施工負責人進行一次認真、全面地檢查,起吊的手拉葫蘆承載力不得小于5t,鋼絲繩直徑不得小于15.5mm,繩卡不得少于5個,不合格的不得使用。4.吊裝作業時現場必須由專人統一指揮,所有施工人員應精力集中,嚴禁說笑打鬧;施工人員必須了解掌握吊裝物件的重量、重心位置等。5.起吊時,必須找好起吊重物的重心,捆綁穩固后再起吊,起吊工具承載前必須檢查吊點、起吊工具、繩索、繩具、被起吊物是否牢固可靠,確認無誤后再繼續起吊,起吊后重物嚴防搖擺、轉動,索具與設備的接觸處必須墊上軟質材料嚴防滑動和損傷索具。6.在起吊過程中,作業人員不得站在重物上起吊,且在吊裝作業時,人員嚴禁站在重物下方或重物因受外力運動的方向,嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。7.被吊物體的活動部件必須固定牢固,吊點及吊裝用具必須安全可靠。鋼絲繩在物件上的綁扎點不得捆綁在有棱角的地方(或采取有效措施),防止棱角將鋼絲繩剪斷。吊點應選取在頂板完好的地點,起吊工具必須固定在專用起吊錨桿(螺帽必須上滿絲)上,嚴禁固定在鋼梯、金屬網及支護錨桿上。8.使用手拉葫蘆起吊重物時,首先必須檢查吊點強度和穩定性,必須指定專人指揮和監督。拉小鏈時應雙手均勻用力,不得過猛過快。起吊重物一般不得中間停止作業,需懸空停留時,要將手拉小鏈拴在大鏈上或者固定在牢固位置,防止回鏈。9.吊裝重物時禁止任何人在被吊裝重物下面或附近逗留及通行,操作人員應站在安全位置,并設專人在安全位置觀察吊點、起吊工具、繩索等受力情況,及時提醒操作人員,落實好監護制度。10.耙裝機部件吊裝完成后,必須加固完畢,確認不會發生歪斜或傾倒后方可拆除起吊工具和索具等。11.在吊裝耙裝機卸料槽時,卸料槽吊起后的下方必須放置一輛礦車,并在礦車上方鋪設兩根木軌枕,防止在吊裝過程中發生斷鏈摔壞部件或其它不安全事故。(二)耙裝機固定時注意事項1.采用耙裝機專用卡軌器進行固定,四副卡軌器必須上緊擰牢,固定可靠。2.卸料槽尾部采用不少于2根立撐和1個吊點進行固定;立撐盡量與巷道底板垂直(外扎角不超過75°),保證支撐有力。3.吊點用錨桿(或倒楔)及40T鏈子固定在頂板上,40T鏈子均勻受力并與卸料斗尾部連接牢固。40T鏈子中間固定在錨桿上且使用上緊器拉緊,保證耙裝機安裝穩定。4.耙裝機前方必須安裝防止鋼絲繩斷繩傷人的防護柵欄,防護柵欄安裝要確保進矸側超過操作把手不小于0.5m,以便起到保護耙裝機司機的作用。5.耙裝機嚴禁固定在浮煤(矸)上,確保牢固可靠。6.耙裝機聯接鋼絲繩固定繩卡不少于3副。7.耙裝機回頭輪固定倒楔在巖層中的錨固深度不得小于500mm。8.固定耙裝機的地錨均采用F20×2500mm的右旋全螺紋錨桿,錨桿錨固長度不少于600mm,拉拔力不低于80KN。下山段固定耙裝機時,必須使用F15.5的鋼絲繩從卸料槽尾部的方孔中穿過,并將鋼絲繩張緊,兩端固定在地錨上,用托盤配雙絲帽壓緊,防止在耙裝過程中耙裝機尾部抬起。(三)耙裝機安裝標準1.行走靈活,四組卡軌器牢固可靠。2.滾筒無裂紋,鋼絲繩固定牢靠,留在滾筒上的余繩不少于3圈。3.制動閘動作靈活可靠,嚴禁墊其他材料來調節制動間隙。4.閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm。5.導繩滾完整齊全,轉動靈活,磨損深度不超過導繩滾壁厚的2/3。6.耙斗無裂紋,無掉齒,齒長磨損不超過50﹪。7.鋼絲繩每捻距斷絲數不超過25﹪。8.鋼絲繩與耙斗用機修車間加工的楔形連接器固定牢靠,工作中不磨導料槽。9.支撐腿伸縮靈活,支撐可靠。10.導料槽側板及連接銷齊全。11.防止鋼絲繩出槽,中間槽上必須裝有四道錨索圍欄,嚴防鋼絲繩甩出傷人。