一、目的

為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,依據《安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》,編制《起重、吊裝工程施工安全措施及應急預案,以指導和提高各級安全生產管理人員及施工操作人員的管理水平和安全素質,保障施工過程中的安全生產,解決施工項目安全管理中的不安全隱患問題,實現安全生產工作“以人為本”的理念。強化過程控制,消除和減少施工全過程的事故隱患,保障員工的安全。

二、適用范圍?

凡在企業范圍內從事建筑起重、吊裝施工生產和管理的有關活動,并對建設工程實施安全管理的單位或個人均應遵守本辦法。

三、總要求

3.1建筑工程施工必須堅持“安全第一,預防為主”的方針。

3.2施工現場安全生產由總承包單位負責,分包單位必須服從總承包單位的管理與監督檢查。?

3.3進入施工現場的作業人員,必須參加安全培訓,考核合格方可上崗。未經培訓或考核不合格的,不得上崗。

3.4施工作業人員必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場的安全生產制度。不得違章作業。對違章作業的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業。服從領導和安全檢查人員的指揮,未經許可,不得從事非本工種作業。嚴禁酒后作業。

3.5進入施工現場的人員必須正確戴好安全帽;按照作業要求正確穿戴個人防護用品;嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。?

3.6每日作業前對作業環境、設施、設備進行認真檢查。發現不安全隱患,立即解決;重大隱患,報告領導解決,嚴禁冒險作業。作業過程中應加強檢查,隨時發現隱患行為,并解決新的安全隱患;下班前進行確認檢查,機電設備是否拉閘、斷電、門上鎖,用燈是否熄滅,方可離開現場。

3.7從事作業的人員,必須進行身體檢查,無妨礙本工種的疾病。必須經過專門培訓,取得特種操作證,方可進行特種作業。嚴禁無證作業。

3.8六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣,應停工程起重吊裝作業。

3.9作業中出現不安全險情時,必須立即停止作業,組織撤離危險區域,報告領導解決,不準冒險作業。

3.10施工現場用火,應按照規定申請批準。并派專人看火。嚴禁在禁止煙火的地方動用煙

火。配備的防火設施和設備,應保證其有效性。

3.11施工現場的各種設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得任意拆除和隨意挪動。?

3.12電動機械的用電箱必須按照規定安裝漏電保護器。箱門過錯整并上鎖,由專人負責。電動機械和電動工具的軟線或電纜應保證外皮和接頭等處的完整,以防觸電事故的發生。

3.13機械的齒輪,皮帶輪等高速運轉的外露部位,必須安裝防護或防護板。操作機械嚴禁戴手套。女工應戴工作帽,長發不得外露。禁止直接用手清理操作臺面的殘屑,不得在機械運轉時,清理或維修。

?3.14施工現場發生傷亡事故,必須立即搶救傷員,保護現場,并按照規定,逐級上報。

?3.15起重工必須經專門安全技術培訓和持證上崗。嚴禁酒后作業。

?3.16作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。必須作業時,須滿足和保持最小安全距離。

?3.17作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

?3.18使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

?3.19使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。

?四、施工過程潛在危險源和監控管理要求

4.1鋼絲繩安全系數K值表

銅絲繩用途

安全系數

鋼絲繩用途

作纜風繩

3.6

作吊索時彎曲

纜索起重機承重繩

3.75

作捆邦吊索

手動起重設備

??4.5

用于載人的升降機

機動起重設備

5——6

4.2鋼絲繩的安全使用與管理為保證鋼絲繩使用安全,必須在選用、操作維護方面做到下列各點:

?4.2.1選用鋼絲繩要合理,不準超負荷使用。

?4.2.2經常保持鋼絲繩清潔,定期涂抹無水防銹油或油脂。鋼絲繩使用完畢,應用鋼絲刷將上面的鐵銹、臟垢刷去,不用的鋼絲繩應進行維護保養,按規格分類存放在干凈的地方。在露天存放的鋼絲繩應在下面墊高,上面加蓋防雨布罩。

