準備工作

1、區設專人負責,對進車路線進行巡視,保證軌道質量符合要求。對322檢修斜巷進行臥底,保證道面高度不低于2.30米,道中心線至兩幫寬度1米垂高處不小于1.0米,并聯系通風區處理322檢修斜巷下口的兩個風門框和上口的風水管路,離道中垂線不小于1.0米。

2、根據現場實際情況,在北翼輔助進風大巷里選取10米頂板條件較好的錨噴巷道作為綜掘機的安裝地點,打起吊錨索,每根錨索裝3根樹脂藥卷并充分攪拌均勻,確保其錨固力≮200KN,具體位置由機電隊選定。

3、使用工具:5T手拉葫蘆6個,3T手拉葫蘆3個,12磅及6磅大錘各一把,撬棍4個,綜掘機專用工具一套,以及足夠的8#鐵絲和4分鋼絲繩,起吊鏈、繩鼻子和馬鐙。

4、綜掘機解體要專用平板車13輛(將綜掘機按表-1進行解體,分成9個運輸單元,每個單元重量及尺寸見表-1,對超長、超寬的單元(裝載部、刮板機、主體部和切割機構)在進行細分解,保證起不超寬、不超高、不超長,然后裝進專用車輛,車的兩頭要裝防撞木,用8#鐵絲捆牢后方可入井。裝車時,要找好重心,避免運輸時翻車。

5、掘進機解體后,要對液壓管件及接頭用再生布堵塞,連接螺紋用再生布扎好,記清管接頭號。

6、下井前,每根電纜頭要用再生布扎好,防止弄臟線號。

7、掘進機解體后,要將螺絲、銷子和墊圈等集中放在專用箱,以免丟失

8、電器設備下井前,所有的喇叭口都必須封好,確保絕緣良好,符合有關規定防可下井。

二設備運輸

1、掘進機運輸路線為:上井口→大罐→下井口→東大巷門口(重裝)→北大巷→322檢修斜巷→328機巷→北翼輔助進風大巷安裝地點。

2、罐籠長4.2米,寬1.7米,1.4米高處寬1.5米,按此數據裝車,主體部前架及切割結構立起來進罐,到東大巷重裝,由于罐門窄需運輸區拆除,拆除后上下口要安排警戒人,防止人員誤入井筒。同時下大件時上層罐嚴禁乘人,絞車司機要控制好罐速。

3、副井下口大件接送必須專人向前推,用撒黃沙或笆片來減慢速度,防止剛下罐的設備由于慣性撞到前面的車輛。平巷運輸時,各運輸車之間必須用由兩寸鋼管加工的連桿連接,長度不小于1.5米,以免撞壞設備。

4、大巷運輸大件時,要通知調度所,走重車線;用專用電機車頭運輸,速度控制好,低速行駛,以免掉道。

5、解體后的綜掘機分單元裝車,每輛車兩頭部件要架防接木,再用8#鐵絲捆牢,裝車時找好重心,不得超寬,超高,超長和偏心,以免運輸時遇到障礙翻車。

4、嚴格絞車的使用、維護和管理。所有聲光信號要齊全,控制按鈕、開關、聲光信號要靈敏可靠,在使用前要對壓車栓生根繩,霸王樁,護繩板,保險繩等各種保護設施和安全設施進行全面,細致的檢查,確認無問題后,方可走勾

5、絞車運行必須有技術熟練的絞車司機持證上崗,并配合把勾工和信號工,以信號聯系,緊密配合,必須做到“行車不行人,行人不行車”所有人員必須躲開鋼絲繩的波動范圍,以免斷繩脫勾傷人

6、在斜巷運輸時,因車輛超寬,過不去手拉保險擋,要采取措施后拆除;使車輛通過,車輛起勾后要停下來,在大件車后(下口)打上霸王撞或點柱。同時32檢修斜巷下口除打點室外要嚴禁站人;走勾時,下口人員要躲進保險峒內,并在大巷入口處安排警戒人,嚴禁人員進入322檢修斜巷下口危險區域

7、絞車啟動時,要緩緩壓緊離和閘把,同時緩緩松動制動閘把,使滾筒緩慢平移啟動加速,最后壓緊離合閘把,松開制動把,達到正常運行速度

8、絞車運行中,如發現有障礙或撞到棚子,以及掉道情況時。應立即送信號停車,等問題處理好后,方可走勾,嚴禁不帶電放飛車。

9、如發現有異常聲響、異味、震動、鋼絲繩跳動或突然松弛,有嚴重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時,應立即停車,采措施處理后,方可走勾

10、在平巷需要人力推車時,要派專人時刻注意前后方,在有障礙物或接近風門,岔道等處時,要及時發出信號,以便引起大家注意;在同一巷道同向運行時,兩車相距至少要保持10M以上,嚴禁放飛車,同時車輛運行時,人員不準站在車兩側,以免掉道傷人

11、在平巷拿道時,用拉子或千斤頂,吊起車的一端,要及時墊好方木,人員不準站在車兩邊。在斜巷拿道時,絞車的勾頭繩、保險繩必須栓牢,嚴禁脫勾拿道,并安排專人剎住絞車手把,且將掉重車掩實阻牢,以免拿道時,放大滑,拿道時,車輛可能下滑,傾斜的方向嚴禁站人

12、在摘掛勾頭出,必須設有B型阻車器,并處于常閉狀態,車輛行至附近10M時,方準打開,所有的絞車都要有護繩板,保險擋處于常閉狀態,并派專人進行監視,一切正常時,才允許車輛通過;

13、車輛到達輔助進風巷安裝地點時,按裝配先后順序擺放。

三?掘進機的安裝

㈠安裝順序

⑴首先通過調節履帶,使機械的內側面相互平行,并用螺絲將它們連接到尾部穩定器上;

