一、評(píng)估目的為充分運(yùn)用科學(xué)的危害辨識(shí)及危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,通過(guò)對(duì)公司機(jī)泵設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中的各種危險(xiǎn)有害因素嚴(yán)格控制,制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,實(shí)現(xiàn)管理關(guān)口前移,達(dá)到消減危害,避免因措施不力而導(dǎo)機(jī)械傷害等惡性事故的出現(xiàn)。根據(jù)評(píng)價(jià)辨識(shí)結(jié)果,分別及時(shí)采取了針對(duì)性、可操作性較強(qiáng)的預(yù)防性控制措施,從而消除、減免了對(duì)人身和設(shè)備危害和影響,降低或控制作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),為進(jìn)一步保障人身安全,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。二、評(píng)估范圍公司范圍內(nèi)的各種機(jī)泵正常運(yùn)行過(guò)程控制。三、評(píng)估依據(jù)1公司安全作業(yè)操作規(guī)程;2行業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);3企業(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);4合同書(shū)、任務(wù)書(shū)、公司目標(biāo)中規(guī)定的內(nèi)容;5本公司和國(guó)內(nèi)外所發(fā)生相類(lèi)似的事故統(tǒng)計(jì)資料四、評(píng)估方法主要采用安全檢查表(SCL)、預(yù)危險(xiǎn)性分析(PHA)、工作危害分析(JHA)等安全評(píng)價(jià)方法為主對(duì)現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)分析。五、評(píng)估人員:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組成員六、評(píng)估時(shí)間:2010年3月5日七、評(píng)估結(jié)果公司針對(duì)本年度各部位門(mén)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器、設(shè)備正常運(yùn)行過(guò)程所存在的潛在不安全因素進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念A(yù)先分析,將有危及生產(chǎn)安全作業(yè)前的各種危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行了符合性評(píng)價(jià),將作業(yè)前的運(yùn)行設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行翔實(shí)勘察,避免了因安全附件、設(shè)施不符合要求而出現(xiàn)意外傷害。在各單位(部門(mén))的干部員工的齊心協(xié)力努力配合下,安全處和公司安全評(píng)價(jià)小組人員利用平時(shí)現(xiàn)場(chǎng)督察,對(duì)公司各(車(chē)間、裝置)部分關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位及重大危源生產(chǎn)設(shè)施機(jī)泵運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)危害(環(huán)境因素)辨識(shí)和危險(xiǎn)評(píng)價(jià)。通過(guò)本年度前三個(gè)季度現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查及日常的調(diào)查詢問(wèn),運(yùn)用科學(xué)的評(píng)價(jià)方法完成各種機(jī)器、泵類(lèi)異常運(yùn)行作業(yè)活動(dòng)中的符合性評(píng)價(jià),較規(guī)范的規(guī)整了因違章操作或違反操作規(guī)程而致使事故的滋生。從公司機(jī)泵運(yùn)行作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程中可以看出,針對(duì)各項(xiàng)機(jī)泵運(yùn)行過(guò)程控制,剖析出危險(xiǎn)有害因素并逐一落實(shí)各項(xiàng)控制措施,能有效控制絕大多數(shù)因種種原因而忽略的細(xì)節(jié)問(wèn)題,對(duì)此進(jìn)行細(xì)致補(bǔ)充控制各項(xiàng)措施,繼而杜絕了事故發(fā)生。同時(shí)加大監(jiān)督從業(yè)人員的各種正常操作,并且在現(xiàn)實(shí)作業(yè)中嚴(yán)格落實(shí)和恪守各項(xiàng)既定規(guī)章制度,使得員工保持了較好的從業(yè)風(fēng)貌和良好習(xí)慣。通過(guò)本年度對(duì)機(jī)泵運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)析,共評(píng)價(jià)出中度風(fēng)險(xiǎn)因素及其以下風(fēng)險(xiǎn)因素計(jì)17項(xiàng),評(píng)價(jià)出重大風(fēng)險(xiǎn)因素0項(xiàng),并對(duì)中度風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)泵采取改進(jìn)控制措施,制定了實(shí)施計(jì)劃,在作業(yè)過(guò)程中始終遵循安全控制措施,從而取得了未發(fā)生任何因機(jī)泵異常運(yùn)行而出現(xiàn)的安全事故。附件一:風(fēng)險(xiǎn)、控制改進(jìn)措施清單附件二:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則件1風(fēng)險(xiǎn)、控制改進(jìn)措施清單序號(hào)作業(yè)活動(dòng)設(shè)備設(shè)施危害偏差后果影響風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)改進(jìn)措施需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題評(píng)估負(fù)責(zé)人LSR1機(jī)泵運(yùn)行無(wú)接地或接地不符合要求火災(zāi)、爆炸/人員觸電傷害144執(zhí)行安全操作規(guī)程管理2機(jī)泵運(yùn)行泵房通風(fēng)不良中毒、火災(zāi)、爆炸144執(zhí)行安全操作規(guī)程管理3機(jī)泵運(yùn)行旋轉(zhuǎn)部分無(wú)防護(hù)人員傷害133執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)、管理4機(jī)泵運(yùn)行儀表失靈中毒灼燙248執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)、資金5機(jī)泵運(yùn)行管道、閥門(mén)泄漏中毒灼燙133執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)6機(jī)泵運(yùn)行機(jī)械密封不好中毒灼燙155執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)7機(jī)泵運(yùn)行噪聲聽(tīng)力損傷155執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)8機(jī)泵運(yùn)行報(bào)警器失靈中毒灼燙144執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)、資金9機(jī)泵運(yùn)行安全閥失靈中毒灼燙144執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)10機(jī)泵運(yùn)行消防設(shè)施無(wú)或失效中毒灼燙222執(zhí)行安全操作規(guī)程資金、維護(hù)11機(jī)泵運(yùn)行工作地面滑人員傷害155執(zhí)行安全操作規(guī)程管理、培訓(xùn)12機(jī)泵運(yùn)行電器絕緣失效觸電236執(zhí)行安全操作規(guī)程管理13機(jī)泵運(yùn)行冷卻水停止或無(wú)設(shè)備損壞、中毒灼燙144執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)14機(jī)泵運(yùn)行電流高設(shè)備損壞155執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)15機(jī)泵運(yùn)行潤(rùn)滑不良設(shè)備損壞144執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)16機(jī)泵運(yùn)行溫度高設(shè)備損壞236執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)17機(jī)泵運(yùn)行無(wú)接地或接地不符合要求火災(zāi)、爆炸/人員觸電傷害144執(zhí)行安全操作規(guī)程維護(hù)、資金附件2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則:風(fēng)險(xiǎn)度等級(jí)應(yīng)該采取的控制措施實(shí)施期限<4輕微或可忽略的風(fēng)險(xiǎn)不需要采取措施,但需要保存記錄4-8可接受風(fēng)險(xiǎn)可考慮建立操作規(guī)程、崗位指導(dǎo)書(shū)但需要定期檢查有條件、有經(jīng)費(fèi)時(shí)治理9-15中等風(fēng)險(xiǎn)可考慮建立目標(biāo)、操作規(guī)程,加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通年度大修時(shí)修理15-20重大風(fēng)險(xiǎn)采取緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn),建立運(yùn)行控制程序,定期檢查檢測(cè)及評(píng)價(jià)在規(guī)定期限內(nèi)整改20-25巨大風(fēng)險(xiǎn)在采取措施降低危害前,不能繼續(xù)作業(yè),對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行評(píng)價(jià)及時(shí)盡快整改