12.使用無導料槽耙裝機時,主體上蓋用槽鋼焊接框架,鋼絲網覆蓋作為護欄。13.耙裝機照明燈要加工U型吊掛鉤懸掛。14.懸掛鋼絲繩的尾輪一定要固定好,懸掛尾輪的錨桿要采用兩根F20×2500mm的全螺紋錨桿,再用40T鏈條連接。(四)耙裝機使用安全措施1.耙裝機司機開機前,必須巡視一遍機身周圍3m和耙斗運行影響范圍內是否有人停留或工作,若有人停留或工作,現場安全負責人和耙裝機司機必須將運行影響范圍內的人員撤至安全地點,并由現場安全負責人或耙裝機司機對卡軌器、吊繩、支桿、護欄、封閉式金屬擋繩欄及回頭輪等安全設施及構件是否齊全有效進行檢查確認,發現問題處理完畢后方可開機。2.開耙裝機時,司機要精力集中,注意耙斗運行過程中的情況,一定使其平行于機身來回運行。3.耙裝機在工作時,耙斗運行范圍內,不得有人站立停留或做其它工作,司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設施的牢固情況,發現問題及時處理解決,操作按鈕距耙裝機操作位置不得超過0.7m,并吊掛好,開關距耙裝機不超過10m。耙裝機工作時必須照明。4.耙裝機停止使用時,必須及時停電,取下操縱把手。耙裝機操作一側的安全間隙不少于0.7m,另一側安全間隙不少于0.4m,高度應不低于1.8m。5.當耙斗出繩方向與耙裝機的中心線方向夾角超過15度時,司機應站在出繩對側操作。6.司機操作時應避免兩個操作手柄同時拉緊,嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。7.耙裝過程中如遇耙斗受阻或負載太大時不得使耙斗強行牽引,應將耙斗稍稍后退減載后再前進。8.工作過程中,必須指派專人在距離耙裝機回頭輪2m以外的位置掛牌站崗,如有人必須從耙裝機人行道側通過時,應通知司機停機斷電才準進入,待進入的人撤出后才準開機。9.耙裝完畢,應將兩個操縱手柄放在松閘位置,然后卸下手柄,并置于工作臺上,以防爆破時損壞,開關停電且閉鎖。10.耙裝機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業段的上方。迎頭瓦斯濃度超過0.5%時,不準使用耙裝機。11.耙裝機必須安裝在頂板完整,支護完好、能夠滿足裝巖高度的位置處;耙斗以上高度不小于200mm。12.耙裝機司機要嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下,啟動耙裝機。耙裝機在工作時,機身兩側設護身欄桿,以防鋼絲繩甩出傷人。耙裝機作業時,必須照明。1、耙裝機司機必須持證上崗,嚴格按操作規程操作,運行前要認真檢查各部件及附屬安全設施的完好情況,檢查鋼絲繩是否有打結、“燙發頭”、斷絲超限等現象,發現問題需立即進行處理,問題不消除不得開機。13.耙裝機回頭輪不得掛在支護錨桿或棚梁上,當工作面為完整的巖石時,耙裝機回頭輪固定采用倒楔式镢子,镢子Φ35mm,長度0.7m,镢子孔深不小于0.6m。回頭輪掛在倒楔式镢子繩頭上,鋼絲繩頭使用Φ15.5mm鋼絲繩制作,倒楔式镢子繩頭隨倒楔式镢子一起嵌入镢子孔內;當工作面為松軟破碎巖石時,采用打注短錨桿的方法,錨桿使用Φ22mm,長度1.5m左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,每眼裝1卷K2370型樹脂藥卷端頭錨固,攪拌時間25~35s,抗拔力不小于100kN。鋼絲繩繩頭穿入錨桿使用鐵托盤配合螺母進行扒裝,要求鋼絲繩繩頭直徑小于鐵托盤直徑,同時螺母必須露出絲扣超過10mm。14.