井下作業(yè)崗位風(fēng)險評估打撈時造成傷人事故
1.風(fēng)險預(yù)想:打撈時造成的傷人事故。
2.風(fēng)險危害:
(1)人身傷害;
(2)設(shè)備損壞。
3.原因分析:
(1)沖洗打撈時,加壓過大,使水泥車憋壓,造成水龍帶蹩壞;
(2)打撈時,不聽從指揮,盲目上提,造成人員受傷及設(shè)備損壞;
(3)拉力計失靈,解卡時不能準(zhǔn)確掌握上提負(fù)荷,造成設(shè)備損壞或人員傷亡;
(4)解卡時,地錨、繃?yán)K、死繩、繩卡、大繩未檢查,上提解卡時,造成設(shè)備損壞或人員傷亡。
4.預(yù)防措施:
(1)打撈時,加壓負(fù)荷不超過30kN,防止憋泵;
(2)打撈時,必須有專人指揮;
(3)拉計力必須完好,靈活好用;
(4)打撈解卡前,對地錨、繃?yán)K、死繩、繩卡、大繩進行檢查加固,確保完好;
(5)超負(fù)荷拔鉆時,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《拔鉆權(quán)限規(guī)定》。
5.綜合評估:
(1)人員高
(2)財產(chǎn)低
(3)環(huán)境中
(4)影響高
6.應(yīng)急措施:
(1)人員受傷,立刻送醫(yī)院搶救;
(2)設(shè)備損壞及時報生產(chǎn)辦進行搶修。
篇2:井下作業(yè)崗位風(fēng)險評估打撈時造成傷人事故
1.風(fēng)險預(yù)想:打撈時造成的傷人事故。
2.風(fēng)險危害:
(1)人身傷害;
(2)設(shè)備損壞。
3.原因分析:
(1)沖洗打撈時,加壓過大,使水泥車憋壓,造成水龍帶蹩壞;
(2)打撈時,不聽從指揮,盲目上提,造成人員受傷及設(shè)備損壞;
(3)拉力計失靈,解卡時不能準(zhǔn)確掌握上提負(fù)荷,造成設(shè)備損壞或人員傷亡;
(4)解卡時,地錨、繃?yán)K、死繩、繩卡、大繩未檢查,上提解卡時,造成設(shè)備損壞或人員傷亡。
4.預(yù)防措施:
(1)打撈時,加壓負(fù)荷不超過30kN,防止憋泵;
(2)打撈時,必須有專人指揮;
(3)拉計力必須完好,靈活好用;
(4)打撈解卡前,對地錨、繃?yán)K、死繩、繩卡、大繩進行檢查加固,確保完好;
(5)超負(fù)荷拔鉆時,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《拔鉆權(quán)限規(guī)定》。
5.綜合評估:
(1)人員高
(2)財產(chǎn)低
(3)環(huán)境中
(4)影響高
6.應(yīng)急措施:
(1)人員受傷,立刻送醫(yī)院搶救;
(2)設(shè)備損壞及時報生產(chǎn)辦進行搶修。
篇3:生產(chǎn)管理部防止電弧傷人安全措施及其規(guī)定
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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合生產(chǎn)管理部防止電弧傷人安全措施及其規(guī)定
我廠低壓配電設(shè)備多次發(fā)生短路傷人、設(shè)備損壞事故。為進一步完善各項反事故措施，進一步安全管理水平，確保檢修人員和設(shè)備安全，避免類似事故重復(fù)發(fā)生，特制定本措施及規(guī)定。
?一、設(shè)備檢修維護、消缺工作都必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，切實做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施。嚴(yán)禁無票工作。事故搶修可不用工作票，但必須經(jīng)值長同意。工作開始前，搶修負(fù)責(zé)人必須會同運行人員按“安規(guī)”規(guī)定做好安全措施，并指定專人監(jiān)護。
?二、生產(chǎn)管理部各專業(yè)、班組必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全工作“五同時”的原則，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時必須詳細(xì)布置安全工作。比較復(fù)雜或危險的工作，專業(yè)主管或班長應(yīng)與工作負(fù)責(zé)人共同深入進行危險點分析，制定針對性的預(yù)控措施。?三、工作開工前，工作負(fù)責(zé)人必須按規(guī)定認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號；再一次檢查保證安全的技術(shù)措施是否完備；向每一個工作班成員詳細(xì)交代安全措施和危險點預(yù)控措施，并應(yīng)有書面記錄。電氣工作開工前必須驗電。
?四、加強外包隊伍的管理。所有外包工程都必須由承包單位制定安全技術(shù)措施，并經(jīng)批準(zhǔn)后實施。部門、專業(yè)、班組要認(rèn)真進行“三級安全教育、安全交底”工作和檢修工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)的宣貫、培訓(xùn)、檢查驗收工作。
?五、巡視設(shè)備時不得碰觸帶電體，必須保證工作人員工作中正常活動范圍與帶電設(shè)備的安全距離。工作票押回運行處后，檢修人員不得繼續(xù)進行任何工作。
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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合?六、本廠0.4KV線路及其電氣設(shè)備上不得進行帶電作業(yè)，不得帶電拆接電源線。
特殊情況下，必須進行帶電搶修時，應(yīng)組織有關(guān)人員充分討論，制定切實可行的安全措施和危險點預(yù)控措施，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。
?七、所有運行中的設(shè)備或檢修中的設(shè)備，檢修人員均無權(quán)進行停、送電操作或在試驗位置進行分、合閘操作。嚴(yán)禁不檢測，不分析、擅自把故障開關(guān)送電查找故障點；嚴(yán)禁在間隔內(nèi)進行開關(guān)本體檢查；嚴(yán)禁開關(guān)修后不通知運行，擅自違章推入間隔進行分合閘試驗。如因開關(guān)機構(gòu)故障確需檢修人員將開關(guān)推入試驗位置，應(yīng)有運行人員在現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)護，并戴好防護面罩和防護手套。
?八、針對俄供開關(guān)笨重、一次觸頭間絕緣板小情況盡快進行反措改進。電控專業(yè)要制定防止開關(guān)短路放炮的反事故措施；修編配電裝置檢修文件包，對檢修工藝、工序制定明確、具體要求；完善檢修文件包危險點分析和預(yù)控卡。
?九、在開關(guān)間隔內(nèi)工作、裝拆交流一、二次熔斷器、測量端電壓、在帶電的PT、CT回路上工作等工作必須按“安規(guī)”要求履行手續(xù)，做好安全防護措施，防止發(fā)生短路接地事故。
?十、電氣檢修和試驗工作必須使用帶有絕緣柄的工具，金屬裸露較長的部分應(yīng)做好絕緣隔離措施，防止發(fā)生電弧傷人和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)管理部
2012-6-13