電動車用電機安全操作規程
1、設備安裝調試驗收合格后即可正式投入使用,但在正式投入使用前必須做好各項準備工作。
(1)編制設備管理制度文件
設備投入使用前應編制的技術資料:
1設備使用管理規程,如保養責任制、操作證制、交接班制、崗位責任制、使用守則制等;
2設備安全操作與維護規程;
3設備潤滑卡片;
4設備日常檢查(點檢)和定期檢查電卡片;
5其他技術文件。
(2)培訓操作工人
通過技術培訓使工人熟悉設備性能、結構、技術規范、操作方法,安全、潤滑知識,明確各自的崗位技術經濟責任。在有經驗的師傅指導下實習操作技術,達到獨立操作的水平。工人的培訓教育一般分為廠、車間、班組三級,廠級由教育科主抓,機動科與安全科配合,分別負責專業技術和安全知識教育;車間級由車間主任組織工人的培訓教育;班組教育由班組長負責。
(3)清點隨機附近件,配備各種檢查維修工具,辦理交接手續。
(4)全面檢查設備的安裝、精度、性能及安全裝置。
2、使用初期安全管理內容
設備使用初期是指從安裝試運轉到穩定生產這一段時間(一般為半年左右)。加強設備使用初期管理,是為了使新設備盡早順利度過早期故障,達到正常穩定地用于生產,滿足質量、效率、安全的要求。加強設備初期管理還有利一發現設備從設計、制造、安裝到使用初期出現的各種質量和安全方面的問題,進行信息反饋,及時糾正與處理。使用初期還應根據運行中出現的問題情況,建立設備的管理,制定有關的安全操作規程。使用初期管理的主要內容是:
(1)安裝試車過程中發現的問題及時聯系處理,以保證調試投產進度。
(2)按照做好調試、故障、改進等有關記錄,提出分析評價意見,填寫設備使用鑒定書,供以后使用。
(3)對使用初期收集的住處進行分析處理
1向設計、制造單位反饋安裝、高調試方面的意見;
2向安裝、試車單位反饋安裝、調試方面的住信息;
3向維修部門通報維修方面的建意;
4抽規劃、采購部門反饋規劃、采購方面的信息。
(4)完善設備安全管理制度
設備正式投入使用前建立的管理制度,有的不全,有的與實際可能有出入,存在不完善之處,應盡快補充、完善、健全設備管理制度。
3.設備使用期安全管理一般要求
設備使用要求做到安全、合理使用。一方面要制止設備使用中的蠻干、濫用、超負荷、超性能、超范圍使用,造成設備過度磨損、壽命降低、導致事故發生;另一方面要提高設備使用效率,避免設備因閑置而造成無形磨損。
(1)實行設備使用保養責任制
把設備指定給機組或個人負責使用保養,確定合理的考核指標,把設備的使用效益與個人經濟利益結合起來,設備安全性與個人安全責任結合起來。
(2)實行操作證制度
定機專人操作,操作人員必須經過專門考核,確認合格,發給操作(駕駛)證,無證操作按嚴重違章事故處理。
(3)操作人員必須按規程要求搞好設備保養,經常保持設備處于良好狀態。
(4)遵守磨合期使用規定
新出廠或大修后設備必須根據磨合要求運行保養,才可投入正常使用。
(5)單機或機組核算制
定額為基礎,確定設備生產能力、消耗費用、保養修理費用、保養修理費用、安全運行指標等標準,并按標準考核。
(6)創造良好的設備使用環境,確保設備安全使用,充分發揮效益
采光、照明、取暖通風、防塵、防腐、防震、降溫、防噪聲、衛生條件良好,安全防護充分,工具。圖紙和加工件都要放在合適位置,直至提供必要的監測。診斷儀器和檢修場所。
(7)合理組織設備生產、施工
在安排生產計劃時,必須安排維修時間,必須貫徹“安全第一,預防為主“的方針,在使用與維修發生矛盾時,應堅持”先維修,后使用“的原則,防止拼裝設備。
(8)培養設備使用、維修、管理隊伍現代化設備需要掌握科學知識技術的人員來操作、維護與管理,才能更好地發揮設備的作用。
(9)堅持總結、研究、學習、推廣設備使用管理的先進科學知識、技術和經驗。
(10)建立設備資料檔案管理制度
包括設備使用說明書等原始技術文件、交接登記、運轉記載、點檢記錄、檢查整改情況、維修記錄、事故分析和技術改造資料等收集、整理、保管。
篇2:電動車充電安全管理制度
1.0目的