?4.2.3鋼絲繩在卷筒上纏繞時,要逐圈緊密地排列整齊,不應錯疊或離縫。

?4.3吊鉤

?4,3.1在起重吊裝作業中使用的吊鉤、吊環,其表面要光滑,不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

?4.3.2吊鉤不得補焊

?4。4履帶式起重機的安全要求

?4.4.1履帶式起重機行走道路要求堅實平整,對周圍環境要求寬闊,不得有障礙物。

?4.4,2禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。

?4.5汽車式起重機

?4.5.1安全要求:

?汽車式起重機因超載或支腿陷落造成翻車事故約占汽車式起重機事故的70%以上,因此,在使用汽車起重機時應特別重視:

?4.5.1.1必須按照額定的起重量工作,不能超載和違反該車使用說明書所規定的要求條款。

?4.5.1.2汽車式起重機的支腿處必須堅實,鋪墊道木,加大承壓面積,在起吊重物前,應對支腿進行檢查,查看有無陷落現象,以保證使用安全。

4.5.1.3支腿支完,應將車身調平并鎖住,才能工作;工作時還應注意風力大小,六級風時應停止工作。

4.6構件與設備吊裝大型吊車的吊裝

4.6.1大型吊車的吊裝分類

4.6.1.1單機吊裝:即在吊車允許的回轉范圍和吊裝半徑內實現一定重工件的吊裝。

4.6.1.2單機滑移法:在單機滑移時,主吊車臂桿不回轉,只是吊鉤提升,提升的速度應與工件底部滑移的速度相協調,保持主吊車的吊鉤處于垂直狀態。

4.6.1.3雙機抬吊:應使用性能相同的起重機,作業時專人統一指揮,動作應協調一致,單機荷載不得超過額定起重量的80%。

4.6.1.4多機抬吊:多于三臺時,應采用平衡輪、平衡梁等調節措施來調整各吊車的受力分配。同時每臺吊車都要乘以75%的折減系數。

4.6.1.5偏心停吊。

4.6.2大型吊車吊裝的安全規定

4.6.2.1雙吊車吊裝時,主吊車宜選擇相同規格型號的大吊車,其吊臂長度、工作半徑、提升滑輪組跑繩長度及吊索長度均應相等。

4.6.2.2輔助吊車吊裝速度應與主吊車相匹配。

4.6.2.3根據三點確定一個物體的空間方位的原理,溜尾宜采用單吊點。

4.6.2.4吊車吊鉤偏角不應大于3。

4.6.2.5吊車不應同時進行兩種動作。

4.6.2.6多臺吊車共同作業時,應統廣指揮信號與指揮體系,并應有指揮細則。

4.6.3桅桿滑移法吊裝安全規定

4.6.3.1吊裝系統索具應處于受力合理的工作狀態,否則應有可靠的安全措施。

4.6.3.2當提升索具、牽引索具、溜尾索具、奪吊索具或其他輔助索具不得不相交時,應在適當位置用墊木將其隔開。

4.6.3.3試吊過程中,發現有下列現象時,應立即停止吊裝或者使工件復位,判明原因妥善處理,經有關人員確認安全后,方可進行試吊。

4.7吊裝作業應遵守:

4,7.1兜繩吊裝應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

4.7.2鎖繩吊裝應便于摘繩操作。

4.7.3卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

4.8卷揚機安裝及操作安全事項

4.8.1卷揚機應專人專機。卷揚機運行中,司機不得離開崗位。

4.8.2卷揚機安裝的位置必須選擇視線良好,遠離危險作業區域的地點。卷揚機后面應埋地錨與卷揚機底座用鋼絲繩拴牢,并應在底座前面打樁。卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,應至少保留3~5圈。導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩,凡經過通道處必須遮護。卷揚機安裝完必須按標準進行檢驗,并進行空載、動載、超載試驗。

