車用壓縮天然氣氣瓶故障處理維修方案
一、氣瓶CNG故障的判斷與處理
漏氣故障
(一)漏氣故障判斷:當氣瓶充滿氣體帶壓時,明顯漏氣可以通過眼看,有明顯氣流流動,耳聽,聽到出氣的聲音,鼻聞,聞到氣體的刺鼻味,不明顯漏氣可以用肥皂水涂抹在故障處,有氣泡溢出時可以判斷出漏氣,也可以通過甲烷測漏儀來檢測出漏氣現象。
(二)漏氣故障處理:
1、閥門與氣瓶連接處漏氣
(1)處理前應先觀察連接處點漆位置是否有剝落,若漆有剝落則氣瓶可能遭受撞擊;
(2)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業工裝工具將閥門卸下;
(3)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
(4)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
2、閥門出口螺紋處開裂漏氣
(1)造成閥門出口螺紋處開裂的原因可能為用戶在安裝轉接頭/堵頭時未按標準要求安裝,用力過猛導致;出氣口螺紋處安裝轉接頭/堵頭扭矩要求為30-40Nm;
(2)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業工裝工具將閥門卸下;
(3)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
(4)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
3、閥門手柄處漏氣
(1)造成閥門手柄處漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導致0型圈損壞而泄漏。
(2)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業工裝工具將閥門卸下;
(3)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
(4)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
4、閥門安全閥/堵頭漏氣
(1)造成閥門安全閥/堵頭漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導致安全閥/堵頭松懈而泄漏。
(2)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業工裝工具將閥門卸下;
(3)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
(4)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
損傷故障
(一)損傷故障判斷:氣瓶有損傷可通過肉眼觀察或檢測發現。
(二)損傷故障處理:
1、纏繞氣瓶纏繞層有磕傷、劃傷和擦傷
(1)瓶體有明顯磕傷、劃傷或擦傷,觀察瓶體是否有玻璃纖維外露或斷裂,若玻璃外露或斷裂則該氣瓶應判廢。
(2)用銼刀和粗砂紙對磕傷、劃傷或擦傷的部位沿纏繞方向進行打磨,直至消除傷痕。
(3)清理表面雜質,用清漆在表面刷飾。
(4)晾干后觀察,若還有傷痕,重復以上步驟。
2、氣瓶環向裂紋
產生的原因為玻璃纖維環向纏繞氣瓶的環向鋪層的復合材料結構在自緊/水壓測試實驗中,在壓力的作用下,內膽和復合材料層均會出現變形,導致沿著纖維排布的方向出現裂紋,這種環向裂紋的出現符合力學原理,不會影響產品性能。
3、氣瓶軸向裂紋
