起重吊裝安全操作規程

1、一般規定

(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業人員,必須經過訓練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規程,非本工種人員不得操作。

(2)凡從事起重、吊車作業的司機、司吊、司索工、信號員班前一律不準飲酒。出車前,班組長應交任務、交安全、并做好出車前準備工作。

(3)出車前,司索工必須認真檢查隨車作業工具鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。

(4)吊車開赴作業現場后,要選擇地面堅實能保證安全作業的穩車地點,車要平穩,不準傾斜,吊車支腿、千斤頂(解放吊包括弓子片、保險銷)必須落實擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;基礎不堅實必須采取措施以防陷車。

(5)作業前司機和司吊必須對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損情況)檢查合格,方可作業。

(6)嚴格遵守吊車臂桿角度負荷規定,起重吊裝前,應了解被起重物的重量體積、重心形狀,吊點設位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴禁作業。

(7)起重作業人員,要精神集中,聽從指揮,指揮信號應準確,安全可靠。指揮人員要監督檢查吊具使用操作方法及掛勾人員站立距離,有權提出停止不按信號操作的司機工作,有權拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險作業,并向上級報告。

(8)起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發信號應事先統一,并做到準確、洪亮和清楚。

(9)當重物離開地面20厘米時,司索工和信號員要再檢查繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,檢查正常方可起吊,如發現險情,要立即發出信號,停止作業。

(10)起吊后,要轉向平、顛勾穩、放下準,不得猛起、猛轉、猛降,防止重物搖晃發生事故。

(11)當被裝卸物件顛至最低位置,進行校正墊格時,司索工必須用工具勾子校正,嚴禁伏身用手扶摸。

(12)吊運物件時,必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,必須捆扎牢穩,嚴禁偏裝和超噸位裝載。

(13)吊車移動時必須落桿,信號員、司索工和司吊須注意周圍環境,防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。

(14)從事高空作業人員,每年必須進行身體檢查,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業的人員,不得從事高空作業。

(15)凡從事高空作業的人員,必須按規定穿戴勞動防護用品,作業面要搭設防護欄桿,擋板或安全網等,防護設施,要認真檢查,堅固可靠。

(16)高空作業人員登高時,必須有安全可靠的梯道或穩固的梯子,不準乘坐卷揚機或攀登腳手架,起重臂、繩索以及隨同吊物上下。

(17)高空作業要按程序進行,信號員和司機必須熟悉指揮信號,要協同配合互相呼應,在指揮信號未完成前,信號員不得離崗或兼做它事。

(18)在高壓線路上下,嚴禁從事吊裝作業,在高壓線路一側工作時,起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平距離,應大小于表內規定:

輸電線路電壓(KV)

<1

10~20

35~110

154

220

允許與輸電線路的最近距離(米)

15

2

4

5

6

(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內作業時,(除經有關部門準許,并采取安全措施外),嚴禁垮越鐵道或在鐵道線上作業。

(20)吊車夜間作業,工作地點必須有足夠的照明,照明設備不足,不得作業。

(21)吊車風天作業,在作業完成或中途休息時,必須及時將臂桿落實,避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風,濃霧及雷雨時不得作業。80噸以上物件如遇5級風亦應停止吊裝。

(22)電力吊車作業時,操作人員必須穿戴絕緣鞋,雨天應停止作業,防止觸電。在雨后或潮濕條件下,需對設備進行測試,發現漏電,不準作業。

(23)嚴寒季節進行吊裝作業,操作人員必須穿短棉服,要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。

(24)使用卡環應使長度方向受力,軸銷卡環應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環嚴禁使用。

(25)起吊物件應使用交互捻的鋼絲繩安全系數見下表:

鋼絲繩的用途

安全系數

風纜繩

3.5

纜索起重機承重繩

3.75

用于手動起重設備

4.5

用于機動起重設備

5~6

作吊繩無彎曲

6~7

作捆綁吊索

8~10

用于載人的升降機

14

鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢。

鋼絲繩斷絲折減報廢標準(一個節距內)