⑵將主體的前架和后架用螺絲縫合好,所有的螺栓應檢查防松墊圈是否齊全,螺栓擰緊力矩應符合表2的規定;

⑶用4個5噸的手拉葫蘆將主體部吊起來,然后對好主機架和履帶的接合裝配面。直到各裝配面沿全長相互靠平為止,所有螺釘均按規定的力矩擰緊;

⑷安裝并緊固橫向部件;

⑸安裝油箱、油泵、過濾器和主令控制箱;

⑹?安裝裝載部;

⑺安裝刮板輸送機。將刮板輸送機組裝好然后裝進掘進機里;

⑻?安裝切割機構?在安裝升降臂時,徑向螺絲墊圈必須齊全并按規定力矩擰緊;

⑼安裝操作臺

⑽安裝液壓管路和水路系統,各管接頭等聯接部分必須擦凈,不得有污物進入。同時要檢查密封圈是否齊全,所有管路應按原始位置理順、固定。

⑾接上電機和頭燈,電機上的線號和接線室的號要一致,不準漏接或錯接。

?㈡試車前的調試

⑴?機械安裝完畢后,應仔細檢查各部件、管件,輔件等安裝是否正確,固定是否穩妥,在確認無誤后,方可按以下程序開機調試。

⑵?將三位四通換向閥打在先導供油位置,并將切割機構升降液壓油缸的操作先導閥置于下降位置,啟動泵站電機,如切割臂下降,說明泵站電機運轉正常。

⑶調試前的準備

①減速器潤滑

②整機潤滑

③用合適的液壓油注滿油箱

④打開冷卻系統水路

⑤緊固接線腔的線頭,并檢查是否有漏接和錯接

⑥給綜掘機搭火

⑦檢查液壓泵轉向及流量,壓力。并檢查安全閥及節流閥是否調整好

⑧檢查電機旋向(所有)

⑨檢查機器供電電壓,電壓最大偏差不超過±5%

⑩檢查刮板與履帶是否合適

⑷調試時,啟動切割電機,從司機座處看切割頭電機應逆時針旋轉

⑸操作每一個手柄,觀察各執行元件的動作方向,發現有誤及時調整

⑹?按液壓系統圖的要求,檢查各回路的壓力是否符合要求

⑺檢查水路系統及水壓是否符合規定值

四、安全措施

1、?所有施工人員必須熟悉措施,施工中聽從施工負責人和安全負責人統一安排

2、所有施工人員,上班前嚴禁喝酒。工作時要精力集中;

3、進行拆卸設備時,應設有施工負責人和安全負責人,施工前,要對施工條件進行認真檢查,以確保施工人員的安全;

4、施工人員相互間堅持“四個相互,三不傷害”原則

多人工作時,要相互協調好,防止碰手擠腳;

5、當拆卸現場20M以內,風流中的瓦斯濃度超過1%時,嚴禁送電,大于1.5%時,必須停止作業,切斷電源,撤出人員。

6、施工作業中,堅持“安全第一”的思想,堅決杜絕危險蠻干;當安全與生產發生矛盾時,生產必須服從安全;

7、起吊大件時,保證支護完好,起吊點的牢固,認真檢查起吊工具(起吊鏈,繩鼻子和手拉葫蘆必須完好,無傷痕和銹蝕現象)保證起吊工具的正常使用,使用手拉葫蘆起吊重物時,首先應檢查起吊點的強度和穩定性。

8、起吊或下落物件時,要慢速控制拉鏈,以防鏈打滑,工件突然下落,起吊重物須懸空停留時,要將小鏈牢固栓在大鏈上;

9、起吊大件時,為防起吊時墜地,大件下面要放道木,起吊時,人員須閃開,操作人員站在拉子的斜下方,保證拉子掉下來后不能砸著人;其余人員站在安全地點,并看好退路,工作時,留專人觀察頂板情況,發現問題及時撤人。

10、禁止違章指揮和違章作業,嚴格通風、瓦斯檢測管理;

11、搭火必須有停送電申請,并嚴格按照《停電作業規程》作業;嚴格執行停送電制度;

12、試車時,觀察周圍危險區域內,不要有人逗留。

13、試車時要嚴格遵守《綜掘機操作規程》,禁止無證人員開車;試車時發現問題必須停車處理。

14、試車完畢,將切割臂完全放下,置于地板之上,并關掉掘進機本身電源。

15、設備正式運行前通知有關技術人員進行保護整定。

16、其余未說明之出,均按《煤礦安全規程》及有關工種操作規程一并貫徹執行。

篇2:掘進機拆運安裝和調整安全技術措施

掘進機的重量及體積較大,上井前應根據井下實際裝運條件,視機器的具體結構,重量和尺寸,最小限度地將其分解成若干部分,以便運輸、起重和安裝。本機從設計和制造的角度上,已經考慮到井下運輸時的分解情況,具體情況請參照下井解體圖一,掘進機各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬運順序表2。

掘進機拆卸及井下運輸注意事項:

