吊車工安全技術規程范本
1)吊車司機必須經過三個月以上的實習熟練過程,并經考試合格后方能頂崗操作,實習期間,司機不在時,徒工和實習人員禁止操作。
2)吊車開動前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好
3)司機操作時,必須穿絕緣鞋,司機室地板必須蓋有絕緣板,電氣設備外殼要有接地線。
4)同一軌道上有多臺吊車作業時,相互之間緩沖距離,慢車不少于二米、快車不少于三米。兩臺吊車相對運行時要互相鳴鈴,并提前停車,防止撞車。
5)當吊車接近軌道終端時應緩行,發現機械或電氣設備異常時(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等)應停車進行檢查修理。
6)電動機發生下列情況時,必須切斷電源進行檢查。
(1)電機或其它啟動裝置冒煙或發生不允許火花時。
(2)劇烈振動、威脅電動機安全時。
(3)發生需要立即停機的人身事故時。
(4)所帶動的機械損壞時。
(5)軸承發生不容許的高熱時。
(6)轉速急劇減少使電動機迅速發熱時。
7)當抓斗降到最低位置時,卷筒存繩不得少于三圈。
8)當抓斗升降時,應同時操縱卷揚、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車時,應將主令控制器迅速拉到零位。
9)抓斗腭板最后接近閉合時,應將抓斗稍稍抬起,以免電機過載。
10)裝車和抓道時司機必須聽從看車人員指揮。
11)吊車運行時嚴禁事項
(1)大小車不準急打倒轉或用倒轉停車。
(2)不準用抓斗斜拉車輛和重物。
(3)不準用抓斗撞渣槽。
(4)不準用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。
(5)抓斗不準從人頭或車輛上方越過。
(6)任何非工作人員不準上下吊車。
(7)不準用快車頂慢車。
12)裝車時要顧全大局,應按裝車標準裝足數量,不能偏裝、超重和端重。
13)其它嚴禁事項
(1)禁止從一臺吊車跨到另一臺吊車上。
(2)禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。
(3)電氣設備發生短路故障原因沒查明之前,禁止強行送電。
(4)停車休息時,禁止靠近電源,防止觸電。
14)軸接頭或傳動齒輪應有安全檔板或保護罩,所有電機必須有防雨罩。
15)除司機及有關檢修人員外,其它人員未經領導許可禁止擅自上吊車,上吊車時必須先給安全鈴通知司機,上下吊車時要注意安全。
16)司機聽到停車鈴聲或看到停車手勢后應立即停車,切斷電源。
17)遇電氣短路或觸電危險時,應立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時必須用干粉滅火器滅火,嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。
18)司機離開司機室時,應將吊車開到固定停車點,將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開。
19)凡上車清掃、維護、檢查、修理作業時,均應停車、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴禁無操作牌或者帶電進行檢查檢修作業。
20)在檢修前或檢修后試運轉過程中,工作人員必須站在機械設備尤其是轉動設備的側面安全地方。
21)車體上不準放置任何物件、工具,物品使用完后應歸放于固定地點,司機室內禁止存放潤滑油。
22)吊車檢修作業時,檢修吊車司機應通知相鄰吊車司機,禁止其它吊車靠近和沖撞。
23)當發現橋梁和水平金屬結構的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時,必須立即停車處理。
24)更換抓斗鋼繩時,應有專人指揮,司機應嚴格聽從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應互相配合,防止機械傷人。
25)拽鋼繩時應有四人以上,氣霧較大時要設專人監護吊車的運動方向,更換作業前應將抓斗安放平衡、滑輪盤墊平。往小車上帶鋼繩時,車下人員要躲開到三米以外。
26)不準從吊車上往下扔物件。
27)更換下來的鋼繩要盤好放在固定地方。
28)冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時打掃干凈,防止滑跌。
29)汽車裝渣時,必須確認汽車司機遠離抓斗,方可作業。
