一、概述:根據6月份作業計劃安排,我隊計劃對原S3-S4皮帶機頭變電所高開設備進行拆除并回撤,為確保安全作業起見,特制定本安全措施。二、現場狀況:變電所位置,在S3軌道上山南120米處,支護為工字鋼支護;變電所高壓開關12臺,1-12#從左向右依次排列。變電所兩段高開五一檢修期間均已停電,已無任何電源接入。三、危險因素:1、作業現場前后未設置警戒燈,有單軌吊傷人危險。2、未按規定拆除設備,有設備傷人的危險。3、作業人員挪動開關設備時,口號不一致有設備傷人危險。4、同時打開變電所兩個風門,有風流短路危險。以上危害因素的防范措施已全部納入本安全技術措施中四、作業組織:1、現場作業負責人:郭義勤2、作業地點:原S3-S4皮帶機頭變電所3、作業時間:2012年6月?日—6月?日4、跟班班組長:劉長發王曉慶五、作業內容及施工工藝1、作業內容將變電所內高開設備連線依次拆除;將高開安全移至單軌吊道下,排列擺放整齊;由運搬二隊單軌吊負責帶至S3材料車場倒裝并運輸上井。2、施工工藝1)作業前,準備好所需的撬棍、“草帽蓋”等材料,所有外露接線腔,必須上“草帽蓋”,確保設備在運輸過程中的完好性。2)將1#、12#高開電源拆除,1#高開與2#高開連線拆除,6#高開與7#高開連線拆除,11#高開與12#高開連線拆除。。3)然后分別拆除兩段高壓開關,將1-6#、7-12#高開螺栓松開逐臺拆除,用撬棍將高開緩緩撬起,高開下墊2根2寸管(滾杠),緩緩將高開移至單軌吊道下方并排列擺放整齊。隊單軌吊配合吊走。作業人員嚴禁站在開關兩側、開關下方,防止設備傾倒傷人。4)將停電的雙回路高壓電纜依次拖至S6軌道巷,將電纜一圈一圈纏至電纜滾筒上。電纜回撤完畢后,應將電纜頭用10#鉛絲綁在電纜滾筒內。由機運三隊單軌吊配合吊走。作業人員嚴禁站在電纜滾筒兩側和下方,防止設備傾倒傷人。六、安全措施:1、作業前,參加檢修人員要對所使用的工具、器具等材料進行認真的檢查,確保其完好性。2、作業期間,巷道前后50米設置警戒燈,單軌吊不得運行通過。3、作業人員在移動設備時,要防止因用力過猛而設備傾倒傷人。4、撬開關時,不準兩人同時撬,必須兩人交替撬開關,以防開關翻倒砸傷人。5、機運三隊單軌吊應及時將巷道開關設備運走,防止設備阻礙其他物料的運輸。6、回收電纜時,必須口調一致,均力拖拉,齊拿齊放,不得損傷電纜和傷及人員。7、登梯作業時,梯子必須放置穩當,并用人扶好梯子,登高作業人員必須系好安全帶。8、避災路線:S6軌道巷—S520大巷—副井等候室—地面七、其它注意事項:1、作業前,應與安監科、運輸科聯系,確保作業的順利完成。2、作業前,必須組織檢修作業人員認真學習檢修安全措施,進行考試達90分以上方可參加檢修。3、作業前,跟班隊干必須在井口安全調度簽定零星工程安全責任書。4、作業時,跟班隊干負責現場作業安全及措施執行,班長負責作業。5、作業時,跟班隊干、班長必須同時在場,并嚴格把關,確保作業安全。本措施未寫入部分嚴格執行《煤礦安全規程》、《電力安全工作規程》、《操作規程》有關規定。避災路線圖:S6采區臨時高壓配電點回撤電氣設備安全作業措施機電副總:?安監科:調度室:運輸科:?電力科:?審核:隊長:?編制:??供電隊2012年4月1日

