軌道下山人行道已硬化到原卡軌車機尾以下,距井口1950m位置。近日根據礦生產部門的安排,由我隊對軌道下山原硬化位置~22114運巷繞道口往下20m位置之間進行硬化。為便于整個施工的順利進行,特制定施工安全技術措施如下:一、工程要求1、硬化面要重原硬化端面找齊硬化端面,一直硬化延伸到22114運巷繞道口往下20m的位置;另原22112運巷繞道口拆道岔三角區域要按以往回采結束后拆道岔硬化標準硬化;22112運巷繞道口到現硬化端面,有受回采動壓影響鼓起的要將其處理后重新硬化。2、硬化面和砼軌枕端頭斜面下邊平,硬化厚度140mm。3、軌枕槽留1.8m寬,軌枕端頭距硬化面邊沿100mm。4、硬化面上壓￠16mm的螺紋鋼作為防滑條,防滑條間距450mm。要求防滑條露出硬化面8mm。5、左、右幫硬化面都設小水溝,小水溝寬100mm,深50mm,小水溝內邊距軌道中心線1950mm。硬化面,軌道,水溝布置圖附后二、施工方法1、清底硬化前,巷道兩幫都清理到和砼軌枕下面平。矸石、雜物裝編織袋上井。起底用風鎬、手稿作業,不準放炮。2、支模用寬140mm,厚50mm,長4000mm的木板支模,模版上邊和砼軌枕斷頭斜面下邊平。模版距軌道中線900mm。3、澆注水泥、沙子、石子運到施工現場。施工人員嚴格按照C20砼比例配置。人力攪拌,邊攪拌,邊澆注,邊用平板振動器震動搗固。4、壓水溝模板在經過震動抹平的硬化面上用錘頭把小水溝模板搗入硬化面內,待砼初凝前,把模板取掉。5、壓防滑條防滑條長度1m,下焊6cm的小腿。用Φ16的螺紋鋼制作。砼經過震動抹平后,用鎬頭把防滑條小腿迎下搗入硬化面內。要求螺紋鋼外露8mm。6、防滑條安裝以后,再用抹子抹平硬化面。7、現澆砼硬化面上下位置要設欄桿,并掛警示牌,防止上下班人員踩壞硬化面。三、安全措施1、施工時,必須在施工地點上方30m位置安設可靠的阻車裝置。并有專人監管?？ㄜ壾囬_動,施工人員必須清除軌道上的障礙物,并要躲到安全地點。2、需要起底時,只能用風鎬作業,不準放炮。3、卸到施工地點的物料和使用的工具必須擺放整齊。距離卡軌車軌道外沿0.6m以上。4、砼必須按C20砼比例配置,攪拌。C20砼配合比每m3砼水泥(325#)細骨料粗骨料水用量(kg)配合比11.813.520.52(水灰比)5、猴車運行期間,施工人員在軌道巷內行走作業要注意避讓吊椅,不影響其他人員上下班。6、未盡事宜,執行《煤礦安全規程》和《潞寧煤礦安全生產禁令》及《關于軌道巷施工的規定》中的有關規定。關于軌道巷施工的規定為確保輔助運輸安全,在軌道巷施工,必須遵守以下軌道:一、運輸1、在施工地點40m范圍內安設阻車器、防跑車器、打點器、并專人看管。2、各隊組下放材料不得超過寬×高=1.4m×1.4m。3、當車輛運行到施工地點后卡軌車運行速度不得超過0.6m/s。4、確定軌道兩側沒有影響車輛行走的煤渣、雜物時方可運行。5、每次車輛運行前,各崗位工,特別是施工地點的崗位工,必須認真檢查軌道情況、道心及軌道兩側情況,無影響車輛運行的其他雜物后方可運行。6、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。二、施工1、為確保卡軌車正常運輸、軌道兩側600mm以內,嚴禁堆放材料。2、當車輛通過時,軌道兩側,道心的煤渣,雜物必須清理干凈,施工地點崗位工負責監管。3、堆放的材料、煤巖渣必須符合井上下材料堆放標準。4、施工地點必須有保護軌道、鋼絲繩的安全措施,否則不準施工。5、車輛運輸時、嚴禁施工,各工作人員必須離開施工地點,進入安全躲避地點。三、行人1、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。2、除交接班時間,其余時間人員不得進入運輸巷道。3、其他人員通過時,必須通過運搬隊有關負責人同意,并在運搬隊崗位工的監護下通過。4、嚴禁班中副斜井上下人、特殊情況,請示調度室。5、非交接班時,人員不得從副斜井上下井。