鉆眼與耙裝平行作業時,耙裝機回頭輪距迎頭大于7m,回頭輪向迎頭方向2m不得有人,并設置一道封閉式警戒線,高度為1.0?1.5m,耙裝作業時照明燈放在燈架上向迎頭照明,照明裝置亮度必須滿足耙裝范圍要求,放炮前移至耙裝機后安全地點進行保護,以防損壞。15.斜巷使用耙裝機上山傾角大于20°時,在司機前方必須打護身柱和擋板,其擋板高度不低于1.5m。16.利用電瓶車向耙裝機方向頂車時,必須設專人照燈和鳴哨指揮;同時人員對耙裝機檢修期間,嚴禁電瓶車向耙裝機方向頂車。17.耙裝機耙裝時,回頭輪至耙裝機鋼絲繩影響范圍嚴禁有人;拐彎耙裝時,彎道外側輕、重繩設輔助導向輪,彎道內、外側嚴禁有人。若司機看不到迎頭情況時,應有專人在躲避硐室內鳴哨指揮和信號聯系,并制定安全保障措施。(五)電纜吊掛停電接火時注意事項1.電纜懸掛地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應;電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體;電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。2.井下電纜的懸掛要求:(1)電纜吊掛必須用電纜鉤。(2)巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度,并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道上。(3)電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。(4)電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物體。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側時,必須設在管子上方,并應保持0.3m以上的距離。(5)使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛,嚴禁用鐵絲吊掛。3.電纜的連接應符合下列要求:(1)電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。(2)不同型號的電纜之間嚴禁直接連接必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。(3)同形橡套電纜之間的連接必須修補連接(包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補)必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地面修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗,合格后方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。(4)三臺以上的電氣設備必須設置局部接地極,可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用面積不小于0.6m2、厚度不小于3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成,并平放與水溝深處。設置在其它地點的局部接地極,可用直徑不小于35mm、長度不小于1.5m的鋼管制成,管上應至少鉆有20個直徑不小于5mm的透孔,并垂直全部埋入底板;也可用直徑不小于22mm、長度為1m的2根鋼管制成,每根鋼管上應鉆10個直徑不小于5mm的透孔,兩根鋼管相距不得小于5m,并聯后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于0.75m。4.嚴格執行停送電制度,停電必須掛牌,工作前進行驗電、放電,嚴禁帶電作業。5.接火后必須符合防爆性能的各項技術要求。八.井下安裝地點示意圖