篇2:回撤5采區變電所安全技術措施

一:工程概況?目前綜采工區已完成5采區工作面的設備回撤,限機電科在7日內5采區變電所內的設備,以便通防科及時打密閉。根據未來井下各變電所供電情況,機運工區領導經研究決定將5采區變電所3#KBSGZY-315變壓器挪至152南翼變電所使用,將其余設備挪至1采區臨時變電所,以備用。為確保此次施工的安全順利進行,特編制本安全技術措施。二:勞動組織:為利于協調、指揮和保障此次安裝工程的安全順利進行,特成立施工領導小組:安全?負?責?人:?王?超技術?負?責?人:?徐可群、張吉福施工?負?責?人:?劉明泉?潘福生參加?施?工人員:??機電科王愛文、張福厚、韓建強等大班人員三、施工步驟:1、施工前的準備工作(1)、準備2臺5T完好的手拉葫蘆及起吊設備時使用的40T鏈條等(2)、施工時使用的防護用具(絕緣靴、絕緣手套、驗電筆、接地線各1套)(3)、從東開拓泵房敷設一路至5采區軌道巷11.4kw絞車的16mm2的電纜。(4)、在1采區臨時變電所內南門處安裝1部11.4kw絞車。2、先將5采區變電所32#KJZ5-400饋電開關、33#KJZ5-400饋電開關、12#KJZ5-630饋電開關、34#KJZ5-400饋電開關、1#BBW-120補償、13#KJZ5-630饋電開關依次停電閉鎖,然后停掉3#KBSGZY-315變壓器高低壓頭,然后打電話通知中央變電所值班員斷開8#PBG-200型高仿開關的隔離開關和斷路器,打開防爆門拉出小車并懸掛停電牌。3、拆除8#PBG-200型高防開關負荷側的防爆蓋,對接線柱驗電、放電后拆除高防開關負荷出線,然后恢復8#高仿開關的防爆性能,把小車推進防爆腔內,合上防爆門。將高壓電纜包好。4、拆開3#KBSGZY-315變壓器高壓頭接線腔防爆蓋,對接線柱驗電、放電后拆除負荷出線和電源線,恢復其防爆性能。再將電纜包好5、利用變電所內專用起吊錨桿將3#KBSGZY-315變壓器的高低壓頭拆下后,吊上叉車,并用8#鐵絲捆綁牢固。再將3#KBSGZY-315變壓器起吊至軌道上。6、變壓器運輸路線:5采區變電所→5采區軌道巷→1采區軌道巷→152回風巷→152南翼變電所。7、利用152南翼變電所頂板專用起吊錨桿將變壓器就位后,再將高低壓頭安裝好。8、將5采區變電所內的32#KJZ5-400饋電開關、33#KJZ5-400饋電開關、12#KJZ5-630饋電開關、34#KJZ5-400饋電開關、1#BBW-120補償、13#KJZ5-630饋電開關的接線腔防爆蓋,拆除和電源線負荷線,恢復其防爆性能。8、利用5采區變電所頂板專用起吊錨桿將所有低壓設備裝車,并用8#鐵絲捆綁牢固,運至1采區臨時變電所。17、低壓設備的運輸線路為:5采區變電所→5采區軌道巷→1采區軌道巷→1采區回風巷→1采區臨時變電所。18、利用1采區臨時變電所頂板專用起吊錨桿將所有低壓設備就位。19、撤除從東開拓泵房至5采區軌道巷11.4kw絞車處的16mm2電纜。20、理施工現場,收拾施工工具,施工結束。四、安全注意事項:1、所有參加施工人員必須認真貫徹學習施工安全技術措施,熟悉施工過程,操作方法及質量標準。