(1)拆卸人員應根據隨機技術文件熟悉機器的結構,詳細了解各部位聯接關系,并準備好起重運輸設備和工具,確保拆卸安全。

(2)根據所要通過的巷道斷面尺寸(高和寬),決定其設備的分解程度。

(3)機器各部件下井的運輸順序與井下安裝順序相一致,避免頻繁搬動。

(4)對于液壓系統及配管部分,必須采取防塵措施。

(5)所有未涂油漆的加工面,特別是連接表面下井前應涂上潤滑脂;拆后形成的外露聯接面應包扎保護以防碰壞。

(6)小零件(銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等)應與相應的分解部分一起運送。

(7)上井前,應在井下仔細檢查各部件,發現問題要及時處理。

(8)應充分考慮到用平板車運送時,其平板車承重能力、運送中貨物的竄動,以及用鋼絲繩固定時防止設備損壞及劃傷。

(9)為了保證電氣元件可靠的工作,電控箱運輸時必須裝設在掘進機的減震器上。

(10)拆機前,先要敲邦問頂,確定安全后方可工作。

(11)拉車前要檢查絞車制動裝置鋼絲繩,各運行部位,剎車,信號等情況,確認無誤后方可拉車。

(12)拉車時速度要適中,人員要撤到躲避硐,發現問題及時停車處理。

(11)運輸機器時按《煤礦安全規程》執行。閉洞,并注意觀查拉車。

篇3:某某機巷安裝使用掘進機等機電設備安全技術措施

一、概述

根據礦生產計劃安排,由綜掘區2隊施工362機巷,采取綜掘機施工,工程總量約為1554米,為全煤巷道,依據實際出貨線路初步設計3部40T刮板機、2部SJ-150皮帶機、一部絞車和一部SQ-80無極繩絞車,為了保證本次安裝工程的順利進行,特編制本安全技術措施,待審批后認真貫徹執行。

二、施工簡介

施工時間:****

施工地點:******

施工單位:*********

施工負責人:*****

安全負責人:********

三、施工前的準備工作

(一)、地面裝車、調試

1、對掘進機、皮帶機、刮板機進行通電調試,確保各部位運行正常、可靠。

2、由機電科電管隊對電氣設備的防爆性能進行認真檢查,確認合格貼好防爆證后方可入井。

3、所有入井的電氣設備應經過有關技術部門的鑒定并取得相關合格證后方可入井投入使用。

4、掘進機安裝專用平板車準備17輛,叉車1輛,道木50根;將掘進機分成12個運輸單元,分別是截割部、側鏟板、鏟板本體、左右履帶部、本體部、后支承、第一運輸機、電氣開關箱、液壓系統部、油箱、泵站、操縱臺。

5、設備捆扎要使用40T大鏈配合螺栓連接牢固、可靠。

(二)、安全確認

1、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護等情況進行檢查,如果施工地點、后路巷道存在安全隱患,必須及時整改;確保施工地點及后路的巷道支護完好,瓦斯不超限。

2、對所用的專用車輛、工具、拴拉起吊用具和生根點進行安全確認,并確保有足夠的安全系數。

3、斜巷走勾前要對所使用絞車、安全設施及信號進行確認。

4、拴拉起吊時,要對起吊用具、起吊點的穩固,重心的位置進行全面確認。

5、要對運輸過程中所使用的軌道進行確認,軌道鋪設質量要符合要求。

6、進行其它工作時,都要根據現場實際對周圍安全情況進行安全確認。

(三)、運輸路線準備

1、運輸路線:井口→北大巷→36軌道下部車場→36軌道→安裝地點。

2、對運輸路線至安裝地點的軌道進行檢查,保證軌道質量符合要求;要求邊道到幫的距離為0.4m,高度不小于2.2m,不夠寬、高地方的必需處理,保障車輛順利通過。

(四)、組裝點選取

1、根據現場實際情況,選擇在36軌道上口斜巷段作為組裝地點,巷道高度不得低于3.2m、寬度4.5m,不符合條件必須處理。因該段巷道為架棚巷道,沿巷道方向在巷道正中平行布置二排起吊梁,總長度不小于12米,并打設錨索對起吊梁進行固定,梁起吊選用11#工字鋼,確保起吊梁固定要牢固、可靠。

2、皮帶機機頭、機尾中線區域及物料進出路線要暢通,確保一切順暢后方可安裝。

3、各種起吊錨桿打設應牢固可靠,并滿足起吊要求。

4、安裝地點臥底、臥道,保證安裝地點是一個平巷,同時在變坡處安裝1套B型地檔和一套聯動檔。

(五)、工具準備?

使用工具5T手拉葫蘆5個,3T手拉葫蘆5個,12磅及6磅大錘各一把,尖錐2把、撬棍4個,掘進機專用工具一套以及足夠的8#鐵絲、4分鋼絲繩和40T刮板機大鏈,繩鼻子和馬鐙。

四、施工步驟:

(一)、設備運輸

1、分單元裝車的掘進機,每輛大件車用40T刮板機大鏈與平板車進行封裝,連接要牢固可靠。每輛車兩頭部件要加防撞木,再用8#鐵絲捆牢,裝車時找好重心,不得超寬,超高,超長和偏心,以免運輸時遇到障礙翻車。

2、大件在大罐運輸中,大罐必須保持慢速下行,大件車在罐內要固定可靠。

3、嚴格絞車的使用、維護和管理。所有聲光信號要齊全,控制按鈕、開關、聲光信號要靈敏可靠,在使用前要對壓車柱、生根繩、護繩板、保險繩、絞車地錨及生根地錨螺絲、絞車基礎等各種保護設施和安全設施進行全面、細致的檢查,確認無問題后,方可走勾。

4、絞車運行必須由技術熟練的絞車司機持證上崗,并配合把勾工和信號工,用信號聯系,緊密配合,斜巷運行必須做到“行車不行人,行人不行車”。

5、大巷運輸時,必須專車專用電車頭拉運,并由單位主管技術人員以上領導干部跟班并設專人跟車,確保大件安全順利到達指定安裝地點。

6、斜巷運輸時,斜巷下口除打點室外要嚴禁站人,走勾時,下口人員要躲進躲避硐內,并在斜巷下口及各階段車場50米外安排警戒人,嚴禁人員進入危險區域。

7、絞車啟動時,要緩緩壓緊離和閘把,同時緩緩松動制動閘把,使滾筒緩慢平移啟動加速,最后壓緊離合閘把,松開制動把,達到正常運行速度。

8、絞車運行中,如發現有障礙或碰到棚子,以及掉道情況時。應立即送信號停車,等問題處理好后,方可走勾。

9、絞車運行中如發現有異常聲響、異味、震動、鋼絲繩跳動或突然松弛,有嚴重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時,應立即停車,采取措施處理好后,方可走勾。

