道口崗安防工作操作規程

1.目的:確保出入本項目車輛安全有序,防止因管理責任丟失輛車。

2.適用范圍:道口崗安防工作。

3.上崗前準備:

按《護衛員著裝規定》和《護衛員交接班制度》做好上崗的準備工作和交接工作。

4.操作規程:

4.1.值班制度:

4.1.1.道口崗護衛工作實行24小時全天候值班制。每班每崗位工作8小時,實行三班倒五班制。即:早班:7:00至12:00;15:00至18:00。中班:12:00至15:00;18:00至23:00。夜班:23:00至次日7:00。(根據實際情況可作調整)

4.1.2.一般道口崗每班可設1-2人(可根據項目實際情況增加)。

4.1.3.早、中、晚三班每十天依次輪換一次,即:每月1日、11日、21日為輪換日。

4.2.人員、車輛進入管理:

4.2.1.來訪管理:道口值班護衛員發現有來訪人員時,按來訪登記制度執行。有車輛需要進入時,應立即走近車并向司機或隨行人員詢問情況,當司機開啟車窗時,說"請問先生或小姐找哪位,"詢問清楚后,檢查車況有受損時要立即向車主或司機提示,并將發現的情況在《車輛出入登記表》中準確填寫各欄,并主動提醒司機按標志行駛和停車。

4.2.2.若后面有跟隨車輛,應示意其停下,若遇要強行進入者,應做好耐心細致的解

釋工作,有禮貌地按《執勤中遇到不執行規定、不聽勸阻的處理》等有關規定執行。

4.2.3.在車輛完全經過道閘后,方可關閉擋車器,確保不因開關擋車器失誤而造成車輛的損壞。

4.2.4.當遇到公、檢、法、軍警及政府部門執行公務的車輛要求進入小區時,在檢查核實證件后,可以放行。公司車輛進入各項目不用登記。

4.2.5.在交換證(卡)時,若兩人值班,另一名值班護衛員應迅速在《車輛出入登記表》中準確填寫各欄內容。

4.3.車輛出場管理:

4.3.1.當發現有車輛要駛出時,應仔細核查車牌號,司機和車輛準確無誤后,在《車輛出入登記表》中登記離開時間,迅速將道閘開啟放行。

4.3.2.在交換證(卡)時若有跟隨出場的車輛,應立即在車前示意停車,若兩人值班,另一名值班護衛員將擋車器放下,然后再按上述規程處理下一輛車的放行,放下車擋器時應小心安全,確保擋車器下落時不刮碰車輛和行人。

4.3.3.本公司車輛駛出小區時應敬禮登記放行。

5.0相關表格:

《安防值班記錄》

《來訪登記表》

《半月檢表》

《夜間查崗記錄》

《車輛出入登記表》

篇2:鐵路道口安全管理辦法

第一章總則

第一條為加強我庫區鐵路道口交通安全管理,確保人民生命財產安全和鐵路運輸暢通,依據國家有關規定,結合我公司實際,制定本辦法。

第二條本庫區內鐵路道口的安全管理適用本辦法。

第三條相關單位(有貨車的)、庫區內負責管理叉車的單位應經常教育所屬人員遵守本辦法,維護道口交通秩序。

第四條任何單位和個人均有維護鐵路道口交通安全的義務,愛護鐵路道口設施,對危害道口安全的行為有權制止、檢舉。

對維護鐵路道口安全有功人員給予獎勵。

第二章管理機構及其職能

第五條?主要職責:檢查庫區內鐵路道口安全設施;督促庫區相關企業搞好員工鐵路道口安全培訓;負責分析道口事故發生的原因、規律,制定防范措施;統籌安排、組織實施無人看守鐵路道口的監護工作。

第三章鐵路道口的安全設施

第六條道口兩側按國家有關規定設置道口標志、停車(止步)讓行標志。(1,2站臺道口設置無人看守鐵路道口標志;在無人看守鐵路道口標志上端設置叉形符號。)