2、、施工前,必須由施工負責人對是需要的工具和保安用具進行檢查,施工時必須使用經檢驗合格的安全防護用具,檢查驗電、放電工具的安全可靠性能,合格后方可使用。3、參加施工人員必須服從指揮,精力集中,堅守崗位,遵守崗位操作規程,嚴禁脫崗、缺崗,影響施工。4、施工過程中,認真做好保安工作,備足消防設備,保持通訊暢通。5、施工時,安全負責人及施工負責人應緊跟現場,以便及時制止不安全行為。6、機電科必須與調度會上匯報施工時影響地點,受影響的單位必須及時做好應急措施。(工作面、迎頭的水及時外排;將水倉內的水排至最少;皮帶機頭停電期間安排好工作等等)7、井下施工前,施工負責人必須將施工的具體項目和影響地點、范圍等明確匯報調度室,由調度室通知受影響單位,各單位準備完成后,由調度室通知施工負責人,然后方可進行施工。8、152變電所施工期間,影響150201皮帶順槽皮帶機頭電源供電;一采區臨時變電所施工時影響一采區回風巷、一采區軌道巷絞車供電和152南下山以及152回風巷水倉水泵供電。9、起吊安全技術措施:9.1、起吊作業期間,現場施工負責人要現場指揮,指派一名有經驗的老工人專人觀察頂板,起吊時施工人員應遠離起吊點;發現不安全隱患要立即停止工作,進行處理,處理不徹底,不得進行安裝工作。9.2、使用專用錨桿進行起吊設備,嚴禁使用巷道支護錨桿作為起吊點;起吊前,要先對錨桿錨固力做拉力試驗,錨固力不得小于70KN,待檢驗錨桿錨固力符合要求后方可進行起吊且在起吊過程中所有施工人員嚴禁站在被起吊物下方。9.3、使用的手拉葫蘆、鏈條等施工工器具應完好(禁止使用不完好的工具、材料、提升連接裝置)。起吊設備時,如果設備無吊裝環應合理選擇吊裝位置,找準重心以免因偏載使被起吊設備發生擺動損壞設備和傷害施工人員。9.4、起吊設備時,將40t型刮板機鏈條兩端固定在不同的專用起吊錨桿上,并將錨桿螺帽擰緊且備帽要上滿絲,確保固定牢固可靠。起吊時嚴禁使用磨損嚴重的鏈條、馬蹄環和有斷絲、變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷的鋼絲繩作為起吊索具。9.5、用手拉葫蘆起吊設備時,要先慢慢拉緊手拉葫蘆,下放時要緩慢落下,松鏈要慢,防止打滑、設備突然下落、損壞設備傷人。被起吊物吊起100--200mm時,檢查起吊用具、起吊索具、連接用具的完好情況,確認起吊用具均可靠無誤后方可再正式起吊;若發現異常情況必須停止起吊,放下起吊物,采取相應措施后方可再次起吊。9.6、起吊時,受力點應系在設備指定的吊裝部位,嚴禁把設備的外凸處手柄、部件當作吊裝環用于起吊,以免損壞設備;設備應垂直起吊,如必須斜拉時,要采取措施,防止繩套、鏈條、重物等滑動。9.7、起吊時,人員站在安全地點,觀察被起吊重物及手拉葫蘆的固定情況,發現情況及時采取相應補救措施。9.8、起吊過程中,操作人員身體任何一部位不能伸到設備下方。9.9、起吊工作必須一次性完成,不能中途停止。否則要先放下設備再重新吊掛。起吊完成后,要待設備放平穩后,方可摘掉手拉葫蘆。