10、絞車大繩必須班班檢查,發現斷絲超過規定,必須及時更換,否則不準使用。

11、斜巷運輸大件時,必須單鉤運行,嚴禁放飛車。

12、在摘掛勾頭處,必須設有B型阻車器,并處于常閉狀態,車輛行至附近10M時,方準打開,所有的絞車都要有護繩板,保險擋處于常閉狀態,并派專人進行監視,一切正常時,才允許車輛通過。

13、在平巷需要人力推車時,必須遵守以下規定:

①、1次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。在同一巷道同向運行,坡度小于或等于5‰時,兩車相距至少要保持10米以上;坡度大于5‰時,不得小于30米。

②、推車時刻必須注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號,以便引起大家的注意。

③、嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

14、車輛按裝配先后順序進入安裝地點吊卸擺放。設備的擺放要穩固不易側翻,各設備間擺放距離不得影響施工人員正常安裝及人員通行。

14、卸掉大件的車輛必須及時轉走,不得影響后續施工。

(二)、掘進機的安裝

1、安裝順序:

⑴用4個5噸的手拉葫蘆將主體部吊起來,用枕木將主體部墊起,使其底板距履帶部的安裝面為500mm以上;

⑵用手拉葫蘆分別將兩側的履帶部吊起,與主體部相聯接。用枕木墊在已裝好的履帶下面并用木楔打上勁,以防偏倒;

⑶安裝并緊固橫向部件;所有螺釘均按規定的力矩擰緊,緊固力矩為900N*M;

⑷安裝后支承,起吊后支承與主體部的后部聯接;聯接螺栓的緊固力矩為900N*M;

⑸安裝油箱、油泵、過濾器和主令控制箱;

⑹?安裝鏟板部。用鋼絲繩將鏟板吊起,與主體的機架相聯接;裝鏟板升降用的油缸;安裝完后,使鏟板的前端與底板接地,或者墊上枕木;安裝星輪;

⑺?安裝第一運輸機。用鋼絲繩將運輸機吊起從后方插入本體機架內,當溜槽與本體聯接后,裝入鏈條,用螺栓把漲緊裝置與驅動裝置和溜槽聯接好后調整刮板鏈;

⑻?安裝截割部。用鋼絲繩將截割部吊起與回轉臺聯接;裝截割部升降油缸后,將截割頭放置在底板上;

⑼安裝操作臺;

⑽安裝液壓管路和水路系統,各管接頭等聯接部分必須擦凈,不得有污物進入。同時要檢查密封圈是否齊全,所有管路應按原始位置理順、固定。

⑾接上電機和頭燈,電機上的線號和接線室的線號要一致,嚴禁漏接或錯接,接線要符合標準。

2、試車

⑴?機械安裝完畢后,應仔細檢查各部件、管件,輔件等安裝是否正確,固定是否穩妥,各電氣接合面、螺絲是否齊全、緊固,在確認無誤后,方可按以下程序開機調試。

⑵調試前的準備:

①減速器潤滑

②整機潤滑

③用合適的液壓油注滿油箱

④檢查冷卻系統水路

⑤檢查接線腔的線頭,是否有漏接和錯接

⑥檢查刮板與履帶是否合適

⑦給掘進機搭火

⑧檢查機器供電電壓,電壓最大偏差不超過±5%

⑨檢查液壓泵轉向及流量,壓力。

⑩檢查安全閥及節流閥是否調整好檢查電機旋向(所有)

⑶調試時,打開冷卻水路,油泵電機空載運行3分鐘,觀察各部位音響、溫度是否正確,有無卡阻或異常現象;啟動切割電機,從司機座處看截割頭電機應逆時針旋轉

⑷操作每一個手柄,觀察各執行元件的動作方向,發現有誤及時調整

⑸?按液壓系統圖的要求,檢查各回路的壓力是否符合要求

⑹檢查水路系統及水壓是否符合規定值

(三)、皮帶機的安裝

1、安裝步驟

(1)機尾和中間部分的安裝

a.安裝前,依據巷道的中線、給料點、卸載點確定皮帶機機頭和機尾的正確位置,并做好標記;

b.根據皮帶機中線,安裝皮帶機機尾承載架和滾筒;

c.用3圈直徑為12.5mm鋼絲繩或大鐵鏈(40T刮板機大鏈2股)將機尾的里外幫機架與機尾方向的地錨纏緊,用配套的繩卡將繩頭卡緊、卡牢,要求做到生根牢固;

d.沿機尾承載部分按中線向機頭方向鋪設中間部分的機架和托輥;

(2)機頭的安裝

a.根據巷道皮帶機中線,將主機移挪至機頭合適位置;

b.用3圈直徑為12.5mm鋼絲繩或大鐵鏈(40T刮板機大鏈2股)將機頭的里外幫機架與機頭方向的地錨纏緊,用配套的繩卡將繩頭卡緊、卡牢,要求做到生根牢固;

c.將機架和各種滾筒移挪至安裝點進行安裝,要求各種螺栓緊固可靠,機架和滾筒平直、穩定;

d.安裝儲帶裝置、張緊裝置和絞車繩,要求張緊絞車運行順暢,鋼絲繩排列有序,接頭卡緊、卡牢;

e.按照安裝程序,依次組裝減速箱、液力偶合器和電動機,要求各部位配合合理;

