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關(guān)于對(duì)吊車(chē)工要求及安全操作

2024-07-18 閱讀 6329

我公司新廠房所有吊車(chē)均為遙控器操縱吊車(chē),年初我公司根據(jù)現(xiàn)有吊車(chē)臺(tái)數(shù),由公司統(tǒng)一組織26人參加了技術(shù)監(jiān)督局組織的吊車(chē)工培訓(xùn),現(xiàn)已領(lǐng)取了吊車(chē)操作證,加上原來(lái)的14人,我公司現(xiàn)有持吊車(chē)操作證人員40人,為了保證生產(chǎn)安全特根據(jù)我公司現(xiàn)有車(chē)間的實(shí)際情況并結(jié)合安全操作規(guī)程對(duì)吊車(chē)工提出如下要求:

1、所有吊車(chē)工必須持證作業(yè)(由公司統(tǒng)一發(fā)放廠內(nèi)操作證),在進(jìn)行操作時(shí)將操作證掛于胸前,非吊車(chē)工不得使用遙控器進(jìn)行操作。

2、吊車(chē)工必須熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。

3、起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。

4、堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。

5、起吊前,必須正確掌握吊件重量,不允許起重機(jī)具超載使用。

6、立式設(shè)備的吊裝,應(yīng)捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時(shí),必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

7、起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過(guò)程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。

8、起吊物不宜在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。

9、信號(hào)指揮人員要站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置,手勢(shì)明顯準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過(guò)程。

10、吊物起吊200~300mm高度時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運(yùn)。

11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。

12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。

13、吊物時(shí),嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過(guò),要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。

14、兩臺(tái)吊車(chē)交叉作業(yè)時(shí),指揮人員必須相互配合,注意兩吊機(jī)間的最小安全距離,以防兩吊機(jī)相撞、吊物鉤掛。

哈爾濱變壓器有限責(zé)任公司

二0一一年八月三十一日

篇2:吊車(chē)工安全技術(shù)規(guī)程范本

1)吊車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)三個(gè)月以上的實(shí)習(xí)熟練過(guò)程,并經(jīng)考試合格后方能頂崗操作,實(shí)習(xí)期間,司機(jī)不在時(shí),徒工和實(shí)習(xí)人員禁止操作。

2)吊車(chē)開(kāi)動(dòng)前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好

3)司機(jī)操作時(shí),必須穿絕緣鞋,司機(jī)室地板必須蓋有絕緣板,電氣設(shè)備外殼要有接地線。

4)同一軌道上有多臺(tái)吊車(chē)作業(yè)時(shí),相互之間緩沖距離,慢車(chē)不少于二米、快車(chē)不少于三米。兩臺(tái)吊車(chē)相對(duì)運(yùn)行時(shí)要互相鳴鈴,并提前停車(chē),防止撞車(chē)。

5)當(dāng)?shù)踯?chē)接近軌道終端時(shí)應(yīng)緩行,發(fā)現(xiàn)機(jī)械或電氣設(shè)備異常時(shí)(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等)應(yīng)停車(chē)進(jìn)行檢查修理。

6)電動(dòng)機(jī)發(fā)生下列情況時(shí),必須切斷電源進(jìn)行檢查。

(1)電機(jī)或其它啟動(dòng)裝置冒煙或發(fā)生不允許火花時(shí)。

(2)劇烈振動(dòng)、威脅電動(dòng)機(jī)安全時(shí)。

(3)發(fā)生需要立即停機(jī)的人身事故時(shí)。

(4)所帶動(dòng)的機(jī)械損壞時(shí)。

(5)軸承發(fā)生不容許的高熱時(shí)。

(6)轉(zhuǎn)速急劇減少使電動(dòng)機(jī)迅速發(fā)熱時(shí)。

7)當(dāng)抓斗降到最低位置時(shí),卷筒存繩不得少于三圈。

8)當(dāng)抓斗升降時(shí),應(yīng)同時(shí)操縱卷?yè)P(yáng)、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車(chē)時(shí),應(yīng)將主令控制器迅速拉到零位。

9)抓斗腭板最后接近閉合時(shí),應(yīng)將抓斗稍稍抬起,以免電機(jī)過(guò)載。

10)裝車(chē)和抓道時(shí)司機(jī)必須聽(tīng)從看車(chē)人員指揮。

11)吊車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁事項(xiàng)