篇2:吊車工安全技術規程范本
1)吊車司機必須經過三個月以上的實習熟練過程,并經考試合格后方能頂崗操作,實習期間,司機不在時,徒工和實習人員禁止操作。
2)吊車開動前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好
3)司機操作時,必須穿絕緣鞋,司機室地板必須蓋有絕緣板,電氣設備外殼要有接地線。
4)同一軌道上有多臺吊車作業時,相互之間緩沖距離,慢車不少于二米、快車不少于三米。兩臺吊車相對運行時要互相鳴鈴,并提前停車,防止撞車。
5)當吊車接近軌道終端時應緩行,發現機械或電氣設備異常時(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等)應停車進行檢查修理。
6)電動機發生下列情況時,必須切斷電源進行檢查。
(1)電機或其它啟動裝置冒煙或發生不允許火花時。
(2)劇烈振動、威脅電動機安全時。
(3)發生需要立即停機的人身事故時。
(4)所帶動的機械損壞時。
(5)軸承發生不容許的高熱時。
(6)轉速急劇減少使電動機迅速發熱時。
7)當抓斗降到最低位置時,卷筒存繩不得少于三圈。
8)當抓斗升降時,應同時操縱卷揚、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車時,應將主令控制器迅速拉到零位。
9)抓斗腭板最后接近閉合時,應將抓斗稍稍抬起,以免電機過載。
10)裝車和抓道時司機必須聽從看車人員指揮。
11)吊車運行時嚴禁事項
(1)大小車不準急打倒轉或用倒轉停車。
(2)不準用抓斗斜拉車輛和重物。
(3)不準用抓斗撞渣槽。
(4)不準用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。
(5)抓斗不準從人頭或車輛上方越過。
(6)任何非工作人員不準上下吊車。
(7)不準用快車頂慢車。
12)裝車時要顧全大局,應按裝車標準裝足數量,不能偏裝、超重和端重。
13)其它嚴禁事項
(1)禁止從一臺吊車跨到另一臺吊車上。
(2)禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。
(3)電氣設備發生短路故障原因沒查明之前,禁止強行送電。
(4)停車休息時,禁止靠近電源,防止觸電。
14)軸接頭或傳動齒輪應有安全檔板或保護罩,所有電機必須有防雨罩。
15)除司機及有關檢修人員外,其它人員未經領導許可禁止擅自上吊車,上吊車時必須先給安全鈴通知司機,上下吊車時要注意安全。
16)司機聽到停車鈴聲或看到停車手勢后應立即停車,切斷電源。
17)遇電氣短路或觸電危險時,應立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時必須用干粉滅火器滅火,嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。
18)司機離開司機室時,應將吊車開到固定停車點,將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開。
19)凡上車清掃、維護、檢查、修理作業時,均應停車、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴禁無操作牌或者帶電進行檢查檢修作業。
20)在檢修前或檢修后試運轉過程中,工作人員必須站在機械設備尤其是轉動設備的側面安全地方。
21)車體上不準放置任何物件、工具,物品使用完后應歸放于固定地點,司機室內禁止存放潤滑油。
22)吊車檢修作業時,檢修吊車司機應通知相鄰吊車司機,禁止其它吊車靠近和沖撞。
23)當發現橋梁和水平金屬結構的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時,必須立即停車處理。
24)更換抓斗鋼繩時,應有專人指揮,司機應嚴格聽從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應互相配合,防止機械傷人。
25)拽鋼繩時應有四人以上,氣霧較大時要設專人監護吊車的運動方向,更換作業前應將抓斗安放平衡、滑輪盤墊平。往小車上帶鋼繩時,車下人員要躲開到三米以外。
26)不準從吊車上往下扔物件。
27)更換下來的鋼繩要盤好放在固定地方。
28)冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時打掃干凈,防止滑跌。
29)汽車裝渣時,必須確認汽車司機遠離抓斗,方可作業。