9.10、起吊索具的選擇:變壓器重5380Kg,起吊時選用φ18.5mm鋼絲繩套(繩套的兩端頭繩環加兩個繩卡卡接固定)作為起吊索具。10、停送電安全技術措施:10.1、嚴禁酒后作業,嚴禁在工作現場打鬧。10.2、施工前,必須由施工負責人對所需要的工器具和保安用具進行檢查,施工時必須使用經檢驗合格的安全防護用具,檢查驗電、放電工具的安全可靠性能,合格后方可使用。10.3、操作電氣設備,嚴格按照電氣操作規程執行,戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。10.4、井下工作先由瓦檢員對工作范圍內的氣體進行檢測(工作現場由專人佩戴瓦檢儀實時檢測氣體),嚴禁超濃度(瓦斯濃度不超過1.0%)作業。10.5、變電所值班員要嚴格執行停送電、掛牌管理、工作票制度,嚴禁約時送電,并作好記錄。10.6、停送電經培訓合格的值班員進行操作;操作時,必須執行“一人操作,一人監護”的監護制度;操作時,操作人員必須佩戴合格的安全防護用具,倒閘操作應按規定順序(停電:先停低壓,再停高壓;先停斷路器,再停隔離開關;送電時順序相反)逐項進行,操作完畢后,應進行復查,并執行掛牌制度。10.7、驗放電時,應使用經檢驗合格的驗放電專用工具,并佩戴保安用具進行操作。10.8、掛接地線時應先接接地端,后接導線端。接地線連接要可靠,不準纏繞,拆接地線時程序與此相反。裝拆接地線時,工作人員應使用絕緣棒或絕緣手套,人體不得碰觸接地線。10.9、接地線應有接地和短路導線構成的成套接地線。成套接地線必須采用多股軟銅線組成,其截面不得小于25平方毫米,嚴禁使用其他導線用作接地線和短路線。11、提升運輸安全技術措施:11.1、運輸開始前機電科對途中使用到的絞車進行仔細檢查、認真調試,確保各部絞車的性能良好;由鋼絲繩檢查員根據規程要求對所使用的絞車鋼絲繩、保險繩進行仔細檢查,對不符合要求的要通知使用單位更換或按標準處理,整改合格后方可使用;對運輸途中的安全設施及信號進行徹底檢查,對不符合標準的安全設施和有故障的信號進行徹底整改,待運輸途中使用的設備全部檢查合格,匯報領導,得到領導同意后方可啟用絞車運輸。11.2、操作絞車前應對提升信號(包括紅綠等)和各安全設施進行全面檢查,應保證提升信號暢通、聲光俱備、靈敏可靠,提運安全設施齊全可靠。11.3、調度絞車的制動裝置應靈敏可靠(閘皮、閘輪磨損不超限),并由鋼絲檢查員對提升鋼絲繩的銹蝕、磨損、斷絲等情況進行檢查并做好記錄,只有在制動裝置和鋼絲繩都完好的狀態下才可以進行提運,否則必須進行處理待處理合格后方可進行提運。11.4、提升或下放開始前應對提升信號(包括紅綠等)和各安全設施進行全面檢查,應保證提升信號暢通、聲光俱備、靈敏可靠,提運安全設施使用齊全,運輸期間嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度。11.5、運輸時使用的各類絞車,使用前必須檢查以下幾個方面:1、檢查絞車基礎、基座、支腿是否安全可靠;2、檢查鋼絲繩是否陳舊,有無斷絲、斷股、破損等現象;檢查絞車部件是否齊全;各按鈕、手把是否靈活可靠。經以上檢查確認安全后,方可使用絞車。

