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吊車三十四項安全基本常識

2024-07-22 閱讀 4984

1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶,安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》(GB6095)的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中,采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉(或采取臨邊防護(hù)措施)。

3、建筑施工過程中,應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對人員活動集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定,并在施工前完成,最后經(jīng)驗收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的,必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m,防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口,應(yīng)采用堅實的蓋板蓋嚴(yán),蓋板應(yīng)能防止移位;較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外,還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外,井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅實并應(yīng)有防滑措施,上端應(yīng)有固定措施,折梯使用時,應(yīng)有可靠的拉撐措施。

12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得任意利用升降機架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

13、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時應(yīng)有牢靠的立足處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺),并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

15、澆注離地2m以上混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)置操作平臺,不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置,宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外,當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

17、各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時下面不得同時進(jìn)行清整;物料臨時堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

18、建筑物的出入口,升降機的上料口等人員集中處的上方,

應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。

19、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩信索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

21、起重機械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運轉(zhuǎn),包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗,確認(rèn)符合要求方可使用。

22、汽車式起重機除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計要求進(jìn)行逐件檢查驗收。

24、起重機運行道路進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。

27、超載或物體重量不清時不應(yīng)操作;超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。

29、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向。

30、當(dāng)(履帶)起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛;嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時,起吊禁止同時進(jìn)行兩個動作。

31、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊用時,總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

32、起重機在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動部分應(yīng)潤滑良好。

33、在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,設(shè)置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進(jìn)行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備

篇2:安全生產(chǎn)責(zé)任制:吊車司機

一、是本崗位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在當(dāng)班班長的領(lǐng)導(dǎo)下,對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、企業(yè)的“三大規(guī)程”以及本部門指定的各項規(guī)章制度,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。不違反勞動紀(jì)律,不違章作業(yè)。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟練掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。

四、出車前應(yīng)認(rèn)真檢查吊車各部,發(fā)現(xiàn)異?;蚬收霞皶r匯報并排除。

五、對于超重物件或起吊鋼絲繩不合安全要求的,吊車司機應(yīng)及時向起重工指出,有權(quán)向班長匯報,采取其他安全起吊措施。

六、精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行各工藝規(guī)程,做好各項記錄。

七、有權(quán)拒絕違章作業(yè)指揮,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

篇3:吊車作業(yè)安全規(guī)定

1)吊車作業(yè)時的臂桿仰角,一般不超過78°,臂桿的仰角過大,易造成吊車后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象;不得小于30°,吊車在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。吊車作業(yè)后要將臂桿降至40°~60°之間,并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,以減少臂桿的迎風(fēng)面積,防止遇大風(fēng)將臂桿吹向后仰,發(fā)生翻車和折桿事故。

2)風(fēng)機吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、吊車械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩信索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

3)吊車進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗收,重新組裝的吊車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運轉(zhuǎn),包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗,確認(rèn)符合要求方可使用。

4)汽車式吊車除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)定期進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用。

5)起重吊裝索具吊具使用前根據(jù)施工方案和設(shè)計要求進(jìn)行逐件檢查驗收。

6)吊車運行道路進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

7)超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物時禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平?、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。

8)重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;起吊在滿負(fù)荷或???近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。

9)起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向。

10)當(dāng)(履帶)吊車如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在吊車正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛,嚴(yán)禁長距離帶載行駛。吊車的地面松軟不平時,起吊時不得同時進(jìn)行兩個動作。

11)用兩臺或多臺吊車吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺吊車的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低至額定起重能力的80%;也可由現(xiàn)場總指揮根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊用時,現(xiàn)場總指揮和安全負(fù)責(zé)人必須在場指導(dǎo)。

12)吊車在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動部分應(yīng)潤滑良好。

13)在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

14)施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采取可靠的安全措施。

15)施工現(xiàn)場要設(shè)置警示性標(biāo)牌、圍欄等安全設(shè)施。

16)吊裝現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備急用的醫(yī)藥用品。

17)吊裝現(xiàn)場應(yīng)配備對講機。

18)吊車及機具必須經(jīng)地、市安全技術(shù)監(jiān)督部門檢查合格,吊車作業(yè)人員持有安全技術(shù)監(jiān)督部門考核簽發(fā)的安全操作證,并向所在地、市安全技術(shù)監(jiān)督部門申請取得起重機械準(zhǔn)用證后方可投入使用。

19)每臺風(fēng)機吊裝前,必須填寫吊裝工程作業(yè)票,作業(yè)票必須經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、吊裝單位、風(fēng)機生產(chǎn)單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)后,方可執(zhí)行。

20)??起吊過程中,不得調(diào)整吊具,無關(guān)人員、車輛不得在吊臂工作范圍內(nèi)停留。塔上協(xié)助吊裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。起吊過程中,不得因外界的無理要求而中途停止、等待。

21)所有吊具調(diào)整應(yīng)在地面進(jìn)行。在吊繩被拉緊時,不得用手接觸起吊部位,以免碰傷。

22)機艙、槳葉、葉輪起吊風(fēng)速不能超過安全起吊數(shù)值。安全起吊風(fēng)速大小應(yīng)根據(jù)風(fēng)機設(shè)備安裝技術(shù)要求決定。

23)起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。

24)起吊機艙時,起吊點應(yīng)準(zhǔn)確無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術(shù)人員在塔筒平臺協(xié)助指揮吊車司機起吊,系好導(dǎo)向繩。起吊過程中不得隨意在空中停留,遇有緊急情況需要解決時,應(yīng)緩慢放回原地后,再處理。

25)起吊槳葉至少有兩根導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)滿足吊裝要求。使用專用吊具,加護(hù)板。保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩,保證起吊方向,避免觸及其它物體。

26)制定吊裝工程安全檢查記錄,格式及內(nèi)容由風(fēng)機吊裝安全委員會批準(zhǔn),監(jiān)察小組負(fù)責(zé)填寫后,由吊裝指揮簽字確認(rèn)。