折減或報廢

鋼絲繩種類(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0~5

0~7

0~15

0~15

0.90

6~10

8~14

16~25

16~25

0.80

11~16

15~20

26~40

26~40

報廢

16以上

20以上

40以上

40以上

(26)編結繩扣應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。

(27)地錨(柱)應按施工方案確定的規格和位置設置,如發現有溝坑,地下管線等情況,應及時報告施工負責人采取措施。

(28)使用繩卡,應將有壓板放在長頭一面,其應用范圍符合下列規定。

繩卡型號

卡桿直徑(毫米)

允許載重力(噸)

適用于鋼絲繩直徑(毫米)

繩卡間距(毫米)

繩卡使用數量(個)

Y1~6

M6

0.72

7.4~8

90

3

Y2~8

M8

1.28

8.7~9.3

90

3

Y3~10

M10

2.00

11

90

3

Y4~12

M12

2.40

12.5~14

100

3

Y5~15

M141

2.88

15~17.5

100

3

Y6~20

M6

5.12

18.5~20

120

4

Y7~22

M18

6.48

21.5~23.5

140

4

Y8~25

M20

8.00

24~26.5

160

5

Y9~28

M22

9.68

28~31

180

5

Y10~32

M24

11.50

32.5~37

200

5

Y11~40

M25

12.50

39~44.5

250

6

Y12~45

M27

14.80

46.5~50.5

52~56

300

300

6

6

Y13~50

M30

18.00

60以上

350

7

注:搭接時的繩卡數量按上表增加一倍

(29)使用二根以上繩扣吊裝時,必須聯接牢固,長短一致。

(30)用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。

(31)使用開口滑車必須扣牢,起吊物件,應合理設置溜繩。

(32)起重作業時,必須對工作現場工作環境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進行全面了解。

(33)操作人員在進行起重回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意,嚴格執行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業安全操作證。

(34)遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止露天作業。

(35)起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。

(36)起重機械必須按規定的起重性能作業,不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負荷使用時,必須有保證安全的技術措施,經企業技術負責人批準,有專人監護,方可起吊。

(37)嚴禁使用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結在地面上的重物,現場澆筑的砼構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

(38)起吊重物時應綁扎平穩、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應先將重物吊起離地面20-50CM停止提升,檢查起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。

(39)起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2M。

(40)起重機卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環、紐結、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數量不得少于3個,繩卡滑鞍應在鋼絲繩工作時受力一側,不得正反交錯。

(41)起重操作人員必須經培訓、考試、發證持特種作業人員操作證,方可上崗作業。

2、起重作業

(1)作業前的準備

1)熟悉發動機、汽車操作規程。

2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度。

3)檢查輪胎氣壓是否符合規定。

4)起重機工作前,注意工作場地是否平整密實,手剎是否制動。

5)起重機放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5米以內的障礙物應予清除。

6)工作前必須發出信號,空負荷運行5分鐘以上,檢查工作機構運轉是否正常,安全裝置是否可靠。

(2)作業與行駛的要求

1)起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規定信號、手勢進行聯系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現場只許由一名指揮人員指揮。

2)第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊重量達到起吊極限時,應先吊離地面50~150mm檢查制動器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認無誤后方可提升,提升時速度要均勻、平穩。

3)經常注意架空電線,工作場地應盡量遠離高壓網線,如必須在架空線附近作業時,須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。

4)不準讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經過。工作中任何人不準上下機械,提升物體時,禁止猛起,急轉急落和突然制動。

5)吊重行駛時,上吊部分應全部制動,吊桿應置于起重機正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅實,防止吊物或起重機與其他任何物體相撞。

6)起重物不準長時間滯留在空中;起重機滿負荷時,禁止復合操作;風速大于10m/s時,不準起吊任何物體。

7)兩臺起重機聯合漆同一物體時,須使用同能力的起重機;工作時,要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%,每臺起重機的負荷不得大于該機起重量的80%。