第七條?有人看守道口的設備、設施,必須齊全。

第八條?道口按規定設置警示標志。4站臺道口警示標志設在兩側道口標志的下方。

第九條道口附近備有必要的防火設備。

第四章鐵路道口的安全管理

第十條鐵路道口兩側五十米內,禁止堆放占道的物品;禁止建筑妨礙了望視線的建筑物或種植妨礙了望視線的樹木等。

第十一條1,2站臺道口為***與***兩個單位共同看守的鐵路道口,雙方單位須簽訂安全協議。

第十二條道口鋪面的維修和管理,以鐵路外股鋼軌以外2米為界。2米以外由道路產權單位負責,2米以內由鐵路產權單位負責。

第十三條專用線有調車作業的道口必須設置鐵路道口自動信號并派人看守。

第十四條每年開展一次庫區內的道口安全大檢查活動,檢查鐵路道口設置狀況,同時深入、廣泛地宣傳鐵路道口安全法規。

第五章鐵路道口的安全通行

第十五條機動車通過鐵路道口的最高時速不得超過5公里。

第十六條嚴禁機動車輛在鐵路道口內超車、掉頭、熄火和空擋滑行。

第十七條機動車不準在鐵路道口內停留。一旦在道口內發生故障,立即設法將其移出鋼軌外股2米以外。

第十八條特別笨重、巨大和公路回砂器等可能破壞鐵路設備、干擾鐵路運輸的物體(按鐵路技術管理規程規定)通過鐵路道口時,應提前商得鐵路部門的同意,在其協助和指導下通過。

第十九條車輛和行人通過無人看守鐵路道口,必須停車止步了望,確認兩端均無列車開來時方可通行。

第二十條載重機動車在冬季和霧天、雨天通過無人看守鐵路道口時必須派人下車了望,確認安全后方可通行。

第二十一條?當有火車進入庫區取送車作業時,其他車輛禁止通行。

道口附近從事其他作業的,應當立即停止作業。

第六章?鐵路道口交通事故的處理

第二十二條?鐵路無人看守道口實行監護后,其性質仍為無人看守道口。發生道口交通事故,鐵路、公安部門仍按照無人看守道口的規定處理。

道口發生一般交通事故,由綜合庫當日上報鐵路、公安部門。道口發生傷亡或中斷行車兩小時以上交通事故應及時上報鐵路、公安部門。

第二十三條因違章通行發生道口交通事故,一切損失由事故責任者負責。

第七章違章處罰

第二十四條對干擾道口看守人員的正常作業、打罵道口看守人員(監護員)者由鐵路公安機關或當地公安機關依據《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予處罰。

第二十五條對干擾鐵路道口交通秩序,損壞道口設施,違反鐵路道口通行規定,危害鐵路行車安全的行為,由鐵路公安機關或地方公安機關責令賠償經濟損失并根據情節予以處罰。情節嚴重構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

如有不服從看守人員指揮者,強行通過道口,未造成事故的,給予罰款100元。

第二十六條對違反本辦法按下列規定給予相應處罰:

(一)對擅自在鐵路線路上鋪設道口或人行過道的,由鐵路公安機關或地方公安機關責令限期拆除,并處2000元罰款;

(二)對在鐵路道口違章行車或停車的駕駛員,罰款200元;

(三)機動車輛在鐵路道口發生責任事故的,由公安機關依據駕駛員責任的大小給予相應的處罰;

第二十七條當事人對行政處罰不服的,可依法申請復議或提起行政訴訟。

第八章附則

第二十八條本辦法由***解釋。

第二十九條本辦法自公布之日起施行。

篇3:車輛行人通過電氣化鐵路平交道口安全規定

各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規定:

1.汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物裝載高度(從地算起,下同)不得超過四點五米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。裝載高度超過四點五米的貨物可繞行立交道口或進行倒裝。

2.在裝載高度超過二米的貨物上,通過道口時嚴禁坐人;待車輛駛過道口后,再行上車乘坐。

3.當行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長物件,過道口走近接觸網下,不準高舉揮動,須使物件保持水平狀態走過道口。

供電段要將本條規定內容制成提示牌,固定在道口兩面限界門的右側門框上。