(1)大小車(chē)不準(zhǔn)急打倒轉(zhuǎn)或用倒轉(zhuǎn)停車(chē)。

(2)不準(zhǔn)用抓斗斜拉車(chē)輛和重物。

(3)不準(zhǔn)用抓斗撞渣槽。

(4)不準(zhǔn)用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。

(5)抓斗不準(zhǔn)從人頭或車(chē)輛上方越過(guò)。

(6)任何非工作人員不準(zhǔn)上下吊車(chē)。

(7)不準(zhǔn)用快車(chē)頂慢車(chē)。

12)裝車(chē)時(shí)要顧全大局,應(yīng)按裝車(chē)標(biāo)準(zhǔn)裝足數(shù)量,不能偏裝、超重和端重。

13)其它嚴(yán)禁事項(xiàng)

(1)禁止從一臺(tái)吊車(chē)跨到另一臺(tái)吊車(chē)上。

(2)禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。

(3)電氣設(shè)備發(fā)生短路故障原因沒(méi)查明之前,禁止強(qiáng)行送電。

(4)停車(chē)休息時(shí),禁止靠近電源,防止觸電。

14)軸接頭或傳動(dòng)齒輪應(yīng)有安全檔板或保護(hù)罩,所有電機(jī)必須有防雨罩。

15)除司機(jī)及有關(guān)檢修人員外,其它人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可禁止擅自上吊車(chē),上吊車(chē)時(shí)必須先給安全鈴?fù)ㄖ緳C(jī),上下吊車(chē)時(shí)要注意安全。

16)司機(jī)聽(tīng)到停車(chē)鈴聲或看到停車(chē)手勢(shì)后應(yīng)立即停車(chē),切斷電源。

17)遇電氣短路或觸電危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時(shí)必須用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器滅火。

18)司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室時(shí),應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到固定停車(chē)點(diǎn),將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開(kāi)。

19)凡上車(chē)清掃、維護(hù)、檢查、修理作業(yè)時(shí),均應(yīng)停車(chē)、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴(yán)禁無(wú)操作牌或者帶電進(jìn)行檢查檢修作業(yè)。

20)在檢修前或檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,工作人員必須站在機(jī)械設(shè)備尤其是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的側(cè)面安全地方。

21)車(chē)體上不準(zhǔn)放置任何物件、工具,物品使用完后應(yīng)歸放于固定地點(diǎn),司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油。

22)吊車(chē)檢修作業(yè)時(shí),檢修吊車(chē)司機(jī)應(yīng)通知相鄰吊車(chē)司機(jī),禁止其它吊車(chē)靠近和沖撞。

23)當(dāng)發(fā)現(xiàn)橋梁和水平金屬結(jié)構(gòu)的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時(shí),必須立即停車(chē)處理。

24)更換抓斗鋼繩時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應(yīng)互相配合,防止機(jī)械傷人。

25)拽鋼繩時(shí)應(yīng)有四人以上,氣霧較大時(shí)要設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)吊車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向,更換作業(yè)前應(yīng)將抓斗安放平衡、滑輪盤(pán)墊平。往小車(chē)上帶鋼繩時(shí),車(chē)下人員要躲開(kāi)到三米以外。

26)不準(zhǔn)從吊車(chē)上往下扔物件。

27)更換下來(lái)的鋼繩要盤(pán)好放在固定地方。

28)冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時(shí)打掃干凈,防止滑跌。

29)汽車(chē)裝渣時(shí),必須確認(rèn)汽車(chē)司機(jī)遠(yuǎn)離抓斗,方可作業(yè)。

篇3:吊車(chē)工安全技術(shù)規(guī)程

1)吊車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)三個(gè)月以上的實(shí)習(xí)熟練過(guò)程,并經(jīng)考試合格后方能頂崗操作,實(shí)習(xí)期間,司機(jī)不在時(shí),徒工和實(shí)習(xí)人員禁止操作。

2)吊車(chē)開(kāi)動(dòng)前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好

3)司機(jī)操作時(shí),必須穿絕緣鞋,司機(jī)室地板必須蓋有絕緣板,電氣設(shè)備外殼要有接地線。

4)同一軌道上有多臺(tái)吊車(chē)作業(yè)時(shí),相互之間緩沖距離,慢車(chē)不少于二米、快車(chē)不少于三米。兩臺(tái)吊車(chē)相對(duì)運(yùn)行時(shí)要互相鳴鈴,并提前停車(chē),防止撞車(chē)。

5)當(dāng)?shù)踯?chē)接近軌道終端時(shí)應(yīng)緩行,發(fā)現(xiàn)機(jī)械或電氣設(shè)備異常時(shí)(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等)應(yīng)停車(chē)進(jìn)行檢查修理。