產生的原因為纏繞氣瓶的表面富樹脂區在自緊/水壓工序時,由于氣瓶在壓力下膨脹,外表面的變形相對較大,樹脂形成了局部龜裂,但承載的纖維未造成斷裂,不影響產品安全性能和使用。
4、氣瓶肩部或底部裂紋
(1)產生原因為氣瓶在收口或收底時不實造成的夾雜或缺陷;
(2)可以通過打磨來消除裂紋,打磨后的壁厚不能小于設計壁厚;
5、熱、火、化學品損傷
氣瓶遭受高溫,熱源,火損壞或化學品浸蝕/老化。
其他故障
(一)其他故障包括:玻璃纖維翹起、油漆涂層不勻、氣瓶無氮氣、氣瓶出氣不正常、氣瓶內有雜質。
(二)其他故障處理:
1、玻璃纖維翹起
玻璃纖維翹起是氣瓶在纏繞過程中未纏繞好。
2、油漆涂層不勻
(1)氣瓶在噴涂或油漆時沒有操作好,導致噴涂或油漆不均勻。
(2)重新刷漆。
3、氣瓶內無氮氣
(1)造成原因可能為未充裝氮氣、氮氣排掉或氣瓶泄漏
(2)檢測氣瓶有無泄漏點。
(3)重新充裝氮氣。
4、氣瓶出氣不正常
(1)造成原因可能為限流裝置工作、瓶內雜質堵塞或天然氣體內的水分造成的冰堵。
(2)一般關閉閥門等待5分鐘左右,待限流裝置歸位后,再緩慢的打開閥門,觀察出氣是否正常。
(3)若為冰堵,用溫開水澆淋閥門使之升溫,待內部的冰融化后恢復,澆淋時間根據當地氣溫情況而改變,若仍舊無法解除,則需要更換閥門或對氣瓶內部進行清洗干燥。
(4)若為瓶內雜質堵塞,則需要到就近瓶檢站對氣瓶內部進行清洗干燥。
5、氣瓶內有雜質
(1)產生原因為氣瓶內未清洗干凈或使用時間較長,天然氣內含有的雜質和水分積累導致。
(2)需要到就近的瓶檢站對氣瓶內部進行清洗干燥處理。
二、維修CNG氣瓶安全操作注意事項
維修前準備工作:
1、必須穿防靜電工作服,衣服穿著整齊、干凈,衣扣齊全;
2、戴上護目鏡,手套等勞保用品,嚴禁穿帶釘鞋;
3、嚴禁酗酒;
4、關閉通訊工具,禁止帶火種;
5、將車停放空曠通風地帶,附近10米內禁止火源,并設立警示牌,準備一瓶滅火器;
6、注意路上來往車輛,以及叉車,防止被撞傷;
更換CNG氣瓶閥門注意事項:
1、更換閥門時,先關閉閥門,再拆卸管路;操作人員應側立在氣瓶一側,打開閥門開關泄壓、排氣,禁止站立在出氣口正前方,防止天然氣低溫凍傷;
2、CNG閥門出現冰堵,用熱水進行融化時,先檢查閥門是否關閉,防止堵在閥門上的冰融化突然排氣,造成凍傷;
3、閥門出氣口堵塞時,可以通過閥門安全堵頭泄壓、排氣,操作人員拆卸安全堵頭時,應輕輕松開泄壓、排氣,禁止一次擰開,防止安全堵頭被氣瓶內高壓頂出,造成人員受傷;
4、拆卸閥門時,用扳手松開閥門,然后再用手擰開,在擰轉時輕輕晃動閥門,聽是否有出氣聲,禁止快速擰下閥門,防止閥門被瓶內氣壓頂出,造成人員受傷;
5、氣瓶內天然氣排放完后,一定要先檢查氣瓶內是否有剩余的氣體,因氣瓶現在基本是使用帶限流裝置的閥門,為了防止閥門限流裝置打開,氣瓶內有余氣,操作人員在放完氣后,先卸下安全堵頭,再卸閥門;卸閥門時,閥門正前方禁止站人,操作人員應側身卸閥門;
6、排放天然氣時,注意流速,禁止在烈焰下排放,防止火情產生;
7、卸閥門,遇到卸不下時,不能用蠻力拆卸,防止瓶內有天然氣,造成危險。
篇2:大學加強公務用車用餐等管理規定
Z大學關于加強公務用車、用餐等管理的規定
各實體、各科室:
為認真貫徹落實科學發展觀,進一步加強黨風廉政建設,創建節約型后勤,根據學校《關于加強印刷費、交通差旅費、接待經費管理的規定》(山農大校字[2007]27號)的通知精神,結合后勤實際制定本規定。
一、各實體因公務需要用車、用餐時,原則上使用校內車輛、安排在校內就餐,費用在校內結算。對各實體的交通費用、接待費用實行總額控制,費用計入成本,并單獨記賬,無特殊情況費用總額不得超過上年度費用總額。各實體要從嚴控制、精打細算,合理安排、厲行節約。
