1.增壓風機大華電廠#34增壓風機(BUF)為軸流式通風機由進氣箱、大小集流器、進口導葉、機殼裝配(葉輪外殼和后導葉組件)、轉動組(傳扭中間軸、聯軸器、葉輪、主軸承裝配)、擴壓器、冷風管路和潤滑管路等組成。運行在干工況下,為靜葉可調控制器。增壓風機參數:風機電機型式:靜葉可調式型式:閉式油冷卻(臥式)數量:每臺爐配備1臺型號:YKK800—12容量:處理能力:1797600m3/h功率:2000KW壓頭:3053Pa電壓:6KV入口煙氣溫度:156℃額定電流:245A材料:葉輪:球墨鑄鐵起動電流:A(600%Ie)外殼:碳鋼極數:8極轉軸:碳鋼轉速:495rpm軸潤滑型式:油脂潤滑軸承型式:球軸承主軸承型式:風機側:圓柱輥子軸承絕緣等級:F級電機側:球軸承防護等級:IP54制造廠家:成都電力機械廠冷卻方式:IC611海拔:1073m環境溫度:40℃軸承型號:23048cc/w33?SKF23044cc/w33?SKF潤滑脂:LGHP2潤滑脂?加油:運轉1500小時加油重量:20500Kg制造廠:湘潭電機股份有限公司附屬加熱器:1.2KW?220V(2)增壓風機冷卻風機(30/40HTC13AN001/002)型式:離心式數量:2臺/每臺增壓風機流量:1610-3864m3/h壓頭:5739-4783Pa轉速:2900rpm葉輪材質:CORTEN鋼外殼材質:ST37.2風機制造廠:成都東方電機有限公司電機功率:7.5KW?380V?15A2極IP442.增壓風機啟動前檢查如果在試運行與正式運行之間的間隔時間較長,則在正式運行之前應完成如下事項:2.1必須確定全部螺釘均已擰緊而可靠。檢查所有管路、法蘭及其螺栓的緊密性。2.2在電動機聯軸器處人工盤轉通風機轉子,盤轉必須輕便容易。檢查葉輪葉片頂部與其風筒之間的徑向間隙。檢查葉輪與后導葉芯筒之間的軸向間隙。間隙數據在風機總裝圖中給出。2.3檢查進口靜葉調節機構。手動操作導葉執行裝置,應全部關閉和打開數次。接著由遠程操作使導葉全開或全閉,分別檢查刻度板是否與遠程顯示保持一致。2.4檢查監視儀表及其在聯鎖時的功能是否正確。2.5應確保工具或外物不得遺留在風機內和其進口上游的管路內。2.6按照正確功能檢查“排除緊急事故”的開關;如果電動機電纜由于某些或在此期間的其它理由沒有接好,則必須再在重新連接以后檢查電動機的旋轉方向。3、增壓風機啟動程序3.1?應確保油脂均已充滿油管3.2?開機2小時前開啟冷卻風機3.3?關閉風機進口導葉3.4?全部打開風機出口管路擋板3.5?關閉風機入口管路擋板3.6?接通主電動機3.7?自動打開入口管路擋板,若入口管路擋板在一分鐘內沒能全開,應立即停止風機運行。3.8?開啟風機進口導葉,調至所需工況。*注意:冷態試機時,導葉開度不可調得過急、過大,應監視電機電流是否過載。因為冷態時,介質密度大于正常熱態運行時的密度,且管網系統設備不一定完全正常投運,此時導葉開度過大有可能導致電機過載。3.9風機振動如波動較大,應立刻停機檢查。4、增壓風機運行中檢查項目4.1日常檢查和記錄應每隔一定時間進行,必須記錄所有數據。4.2增壓風機電機應每日檢查其振動、溫度、聲音,保持良好運行。4.3增壓風機軸承雙向振幅不超過0.063mm,振動監測裝置測量值與實際振動值相符。4.4增壓風機軸承溫度不大于70℃,最高溫度不超過90℃,軸承測溫裝置測量值與實際值相符4.5煙氣管線及膨脹節完好,各連接處無漏風現象。