6)電動(dòng)機(jī)發(fā)生下列情況時(shí),必須切斷電源進(jìn)行檢查。

(1)電機(jī)或其它啟動(dòng)裝置冒煙或發(fā)生不允許火花時(shí)。

(2)劇烈振動(dòng)、威脅電動(dòng)機(jī)安全時(shí)。

(3)發(fā)生需要立即停機(jī)的人身事故時(shí)。

(4)所帶動(dòng)的機(jī)械損壞時(shí)。

(5)軸承發(fā)生不容許的高熱時(shí)。

(6)轉(zhuǎn)速急劇減少使電動(dòng)機(jī)迅速發(fā)熱時(shí)。

7)當(dāng)抓斗降到最低位置時(shí),卷筒存繩不得少于三圈。

8)當(dāng)抓斗升降時(shí),應(yīng)同時(shí)操縱卷?yè)P(yáng)、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車(chē)時(shí),應(yīng)將主令控制器迅速拉到零位。

9)抓斗腭板最后接近閉合時(shí),應(yīng)將抓斗稍稍抬起,以免電機(jī)過(guò)載。

10)裝車(chē)和抓道時(shí)司機(jī)必須聽(tīng)從看車(chē)人員指揮。

11)吊車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁事項(xiàng)

(1)大小車(chē)不準(zhǔn)急打倒轉(zhuǎn)或用倒轉(zhuǎn)停車(chē)。

(2)不準(zhǔn)用抓斗斜拉車(chē)輛和重物。

(3)不準(zhǔn)用抓斗撞渣槽。

(4)不準(zhǔn)用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。

(5)抓斗不準(zhǔn)從人頭或車(chē)輛上方越過(guò)。

(6)任何非工作人員不準(zhǔn)上下吊車(chē)。

(7)不準(zhǔn)用快車(chē)頂慢車(chē)。

12)裝車(chē)時(shí)要顧全大局,應(yīng)按裝車(chē)標(biāo)準(zhǔn)裝足數(shù)量,不能偏裝、超重和端重。

13)其它嚴(yán)禁事項(xiàng)

(1)禁止從一臺(tái)吊車(chē)跨到另一臺(tái)吊車(chē)上。

(2)禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。

(3)電氣設(shè)備發(fā)生短路故障原因沒(méi)查明之前,禁止強(qiáng)行送電。

(4)停車(chē)休息時(shí),禁止靠近電源,防止觸電。

14)軸接頭或傳動(dòng)齒輪應(yīng)有安全檔板或保護(hù)罩,所有電機(jī)必須有防雨罩。

15)除司機(jī)及有關(guān)檢修人員外,其它人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可禁止擅自上吊車(chē),上吊車(chē)時(shí)必須先給安全鈴?fù)ㄖ緳C(jī),上下吊車(chē)時(shí)要注意安全。

16)司機(jī)聽(tīng)到停車(chē)鈴聲或看到停車(chē)手勢(shì)后應(yīng)立即停車(chē),切斷電源。

17)遇電氣短路或觸電危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時(shí)必須用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器滅火。

18)司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室時(shí),應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到固定停車(chē)點(diǎn),將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開(kāi)。

19)凡上車(chē)清掃、維護(hù)、檢查、修理作業(yè)時(shí),均應(yīng)停車(chē)、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴(yán)禁無(wú)操作牌或者帶電進(jìn)行檢查檢修作業(yè)。

20)在檢修前或檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,工作人員必須站在機(jī)械設(shè)備尤其是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的側(cè)面安全地方。

21)車(chē)體上不準(zhǔn)放置任何物件、工具,物品使用完后應(yīng)歸放于固定地點(diǎn),司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油。

22)吊車(chē)檢修作業(yè)時(shí),檢修吊車(chē)司機(jī)應(yīng)通知相鄰吊車(chē)司機(jī),禁止其它吊車(chē)靠近和沖撞。

23)當(dāng)發(fā)現(xiàn)橋梁和水平金屬結(jié)構(gòu)的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時(shí),必須立即停車(chē)處理。

24)更換抓斗鋼繩時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應(yīng)互相配合,防止機(jī)械傷人。

25)拽鋼繩時(shí)應(yīng)有四人以上,氣霧較大時(shí)要設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)吊車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向,更換作業(yè)前應(yīng)將抓斗安放平衡、滑輪盤(pán)墊平。往小車(chē)上帶鋼繩時(shí),車(chē)下人員要躲開(kāi)到三米以外。

26)不準(zhǔn)從吊車(chē)上往下扔物件。

27)更換下來(lái)的鋼繩要盤(pán)好放在固定地方。

28)冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時(shí)打掃干凈,防止滑跌。

29)汽車(chē)裝渣時(shí),必須確認(rèn)汽車(chē)司機(jī)遠(yuǎn)離抓斗,方可作業(yè)。