4.8.3每日班前應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪等進行檢查,確認無誤后,空車運行,合格后方可正式作業。

4.8.4卷揚機司機必須聽視信號,當信號不明或可能引起事故時,必須停機待信號明確后方可繼續作業。

4.8.5吊物在空中停留時,除用制動器外,應用棘輪保險卡牢。作業中如遇突然停電,應用手動裝置裝幣物下落到安全位置。

4.9吊裝掛鉤工應注意安全事項

4.9.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

4.9.2掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰,必須保護吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。

4.9.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

4.9.4摘繩:落繩、停穩、,支穩后方可放松吊繩。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

4.9.5抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

五、應急預案

5.1應急類別:施工過程中發生的意外傷害、大風、大雨、自然災害

5.2應急聯絡電話:

5.2.1處工程科電話:?

5.2.2主管電話:

5.2.3市急救中心:120?

5.2.4應急領導小組人員:李桂山方偉楊尚生高長生

喬長福熙成軍周蘭雙

??5.3資源保障:

急救擔架一副、急救箱一個(備有急用藥品、止血帶等)面包車一輛、草袋子、手電筒等,及部分適當應急資金。

5.4現場救護員:施工現場全體人員等。

5.5應急預案措施及手段:

5.5.1應急情況處理?在工作作業中,施工單位在作業中發現險情時,必須停止施工,采取相應的應急措施保護現場,并應及時向有關部門報告。經過有關部門鑒定后,按照國家和政府有關法規妥善處理。

5.5.2每天干部輪流值班。認真查看監控施工過程能否按安全生產要求組織施工,及時發現和糾正不符合工程。對突發事件應立即按事件性質報告給有關部門。

5.5.3雷雨天氣和6級以上大風禁止室外露天作業。

5.5.4相關人員電話、手機24小時開機,發生意外時以便及時通報。

5.5.5作業中出現不安全險情時,必須立即停止作業,應立即組織撤離危險區域,并報告項目經理部領導解決,不準冒險作業。

5.5.6作業時一旦出現墜落嚴重機械故障,危脅到作業場所其他人身安全時應立即組織人員搶修,并在周邊設防護欄繩,并在能保障搶險人員安全的條件下立即進行搶修,情況危急時由項目部負責人通知急救搶險中心參與救險。其他和搶險無關人員在撤離危險區后,要聽從現場指揮防止出現新的意外傷害。

5.5.7每天收聽、收看當地天氣預報,及時做好預防,應對突發的損失。自然災害以減少或杜絕不必要的損失及人身傷害。

5.5.8組織機構:施工單位應編制應急指揮系統,項目部應編制應急領導小組。

5.5.9項目部應結合施工工藝和分項工程施工的具體情況編制詳細的應急預案并報送主管部門審批,應在適當時機進行演練,并評價和修訂方案。

沈陽市市政建設工程公司第四工程處

2006年3月

篇2:大型起重吊裝應急預案格式

一、應急準備

1、組織機構及職責

(1)項目部大型起重吊裝事故應急準備和響應領導小組

組長:項目經理

組員:生產負責人安全員各專業工長技術員質檢員值勤人員

值班電話:3136398

(2)大型起重吊裝事故應急處置領導小組負責對項目突發大型起重吊裝事故的應急處理。

2、培訓和演練

(1)項目部安全員負責主持、組織全機關每年進行一次按大型起重吊裝事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要時對“應急響應的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。

(2)施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。

3、應急物資的準備、維護、保養

(1)應急物資的準備:簡易單架、跌達損傷藥品、包扎紗布。

(2)各種應急物資要配備齊全了并加強日常管理。

二、應急響應

1、防大型起重吊裝事故發生,項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長,生產負責人及安全員,各專業工長為組員,主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協助副項目經理做相關輔助工作。

2、發生大型起重吊裝事故后,由項目經理負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知副項目經理組織緊急應變小組進行現場搶救。