篇2:軌道下山人行道地板硬化施工安全技術措施

軌道下山人行道已硬化到原卡軌車機尾以下,距井口1950m位置。近日根據礦生產部門的安排,由我隊對軌道下山原硬化位置~22114運巷繞道口往下20m位置之間進行硬化。為便于整個施工的順利進行,特制定施工安全技術措施如下:一、工程要求1、硬化面要重原硬化端面找齊硬化端面,一直硬化延伸到22114運巷繞道口往下20m的位置;另原22112運巷繞道口拆道岔三角區域要按以往回采結束后拆道岔硬化標準硬化;22112運巷繞道口到現硬化端面,有受回采動壓影響鼓起的要將其處理后重新硬化。2、硬化面和砼軌枕端頭斜面下邊平,硬化厚度140mm。3、軌枕槽留1.8m寬,軌枕端頭距硬化面邊沿100mm。4、硬化面上壓￠16mm的螺紋鋼作為防滑條,防滑條間距450mm。要求防滑條露出硬化面8mm。5、左、右幫硬化面都設小水溝,小水溝寬100mm,深50mm,小水溝內邊距軌道中心線1950mm。硬化面,軌道,水溝布置圖附后二、施工方法1、清底硬化前,巷道兩幫都清理到和砼軌枕下面平。矸石、雜物裝編織袋上井。起底用風鎬、手稿作業,不準放炮。2、支模用寬140mm,厚50mm,長4000mm的木板支模,模版上邊和砼軌枕斷頭斜面下邊平。模版距軌道中線900mm。3、澆注水泥、沙子、石子運到施工現場。施工人員嚴格按照C20砼比例配置。人力攪拌,邊攪拌,邊澆注,邊用平板振動器震動搗固。4、壓水溝模板在經過震動抹平的硬化面上用錘頭把小水溝模板搗入硬化面內,待砼初凝前,把模板取掉。5、壓防滑條防滑條長度1m,下焊6cm的小腿。用Φ16的螺紋鋼制作。砼經過震動抹平后,用鎬頭把防滑條小腿迎下搗入硬化面內。要求螺紋鋼外露8mm。6、防滑條安裝以后,再用抹子抹平硬化面。7、現澆砼硬化面上下位置要設欄桿,并掛警示牌,防止上下班人員踩壞硬化面。三、安全措施1、施工時,必須在施工地點上方30m位置安設可靠的阻車裝置。并有專人監管?？ㄜ壾囬_動,施工人員必須清除軌道上的障礙物,并要躲到安全地點。2、需要起底時,只能用風鎬作業,不準放炮。3、卸到施工地點的物料和使用的工具必須擺放整齊。距離卡軌車軌道外沿0.6m以上。4、砼必須按C20砼比例配置,攪拌。C20砼配合比每m³砼水泥(325#)細骨料粗骨料水用量(kg)配合比11.813.520.52(水灰比)5、猴車運行期間,施工人員在軌道巷內行走作業要注意避讓吊椅,不影響其他人員上下班。6、未盡事宜,執行《煤礦安全規程》和《潞寧煤礦安全生產禁令》及《關于軌道巷施工的規定》中的有關規定。關于軌道巷施工的規定為確保輔助運輸安全,在軌道巷施工,必須遵守以下軌道:一、運輸1、在施工地點40m范圍內安設阻車器、防跑車器、打點器、并專人看管。2、各隊組下放材料不得超過寬×高=1.4m×1.4m。3、當車輛運行到施工地點后卡軌車運行速度不得超過0.6m/s。4、確定軌道兩側沒有影響車輛行走的煤渣、雜物時方可運行。5、每次車輛運行前,各崗位工,特別是施工地點的崗位工,必須認真檢查軌道情況、道心及軌道兩側情況,無影響車輛運行的其他雜物后方可運行。6、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。二、施工1、為確?？ㄜ壾囌＿\輸、軌道兩側600mm以內,嚴禁堆放材料。2、當車輛通過時,軌道兩側,道心的煤渣,雜物必須清理干凈,施工地點崗位工負責監管。3、堆放的材料、煤巖渣必須符合井上下材料堆放標準。4、施工地點必須有保護軌道、鋼絲繩的安全措施,否則不準施工。5、車輛運輸時、嚴禁施工,各工作人員必須離開施工地點,進入安全躲避地點。三、行人1、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。2、除交接班時間,其余時間人員不得進入運輸巷道。3、其他人員通過時,必須通過運搬隊有關負責人同意,并在運搬隊崗位工的監護下通過。4、嚴禁班中副斜井上下人、特殊情況,請示調度室。5、非交接班時,人員不得從副斜井上下井。