篇2:下巷安裝簡易耙裝機安全技術措施

一、概況根據生產安排,6602下巷開門處,需安裝P-30B簡易耙裝機、原6601上巷車場處重新鋪設軌道。為確保調整期間施工質量和安全,特編制本安全技術措施。二、安全評估序號作業活動存在危害可能導致的事故可能性等級風險級別會發生很可能可能不太可能不可能一般重大不可承受1重物起吊(1)吊點不牢損壞設備或傷人√√(2)設備捆綁不牢損壞設備或傷人√√(3)起吊工具不合格損壞設備或傷人√√(4)起吊物上站人損壞設備或傷人√√2、施工作業(1)使用工具不規范、不完好碰傷人員√√(2)搬抬重物協調不一致碰傷或砸傷人員√√3、電工作業(1)開關附近20米瓦斯濃度超限瓦斯煤塵爆炸√√(2)違章操作人員觸電√√(3)誤操作人員觸電√√4運輸作業(1)絞車、鋼絲繩、安全設施不完好礦車撞人人員√√(2)運輸設備、安全設施信號聯系誤操作礦車撞人人員√√(3)斜巷“行車不行人”制度執行不嚴格礦車撞人人員√√(4)裝卸物料時,掩車不符合規定礦車撞人人員√√(5)人力推車不符合規定礦車撞人人員√√(6)裝卸物料時,掩車不符合規定礦車撞人人員√√三、施工方案1、安裝P-30B簡易耙裝機:1)1)將簡易耙裝機安設在6601上巷漏煤眼左方,先利用6601上巷溜煤眼完成排矸工作。2)將簡易耙裝機運輸至安裝地點,先將耙裝機底盤與耙裝機抬高架采用螺栓進行連接,螺栓長度規定為φ20×80mm,數量不少于8條,且螺母、平墊、彈簧墊齊全緊固。3)耙裝機頂側安設上護鋼板,前側安設前護鋼板,鋼板厚度不得小于8mm,鋼板與耙裝機機殼采用螺栓進行連接,固定牢靠無松動,鋼板平整無變形。4)將耙裝機抬高架固定在底板上,采用地錨方式進行固定,地錨沿耙裝機抬高架底盤四角布置,數量不少于4個。耙裝機底盤通過錨桿配合錨桿盤固定在底板上,也可采用40T刮板鏈子等聯接,聯結要牢固可靠。固定耙裝機的地錨采用兩根φ20×1800mm螺紋鋼樹脂錨桿,每根錨桿使用兩卷CKa2850型錨固劑,進行全長錨固,拉拔力不低于100KN。5)搭接負荷電纜,試運轉。2、拆除簡易耙裝機:1)首先將耙裝機啟動開關及上一級饋電開關停電閉鎖。再將簡易耙裝機負荷電纜延順在耙裝機后,并盤好。2)拆除固定耙裝機的地錨螺栓螺帽及錨桿盤,耙裝機采用自拉自的方式牽引到巷道開門點處。3)再將耙裝機啟動開關及上一級饋電開關停電閉鎖,拆除負荷電纜。采用2噸手拉葫蘆起吊裝封車上井。3、6601上巷車場重新鋪設軌道:1)根據生產安排,6601上巷片盤車場,需撤除并重新鋪設完善軌道運輸。2)將6601上巷片盤車場軌道撤除后,根據頂板對底板進行墊高并順好坡度。3)重新鋪設軌道,完善軌道運輸系統。三、安全技術措施一)一般安全技術措施2、嚴格“三位一體”簽字驗收開工制度。開工前,安全負責人和安全監察人員必須對施工地點安全情況進行全面檢查,發現問題及時進行處理。杜絕“三違”。3、嚴格現場安全隱患排查治理制度,班長及時排查現場施工安全隱患,并組織人員進行處理。4、班長安排工作時,必須對所分班組人員明確一名安全監護人。5、施工作業過程中,嚴格執行現場“手指口述”安全確認。6、嚴格執行崗位責任制、質量驗收制和事故分析制。7、要開好班前會,達到分工明確,責任到人,對上一班出現的問題必須認真分析。二)機電管理1、搭接電源時,必須對上一級開關停電閉鎖,并在開關上掛好“有人工作,嚴禁送電”停電牌,只有掛此牌人員才能摘牌,進行送電開機。