11.6、設備車上下山提升時,由專職信號把鉤工摘掛鉤,掛鉤之前詳細檢查鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全,設備是否確實捆綁牢固,確認無問題后方可發信號運輸。11.7、提運時,要由技術熟練的、有絞車司機證的專職絞車司機進行操作,根據物體體積、重量、外形尺寸等控制適當的絞車速度,以避免在運輸過程中因速度過快而導致設備車掉道,損壞設備或造成人員傷害且絞車司機開車必須注意以下幾點:①、嚴格按信號開車,信號不清不準開車;②、嚴禁站在牽引側開車,嚴禁放飛車,嚴禁邊開車邊板繩;③、開車時精力集中,隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運行情況,發現異常及時停車處理;④、發現絞車負荷突增,不可強拉,待停車檢查處理完畢后,可恢復運行;⑤、開車前必須保證運輸“三角區”無人。12、本措施未盡事宜按《煤礦安全規程》、《變配電工安全技術操作規程》等有關文件執行。安全措施貫徹人安全措施貫徹時間學習人員簽字機?電?科?2012年11月26日

篇3:井下中央變電所高壓配電裝置拆除回撤安全技術措施要求

為滿足新井建設雙回路供電要求,需從井下中央變電所回收三臺高壓配電裝置用于新井配電,為保證回撤工作順利完成,特制定本安全技術措施:

一、工程概述

1.拆除中央變電所編號805、807、809高壓配電裝置;

2.使用高壓電纜連接編號803、800高壓配電裝置電源側,恢復變電所正常供電;

3.拆除后高壓配電裝置,從井下變電所運出、裝車、運輸升井。

二、施工時間:2014年1月8日

三、人員組成

總指揮:李文彬

電氣負責人:申成斌

運輸負責人:尹兔生

四、準備工作

1.準備好1t、3t吊鏈2-3臺、鐵板2塊(長寬3*0.6,厚度3-5)、撬棍、梅花扳手(24-27)等各種通用工具。

2.準備2臺平板車,一臺自制小車。

3.準備Φ18×64mm圓環鏈、5/8鏈條卸扣或連接環和0U20×

300mm花籃螺絲等封車材料。

4.高開接線筒及出線喇叭嘴2副。

5.8m高壓電纜一根。

五、施工方案

高壓配電裝置拆除

1.編號801高壓配電裝置(1#進線柜)停電、退出小車;

2.編號800高壓配電裝置(聯絡柜)停電、退出小車;

3.拆除編號803、805、807、809、800五臺高壓配電裝置之間的連接牌,將編號805、807、809高壓配電裝置移出。

中央變電所恢復供電

1.使用預先準備的高壓電纜連接編號803、800高壓配電裝置電源側,恢復設備完好。

2.編號800高壓配電裝置(聯絡柜)合閘,恢復正常供電。

高壓配電裝置運輸、回收

1.風門處提前處理軌道,保證運輸安全。

2.使用自制小車將高壓配電裝運輸至變電所回風側巷道中。

3.使用吊鏈裝車,妥善捆綁,使用絞車經暗斜井、主井運輸至地面。

4.使用叉車運輸至設備庫,工作結束。

六安全措施

一般要求

入井作業人員,必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈,嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服,入井前嚴禁喝酒.

高壓配電裝置的拆除

1.嚴格執行停送電制度。拆除開關電源線時,必須停上一級開關電源,在停電開關上掛“禁止合閘,有人工作”字樣的警戒牌并設專人看守,非掛牌人員不得取下此牌。

2.施工過程中,要求作業人員做好絕緣防護措施,嚴禁帶電作業。停電工作,必須按以下步驟操作:停電。驗電。放電。接地。

3.拆除后的設備易損部分必須加以保護,防止碰壞及刮傷。

裝車、封車

1.起吊物件時使用的工具有:吊鏈(1t一臺,3t三臺)、Φ18×64mm圓環鏈、5/8鏈條卸扣、連接環(螺栓必須上滿絲)。

2.起吊重物前,先檢查使用工具、吊鏈、索具、起吊錨桿的完好情況。起吊設備重物的重量必須符合吊鏈的銘牌規定,嚴禁用吊鏈起吊超過銘牌規定重量的重物。

3.起吊時必須設專人統一指揮,作業人員要集中精力,嚴禁做與起吊無關的事情。利用吊鏈斜拉設備時,人員應遠離重物突然起動、傾倒波及的范圍。多人同時工作時,應相互協調,避免相互碰撞,防止被設備砸傷、擦傷。

4.操作者在起吊前,必須清理好退路;起吊過程中,不得中途停止作業,撤離現場或長時間停止作業。指揮人員、操作人員不得擅自離開崗位,如有特殊情況,必須將起吊物用木料墊牢。

5.在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊物件。起吊時,只能在物件兩側作業,嚴禁人員站在物件上起吊,并絕對禁止人員隨同吊裝設備升降,嚴禁用手直接校正物件張緊的起吊繩、吊具。起吊物件到位后,必須放置穩固,否則不準撤除吊具及索具。