8)起重物不得長時間懸在空中,起吊物掉在空中時,駕駛員不得離開駕駛室。

9)從卷筒上放出鋼絲繩時,至少留有5圈,不得放盡。

10)降低起重臂時,在接近該起重量所限定的最大幅度時,應緩慢減速至最底速度運行,平穩停止。

11)不得用起重機拖拉貨物、拔起地下牢固物,不準起吊超負荷和捆扎不牢、重量不明的物體。

12)起吊易燃、易爆危險品應采取必要的安全措施,無安全措施不得起吊。

13)工作中不準進行任何維修保養工作。

14)夜間工作需有良好的照明。

(3)作業后的要求

1)起重機工作完畢后,應將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在保險杠的掛鉤上稍微拉緊,同時收緊變幅鋼絲繩,然后順序收好支腳。

2)按規定做好維修保養工作。

3)長期停放時,各潤滑點加注潤滑油,運動副外露部分均勻涂上潤滑脂加以保護,將輪胎墊起,按規定定期運轉。

(4)其他方面

1)輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。

2)汽車式起重機行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

3)汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定:

①作業前應將地面處理平坦放好支腿,調平機架。支腿未完全伸出時,禁止作業。

②有負荷時,嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時,應檢查臂桿的繞度。回轉不得急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。

③操作時,應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

4)作業人員一律持證上崗。

5)作業前及作業中不準飲酒。

6)作業人員必須穿戴好合格有效的勞動防護用品,戴好安全帽并系好額帶。

7)不準私自承攬與本工程無關的業務。

篇2:起重吊裝工程安全監理細則

一、工程概況

二、安全監理工作依據

(1)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

(2)《建筑施工安全檢查標準》(浙建建【1999】190號)

(3)《建筑塔式起重機安全規程》(GB5144-85)

(4)《關于加強工程建設安全質量技術責任制的暫行規定》(浙建建【2003】35號)

(5)《關于印發〈加強施工現場起重機械安全管理的暫行規定〉的通知》(浙建建【2003】73號)

(6)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**)

(7)《監理規劃》

(8)《起重吊裝工程施工方案》

三、安全監理的程序

(1)、審查施工單位的有關安全生產的文件:

1)特種作業人員的上崗證及管理情況;

2)起重機械的檢測檢驗、驗收合格證明文件、備案手續。

3)起重吊裝機械、設備的技術性能及安全條件。

(2)、審核安裝、拆散施工單位的資質證明及使用單位的安全資質和證明文件(總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作)。

(3)、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施和起重吊裝工程專項施工方案:

1、審核起重吊裝工程專項施工方案的編寫、審批:

1.1、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位工程技術人員編寫;

1.2、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位技術、質量、安全、等有關部門進行聯合會審;

1.3、起重吊裝工程專項施工方案應由具有法人資格的施工單位技術負責人批準;

1.4、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位報監理單位由總監理工程師審批認可;

1.5、起重吊裝工程專項施工方案變更或修改時,應按原程序由原編制審批人員批準。

2、審核起重吊裝工程施工方案是否符合工程建設強制性標準。

2.1、地基與基礎工程施工是否能滿足使用安全和設計需要;

2.2、起重機拆裝的安全措施是否齊全完整;

2.3、起重機使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整;

2.4、起重機駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全;

2.5、起重機的安全使用制度是否健全。

(4)審核安全管理體系和安全專業管理人員資格。

(5)審核起重吊裝施工機械、設備的安全控制措施。

(6)施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書

(7)嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。

(8)現場監督與檢查,發現安全事故隱患時及時下達監理通知,要求施工單位整改或暫停施工:

1、日常現場跟蹤監理,根據工程進展情況,監理人員對工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工,發現安全隱患,及時下達監理通知,責令施工單位整改;

2、在起重吊裝施工過程中要求設置臨時警戒線并派專人指揮、監護;安全監理工程師也進行現場監護。

3、每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》;

4、及時與建設行政主管部門進行溝通,匯報施工現場安全情況,必要時,以書面形式匯報,并作好匯報記錄。

(9)施工單位拒不整改或者不停止施工,及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

四、安全監理工作的特點

起重吊裝工程危險性大,事故發生具有隨機性、隱蔽性、突然性,受現場條件、人員條件、氣象條件、技術條件影響大。因建筑工程向高、大、難方向發展,起重高度大、起重量大、起重構件體形龐大復雜,技術難度大,近年來塔機安全事故頻發。如:整機傾覆、起重臂折斷、塔身折斷或底架碰壞等。究其原因:超重發生事故占了一半以上,而違章作業、高空墜落、行走軌道鋪設及塔身制作不良也是引發事故的重要原因。因而監理對安全生產監管工作重在事前控制,施工實施過程中堅持先落實安全技術措施后施工的原則,加強巡查,并定期組織安全生產專項檢查,對發現的問題督促整改,消除安全隱患,防止事故的發生。