(3)、敷設皮帶

a.把皮帶順機巷皮帶機頭、機尾雙層散開,留好機頭穿皮帶用的皮帶。

b.敷設底皮帶。

c.上齊上托輥,敷設上皮帶。

d.穿機頭部分皮帶。將皮帶沿著指定的線路進行穿拉,保證順暢、無刮碰。

e.將各段皮帶進行訂扣連接,保證接頭平整,不吊斜,無跑釘現象。

(4)、電氣設備的安裝

a.將相關電氣設備移挪至指定的配電點,并按標準上架,保證開關擺放整齊、穩固,接地極按照標準安裝;

b.用合適長度的電纜,搭接電動機、控制開關和信號裝置的電源,用電纜聯接相關電氣設備,杜絕各種不完好和失爆現象的發生;

c.通電調試皮帶機信號,確保信號正常使用;

(5)、安裝相關保護

按照標準安裝皮帶機的各種保護,確保保護試驗正常,動作靈敏、可靠

(6)、調試皮帶機

a.用穿條將皮帶連成一個整體,調節張緊小車,保證皮帶進行運轉有足夠的張緊力;

b.運行皮帶機,進行調試,保證皮帶機運行過程中無跑偏、刮帶和異常現象發生。

c.調試皮帶機時應確認皮帶機運轉部位無人作業后方可進行調試;

d.進行電氣設備檢修前應檢查作業地點的瓦斯濃度情況,符合要求后方可進行開蓋操作。

?2、安裝質量要求:

?(1)皮帶機要保持平、直、穩、遇巷道變坡處要根據尺寸特別制作加高腿。

?(2)皮帶機頭與鏈板機的搭接距離,高度要合適,確保出煤正常;

?(3)運行中膠帶不跑偏、不打滑、接頭卡子牢固平整;

(4)各種電氣設備搭接過程中要杜絕發生失爆和不完好現象發生;

(5)各種保護和防護設施要齊全,動作靈敏、可靠。

3、安全要求:

(1)在安裝皮帶機頭部分時,要注意起吊錨桿生根是否牢固。

(2)防跑偏、堆煤、速度等保護裝置要齊全完整、靈敏可靠。機尾機頭安全設施要安設齊全。

(3)機頭和機尾生根要牢固并打設地錨及點柱。

(4)調試皮帶機時要仔細觀察,集中精力,作好個人自主保安,人員必須撤離至運轉部位以外的地點。

(5)停送電作業時,嚴格按照停電、驗電、閉鎖、掛停電牌和專人操作專人送電的要求進行操作。

(四)、刮板機的安裝

一)鏈板機安裝環境及起吊點要求

1、施工前要在需安裝鏈板機的上方頂板上打設2根起吊錨桿,每根錨桿拉力不小于80KN,用于起吊鏈板機。

2、拆、裝鏈板機前必須對起吊點進行加固起吊點必須牢固可靠,起吊點不小于2處。

3、采用手拉葫蘆起吊,開工前要對葫蘆進行全面檢查,確保手拉葫蘆鉤頭、承重鏈符合起吊重物的強度要求,且手拉葫蘆不準改為單鏈使用。在拴吊手拉葫蘆時,要選好角度,同時檢查生根點是否穩固可靠,能否承受吊拉物件的重量,在高空拴掛葫蘆時,必須佩戴合格的保險帶。

4、起吊時各連接部件承載力均要大于重物重量,且應預留一定的安全系數。

5、起吊時操作人員必須熟悉設備的規格、重量、重心、起吊位置,要指定專人負責,其它人員一律聽從指揮,步調一致,嚴禁各行其事。開工前要認真檢查運輸線路和現場情況,發現巷道支護不良或有危及設備、人身安全和問題,應及時報請領導安排有關單位處理,嚴禁冒險作業。?在起吊過程中,無論重物上升或下降,拽動手鏈條時,用力應勻速,不要用力過猛,以免鏈條跳動或卡環。

6、起吊重物,嚴禁用手摸、腳蹬,起吊重物離開地面時,要暫停吊拉,進行檢查,確認無問題后,再行起吊。

7、在起吊重物時,嚴禁人員在作業區域內從事任何工作或行走,以免發生人身事故。

8、放置物件時,應緩慢下降,確認物件放置平穩牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

9、起吊時,人員必須遠離重物2m以上,起吊時重心掌握好,盡量不要斜拉,如果確實需要斜拉時,受力方向及旋轉方向不要站人,防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。

10、起吊設備時,起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊設備掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作業。

二)、鏈板機安裝要求

1、機頭要有底托梁,機尾有壓車梁,托梁與機頭之間應進行可靠的連接,壓車柱要打在底托梁和壓車梁上,壓車柱要牢固,加設地錨。

2、刮板運輸機與人行側巷道邊至少要留有0.7m,非人行側0.5m的空間。鏈板機與皮帶機搭接高度不小于0.3m,卸載中心高度應保持0.3m以上,大于0.5m時要加擋煤板。

3、刮板鏈、刮板、連接環以及連接環上的螺栓齊全無變形。槽對口沒有戧茬或搭接不平、磨環、壓環、上槽陷入下槽等情況,擋煤板要齊全完好。

4、彈性聯軸器的間隙要正確(一般3~5mm),液力偶合器必須完好,易熔塞不準使用其它材料代替或堵死;減速箱使用合格的潤滑油,油量要適當(油面接觸大齒輪高度的1/3為宜)。

5、機頭座、地腳壓梁及機頭機尾輪、機頭軸承座,傳動裝置等部位連接件要齊全牢固可靠。

6、刮板輸送機巷必須安設能發出停止和啟動信號的裝置。

7、刮板機敷設不得超過規定長度,不得帶電檢修、緊鏈、掐鏈,開車時機頭、機尾前后10M內除司機外不得有其它人員。

三)、鏈板機使用管理規定?

1、司機經培訓考核合格后持證上崗,現場交接班。嚴禁脫崗、擅自離崗,開車時思想要集中,注意信號。交接班時,必須對各部件進行細致的檢查,發現問題及時處理。

2、刮板輸送機鋪設必須保證平、穩、直,構件齊全,機頭、機尾的壓車柱固定可靠,檔煤板齊全。

3、任何人不得蹬乘刮板輸送機,不得用刮板輸送機運送物件、設備。

4、司機負責清理機頭處的浮煤和底煤,以免被空鏈拉入底槽,拉回頭煤。輸送機運轉過程中,禁止清理轉動部分的煤粉,嚴禁人員從機頭通過。機頭必須安裝過橋,以便人員通過。

5、運轉過程中,出現下列情況應立即停機,處理后方可繼續開機。

①、超負荷運轉出現壓車時。

②、刮板輸送機飄鏈、出槽、掉鏈、跳齒、斷鏈以及連接環缺螺絲或損壞時。

③、電氣或機械部位溫升或運轉聲音異常時。

④、液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片失爆造成工作介質噴出。

⑤、較大的材料或矸石進入輸送機內,有危及輸送機運轉或堵塞煤倉的可能時。

⑥、輸送機危及人員安全時。

⑦、出現停車或不明信號時。

⑧、轉載機(如皮帶機)停機時。

6、前一部輸送機開動運轉后,才可開動后一部刮板輸送機,先點動兩次再正常起動,起動兩次(每次不超過15s),如輸送機仍不能正常運轉,必須查明原因,進行處理。

7、運送溜槽時,要用鐵絲、杠子,禁止用肩扛。放下溜槽時,叫清口號防止碰手、擠腳。

8、鏈板機機頭、機尾必須按要求打設地錨及壓車柱。點柱直徑采用直徑不小于200mm圓木,數量為機頭機尾各兩根;錨桿深入巖石中的長度≮1.6m,錨桿采取全長錨固,兩邊各一根。

9、經常清理機頭機尾各部,不得壓埋電動機、減速箱,保持良好的文明生產環境。

五、加強電氣設備的使用管理?

1、機電檢修人員必須經過專門培訓,考試合格持證上崗。

2、使用維護刮板輸送機的人員應當熟悉和掌握所使用的刮起輸送機的性能、結構、工作原理,了解操作規程以及維護保養制度。未經培訓或沒有合格證的人員不得上崗操作和維護。

3、每天檢查不得少于一次,對檢查中發現的問題應及時匯報處理,嚴禁設備帶病運轉。

4、機電檢修應嚴格按操作規程進行,嚴禁違章作業。

六、通電調試

1、對新設備搭接情況進行安全確認,確保搭接合理,杜絕失爆和不完好現象發生;

2、摘除停電牌,合上高壓隔爆開關電源,然后逐一送上移動變電站的電源和低壓饋電開關的電源;

3、對各種設備進行逐一調試,確保設備運行正常。

4、清理現場環境衛生,保證施工現場無雜物和丟棄的材料備件。

七、安全注意事項

1、參加電氣安裝的人員必須經過培訓并持證方可上崗操作;

2、新移動變電站和高壓電纜在地面試驗時應保證符合標準要求;

3、設備的運輸途中要注意防護,防止設備受到損壞,車輛連接要使用專用連接工具;

4、操作電氣設備之前應檢查作業地點20米范圍的瓦斯濃度情況,瓦斯濃度大于1%時嚴禁作業;

5、進行停送電作業時應按照停電閉鎖并掛停電牌的順序進行操作,嚴格帶送電;

6、操作高壓電氣設備時,操作人員必須穿絕緣靴、戴絕緣手套并站在絕緣臺上;

7、吊掛電纜時,人員應協調和力量的搭配,電纜鉤要捆扎牢固可靠,高壓電纜入鉤時應固定可靠;

8、設備在地面裝車時,使用行車時,司機必須持證上崗,起吊物以及行車運行范圍內嚴禁站人或行人。

9、進行設備安裝時,必須設有施工負責人和安全負責人,明確責任,具體到人。

10、所有施工人員必須熟悉措施,佩戴好工具及個人勞保用品,施工中聽從施工負責人和安全負責人統一安排。

11、所有施工人員,上班前嚴禁喝酒;工作時要精力集中,嚴禁“十一種隱患人”不得參與此項工作。

12、施工前要對施工現場進行確認,確認后方可進入施工現場,以確保施工人員的安全。

13、卸車前必須把大件車兩頭用道木“+”字擺放,將車掩實,防止卸大件時車輛移動。

14、起吊大件前,必須認真檢查起吊點;保證支護完好,起吊點牢固,認真檢查起吊工具(起吊鏈,繩鼻子和手拉葫蘆必須完好,無傷痕和銹蝕現象)保證起吊工具的安全使用。

15、使用手拉葫蘆起吊重物時,首先應檢查起吊點的強度和穩定性。

16、起吊物體時,手拉葫蘆與起吊梁或錨索要用不小于4分鋼絲繩或大鏈配合,鋼絲繩用不少于3個卡子固定,手拉葫蘆必須掛鋼絲繩或大鏈上起吊要確保牢固。

17、起吊或下落物件時,要慢速控制拉鏈,以防大鏈打滑,工件突然下落,起吊重物須懸空停留時,要將小鏈牢固栓在大鏈上。

18、起吊大件時,為防起吊時墜地,大件下面要放道木,起吊時,操作人員站在手拉葫蘆的斜下方,保證手拉葫蘆和設備掉下來后不能砸著人;其余人員站在安全地點,并看好退路,工作時,留專人觀察頂板及起吊點牢固情況,發現問題及時撤人。