4.6增壓風機冷卻風機運行良好。4.7旁路擋板密封良好,差壓值不超限,范圍在400pa——-400pa之間。4.8煙氣連續監視系統各測點測量值準確。4.9軸承潤滑油脂在加油周期內,定期(3個月)對軸承進行補加油脂。補加油脂時,不可一次性加入過多防止因加油脂導致軸承溫度升高過快;加油脂前,與運行人員聯系,加強關注風機軸承溫度變化,如發現溫度變化須暫停加油工作;每次補加油脂一般為200g左右。4.10#3增壓風機在2012年01月運行時振動增大,應對措施:熱工人員檢查測點確認無問題,機務人員對風機主軸承進行補加油脂后振動值恢復正常。5、停機期間的維護工作5.1對進口導葉,葉輪葉片和后導葉的磨損程度進行檢查;5.2檢查葉輪葉片與風機風筒之間的間隙5.3確保執行器操作可使所有進口導葉調整一致5.4檢查進口導葉連桿接頭的磨損,必要時加以潤滑。5.5檢查葉輪的積灰、銹蝕和磨損,并清理干凈。5.6檢查葉片焊縫有無裂紋。5.7清理導葉并檢查其磨損。5.8檢查主軸承檢查軸承間隙和運行噪聲充入新潤滑劑確保密封件的作用正常5.9檢驗聯軸器,復查對輪中心,檢查聯軸器螺栓是否緊固5.10清理進、出口管路6、增壓風機煙氣調節控制項目目的控制方法增壓風機煙氣流量調節1.控制煙道壓力2.預防氣體從旁路擋板中泄漏.3.控制FGD系統煙氣量和鍋爐的煙氣量匹配1.當旁路擋板完全關閉時,為了保持旁路擋板差壓或FGD入口煙道壓力,采用鍋爐負荷或鍋爐風量做為前饋、旁路擋板差壓或FGD入口煙道壓力作為反饋控制BUF靜葉開度使其流量和鍋爐煙氣量匹配,保證煙道壓力正常。2.當旁路擋板打開時,采用鍋爐風量或鍋爐負荷前饋調節參數,已使FGD系統煙氣流量和鍋爐煙氣量基本平衡7、增壓風機故障及處理措施故障名稱故障現象故障原因處理措施增壓風機故障(1)增壓風機跳閘,報警(2)旁路擋板門自動開啟(1)增壓風機失電(2)原、凈煙氣擋板門開啟不到位(3)增壓風機軸承溫度過高(4)增壓風機電機軸承溫度過高(5)增壓風機電機繞組溫度過高(6)增壓風機軸承振動過大(7)增壓風機長時間發生喘振(8)電氣故障(過負荷、過流保護、差動保護動作)(9)運行人員誤操作(1)確認旁路擋板門自動開啟,若聯鎖不良,應手動處理(2)手動關閉原、凈煙氣擋板門,(3)檢查增壓風機跳閘原因,若屬聯鎖動作造成,應待系統恢復正常,方可重新啟動(4)若屬增壓風機設備故障,應及時處理;在故障未查實處理完畢之前,嚴禁啟動增壓風機(5)若短時間不能恢復運行,按短時停運處理增壓風機電機未能啟動增壓風機電機未能啟動(1)電源故障(2)電纜損壞(1)檢查電源電壓(2)檢查電纜和連接增壓風機振動過大增壓風機振動過大(1)葉片和轂上積灰(2)聯軸節有缺陷(3)軸承有缺陷(4)部件松動(5)葉片磨損(6)失速操作(7)導管堵塞或擋板未開啟(1)清理積積灰(2)修理或更換(3)更換軸承(4)緊固所有螺栓(5)更換葉片(6)斷開主電機或控制風機使其脫開失速范圍(7)疏通導管堵塞或開啟擋板增壓風機噪聲過大增壓風機噪聲過大(1)基礎螺栓松動(2)單相操作(3)轉子和靜態部件之間接觸(4)失速操作(5)導管堵塞或擋板未開啟(1)緊固螺栓(2)查明原因并采取補救措施(3)檢查葉片末梢間隙(4)斷開主電動機或控制風機使其脫開失速范圍(5)疏通導管堵塞或開啟擋板增壓風機葉片控制失良增壓風機葉片控制失良(1)電機有缺陷(2)調節傳動器有缺陷(1)檢查控制系統和電機(2)檢查調節臂以及調節傳動器,消除缺陷