五、安全監理工作的控制要點及目標值

1、安全監理工作目標

安全目標:協助承包單位保證建設工程安全生產

2.安全監理工作的控制要點

2.1、起重吊裝工程施工前必須編制專項施工方案,并經企業技術負責人審批簽字蓋章后報監理審核。

.2、監理單位審查核驗施工單位提交的專項施工方案,并由項目總監在技術文件上簽署意見;審查未通過的專項施工方案不得實施。

2.3、操作人員應體檢合格、無妨礙作業的疾病和生理缺陷,并應經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后,方可持證上崗。學員應在專人指導下進行工作。

2.4、在工作中操作人員和配合作業人員必須按規定穿戴勞動保護用品,長發應束緊不得外露,高處作業時必須系安全帶。

2.5、起重機械必須按照出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理作用,嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。

2.6、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。

2.7、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全,靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

2.8、起重作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

2.9、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的砼構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

2.10、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。

2.11起重機不得靠近架空輸電線路作業,起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33—20**)4.1.17條款的規定。

2.12、當履帶式起重機如需要帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。

2.13、履帶式起重機上下坡道時應無載行走,上坡時應將超重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。

2.14、履帶式起重機變幅應緩慢平穩,嚴禁在起重臂未停穩前變換檔位;起重機荷載達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重。

2.15、輪胎式起重機行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

2.16、塔式起重機的拆卸必須由取得建設行政主管部門頒發的拆卸資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。

2.17、塔式起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。

2.18、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,應停機重新排列,嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。

2.19、在露天在六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。

2.20、每年的7---9月份做好塔機抗強臺風措施。

2.21、加強汛期施工塔吊安全防范措施。

六、安全監理工作的方法

堅持“預防為主,重點進行事前控制”的原則,同時注重施工過程中的安全檢查與安全控制,發現問題及時處理,把安全事故扼制在萌芽狀態。

1、做好承包單位報來的技術文件、施工方案的審核等監理準備工作

1.1、在施工準備階段,審查核驗承包單位提交的有關技術文件及材料,并由項目總監在技術文件上簽署意見;審查未通過的,起重吊裝工程專項方案不得實施。

2.2、核查施工單位提交的有關施工機械、安全設施等驗收記錄,并由項目總監在驗收記錄上簽署意見。

現場檢查

2.1、塔機的基礎必須符合安全使用的技術條件規定。

2.2、起重司機應持有與其所操縱的塔機的起重力矩相對應的操作證;指揮人員應持證上崗,并正確使用旗語或對講機。

2.3、起吊作業中司機和指揮人員必須遵守“十不吊”的規定:指揮信號不明確或無指揮不吊;超負荷和斜吊不吊;細長物件單點或捆扎不牢不吊;吊物上站人不吊;吊物邊緣鋒利,無防護措施不吊;埋在地下的物體不吊;安全裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;6級以上強風區無防護措施不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊的“十不吊”。

2.4、塔機運行時,必須嚴格按照操作規程的要求及規定執行。最基本要求:起吊前,先鳴號,吊物禁止從人的頭上越過。起吊時吊索應保持垂直、其降平穩,操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴禁超栽,當起吊滿載或接近滿載時,嚴禁同時做二個動作及左右回轉范圍不應超過90°。

2.5、塔機停用時,吊物必須落地不準懸在空中。并對塔機的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查,確認無誤后,方能離崗。

2.6、塔機在使用中不得利用安全限制器停車;吊重物時不得調整起升、變幅的制動器;除專門設計的塔機外,起吊和變幅兩套起升機構不應同時開動。

2.7、塔機的拆卸方案并經企業技術主管負責人的審批同意后方能進行。同時要做好對全體拆卸人員的交底和安全教育。

2.8、自升式塔機使用中的頂升加節工作,要有專人負責。塔機安裝完后的驗收和檢測工作是必不可少的,頂升加節后的驗收工作也應該嚴格執行。對塔機的垂直度、爬升套架、附著裝置等都必須進行檢查驗收。驗收合格后才能使用。