2、開關搭接電源時,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時,再用與電源電壓相適應的合格的驗電筆檢查;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。3、開關內壓接電纜時,要先壓接接地線、在壓接相線。拆除電纜時,要先拆除相線,再拆除接地線。4、敷設電纜時,嚴禁硬拉硬拽,以防割傷電纜造成失爆現象和發生觸電事故。5、所有電氣設備、電纜,不論電壓高低,在檢修、檢查或者搬遷前,必須首先切斷設備的電源,嚴禁帶電作業、帶電搬遷和約時送電。三)起吊管理1、根據起重設備的重量,所選擇的索具和吊具應滿足6倍以上安全系數要求,起吊葫蘆的噸位必須大于起吊重物的重量。(具體使用手拉葫蘆噸位、圓環鏈、卸扣見附件)2、起吊錨桿采用φ22×2200mm的專用起吊錨桿,每兩根為一組。每根錨桿采用cka2350錨固劑兩卷進行全長錨固。錨固力不得小于100KN。3、起吊前,正工長必須安排專人對專用起吊錨桿、葫蘆、圓環鏈和起吊索具進行檢查,嚴禁使用不合格的起吊設施。4、起吊時,非作業人員必須站在設備墜落波及范圍5m之外的安全地點。5、用葫蘆起吊時,必須有兩人進行,一人監護,一人操作,嚴禁一人吊裝。負責監護人員,必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒指揮操作人員,一旦發現險情,立刻停止作業,排除險情后,再行吊裝。6、用葫蘆起吊時,初時緩緩用力,待設備吊起約100mm高時,認真檢查起吊生根部、葫蘆、繩索及連接部是否出現異常,否則要進行處理,確保無問題再行起吊。7、起吊時,禁止任何人在站在下面及索?具附近通行和停留,不得將手腳伸到能被擠壓的地方,人身體的各個部門要閃開起吊物。8、用葫蘆起吊時,手拉倒鏈要用力均勻,應避免沖擊,松倒鏈時,要小心操作,嚴防倒鏈自鎖失靈,設備下落危及人身安全。9、起吊過程中嚴禁將手松開拉鏈10、起吊過程中發現下列情形之一,必須立即停止起吊,放下起吊設備(重物)進行處理:①起吊時頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲;②起重鏈打滑、松脫,手鏈、棘爪打滑;③起吊異常沉重,手拉葫蘆工作聲音異常;④起吊設備(重物)不穩定,旋轉、搖擺。11、使用專用起吊錨桿起吊時,班長指派經驗豐富的職工,嚴格執行敲幫問頂制度,要對起吊和施工范圍內進行頂板檢查,找掉浮矸危巖。12、礦車裝卸重物時,要將礦車前后車輪用掩車器掩實,以防滑動傷人。13、在礦車內起吊重物時,礦車內和礦車歪倒所波及范圍內不得站人。14、起吊作業必須嚴格執行《楊村煤礦井下重物起吊安全技術管理規定》。四)運輸管理1、小絞車運輸時,堅持持證上崗。運輸前檢查小絞車、鋼絲繩、安全設施,確保完好,然后方可運輸。2、斜巷運輸,要堅持“行車不行人”制度。3、平巷裝卸物料時,要用道木打“十字”花將礦車掩實牢靠。4、采用吊車作業裝卸物料時,待車輛停穩后,在車輛的下方碰頭使用道木打“十字花”設置木馬將礦車掩實,并將車輛的前輪使用φ18*64mm圓環鏈和5/8鏈條卸扣將車輛鎖牢。恢復運輸時,要將“十字花”木馬及礦車鎖鏈拆除,并無留有任何隱患后,方可恢復運輸。嚴禁任何人員從兩車之間通過或站在礦車的下方作業或行人。5、斜巷采用大平盤運輸物料時,運輸前要檢查裝封車情況,確保各連接部位連接牢固可靠,無松動現象后方可運輸。卸料時,料車的下方嚴禁在人或通過,以防拆除封車裝置,物料滑脫傷人。重型設備要在起吊地點,使用手拉葫蘆將重物予留住,再拆除封車裝置。