篇2:脫硫增壓風機取消旁路擋板拆除后保證脫硫系統安全穩定運行措施

一、控制系統邏輯更改

1、取消原有的關于#4旁路擋板聯鎖打開的所有保護如下:

a)增壓風機運行信號丟失且增壓風機電流<50A或增壓風機運行信號消失且停止信號具備。

b)增壓風機前壓力大于0.8Kpa或小于-0.8Kpa(三選二)。

c)三臺漿液循環泵運行信號同時消失且停止信號同時成立。

2、取消原有的關于#4增壓風機聯鎖停機的的所有保護如下:

a)電機油站油壓低于0.05MPa報警延時25S停增壓風機。

b)三臺漿液循環泵運行信號同時消失且停止信號同時成立延時15S停增壓風機。

3)增壓風機跳閘后,動葉角度聯動到85%保持15S后,才能手動對動葉進行調整。

3、增加#4FGD吸收塔入口煙溫報警及聯鎖保護如下:

a)當脫硫系統入口煙溫達到150(三取中)攝氏度時,聯啟事故降溫噴淋系統,降低入口煙溫。

b)煙氣溫度達到150攝氏度時由運行人員手動投入運行3臺漿液循環泵并手動啟動除霧器沖洗系統增加沖洗水閥開啟數量。

c)當以上措施執行完畢,脫硫系統入口煙溫仍然繼續上升,達到160攝氏度時,為保護脫硫系統設備申請主機降低負荷。

4、增加#4FGD大于等于兩臺漿液循環泵運行信號消失且停止信號具備,聯啟事故降溫噴淋系統。

5、提供#4FGD三臺漿液循環泵開關信號給電廠,三臺漿液循環泵全停進入鍋爐MFT保護。

6、漿液循環泵電機繞組溫度及軸承溫度提供上位報警。

需協調問題:

1、三臺漿液循環泵全停進入鍋爐MFT保護動作后,2臺送風機、2臺引風機、2臺一次風機立即停運。

2、當煙溫達到大于等于180℃同時自動啟動2路事故噴淋氣動閥門,如噴射20min煙溫繼續大于等于180℃,則鍋爐風機跳閘停爐。

二、鍋爐點火啟動采取的保護措施

1、鍋爐啟動盡量采用等離子點火技術;

2、鍋爐啟動前電除塵器和干除灰系統投入運行,鍋爐冷態啟動時電除塵器的灰斗加熱器、大梁絕緣支柱套管及放電極絕緣室加熱提前24h投入;除塵器運行正常后,鍋爐可以進入允許啟動狀態。同時,投運脫硫一臺漿液循環泵及除霧器水泵沖洗除霧器減少除霧器粘附油污和粉塵;

3、鍋爐點火時等離子點火時的飛灰未完全燃燒,因此投入電除塵器第1~5電場時控制二次電壓數值,電壓控制在起暈電壓和閃絡電壓之間,并對二次電流限流運行,防止電除塵器的二次內部燃燒,并且密切監視電除塵器出入口煙氣溫度變化情況。這種未完全燃燒煤粉不可能全部由電除塵器收集,吸收塔漿液有一定的污染可能,根據運行情況可進行漿液部分置換,即大量補充新鮮的石灰石漿液同時排放污染的漿液;

4、鍋爐冷態啟動前,事故漿液槽液位應控制在低位運行且吸收塔液位不應高于8米,當啟動過程中大量油污或灰塵進入吸收塔漿液中便于在最短時間內將塔內漿液進行置換。

5、主機并網發電后對吸收塔漿液進行化驗并進行分層試驗,如果漿液受污染嚴重,向吸收塔內加入成分好的晶種,通過脫水系統大量外排或通過事故漿液槽外接管道排至系統外。

6、脫硫系統準備消泡劑,必要時使用。

三、鍋爐排煙溫度高

為防止運行期間進入吸收塔煙氣溫度高,特設事故噴淋設2路,在煙溫高時進行噴淋。

1、當脫硫系統入口煙溫達到150(三取中)攝氏度時,聯啟事故降溫噴淋系統,降低入口煙溫。

2、煙氣溫度達到150攝氏度時由運行人員手動投入運行3臺漿液循環泵并手動啟動除霧器沖洗系統增加沖洗水閥開啟數量。

3、當以上措施執行完畢,脫硫系統入口煙溫仍然繼續上升,達到160攝氏度時,為保護脫硫系統申請主機降低負荷。

四、電除塵器若干電場出現故障造成吸收塔入口粉塵濃度高

脫硫系統無旁路為防止漿液遭受粉塵的污染,因此在運行期間密切監測電除塵器出入口粉塵濃度、CEMS系統的主要參數。煙塵中F-和Al3+離子偏高或吸收塔漿液中飛灰富*導致漿液中毒或堵塞設備,情況嚴重時申請主機降負荷或機組停運。

1、運行三臺漿液循環泵減少煙塵在設備上附著。

2、開啟干濕界面沖洗水系統,減少干濕界面結垢。

3、增加除霧器沖洗頻次,減少灰塵對除霧器板堵塞,同時排出系統增至最大出力,保持吸收塔液位。

4、對吸收塔漿液進行活性化驗并進行分層試驗,在漿液受飛灰污染較嚴重時將部分漿液排至事故漿液槽進行漿液置換。

5、加強廢水外排量,以降低塔內富集離子濃度。

6、因為當吸收塔飛灰濃度過高時,會形成氟鋁絡合物附著在石膏及石灰石表面,阻止了晶粒的生長和使石灰石閉塞,所以系統入口煙塵長時間超標并且以上措施執行完畢后,脫硫系統運行工況沒有改善趨勢,為保護脫硫系統設備申請主機降低負荷。