2.9兩臺或兩臺以上塔吊作業時,應有防碰撞措施。

2.10、定期對起重吊裝機械的各安全裝置進行維修保養,確保其在運行過程中發揮正常作用。

2.11、參加建設單位組織的安全生產專項檢查。

2.12、不定期抽查現場施工安全管理人員到崗和特種作業人員持證上崗情況。

現場監護

起重吊裝施工時,要求施工單位設置臨時警戒線并派專人指揮、監護,安全監理工程師也要進行現場監護。

4、資料管理

項目監理機構除核查承包單位上報的專項施工方案、檢查驗收資料外,還應建立嚴格的安全生產監理資料管理制度,規范資料管理工作,收集安全生產監理全過程資料。工程竣工后,將安全監理資料立卷歸檔。其資料包括:有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理細則、監理日記、監理月報和監理會議紀要等。

七、安全監理工作的措施

1、組織措施

1.1、建立健全安全監理組織,完善職責分工及有關制度;

1.2、審查施工承包單位資質和安全生產許可證是否合法有效;

1.3、檢查承包單位安全生產保證體系、安全生產規章制度的建立、健全情況,督促承包單位檢查各分包企業的安全生產制度;

1.4、審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備資格,專職安全生產管理人員的配備是否滿足相關要求;

1.5、審查特種作業人員是否取得特種作業操作資格證書。

2、技術措施

2.1、對本工程的起重吊裝工程監理機構編制安全生產監督管理實施細則;

2.2、審核承包單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和起重吊裝工程專項施工方案是否符合安全生產強制性標準要求,并簽署意見;

2.3、審核承包單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃及措施落實情況。

3、經濟措施:協助業主與承包單位執行安全抵押金制度;督促項目部實施安全生產獎罰制度。

4、合同措施:協助擬定安全生產協議書,明確雙方的權利與義務,督促承包單位與施工管理人員及施工班組簽定安全生產責任狀。

篇3:起重吊裝安全技術規定范例

1高處起重作業,必須按有關規定設置地面或區域性的警戒區,并有專人負責看管。施工時,應設置供作業人員安全上下的登高設施以及供作業人員安全帶懸掛保險鉤的安全設施。

2起重吊裝指揮人員作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。

3懸空吊裝的第一件或單獨的梁體等預制構件,必須站在操作平臺上操作,吊裝中的構件上,嚴禁站人和行走。

4在無法設置安全防護設施的特殊情況下,高空作業人員必須系好安全帶,并扣好保險鉤,或加設安全網。

5鋼結構吊裝,構件應在地面組裝,并應搭設供臨時作業的腳手架等高空安全設施,隨構件同時吊裝就位;高空吊裝其它大型預制構件前,也應搭設懸空作業中所需的安全設施。

6起重吊裝作業時,起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過,重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過,嚴禁用起重機載運人員。

7操縱室遠離地面的起重機械,在指揮發生困難時,地面及作業層的指揮人員應通過對講機進行通訊聯絡。

8起重機械的工作地基基礎,必須按施工組織設計要求進行加固處理。履帶式起重機正常作業時,其坡度不得大于3°。起重機械應與基坑、溝渠保持安全距離。

9汽車、輪胎式起重機在作業前,必須全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體時回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前必須先收緊穩定器。作業中嚴禁扳動支腿操縱閥,調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方后進行調整。

10起重機械的變幅指示、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆卸,嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

11吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應加墊塊保護。

12起吊重物嚴禁長時間懸掛在空中,作業中若遇突發故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方,下降中嚴禁制動,并關閉發動機或切斷電源后進行維修;在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。

13起重作業應嚴格遵守“十不吊”的規定。

1斜吊不吊。

2超載不吊。

3散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

4指揮信號不明不吊。

5吊物邊緣鋒利無防護措施不吊。

6吊物上站人吊。

7埋入地下的構件不吊。

8安全裝置失靈不吊。

9光線陰暗看不清吊物不吊。

10六級以上強風不吊。