篇2:導(dǎo)地線壓接施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估措施

時(shí)間:年月日塔號(hào):作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編號(hào):SD*L-ZW-10安全施工作業(yè)票編碼:SD*L-ZW-10-01/01現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估序號(hào)危害名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施1重的物體物體打擊可接受的風(fēng)險(xiǎn)搬運(yùn)液壓泵、鉗時(shí)步調(diào)一致,避免砸傷人員和損壞設(shè)備?！?割線時(shí)不按安全規(guī)程規(guī)定程序作業(yè)物體打擊可接受的風(fēng)險(xiǎn)切割導(dǎo)地線時(shí)線頭綁扎牢,有固定措施,防止線頭回彈傷人。□3尖銳的物體刺傷可接受的風(fēng)險(xiǎn)1.穿戴安全防護(hù)手套。2.注意手的位置。□4壓鉗操作不當(dāng)夾傷可接受的風(fēng)險(xiǎn)1.檢查機(jī)械性能應(yīng)完好。2.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,壓接時(shí)手指不得伸入壓模內(nèi)。3.操作人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。4.檢查高壓軟管、液壓鉗體及頂蓋的接觸口是否完好。高壓軟管、液壓鉗有裂紋者嚴(yán)禁使用。5.液壓機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)先空載2~3分鐘,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。6.放入頂蓋時(shí)必須使鉗體與頂蓋吻合,壓接鉗活塞起升時(shí)人體不得位于壓接鉗正上方?！?壓鉗操作不當(dāng)設(shè)備破損可接受的風(fēng)險(xiǎn)1.檢查機(jī)械性能應(yīng)完好。2.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,壓接時(shí)手指不得伸入壓模內(nèi)。□6壓鉗操作不當(dāng)物體打擊可接受的風(fēng)險(xiǎn)壓接鉗活塞起升時(shí)人體不得位于壓接鉗正上方。□7壓接機(jī)具不合格物體打擊可接受的風(fēng)險(xiǎn)1.壓接工持證上崗。2.壓接機(jī)具合格有效。3.導(dǎo)、地線與壓模、連接管規(guī)格應(yīng)匹配。4.按壓接工藝施工?！?重的物體物體打擊可接受的風(fēng)險(xiǎn)1.及時(shí)清除道路上的障礙物。2.重大物件不得直接用肩扛運(yùn)。3.抬運(yùn)時(shí)應(yīng)步調(diào)一致,同起同落,有人指揮。4.運(yùn)輸工器具牢固可靠,每次使用前進(jìn)行檢查。5.雨雪后抬運(yùn)物件時(shí)按規(guī)定落實(shí)防滑措施。6.用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí),應(yīng)用繩索控制物件。物件滾落前方嚴(yán)禁有人。□評(píng)估人員簽名填寫(xiě)說(shuō)明根據(jù)每個(gè)塔位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行辨識(shí)評(píng)估,對(duì)于存在的風(fēng)險(xiǎn),在現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估欄內(nèi)的□打“√”,并按控制措施進(jìn)行實(shí)施。工作內(nèi)容、地點(diǎn)不變時(shí)本次評(píng)估最長(zhǎng)可使用十天,如在施工中有新增風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)按下表補(bǔ)充填寫(xiě)。序號(hào)危害名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施補(bǔ)充人補(bǔ)充時(shí)間補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日補(bǔ)充人:補(bǔ)充時(shí)間:年月日