二、為便于年終向學校審計部門提供相關材料和財務科審核報銷有關費用,各實體要將租賃或其它形式使用外部車輛的相關協議原件(包括責任、費用的明確劃分)交財務科一份存檔。若未能提供相關材料的,有關費用財務科不予報銷。
三、后勤機關因公務需要用車、用餐時,須經處長同意后,由辦公室作統一安排。
四、后勤機關安排使用校內車輛時,帶車人須詳細填寫"派車單"上的"車牌號、用車時間、目的地、里程和用途"等內容,并簽字確認,否則不予報銷費用。
五、公務用車、用餐等費用支出應嚴格遵守學校有關規定,并自覺接受學校相關部門和廣大群眾的監督。
六、各實體、各科室因公務需要印刷復印材料時,要加強管理,厲行節約,并按學校有關規定執行。
篇3:主絞車用作調向絞車安裝支架安全技術措施
一、工程概況
由于11012綜采工作面的安裝,在安裝液壓支架時需要用主絞車作調向絞車使用,用單體液壓支柱配合支架調向。為保證整個工程施工安全,特編制此安全技術措施。
二、組織措施
施工單位:
現場負責人:
安全負責人:
三、安裝前準備工作
1、檢查主絞車的地腳螺栓、壓柱,保證地腳螺栓緊固,壓柱勞固可靠。
2、檢查主絞車自動閘及手動閘,確保絞車自動閘和手動閘靈敏可靠。
3、檢查絞車的鋼絲繩和保險繩,鋼絲繩直徑無斷絲、無扭繩,保險繩必須符合要求。
4、檢查信號裝置,確保信號靈敏可靠。
5、檢查運輸路線,保證運輸路線無雜物、無浮矸,暢通。
6、檢查平板車與支架之間連接,必須將支架緊固在平板車上。
四、調向安全技術措施
1、將支架從切眼上口下放至安裝位置,并讓支架的前梁伸出抵住上一架液壓支架上,確保支架不下滑。
2、用單體液壓支柱將支架支撐穩固,將工作人員撒離至已安裝完畢支架中。
3、拆出支架與平板車的連接件,使用聲光電鈴指揮主絞車將平板車拖出支架底部。
4.先用主絞車拉緊鋼絲繩后,待回支架微降,穩定好單體柱,遠方操作單體柱支出支架,抽架完成后用主絞車進行調向工作,嚴禁用主絞車直接調向。
5、使用上出口主絞車配合單體柱進行調向時,單體柱必須實行遠方操作(操作人員必須在待回支架往上5m外的支架立柱后方,往上支架不足5米時,在上出口往外5米的安全地點進行),單體柱必須提前鋼絲繩捆綁牢固、并拴好防倒繩、防飛繩。嚴禁使用損壞的單體柱進行抽架、調向工作。
6、抽架、調向過程中,繩道及受力方向區域內嚴禁有人。使用絞車過程中,絞車司機必須隨時注意絞車運行情況,如發現異常必須立即停機,待查明原因并處理好確認無問題后方可重新開始調向工作。
7、操作人員及信號工身體不能超出立柱位置,所在支架必須有聲光信號,發現異常必須及立即發出信號,并正確及時發出信號指揮抽架、調向工作。
8、支架調向完成后,必須在已調向支架的的后方緊靠支架打設兩顆單體柱戧住支架后,方可進行尾繩固定、斷開供液管及卸載單體柱(調向用)等相關事情后,確保安全后,方可進行提升工作。
9、調向成功后,將支架用單體液壓支柱調整到指定的位置。
五、安裝支架的要求
1、支架上下成一條直線,平均中心距為1.5m,垂直于工作面刮板輸送機,并和前后溜子聯接好,所有大小聯接件及各種銷按標準安裝,嚴禁缺漏。
2、支架位置調好后,立即接通供液管路,將支架升起,頂梁與頂板接觸要嚴密,不得歪斜,局部超高或接觸不好的用木梁構實,支架達到初撐力。
3、支架安裝后要及時更換損壞和丟失的零部件,管路排列整齊,不得用鐵絲代替U型銷。
4、支架立柱裸露活塞桿部分要求加帆布護套,護套吊掛要整齊,保護嚴實。
5、支架有編號,支架內無浮矸、雜物、鋼軌、木料等雜物,架外浮矸不埋壓管路和液壓件。
6、所有結構件和液壓件動作靈活,結構件無別卡;液壓系統無串、漏液。
六、未盡事宜,遵照《11012綜采工作面安裝規程》、《煤礦安全規程》及相關規定執行。