8.操作時,手拉倒鏈用力要均勻,應盡量避免沖擊,松鏈時,要小心操作,嚴禁倒鏈自鎖失靈,而造成設備、重物突然下沉。

9.起吊過程中如發現下列情況之一時,必須立即停止起吊,并放下起吊的設備、重物,進行處理:起吊時,頂板掉矸;起重鏈打滑、松脫,手鏈、棘爪打滑;起吊異常沉重、起吊吊鏈工作聲音異常;

10.吊鏈起吊時,開始緩緩用力,觀察起吊裝置及各聯接部位的完好情況,當大件被起吊離開底板100mm左右高度時,停止起吊,并對起吊裝置進一步做完好檢查,確保起吊安全。如有不安全因素,應消除隱患后再起吊。

11.裝車前,必須對所用車輛進行檢查,車輛必須完好可靠,特別是輪對應轉動靈活,插銷、碰頭及閉鎖器必須完好,禁止使用不完好車輛裝車運輸。裝車前必須把礦車運到巷道水平位置,并采取掩車措施。

12.起吊到適當位置下放時,與推車人員協調配合,保證安全。

13.設備及物料捆綁,要找好重心,捆綁牢固;起吊時,不得搖動、轉動、傾斜。

14.使用平板車裝車,Φ18×64mm圓環鏈、5/8鏈條卸扣或連

接環和0U20×300mm花籃螺絲進行封車。

15.裝車時嚴禁損壞裝卸地點的管線、設備、安全設施等。

16.施工中,作業人員要顧及周圍人員的安全,傳遞和使用工具、材料要互叫互應,不得亂扔亂放。

17.跨越風門運輸物料時,安排專人開啟風門,通過第一道風門并關閉后,方可開啟第二道風門。嚴禁兩道風門同時打開,嚴禁碰撞風門,嚴禁破壞通風監測系統。

輔助運輸安全管理

1.運輸前先檢查運輸設備、安全設施、信號系統、軌道是否完善,確認無誤后方可運輸。

2.絞車司機必須在使用前檢查絞車的完好情況,信號按扭、防護罩必須齊全可靠,鋼絲繩斷絲一個捻距內不得超過10%,制動閘和離合閘必須靈活可靠。

3.絞車司機必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。

4.絞車司機必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或者滾筒前面(出繩側)操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

5.禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒毀電動機。

6.絞車運行中,應集中精力,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號應立即停車查明原因。

7.注意絞車各部運行情況,發現下列情況時必須立即停車,采取措施,待處理好后方可運行:

(1)有異常響聲、異味、異狀。

(2)鋼絲繩有異常跳動,負荷增大或突然松弛。

(3)有嚴重咬繩、爬繩現象。

(4)電動機有異常。

(5)突然斷電或有其他險情時。

8.信號把鉤工清理好現場,連鉤前認真檢查使用的三環、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩等完好情況,同時對絞車運行范圍的人員進行清點,人員躲到安全地點,確認無問題后方可發出行車信號。

9.摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:

(1)摘掛鉤時,要等車停穩,正常使用擋車器等安全設施,掩好車,嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

(2)站立在軌道外側,距外側鋼軌200mm左右進行摘鉤。

(3)操作時,一般應站在信號硐室同一側或巷道較寬一側。

(4)摘掛完畢確需越過串車時,嚴禁從兩輛車之間或者車輛運行下方越過。

(5)摘掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,確保正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患,無問題后,方可行車。

(6)摘兩車之間鏈子或者銷軸時,要等車停穩,關閉擋車器等安全設施,嚴禁將身體伸進兩車之間。

10.斜巷運輸嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。運輸時信號把鉤工在信號硐室內打點,其他人員躲到躲避硐室內或其它安全地點,繩道中嚴禁有人。嚴禁扒車、蹬鉤,嚴禁不帶電松車。

和盛煤業有限公司機電辦

二O一四年一月六日