篇3:吊車工安全技術規程
1)吊車司機必須經過三個月以上的實習熟練過程,并經考試合格后方能頂崗操作,實習期間,司機不在時,徒工和實習人員禁止操作。
2)吊車開動前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好
3)司機操作時,必須穿絕緣鞋,司機室地板必須蓋有絕緣板,電氣設備外殼要有接地線。
4)同一軌道上有多臺吊車作業時,相互之間緩沖距離,慢車不少于二米、快車不少于三米。兩臺吊車相對運行時要互相鳴鈴,并提前停車,防止撞車。
5)當吊車接近軌道終端時應緩行,發現機械或電氣設備異常時(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等)應停車進行檢查修理。
6)電動機發生下列情況時,必須切斷電源進行檢查。
(1)電機或其它啟動裝置冒煙或發生不允許火花時。
(2)劇烈振動、威脅電動機安全時。
(3)發生需要立即停機的人身事故時。
(4)所帶動的機械損壞時。
(5)軸承發生不容許的高熱時。
(6)轉速急劇減少使電動機迅速發熱時。
7)當抓斗降到最低位置時,卷筒存繩不得少于三圈。
8)當抓斗升降時,應同時操縱卷揚、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車時,應將主令控制器迅速拉到零位。
9)抓斗腭板最后接近閉合時,應將抓斗稍稍抬起,以免電機過載。
10)裝車和抓道時司機必須聽從看車人員指揮。
11)吊車運行時嚴禁事項
(1)大小車不準急打倒轉或用倒轉停車。
(2)不準用抓斗斜拉車輛和重物。
(3)不準用抓斗撞渣槽。
(4)不準用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。
(5)抓斗不準從人頭或車輛上方越過。
(6)任何非工作人員不準上下吊車。
(7)不準用快車頂慢車。
12)裝車時要顧全大局,應按裝車標準裝足數量,不能偏裝、超重和端重。
13)其它嚴禁事項
(1)禁止從一臺吊車跨到另一臺吊車上。
(2)禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。
(3)電氣設備發生短路故障原因沒查明之前,禁止強行送電。
(4)停車休息時,禁止靠近電源,防止觸電。
14)軸接頭或傳動齒輪應有安全檔板或保護罩,所有電機必須有防雨罩。
15)除司機及有關檢修人員外,其它人員未經領導許可禁止擅自上吊車,上吊車時必須先給安全鈴通知司機,上下吊車時要注意安全。
16)司機聽到停車鈴聲或看到停車手勢后應立即停車,切斷電源。
17)遇電氣短路或觸電危險時,應立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時必須用干粉滅火器滅火,嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。
18)司機離開司機室時,應將吊車開到固定停車點,將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開。
19)凡上車清掃、維護、檢查、修理作業時,均應停車、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴禁無操作牌或者帶電進行檢查檢修作業。
20)在檢修前或檢修后試運轉過程中,工作人員必須站在機械設備尤其是轉動設備的側面安全地方。
21)車體上不準放置任何物件、工具,物品使用完后應歸放于固定地點,司機室內禁止存放潤滑油。
22)吊車檢修作業時,檢修吊車司機應通知相鄰吊車司機,禁止其它吊車靠近和沖撞。
23)當發現橋梁和水平金屬結構的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時,必須立即停車處理。
24)更換抓斗鋼繩時,應有專人指揮,司機應嚴格聽從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應互相配合,防止機械傷人。
25)拽鋼繩時應有四人以上,氣霧較大時要設專人監護吊車的運動方向,更換作業前應將抓斗安放平衡、滑輪盤墊平。往小車上帶鋼繩時,車下人員要躲開到三米以外。
26)不準從吊車上往下扔物件。
27)更換下來的鋼繩要盤好放在固定地方。
28)冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時打掃干凈,防止滑跌。
29)汽車裝渣時,必須確認汽車司機遠離抓斗,方可作業。