4、事故后處理工作

1)查明事故原因及責任人。

2)以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡:人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。

3)制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。

4)組織所有人員進行事故教育。

5)向所有人員進行事故教育。

6)向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。

篇3:起重吊裝作業安全監控措施應急預案

?為加強橋梁起重吊裝作業安全,提高起重吊裝作業應急處理能力,將起重吊裝作業因違章造成的損失減至最低,保障國有資產和員工生命安全,特制定本預案。

一、危險性分析及相應控制措施:

橋梁起重吊裝作業有造成事故的重大危險源和重要環境因素:

1、無吊裝方案或方案未報批引起重大起重傷害,控制措施是吊裝作業無方案或方案未批準不得開工;

2、吊裝作業人員無證上崗引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業必須持證上崗;

3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害,控制措施是橋梁就位后,應立即打上支撐,方可摘鉤。

4、疲勞駕駛操作、精力不集中引起一般起重傷害,控制措施是合理調整工休時間,杜絕疲勞駕駛;

5、吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起一般起重傷害,控制措施是落實設備日檢、巡檢責任制,及時檢修,確保設備狀況良好;

6、超載、超限或吊裝不明重量的構件引起一般起重傷害,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》“七禁止”“十不吊”規定;?

7、斜拉、斜吊引起一般起重傷害,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》“七禁止”“十不吊”規定;

8、惡劣天氣從事吊裝作業引起一般起重傷害,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》規定;

9、起重臂下停留、行走引起一般起重傷害,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》規定;

10、作業人員未按規定佩帶防護品引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業必須按規定佩帶防護用品;

11、鋼絲繩扭結、變形、斷絲、銹蝕等引起一般起重傷害,控制措施是執行《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》;

12、卡環質量缺陷引起一般起重傷害,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》;

13、起吊物件不設溜繩起重傷害一般執行《設備安全技術操作規程》;

14、構件倒運未放穩擱實或支撐不牢導致物體打擊,控制措施是執行《設備安全技術操作規程》;

15、酒后作業起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業;

16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作業導致高空墜落,控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋從事吊裝作業;

17、在起吊構件上放置工具、用品等引起物體打擊,控制措施是禁止在起吊構件上放置其他物品;

18、手拽腳蹬未穩固的構件引起高空墜落,控制措施是構件就位時不得用手拽或用腳蹬構件;

19、綁扎不牢、綁點不準引起一般起重傷害,控制措施是起吊前應檢查綁扎是否符合要求;

20、鋼絲繩與水平面的夾角小于30度,引起一般起重傷害,控制措施是綁扎鋼絲繩與構件的夾角不得小于30度;

21、兩臺吊機抬吊時動作不協調引起一般起重傷害,控制措施是兩機抬吊時必須統一指揮,動作配合協調,吊重分配合理,吊重小于單機起重量的80%;

22、起吊后運行速度忽快忽慢或突然制動引起一般起重傷害,控制措施是重物起吊或降落速度要均勻;

23、吊車與架空導線的安全距離不夠導致觸電事故,控制措施是執行《施工現場臨時用電安全技術規范》3.1.2條規定;

24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環引起車輛傷害,控制措施是班前檢查及時更換。

二、應急救援領導小組的組成、職責分工

制梁場成立應急預防領導小組,由場長任組長(現場總指揮),設立應急辦公室及聯系電話,并成立現場搶救組、報警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責。

組長:全面領導應急預防小組的工作,總體協調各部門在緊急應變中的分工協作和響應中的統一指揮調度,對人力、物力和財力進行調配。

應急辦公室:設在制梁場安質部,辦公室主任為安質部部長,具體負責突發事故的應急處理工作,由現場搶救組、報警組和后勤組組成。

報警組:負責事故發生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點工作,并引導急救車迅速到達事故現場。救護人員到達現場后向其介紹情況,協助緊急救護。