6、采用人力推車運輸時,1次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車,兩車同向推車間距在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于或坡度變化超過5‰時,禁止人力推車。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號,嚴禁放飛車。五)其它1、人力裝、卸車或搬、抬、扛重物時,嚴格按照GB12330-90體力搬運重量限制重量,有專人統一指揮,施工人員要動作協調一致,顧及周全。多人搬抬扛物料時同時用力,互叫互應,要穩起穩放。手腳等身體部位嚴禁放在物件的落點處。2、施工過程中,分組施工時,至少要確保兩人一組,一人操作,一人監護,嚴禁一人操作。施工中要協調一致,顧及周全,嚴禁出現輕傷以上事故。3、對接設備時,嚴禁將手腳等身體的任何部位放在結合面處,以防擠手。4、對接設備穿螺栓時,嚴禁用手進行探空,以防擠手。5、工作人員爬上爬下皮帶機架時,手腳抓穩蹬牢。皮帶機必須停電閉鎖。6、刮板輸送打倒車或緊鏈時,人員嚴禁站在刮板輸送機,全體施工人員應躲至安全地點。以防斷開傷人。7、施工人員必須做好自主保安和相互保安,工長必須明確安全監護負責人,在施工現場落實好互保、聯保。8、其它未盡事宜執行2009年版《煤礦安全規程》和《四采區專用回風巷掘進工作面作業規程》中相關規定。附1:起吊用具驗算安全系數圓環鏈破斷力為41噸,起吊最大重量為2.6噸。要求符合6倍安全系數。M=41/2.6=15.8>6符合起吊6倍安全系數。使用手拉葫蘆明細表起吊重物名稱配件重量使用手拉葫蘆噸位刮板輸送機電機減速機2.6噸3噸及以上刮板輸送機機頭架1.1噸2噸及以上簡易耙裝機1.5噸2噸及以上開關及其它1噸以下2噸及以上各種起吊用具起吊重量明細表序號名稱規格破斷力允許起吊重量1圓環鏈φ18×64mm破斷拉力410KN6.97噸2螺栓M20×80mm公稱抗拉強度150KN只允許連接連接環3鏈條卸扣5/8破斷拉力320KN(廠家提供可以起吊重量為8噸)附2:“手指口述”安全確認內容(一)進入作業地點,開工前的安全確認確認內容:對照開工檢查表,逐項檢查通風、頂板支護、各種設備、設施和作業工具是否良好,有否瓦斯、煤塵積聚等。手指口述:1.通風良好,瓦斯濃度0.×%,無粉塵積聚,符合規定,確認完畢。2.頂板完好,支護完整,符合規定,確認完畢。3.××設備(設施)完好,試運轉正常,符合規定,確認完畢。4.××工具完好,符合規定,確認完畢。5.工長:××工作面(作業地點)具備開工條件,準許開工,確認完畢。(二)斜巷信號把鉤工1、松車前檢查內容:聲光信號裝置;是否有余繩;鉤頭、鋼絲繩、保險繩狀況;車場安全設施完好狀況;連車及裝封車情況;斜巷是否有行人。松車前手指口述:(1)聲光信號裝置靈敏可靠,鉤頭、保險繩完好,確認完畢。(2)鋼絲繩沒有余繩,斜巷沒有行人,確認完畢。(3)主副繩已連好,可以發信號送車,確認完畢。2、提車前檢查內容:聲光信號裝置;鉤頭、鋼絲繩、保險繩狀況;斜巷安全設施完好狀況;連車及裝封車情況;斜巷是否有行人。提車前手指口述:(1)聲光信號裝置靈敏可靠,鉤頭、保險繩完好,確認完畢。(2)斜巷安全設施完好,沒有行人,確認完畢。(3)主副繩已連好,可以發信號拉車,確認完畢。摘鉤前的檢查內容:軌道、道岔狀況;外車場有無行人及障礙物;擋車裝置。摘鉤前的手指口述:路況良好,外車場有無行人,可以摘鉤,確認完畢。(三)絞車司機1、開車前檢查內容:閘、離合器、聲光(語言)信號、紅綠燈(語音警號)、基礎固定、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、過卷保護。