架橋機(jī)安裝注意事項(xiàng)
1、按擬定的工藝堆積進(jìn)行安裝;
2、確定安裝的指揮人員,執(zhí)行人員,檢查人員,各司其職,統(tǒng)一指揮。
3、密切注意安裝設(shè)備及極距動作情況(特別是起吊設(shè)備,鋼絲繩及捆扎結(jié)頭等以完好牢固固定連接情況等)
4、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu),注意起重機(jī)在吊裝時(shí)其它安裝載荷不能大于起重機(jī)設(shè)計(jì)的安裝載荷。
5、注意其中各部份正確就位及在空中的正確連接特別果保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范要求。
6、做好安裝過程的記錄和意外情況的及時(shí)處理。
篇2:架橋機(jī)安裝構(gòu)件生產(chǎn)安全規(guī)定
1、架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2、架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后兩支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。
3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)調(diào)動作。
4、全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開。
5、橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板,落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引(或頂推)橫移等項(xiàng)工作。
篇3:架橋機(jī)安裝中技術(shù)要求規(guī)范
架橋機(jī)安裝中技術(shù)要求
1.主桁梁的水平彎曲小于L/2000。
2.主桁上下弦桿的局部平面度,以2m平尺測量,在受壓區(qū)H/3內(nèi)小于7mm,其他區(qū)域不大于11mm。
3.桁架導(dǎo)梁的桿件的直線度0.001a(a為桿件長)。
4.后支腿從側(cè)面看垂直度h1≤H1/2000(H1為支腿總高)。
5.在同一根導(dǎo)梁上小車軌距偏差ΔK=±2mm
在兩根導(dǎo)梁上線距偏差,在前后支腿處ΔK=±2mm
在跨中ΔK=±5mm
6.兩導(dǎo)梁同截面相對高差Δh<10mm。
7.小車軌道側(cè)向直線度在2m長度內(nèi)的公差≤1mm,在全長≤10mm。
8.導(dǎo)梁主桁中心距偏差≤±3mm
9.導(dǎo)梁全長偏差≤±7mm。
10.導(dǎo)梁旁彎≤13mm
11.車輪架空的情況下測量車輪軸線的垂直偏斜,-0.0005≤tanα≤0.0005。
12.車輪軸線在水平面內(nèi)偏角tanφ≤0.0009。
13.在同一平衡梁上的車輪同位差≤1mm在同一橫梁下≤3mm。