19、起吊時,人員與重物應留有一定的安全距離,起吊時重心掌握好,盡量不要斜拉,如果確實需要斜拉時,受力方向及旋轉方向不要站人,防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。

20、起吊設備時,起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊設備掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作業。

21、施工人員相互間堅持“四個相互,四不傷害”原則;多人工作時,要相互協調好,做好自我保安。

22、施工作業中,堅持“安全第一”的思想,堅決杜絕危險蠻干,當安全與生產發生矛盾時,生產必須服從安全。

23、嚴格通風、瓦斯檢測管理,當安裝現場20M以內,風流中的瓦斯濃度超過1%時,嚴禁送電,大于1.5%時,必須停止作業,撤出人員。

24、斜巷運輸及安裝地點不得破壞通風設施。

25、嚴格區隊跟班制度,安裝期間區隊跟班人員必須是隊長以上有現場工作經驗的管理人員。

26、禁止違章指揮和違章作業。

27、搭火必須有停送電申請,并嚴格按照《停送電作業規定》作業;嚴格執行停送電制度。

28、試車時,觀察掘進機前后5米區域內,不得有人逗留或從事其它工作。

29、試車時,要嚴格遵守《掘進機操作規程》,禁止無證人員開車;

30、試車時,發現問題必須立即停車處理,處理完后繼續試車,直至試車結束。

31、物料車輛調道時必須按照車輛調道復軌安全技術措施執行。

32、設備起吊嚴格按照祁南礦設備起吊規定執行。

33、其余未說明之出,均按《煤礦安全規程》、《362機巷作業規程》及有關工種崗位責任制一并貫徹執行。

附件一:井下起吊重物的管理規范

1、大型設備安裝及拆除(采煤機、綜掘機、皮帶機、移變等)必須編制專門的施工措施,起吊方式要有明確規定。

2、嚴禁在支護錨桿(索)上起吊重物。確實需起吊的,能打錨桿(索)的必須施工專門的起吊錨桿,每根錨桿受力不得超過2T,每根錨索受力不得超過5T,起吊錨桿(索)至少采用2根錨固劑錨固,錨固力符合要求;不能打設錨桿(索)的,必須將起吊附近至少5棚進行加固處理(11#工字鋼配合特制卡子)再起吊,且加固不得少于2道。

3、起吊錨桿必須在打設10小時后使用,起吊錨索必須在打設24小時后使用。

4、需經常性起吊的地點,由相關單位提前安排打設錨桿(索),其余的按就近原則按需要進行打設。

5、嚴禁超負荷使用,物件重量超過50kg時應使用鋼絲繩,鋼絲繩安全系數不得小于6.5,且鋼絲繩不得有磨損、斷絲等情況。

6、采用手拉葫蘆的,開工前要對葫蘆進行全面檢查,確保手拉葫蘆鉤頭、承重鏈符合起吊重物的強度要求,且手拉葫蘆不準改為單鏈使用。在拴吊手拉葫蘆時,要選好角度,同時檢查生根點是否穩固可靠,能否承受吊拉物件的重量。在高空拴掛葫蘆時,必須佩戴合格的保險帶。

7、起吊時各連接部件承載力均要大于重物重量,且應預留一定的安全系數。

8、起重時操作人員必須熟悉設備的規格、重量、重心、起吊位置,要指定專人負責安全,其它人員一律聽從指揮,步調一致,嚴禁各行其事。開工前要認真檢查運輸線路和現場情況,發現巷道支護不良,或有危及設備、人身安全和問題,應及時報請領導安排有關單位處理,嚴禁冒險作業。?在起吊過程中,無論重物上升或下降,拽動手鏈條時,用力應均勻和緩,不要用力過猛,以免手鏈條跳動或卡環。

9、起吊重物,嚴禁用手摸、腳蹬。起吊重物離開地面時,要暫停吊拉,進行檢查,確認無問題后,再行起吊。

10、在起吊重物時,嚴禁人員在作業區域內從事任何工作或行走,以免發生人身事故。

11、在斜巷內進行起吊作業時,作業人員應站在上方作業,且應在斜巷下口設專人警戒,防止其他人員進入作業地點。

12、放置物件時,應緩慢下降,確認物件放置平穩牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

附件二:絞車及鋼絲繩的校驗

依據綜掘機的最大重量和沿途的運輸情況,選擇坡度最大,長度最長的斜巷作為計算校驗依據。

一、計算公式:

Fma*=(m+m0)(?1cosA+sinA)g+P'Lk(?2cosA+sinA)g

若?P>Fma*絞車合格

若M=Q破/Fma*>6.5鋼絲繩合格

其中P--絞車最大牽引力

?Q破--鋼絲繩最大破斷拉力

?Fma*-提升靜物最大拉力

?m--提升物體重量,按照6500kg

?m0--礦車重量1000kg

?LK--鋼絲繩長度m,取800m

?A--巷道坡度,取15°

?P'--鋼絲繩單位長度質量185.8kg/100m

??1--礦車與鋼絲繩摩擦系數0.01~0.02

?2--鋼絲繩與底板和托棍間的摩擦系數0.25~0.4

二、絞車及鋼絲繩的校驗

長度600米,坡度最大15°計算。標準配繩直徑21.5mm,絞車拉力50KN提升1車,每車最大按6500kg計算。對絞車及鋼絲繩進行校驗。

Fma*=(m+m0)(?1cosA+sinA)g+P?Lk(?2cosA+sinA)g

Fma*=(1000+6500)×(sin15°+0.01cos15°)×9.8+185.8×6×(sin15°+0.25cos15°)×9.8

=25.2KN

Fma*=25.2KN

M=Q破/Fma*=29.8T×9.8/25.2KN=11.58>6.5?鋼絲繩合格

綜上所述:掘進機運輸過程中,選用75KW型絞車,標準配繩直徑21.5mm鋼絲繩600M,在坡度≤15°的斜巷進行運輸滿足要求。

附件三:362機巷車輛運輸復軌的安全技術措施

一、復軌前的準備工作

1、在使用特殊車輛進行物料運輸時,單位的跟班人員要緊盯現場,做好現場的協調和聯系,日常打運物料必須由單位的班隊長以上人員到現場;