開車前手指口述:(1)閘、離合器完好,聲光信號正常,確認完畢。(2)絞車固定可靠,確認完畢。(3)鋼絲繩、保險繩、鉤頭完好,確認完畢。(4)經檢查一切正常,可以開車,確認完畢。2、停車后檢查內容:人員是否進躲避硐,停車位置是否合適,有無障礙物。停車后手指口述:停車位置合適,確認完畢。(四)斜巷處理車輛掉道處理前的安全確認:司機上崗情況、鋼絲繩松緊度、車輛是否鎖好、行人情況。手指口述:(1)鋼絲繩松緊合適,確認完畢。(2)車輛已鎖好,車下方已打好木馬,確認完畢。(3)斜巷無行人,跟班領導已到位,可以復道,確認完畢。(五)人力推車檢查內容:軌道及人員狀況、阻車設施。手指口述:1)軌道已暢通,確認完畢。2)推車區域內人員站位安全,確認完畢。3)車已停穩,阻車設施已安設,確認完畢。(六)卸車作業檢查內容:巷道支護、車輛固定、裝封車、安全間隙。手指口述:1)巷道支護可靠,無危巖活矸,確認完畢。2)車輛已掩(鎖)好,確認完畢。3)封車繩、封車棍已拆除,確認完畢。4)物料碼放牢固可靠,安全間隙符合要求,確認完畢。(七)裝車作業檢查內容:巷道支護、人員位置、裝封車質量。手指口述:1)巷道支護可靠,無危巖活矸,確認完畢。2)人員站立位置符合要求,可以開始裝車作業,確認完畢。3)裝(封)車質量符合要求,確認完畢。(八)電鉗工1、巡查內容:設備完好狀況、接地裝置、儀表、信號、保護裝置、文明形象。手指口述:1)**開關完好,無失爆,確認完畢。2)設備、接地裝置完好,電纜吊掛整齊,確認完畢。3)各儀表、信號、保護正常,確認完畢。2、檢修前檢查內容:是否有停電牌(停電工作票)、設備是否停電、驗電、放電、掛接地線、氣體情況。手指口述:1)**開關(設備)已停電,與工作票要求一致,確認完畢。2)經現場檢測,現場氣體濃度符合要求,可以放電,確認完畢。3)**開關已停電、驗電、放電、掛接地線,可以檢修,確認完畢。3、停電前檢查內容:停(送)電工作票、驗電筆、接地極、絕緣手套、絕緣靴、瓦斯情況。手指口述:1)停(送)電工作票符合要求,與停(送)電開關一致,確認完畢。2)接地極、接地線符合要求,確認完畢。3)絕緣手套、絕緣靴穿戴正確,確認完畢。4)瓦斯濃度符合《規程》規定,確認完畢。4、停電檢查內容:停(送)電工作票一致、隔離開關手把。手指口述:1)停(送)電開關與工作票一致,確認完畢。2)隔離手把已拉開、閉鎖、掛牌,確認完畢。3)開關已停電,確認完畢。5、驗、放電工作檢查內容:驗電工作是否完成、接地線。手指口述:1)驗電工作完成,設備無電,確認完畢。2)放電工作完成、接地線已掛設,確認完畢。6、送電檢查內容:接地線、開關閉鎖。手指口述:1)接地線、警示牌已拆除,確認完畢。2)閉鎖已打開,可以送電,確認完畢。7、檢修后檢查內容:氣體濃度、工作情況、恢復送電。手指口述:1)經現場檢測,需送電區域內氣體濃度符合要求,申請送電,確認完畢。3)檢修工作完畢,施工負責人已在“停送電工作票”簽字,申請送電,確認完畢。3)**開關已恢復送電,確認完畢附3:安全崗位責任制一、安全負責人:1、結合實際進行安全思想教育;2、施工前對施工人員交代安全注意事項;3、督促、監護施工人員遵守施工措施以及《煤礦安全規程》、《工人技術操作規程》、《作業規程》等法律法規的有關規定。4、負責檢查所編寫的安全技術措施是否符合現場實際條件。5、負責施工過程中。對現場安全技術措施的落實監督。二、施工負責人:1、正確的、安全的、按措施進行組織施工;2、合理安排所有負責人的施工內容和施工任務;3、檢查施工人員是否有變動、是否合適、現場是否變化,并根據變化情況及時調整施工方案。三、安全監察員按照安全負責人的安排,對施工人員現場施工進行安全監督和監護。