為了規范廠區內電動車的管理,給廣大員工電動車的充電提供方便,確保電動車的充電安全,特制訂本制度。
2.0范圍
廠區范圍內本司所有的電動車充電管理
3.0職責
廠務部門:負責充電插座的巡檢及日常維護。
門崗保安:負責日常監督。
行政部門:負責電動車充電處的日常管理。
4.0內容
4.1充電樁配置:廠區內電動車??寇囄?00處,每一處都設有充電裝置。
4.2充電時段:Am8:00至當日11:00Pm13:00至當日16:00
Pm20:00至當日23:00Am01:00至當日04:00
4.3充電方法
4.3.1充電具體操作方法:車輛??客桩?將充電器三項插頭與車體插孔連接,再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上,即已開始充電;
4.3.2每天4個充電時段,每個時段時長3小時,過時充電裝置斷電。
4.4充電安全注意事項
4.4.1嚴格按照上述正確方式充電,否則有可能造成接口處打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發火災及人身傷害等事故;
4.4.2嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電,充電器應放置在遠離火源處,禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上;
4.4.3員工需自行確認車輛的安全狀態,對充電器、插座、插頭、線路進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故;
4.4.4本充電處只限電動自行車充電,未經允許不得私自更改線路、插座、開關等,嚴禁一座多充現象。
4.4.5充電時愛護公司財產,嚴格遵守充電操作規程,如發現供電設施故障請及時告知行政、廠務;
4.4.6車輛??亢?請將貴重物品帶走,車輛鎖好;
4.4.7充電處配備的專用消防器材未經允許不得隨意挪動。
4.5維護與檢修
4.5.1廠務每月在15~20號對充電線路整體檢查,在接到報修電話后待現場確認后,在停電期間進行維修,并填寫廠務日志。
篇3:電動車充電安全管理規定
為規范公司電動車的管理,給廣大員工電動車充電提供方便,確保電動車充電安全,特制定本規定。
一、范圍:公司指定充電處,只限本公司員工電動車充電。
二、**部負責電動車充電處的管理。**人員負責日常安全巡查,發現異常情況當即處理并上報。
三、充電處只限電動車充電,注意事項如下:
(一)禁止明火;
(二)禁止私自更改線路、插座;
(三)禁止一座多充現象;
(四)禁止使用花線;
(五)禁止使用無散熱裝置或散熱裝置損壞的充電器;
(六)禁止雨雪、潮濕天氣在車棚外充電;
(七)禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電源上;
(八)禁止隨意挪動充電處配備的專用消防器材。
四、電動車充電注意事項如下:
(一)電動車要按秩序停放,每次充電不得超過8小時;
(二)電動車充電前,員工要對電動車進行安全狀態確認,檢查充電器、插座、插頭、線路等,堅持做到多聞、多看,防止線路過熱引發事故;
(三)充電時先將充電器三芯插頭與車體插孔連接好,然后將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發火災及人身傷害事故;
(四)充電完畢后要及時切斷電源,以防長時間充電引發安全事故。
五、電動車車主承擔的責任
(一)因充電時間過長或充電車輛及附屬充電設備老化而引起的火災及其他傷害事故;
(二)電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害事故;
(三)因電動車自身問題或者充電方法不當造成公司及他人人身傷害或經濟損失的;
六、**部負責本規定的解釋和完善,本規定自發布之日起施行。
****公司
****年**月**日