現場搶救組:負責事故發生后的人員及財產的現場搶救,在醫護人員到達之前,對受傷人員進行初步緊急救護。協助醫療救護人員將傷員送至安全地點。

后勤組:負責應急響應中的財力、物力的調配,保證搶救工作的順利進行,并負責協助事故調查和善后處理工作。

三、事故報告和現場保護

1、事故發生后,按照有關規定,立即上報有關部門。

2、事故報告的內容應包括事故發生的時間、地點、工程項目名稱;傷亡人數;事故原因的初步判斷、簡要經過;已經采取的救助措施和救助要求;事故報告單位、人員、通信方法。

3、應急救援領導小組接到事故報告后,由辦公室負責人確定是否啟動本預案,確需啟動,領導小組組長和小組成員立即趕赴現場。在領導小組的統一指揮下,積極實施應急救援,并搞好現場保護,維護現場治安和交通秩序。因排除險情、搶救傷員和財產等原因,確需移動現場物品時,應做出標記和詳細記錄,最大限度地保護現場、保留痕跡和物證。

四、有關規定和要求

為能在事故發生后,迅速準確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時必須做好應急救援準備工作,落實崗位責任制和各項制度。具體措施有:

落實應急救援組織,救援領導小組成員和救援人員應按照專業分工,本著專業對口、便于領導、便于集結的原則,建立組織、落實人員,每年初要根據人員變化及時調整確保組織的有效落實。

按照任務分工和事故的性質做好物資器材準備,如:指揮通訊、救護、搶修器材及交通工具。上述各種器材應指定專人保管,并定期檢查保養,使其處于良好狀態,各重點目標設救援器材柜,專人保管以備急用。

定期組織救援訓練和學習,按專業分工每年訓練一次,提高指揮水平和救援能力。

對員工進行經常性的應急常識教育。指導和組織群眾采取各種措施進行自身防護和互救工作。

建立完善各項制度。(1)值班制度,不分晝夜,只要施工,事故現場救援領導小組成員必須有人值班。(2)檢查制度,結合安全生產工作檢查,定期檢查應急救援工作落實情況及器具保管情況。每月檢查一次。

五、具體實施

(一)、責任分工

應急領導小組負責報警、指揮義務救援隊員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負責、組織義務救援隊員救助;領工員、安全員負責組織義務隊員在相關隊伍、部門的配合下根據預案實施救助并保護好現場;應急辦公室負責組織現場工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫院急救。

(二)、發現事故,報警階段

1、主要報警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報告;

2、向120報警主要內容:

?(1)、報警人部門電話號碼、姓名或身份;

?(2)、事故發生的地點、部位;

?(3)、人員傷勢大小情況。

?(三)事故處理:

確認事故后,應立即做到:

現場人員迅速運用既有預案進行救援,并將實情報告給公司負責人;

工地負責人采用多種形式與現場保持密切聯系,及時掌握事件、事故的進展情況;

如人員傷勢嚴重,應立即向120報警,通知就近醫療急救準備救助,指派專人在主要道口迎接救助車輛;

(四)、人員疏散、傷員救助階段

確認事故后,應急領導小組發出疏散命令,義務救援隊員應立即通知現場作業人員進行疏散。

1、人員疏散及傷員救助

(1)派出一名義務救援隊員組織有關人員沿安全指示方向疏散;

(2)阻止人員進入有危險的場所;

(3)相關人員疏散到就近安全地帶集合,由作業隊對疏散出來的工作人員逐一清點并上報廠部;醫院救護人員及作業隊疏散出來的人員隨時準備救護傷員;

2、事故救援

(1)在場的應急領導小組成員、管理人員迅速組織救援,根據人員傷勢情況決定是否向“120”報警。

(2)作業隊義務救援隊員接到通知后,應迅速趕赴事故現場,到達現場后立即按照指揮人員啟動的救援預案進行救援;

救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點、后一般的原則。