篇3:成品油銷(xiāo)售崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估汽車(chē)罐車(chē)裝油作業(yè)的火災(zāi)和爆炸

1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:汽車(chē)、罐車(chē)裝油作業(yè)的火災(zāi)和爆炸

2.風(fēng)險(xiǎn)危害:

(1)引起火災(zāi)和爆炸;

(2)毀壞設(shè)施;

(3)人員傷亡;

(4)財(cái)產(chǎn)損失。

3.原因分析:

(1)動(dòng)用明火;

(2)撞擊產(chǎn)生火花;

(3)靜電打火;

(4)雷擊;

(5)電器線路及設(shè)備打火。

4.預(yù)防措施:

(1)裝油前必須把車(chē)體進(jìn)地可靠的靜電接地,靜電接地導(dǎo)電性能良好(接地電阻小于100Ω),加油鶴管保持可靠的靜電接地,且與汽車(chē)油罐的靜電接地是同靜電接地體;

(2)控制裝罐速度,不應(yīng)大于3.5m/s;

(3)加油鶴管必須插入罐底,距離部不應(yīng)大于100mm,其出油口應(yīng)采用T形頭;

(4)加油完畢后,必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的靜止時(shí)間(2min),才能提出鶴管,拆除接地線;

(5)員工在操作時(shí)必須穿防靜電衣服和鞋,不得穿化纖衣服進(jìn)入裝油現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁在裝油現(xiàn)場(chǎng)穿脫衣服,身上不準(zhǔn)帶鑰匙等碰擊產(chǎn)生火花的物品,禁帶BP機(jī)、手機(jī);

(6)油料加注過(guò)程中未到靜止時(shí)間時(shí),嚴(yán)禁任何金屬體落入罐內(nèi)或不接地金屬物體浮于油料表面;

(7)氣溫超過(guò)35℃、雷雨、風(fēng)雪天氣停止裝油;

(8)檢查司機(jī)嚴(yán)禁帶入火種,不載防火帽的車(chē)輛不許入內(nèi);

(9)不能在一個(gè)車(chē)裝油過(guò)程中,另一部車(chē)打火啟動(dòng);

(10)發(fā)生油料冒罐時(shí),不準(zhǔn)啟動(dòng)車(chē)輛,停止周?chē)骰鹱鳂I(yè);

(11)司泵堅(jiān)守崗位,并對(duì)泵房通風(fēng)排氣。

5.綜合評(píng)估:

(1)人員高

(2)財(cái)產(chǎn)高

(3)環(huán)境高

(4)影響高

6.應(yīng)急措施:

小范圍的火災(zāi)爆炸,現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施完好,消防器材充足,無(wú)人員傷亡,基層負(fù)責(zé)人下令進(jìn)入三級(jí)應(yīng)急行動(dòng)。報(bào)火警,在專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)到達(dá)之前,迅速啟動(dòng)固定消防設(shè)施或使用消防器材滅火,并上報(bào)公司應(yīng)急辦公室,辦公室通知有關(guān)人員迅速趕到火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),注意火災(zāi)情況,及時(shí)上報(bào)。

一、二級(jí)應(yīng)急預(yù)案按油田重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。