2、當車輛掉道時,應由現場打料或跟車人員立即匯報單位值班和調度所,由單位主管技術員以上領導立即趕赴事故現場,進行現場指揮復軌。

3、復軌前應提前準備好復軌工具:復軌器、千斤頂或手拉葫蘆以及木楔。

二、復軌的具體措施

復軌應依據實際情況,可以分為重車掉道和空車掉道兩種,地點有斜巷和平巷兩種,具體復軌的方式應依據具體情況具體對待。

(一)在斜巷掉道時的處理措施

1、當發生車輛掉道時,絞車司機應立即停止絞車運行,發出停車,閘死絞車的制動閘并做到手不離閘把;

2、信號把勾工要將上口和下口的擋車器全部關閉,對于主要車場,跟班人員應安排專人進行警戒,掉道期間嚴禁人員進入斜巷內;

3、處理掉道時,應依據車輛掉道的情況,若物料側翻嚴重時,將車輛上的物料全部卸除完畢,將物料挪運至巷道寬敞的地點,對于空載車輛或者掉道不嚴重的可以直接進行復軌;

4、復軌時,利用復軌工具先拿下方,后拿上方,人員應站在較為寬敞的位置上;

5、復軌完畢后,要將物料重新裝車,裝車時應將車輛用枕木按照“十”字法進行可靠固定,車輛的輪子應用木楔塞緊、塞實;

6、嚴禁摘掉勾頭進行拿道。

(二)在平巷掉道時的處理措施

1、當發生掉道時,必須停止現場作業,掉道前后20米范圍內以及車場口必須設專人進行警戒,防止車輛誤入或撞到掉道車輛;

2、對于掉道車輛側翻較為嚴重的,有物料的應將物料全部卸除,挪運至寬敞的地點,對于其它車輛應推至2米以外的范圍內,以留足足夠的拿道空間,同時用木楔塞緊、掩牢其它車輛;

3、對于空載車輛或者掉道不嚴重的可以直接進行復軌,嚴重側翻的車輛要將物料全部卸除;

4、復軌時,人員應站在較為寬敞的位置上,利用復軌工具將車輛平移到軌道上來;

5、復軌時,嚴禁人員站在掉道車輛的兩側進行拿道。

三、安全注意事項

1、所有人員都應牢固樹立掉道就是事故的理念,做好車輛運輸的安全管理;

2、所有的車輛和復軌工具應保證安全、有效并正常使用;

3、使用斜巷絞車運送物料時,要保證斜巷絞車的安全設施、絞車基礎、鋼絲繩和絞車各部位的完好情況要符合安全使用要求;

4、斜巷運輸嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定;

5、在使用手拉葫蘆進行起吊時,要確保起吊點和起吊索具的安全可靠使用;

6、掉道復軌應遵循“八必須”中的以下幾項:

(1)必須有專人現場指揮復軌;

(2)必須堅持就地復軌的原則;

(3)使用復軌工具處理掉道車輛時,必須把復軌工具墊牢固、堅實;

(4)必須將復軌地點的電纜、電話線、設備保護好;

(5)必須清理好周圍環境的障礙;

(6)超長、超寬、超高、超重的車輛,必須有專人指導進行復軌。

7、掉道復軌應遵循“八不準”中的以下幾項:

(1)不準利用機車進行牽引;

(2)不準通過或利用道岔進行復軌;

(3)不準用支撐的方法進行復軌;

(4)不準使用不完好的復軌工具;

(5)在斜巷復軌時不準將上擋車器打開;

(6)在斜巷復軌時不準用向上拉車或向下送車的方法進行礦車復軌;

(7)在斜巷復軌時不準摘除連接裝置進行復軌;

8、加強現場跟班,明確安全負責人和施工負責人;

9、全體職工要自強個人的自主保安意識,現場作業期間做到“四個相互”和“三不傷害”。

10、作業地點要做好隱患排查和安全確認,做到不安全不生產。

11、確需機械牽引方式進行復軌時,人員與車輛距離應大于2m,復軌大型物料時,人員應與車輛距離應保持在5-10m。

12、參與復軌人員必須熟悉本措施。

13、復軌人員必須與礦車(最高點、最寬點、最長點中的最大點)保持5-10m的距離,且翻到距離、滑行距離和旋轉半徑之內不能有人。

14、復軌前應對掉道車輛周圍20以上的工作環境進行安全確認,合格方可施工。

15、復軌前后應對礦車的連接裝置,絞車和安全設施以及起吊用的工具、索具生根點、復軌器等參與復軌用具進行安全確認,合格方可施工。

16、平巷復軌時及事故點前后20m及車場口設好警戒人,禁止人員與車輛進入;斜巷復軌時,各車場口設好警戒人,驅走其他作業人員和車輛進入。

17、堅持“輕車拿道”的原則,斜巷掉道時,車輛的下方用“十”型道木掩死,四個輪子用木楔打上勁。

18、參與復軌人員要保持充沛的精力,嚴禁11種隱患人參與施工。