(一)施工方案

1.起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前應(yīng)編制專項施工方案。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩及索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

2.作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級技術(shù)部門審批確認符合要求。

(二)起重機械

1.起重機

(1)起重機械按施工方案要求選型,運到現(xiàn)場重新組裝后,應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)試驗和驗收,確認符合要求并有記錄、簽字。

(2)起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準用證。

(3)經(jīng)檢查確認安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當該機說明書中尚有其他安全裝置時應(yīng)按說明書規(guī)定進行檢查。

2.起重扒桿

(1)起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計計算確定,其設(shè)計計算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標準進行并經(jīng)上級技術(shù)部門審批。

(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計圖紙要求進行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗確認符合要求。

(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認?？砂?.2倍額定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動吊物,檢查扒桿,地錨及纜風繩情況,確認符合設(shè)計要求。

(三)鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時,應(yīng)報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認安全系數(shù),人力驅(qū)動時,K=4.5;機械驅(qū)動時,K=5~6。

2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。

3.纜風繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風繩應(yīng)與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。當移動扒桿時,也必須使用經(jīng)過設(shè)計計算的正式地錨,不準隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。

(四)吊點

1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點,并在方案中進行規(guī)定。

2.吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點應(yīng)在重心之上(吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。

3.當采用幾個吊點起吊時,應(yīng)使各吊點的全力作用點,在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。當構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時,必須對棱角處采取保護措施,防止切斷鋼絲.鋼絲繩做吊索時,其安全系數(shù)K=6~8。

(五)司機、指揮

1.起重吊裝司機屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機所駕駛起重機類型相符。

2.汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛,嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。(司機持有兩種證的除外)。

3.起重機的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號應(yīng)符合國家標準GB5082-1985《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。

4.起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號傳遞人員,以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。

(六)地耐力

1.起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機說明書要求,并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報告結(jié)果進行審查。

2.作業(yè)道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。

3.當?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時,應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業(yè)條件。

(七)起重吊裝作業(yè)

1.起重機司機應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚,并有交底記錄。

2.司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量,并清楚機車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。

(1)作業(yè)面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。

(2)不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應(yīng)逐漸動作緩慢進行,不得突然起吊形成超載。

(3)不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。

(4)多機臺共同工作,必須隨時掌握各起重機起升的同步性,單機負荷不得超過該機額定起重量的80%。

3.起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時,應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機的工作狀態(tài),在確認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。

(八)高處作業(yè)

1.起重吊裝高處作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴蓋牢,臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時,可設(shè)置移動式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

2.吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,必須系牢安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護外,還應(yīng)以安全帶作為防護措施的補充。例如在屋架安裝過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當走下弦時,必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時綁扎的。);在行車梁安裝過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時,其一側(cè)護欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動安全。

3.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。

(九)作業(yè)平臺

1.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。

2.腳手架或作業(yè)平臺應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿和封掛密目網(wǎng)。

3.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。

(十)構(gòu)件堆放

1.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過1.6m。

2.構(gòu)件多層疊放時,柱子不超過兩;梁不超過三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。

3.重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計計算確定,并確保地面抗傾覆要求。

(十一)警戒

1.起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標志,防止無關(guān)人員進入。

2.除設(shè)置標志外,還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成的落物傷人事故。

(十二)操作工

1.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。

2.起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作,其工作應(yīng)由有關(guān)部門認證的專業(yè)隊伍進行,工作時應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔任指揮。

篇2:起重吊裝機械安全操作規(guī)定

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行JGJ33-20**第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄C的規(guī)定。2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不可隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊,標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊、吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。18.起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。19.起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。表1:電壓(kV)安全距離<11~1520~4060~110220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向(m)1.01.52.04.06.020.鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,起編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲,當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。表2與繩經(jīng)匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2627~3636~40最少繩卡數(shù)(個)34567繩卡間距(mm)8..每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時,應(yīng)予報廢,當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹劑潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))采用的安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下~以上表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢準則的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)1015202530~40大于40折減系數(shù)8575706050報廢23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換:1)表面有裂紋、破口;2)危險斷面及鉤頸有永久變形;3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達⒈5~⒉0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應(yīng)更換制動帶。

篇3:起重吊裝機械安全操作規(guī)定技術(shù)要求

工程名稱施工單位分項工程名稱施工部位內(nèi)容:1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行JGJ33-20**第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄C的規(guī)定。2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)栓拉繩。15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1的規(guī)定。表1起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離電壓(KV)

安全距離<11~1520~4060~110220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向(m)10.1.52.04.06.018.起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。19.起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),"U"螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2628~3636~40最少繩卡數(shù)(個)34567繩卡間距(mm).每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時,應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))采用的安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下~以上表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕

或磨損量(%)1015202530~40>40折減系數(shù)8575706050報廢22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換:1)表面有裂紋、破口;2)危險斷面及鉤頸有永久變形;3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓。補充內(nèi)容: