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冬季施工質量安全保證措施

2024-07-23 閱讀 9905

一、質量保證措施

1、冬季施工砼,砂、石料和水泥應滿足砼拌和物的出倉及入模溫度,當材料原有溫度不能滿足需要時,要采取對拌和用水加熱,對局部小范圍使用的砂石料采用篷布覆蓋保溫。

2、拌和站搭設暖棚,水泥罐采用棉氈包裹保溫,外加劑按試驗要求摻加。攪拌時先加入骨料和加熱的水拌合,再加入水泥及外加劑攪拌,攪拌時間較常溫延長50%。

3、砼運輸車罐外包裹棉氈保溫。運輸時間盡可能縮短,并減少中間倒運。

4、試驗人員健全測溫記錄,定時測量熱水溫度、砼出機溫度、入模溫度及現場溫度,檢測頻率每2小時及氣溫突然變化時各測試一遍。蒸汽養護棚內安排固定人員檢測。

5、提前要做好工程用料、防寒物資的儲備,以保證施工的需要。

6、預制梁的蒸汽管道鋪在養護棚頂部,以使蒸汽向下輻射循環翻動,管口采用麻袋片封口,且在據排氣口10cm處用木板擋住,以免局部受熱,強度增長不均勻。

7、砼試件現場制作,采取現場同條件養護及試驗室標準養護,同條件與標養強度對照,檢驗同齡期強度增長指標,現場拆模、張拉及移梁參考以同條件試塊強度為主,標養為輔。

8、張拉作業實行雙控,技術人員仔細量取鋼絞線實際伸長值,并與理論值對比,檢查是否超過±6%,若有超差,及時采取措施予以處理。

9、張拉時應兩端同步,升壓或降壓應緩慢、均勻。測量伸長值時應同時進行。

10、預制件砼澆注完成后及時采用防滲土工布覆蓋密實,并進行蒸汽養護。

11、預制箱梁模板上安設附著式震動器,澆注腹板砼時打開附著式震動器,保證箱梁腹板砼振搗密實,無蜂窩麻面、水波紋想象。

二、安全保證措施

1、冬季施工前制定人員、機械防寒計劃,購買施工防護材料及必須的勞保用品,做好保溫防凍工作。

2、作業場地、現場道路和腳手架等處的雨、雪、冰、霜應及時清除;腳手架及人員上下爬梯須鋪設木板并設防滑條,人員上下爬梯欄桿采用安全網與鋼管綁扎封閉。

3、冬季本地氣候干燥,樹木柴草較多,屬于森林保護區,不得在野外生火取暖和亂扔煙頭,作好防火工作。屋內火爐須加強通風,預防煤氣中毒;禁止使用電爐子取暖。

4、將失效的滅火器重新填充或購置合格的滅火器,作好消防工作。

5、冬季氣溫較低,油泵油路及管道要經常檢查,高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的禁止使用。千斤頂不得超載運行,不得超出規定的行程,轉移油泵時必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉送。

6、工具錨夾片要與鋼束緊貼,鋼絞線上有霜凍時采用干毛巾擦拭干凈,張拉時先施加一定的拉力,再調整錨具,保證每根鋼絞線均勻受力。

7、安全閥應調整至規定值后方可開始張拉作業,即要調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。

8、每臺油泵必須設專人操作,嚴禁一人同時操作兩臺油泵。張拉過程中,千斤頂后方不得站人,臨近作業面也不得有人員施工。張拉加力時,不得敲擊及碰撞張拉設備。

9、鍋爐工作期間,鍋爐工要經常檢查爐內溫度及氣壓,溫度及氣壓偏高或超出其使用說明書要求數值時,及時打開排氣閥門,減壓或降溫。

10、鍋爐工必須經過專業培訓,考試合格后取得特種作業操作證的方可上崗。

11、鍋爐工不得擅離工作崗位,不得飲酒,經常檢查鍋爐管內的水位,及時加水。

12、施工人員不得在蒸汽養護棚內吸煙、生火爐取暖。

13、高空作業施工人員(防護裝護欄、橫隔板、濕接頭施工)必須正確佩戴安全帽、安全帶。

14、臨時施工用電必須符合“一機、一閘、一箱、一漏”的要求,加強施工用電管理。

15、遇到六級以上大風,必須停止一切施工。

篇2:冬季施工質量安全控制措施

依據建筑工程冬期施工規程(JGJ/T104-2011)的有關規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬期施工。(日平均氣溫是1d內2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結果的平均值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得的)。

一、冬季施工特點

1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量安全事故的多發季節,尤其以鋼筋砼工程居多。

2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天施工的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者返工重做,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜,往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。

二、冬季施工規定

1、砌體工程:在預計10天內的平均氣溫低于5℃,即進入冬季施工階段。

2、砼工程:室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工。

3、抹灰工程:當環境最低氣溫低于+5℃時即按冬季施工的有關規定執行。

三、冬季施工技術管理

1、圖紙復審:凡進行冬期施工的工程應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的工程應及時與建設、監理、設計單位研究解決。

2、冬季施工前,各工程項目技術負責人應針對實際編寫詳細的冬季施工方案,并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等。

3、在冬季施工前,各項目應對測溫工作、計量工作、現場安排統一部署,落實到人,建立起冬季施工領導班子,確保冬季施工措施落到實處。

4、在冬季施工中,測溫工作極其重要,不僅是提供溫度數據對施工起參考作用,而且也是對冬季施工程質量的鑒定方法,所以在施工中必須定時堅持做好下列測量工作。

①、每天最高、最低溫度;②、砼、砂漿攪拌前水、砂的加熱溫度;③、砼及砂漿的出機、入模階段溫度;④、對已澆灌的結構,應有測溫孔平面布置圖或應在施工平面上注明編號,溫孔應布置在不影響結構的位置。采用蓄熱法養護時,在養護期間至少應每6h測定一次。不摻用防凍劑的砼,在強度未達到3.5N/mm2以前,每2h測定一次,以后每6h測定一次。

5、測溫時溫度計插入測溫孔的時間最短不得少于3分鐘,讀數要快、準,測溫后將測溫孔塞緊并蓋好保溫材料。

6、測溫人員應及時向項目經理或技術負責人匯報,以便及時采取措施。

7、各項目需做配比試驗應提前與試驗室聯系,以免延誤工程,外加劑必須有出廠合格證書,經復試合格后方可使用。

8、試驗員要負責天氣預報收聽工作,掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象信息,逐日做好氣象記錄,并有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。

9、作好外加劑的管理工作,計量準確,配比恰當。

10、加強冬季施工期間砂漿,砼試塊的管理工作,按照現行規范標準留取。

11、對上下水設備作好防凍保溫。

四、冬季施工措施

(一)、土方工程

1、土在冬季,由于遭受凍結,變為堅硬,挖掘困難,施工費用比常溫時高,所以新開工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完成。

2、必須進行冬季開挖的土方,要因地制宜地確定經濟合理的施工方案和制定切實可行的技術措施,做到挖土快,基礎施工快,回填快。

3、地基土以覆蓋草墊保溫為主,對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍,松土深度30-40cm。

4、冬期施工期間,若基槽開挖后不能馬上進行基礎施工,應按設計槽底標高預留300mm余土,邊清槽邊做基礎。一般氣溫0℃至-10℃覆蓋二層草墊,-10℃以下覆蓋三至四層草墊。

5、準備用于冬期回填的土方應大堆堆放,上覆蓋二層草墊,以防凍結。

6、土方回填前,應清除基底上的冰雪和保溫材料。

7、土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20-25%,預留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10-15cm。

8、當用含有凍土塊的土料用作填方時,室內的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填;室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,管溝底至管頂0.5m范圍內不得用含有凍土塊的土回填,凍土塊的粒徑不得大于15cm,鋪填時,凍土塊應分散開,并逐層壓實。

9、灰土墊層可在氣溫不低于-10℃時施工,但必須采取保溫措施,使基槽、素土、白灰不受凍,白灰施工時應采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯,隨覆蓋的"五隨"措施,當天夯實后并覆蓋草墊二至三層。

10、土方施工應遵循現行規范有關冬期施工的規定。

(二)、砌體工程

1、砌筑前應將砌筑用磚表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

2、石灰膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經融化后方可使用。

3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于1cm的凍結塊和冰塊。

4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏的辦法來解決。

5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5.0,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能,使用摻量必須準確。

6、摻鹽砂漿法注意事項:

(1)、摻鹽砂漿摻加微沫劑時,鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時先后加入。

(2)、冬期施工時,每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。

下列工程不得采用摻鹽砂漿法:

A、對裝飾有特殊要求的工程。

B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發電站等)。

C、設計熱工要求高的工程。

D、房屋使用時,濕度大于80%的建筑物。

E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。

F、經常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。

G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。

7、對不適宜摻加氯鹽的工程,應采用凍結、暖棚等方法。

8、摻鹽砂漿法的質量要求:

(1)、摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。

(2)、鹽溶液的配制應設專人負責,用比重計隨時測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。

(3)、摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃,使用時最低溫度不應小于5℃。

(4)、不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性,以防增加摻量會降低砂漿強度。

(5)、摻鹽砂漿應有良好的和易性。

(6)、砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。

(三)、鋼筋工程

1、鋼筋的冷拉和冷彎

①、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。

②、鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋,宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

③、在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。

④、鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。

⑤、當溫度低于-20℃時,嚴禁對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。

2、鋼筋焊接

①、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接,其環境溫度不宜低于-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

②、負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光--預熱--閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光--預熱--閃光焊。

③、負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

④、負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但應適當增加焊接電流,加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。

冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。

3、鋼筋機械連接

冬季施工鋼筋連接宜優先采用機械連接。

(四)、混凝土工程

一般規定

冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥配制普通混凝土時,應為設計的砼強度標準值的30%,采用礦渣硅酸鹽水泥配制砼時,應為設計的砼強度標準值的40%,且不得低于4.0MPa。

1、冬期施工砼對原材料的要求

(1)、水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.55。

(2)、砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿--骨料反應。

(3)、在冬季澆筑的砼工程,根據施工方法,合理選用各種外加劑,應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑,對非承重結構的砼使用氯鹽外加劑中應有氯鹽阻銹劑這類的保護措施。氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。

(4)、拌合水,一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水,但污水、工業廢水、ph值小的酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超過水重約1%的水,不得用于混凝土中。為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度,辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。

(5)、冬施混凝土應優先采用預拌混凝土,當采用預拌砼時,冬期施工前各項目技術負責人應提前根據工程結構及特點與各砼供應商簽訂冬施用砼技術合同,要求各砼供應商保證砼技術質量性能,滿足施工要求,確保砼入模溫度、強度、坍落度、堿含量及氯離子含量等技術性能符合要求。現場質量、試驗、材料人員應加強對預拌砼檢查,對不符合施工要求的砼決不能用于施工。

2、砼的攪拌

冬期砼攪拌應制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥,拌合均勻,注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。

3、砼攪制好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,要注意防止砼熱量散失、表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。在運輸距離長,倒運次數多的情況下,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。當通過熱工計算,砼的入模溫度達不到5℃以上時應對攪拌水及骨料加熱。砼在澆灌前,應清除模板和鋼筋的冰雪和污垢,裝運拌合物用的容器應有保溫措施,澆灌過程中發生凍結現象時,必須在澆筑前進行加熱拌合,保證砼的入模溫度不低于15℃。

4、熱水源、砂、石加熱,現場有可利用的蒸汽設施,可優先采用;沒有熱水源時工地可安裝1-2t立式熱水鍋爐供熱水,煤用量可參考200kg/1t鍋爐.h進行估算。也可使用電熱器,砂、石加熱可用砂漿中有關說明。

5、混凝土在運輸澆注過程中的溫度和覆蓋的保溫材料應通過熱工計算確定。

6、混凝土動輸與輸送機具應進行保溫,泵送混凝土在澆注前應對泵管理行保溫,并應采用與施工混凝土同配比砂漿進行預熱。

7、砼冬期施工宜優先采用綜合蓄熱法及負溫養護法,施工時應參照冬施規程(JGJ104-2011)進行砼熱工計算,以確定砼的原材料溫度、入模溫度(不低于10℃)和養護溫度(不低于5℃)。當砼強度達到一定強度后可使拆除側模并繼續保溫養護,砼溫度降到規定溫度以前要達到臨界強度4N/mm2。

8、砼試塊的留置:按規范應較常溫至少多留置2組同條件養護試件,一組用來測定砼受凍前的強度即臨界強度,另一組用作檢驗28d的強度,即同條件28天轉標養28天試塊。砼試塊應在澆筑現場用澆筑結構的拌合物制作。試壓前試件應在擁有正溫條件的室內停放,解凍后再進行試壓,停放時間需4-12h。

9、要按“建筑工程冬期施工規程”要求作好砼質量控制和檢查工作。加強砼測溫管理和試塊留置。預拌砼在出廠前由攪拌站負責測溫和監控質量,進入施工現場后由項目部負責測溫及質量控制,砼進入施工現場,項目部要負責測量每罐車的砼的出罐溫度、砼入模溫度、坍落度等,澆注完后在砼達到臨界強度前要每2小時測一次養護溫度,達到臨界強度后可停止測溫。

10、混凝土澆注后應采用塑料布等防水材料對裸露表面覆蓋并保溫,對邊棱角部位的保溫層厚度應增大到面部位的2-3倍。混凝土在養護期間應防風防失水,模板外保溫和砼表面覆蓋的保溫材料不應采用潮濕狀態的材料,所澆筑的砼表面應先鋪一層塑料薄膜,在塑料薄膜上鋪蓋保溫材料。

11、模板和保溫層,應在砼冷卻到5℃后方可拆除.當砼與外界溫差大于20℃,拆模后的砼表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。對承受荷載的構件模板,應在構件達到設計及規范要求的條件下方可拆除。

12、發現凍害要及時處理。

?(五)、屋面工程

1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度。

2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪、冰霜和雜物清掃干凈。所用材料不得含有冰雪凍塊。

3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥砂漿膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工。如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施。雪天和五級風以上天氣不得施工。

4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5.0,砂漿中可摻入氯化鈉作防凍劑。

5、找平層為瀝青砂漿時,基層應干燥平整,先滿涂冷底子油1~2道,干燥后方可做找平層。

6、防水層采用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工,熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃,當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料,施工時氣溫不應低于-5℃。

7、易燃性材料及輔助材料庫和現場嚴禁煙火,并配適當滅火器材

(六)、裝飾工程

冬季進行裝飾工程,施工質量不易保證,且費用高,因此裝飾工程盡量搶在入冬前完成或來年春天氣溫轉暖后進行。如果因工期需要必須在冬季施工,則應采取相應的技術措施方可進行。裝飾工程的冬季施工,有兩種施工方法,即熱作法和冷作法。熱作法是利用房屋的永久熱源或設置臨時熱源來提高和保持操作環境的溫度,使裝飾工程在正溫條件下進行。冷作法是在砂漿中摻入防凍劑,使砂漿在負溫條件下硬化。

飾面、油漆、刷漿、裱糊、玻璃和室內抹灰均應采用熱作法施工,室外大面積抹灰也應采用熱作法,室外零星抹灰可采用冷作法施工。

1、抹灰工程

(1)熱作法施工

①、在進行室內抹灰前,應將門窗口封好,門窗口邊縫及腳手眼、孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫。在進行室外施工,應盡量利用外架子搭設暖棚。

②、施工環境溫度不應低于5℃,以地面以上50cm處為準。

③、需要抹灰的砌體,應提前加熱,使墻面保持在5℃以上,以便濕潤墻面時不致結冰,使砂漿與墻面粘結牢固。

④、用凍結法砌筑的砌體,應提前加熱進行人工開凍,待砌體已經開凍并下沉完畢后,進行抹灰。

⑤、用臨時熱源(如火爐等)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如干燥過快發生裂紋時,應當進行灑水濕潤,使其與各層(底層、面層)能很好的粘結,防止脫落。

⑥、用熱作法施工的室內抹灰工程,應在每個房間設置通風口或適當開放窗戶,進行定期通風,排除濕空氣。

⑦、用火爐加熱時,必需裝設煙囪,嚴防煤氣中毒。

⑧、抹灰工程所用的砂漿,應在正溫度的室內或臨時暖棚中制作.砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有溫度,采用熱水攪拌。

⑨、裝飾工程完成后,在7d內室(棚)內溫度仍不應低于5℃。

2、油漆、涂料工程冬季施工:

油漆、涂料應盡量避免在冬季施工,如果工期需要必須在冬季施工時,應采取保溫措施。要求室溫保持均衡,不得突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。

為了使油漆易于干燥,冬季施工時油漆需加催干劑,油漆使用時應拌合均勻。為了避免油漆低溫稠化,應適當加熱,但不得直接在火源上(如電爐、火爐)加熱,應放在熱水容器中用熱水間接加熱,以防著火。膩子配置時可在加熱的水中摻四分之一的酒精。油漆工程冬季施工時應選擇晴天、干燥、無風的天氣施工。禁止用熱風吹油漆面,以免油漆面凝結水珠,油漆基層應干燥,濕度不超過5%,不得有冰霜;受凍的木材如濕度大于15%,則應先涂干油,并滿刮膩子后刷油漆。油漆工程冬季施工時,氣溫不能有劇烈變化,施工完畢后至少保養兩晝夜以上,直到油膜和涂層干透為止。

冬季室內涂料施工,材料不應受凍,刷時涂料溫度應保持在15℃左右,基層濕度不大于8%,不得有冰霜。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5~6℃,內外刷漿應在晴天進行,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

(七)、越冬工程維護

1、基本要求

(1)、跨年施工的在建工程,以及停建、緩建工程,在入冬前均應編制越冬維護措施。

(2)、越冬工程保溫維護,應就地取材。保溫層的厚度由熱工計算確定。

(3)、施工場地和建筑物周圍必須做好排水,嚴禁地基和基礎被水浸泡。

2、在建工程

(1)、在凍脹土地區建造房屋基礎時,應按設計要求做好防凍害處理。當設計無要求時,應采取以下措施:

①、當采用獨立式基礎或樁基時,基礎梁下部應作掏空處理。強凍脹性土可預留200mm,弱凍脹性土預留100~150mm,空隙兩側用立磚擋土回填。

②、當采用毛石砌筑基礎或短樁時,應考慮凍脹影響。可在基礎側壁回填厚度為150~200mm的混砂、爐渣或貼一層油紙,深度為800~1200mm。

③、淺埋基礎越冬時,應覆蓋保溫材料保護。

(2)、設備基礎、構架基礎、支墩、地下溝道以及地墻等越冬工程,均不得在已凍結的土層上施工。上述工程越冬時如可能遭凍,應進行維護。

(3)、支撐在基土上的雨篷、陽臺等懸臂構件的臨時支柱,入冬后不能拆除時,支點應采取保溫防凍脹措施。

(4)、水塔、煙囪、煙道等構筑物基礎在入冬前應回填至設計標高。

(5)、室外地溝、閥門井、檢查井等除回填至設計標高外,還應蓋好蓋板進行越冬維護。

(6)、供水、供熱系統試水、試暖、打壓后,如不能立即投入使用,在入冬前應將系統內的殘余存積水排凈。

(7)、地下室、地下水池在入冬前應按設計要求進行越冬維護,當設計無要求時,應采取如下措施:

①、基礎及外壁側面回填土應填至設計標高,若不具備回填條件時,應填松土或爐渣進行保溫。

②、內部殘存水應排凈,底板應用保溫材料覆蓋,覆蓋厚度由熱工計算確定。

3、停、緩建工程

(1)、冬季停、緩建工程應停在下列位置:

①、磚混結構應停在基礎上部地梁位置,樓層間的圈梁或樓板上皮標高位置。

②、現澆砼框架應停在施工縫位置。

③、煙囪、冷卻塔或筒倉宜停在基礎上皮標高或筒身任何水平位置。

④、砼水池底部,應按施工縫要求確定,并應有止水設施。

(2)、已開挖的基坑(槽)不宜挖至設計標高,留200~300mm,越冬時應對基底保溫維護,待復工后挖至設計標高。

(3)、砼工程停、緩建時,砼應有足夠的強度:

①、越冬期間不承受外力的結構構件,在入冬前砼強度不得低于抗凍臨界強度.

②、裝配式結構構件的整澆接頭,砼強度不得低于設計強度標準值的70%。

③、預應力砼結構強度不得低于砼設計強度標準值的75%,后張法預應力砼孔道灌漿應在正溫下進行,灌注的水泥漿或砂漿強度不應低于20N/mm2。

(4)、各類停、緩建的基礎工程,頂面均應彈出軸線,標注標高后,用爐渣或松土回填保護。

(5)、裝配式廠房柱子吊裝就位后,應按設計要求嵌固好;已安裝就位的屋架或屋面梁,應安裝上支撐系統,并按設計要求固定。

(6)、不能起吊的預制構件,應彈上軸線,做好記錄。外露鐵件涂刷防銹油漆,螺栓應涂刷防腐油進行保護。

(7)、有沉降要求的建筑物和構筑物,應會同有關部門做好沉降觀測記錄。

(8)、現澆砼框架越冬時,當裸露時間較長,除按設計要求留設伸縮縫外,還應根據建筑物長度和溫度考慮留設后澆縫。后澆縫的位置,應與設計單位研究確定。后澆縫伸出的鋼筋應進行保護,待復工后經檢查合格方準澆筑砼。

(9)、屋面工程越冬可采取下列維護措施:

①、在已完的基層上,做一層卷材防水,待氣溫轉暖復工時,經檢查認定該層卷材沒有起泡、破裂、折皺等質量缺陷時,方可繼續鋪貼上層卷材。

②、在已完的基層上,無法做卷材防水時,如基層為水泥砂漿,可在其上刷一道冷底子油,涂一層熱瀝青瑪蹄脂做臨時防水,但雪后應及時清除積雪,當氣溫轉暖后,經檢查認定該層瑪蹄脂沒有起層、空鼓、龜裂等質量缺陷時,可在其上涂刷熱瀝青瑪蹄脂鋪貼卷材防水層。

(10)、停、緩建工程復工時,應先按圖紙對標高、軸線進行復測,并與原始記錄對應檢查,當偏差超出允許值時,應分析原因提出處理方案,經與設計、建設、監理單位商定后,方可復工。

五、安全管理

1、對職工要進行冬季施工安全生產教育,嚴格安全生產責任制,制定安全措施,并做好書面交底,加強安全檢查。

2、挖土放坡度應按土質規定的要求進行,在開凍前應注意土方邊坡的變化,及時采取措施,以免發生塌方。

3、高空作業遇大風雪時應及時停止操作,風雪后要對架子、模板、供電線路及起重設備等設施進行檢修,發現問題及時解決,應清理干凈冰雪后方可施工。

4、腳手架等各種操作架子要有防風、防滑措施和搭設使用方案交底,并經安全和技術部門驗收后方可使用,并要經常檢查,并及時排除隱患。

5、冬季施工前對職工宿舍(包括外包隊宿舍)、辦公室采用煤爐取暖的要統一安裝煙囪、風斗,驗收合格后方可使用。現場施工用煤爐取暖的要裝煙囪,并有專人管理,經常檢查及時清除積灰,防止煤氣中毒。

六、?消防管理

1、根據冬季施工任務特點進行消防教育,結合項目做好交底,健全安全生產組織,制定可行的消防措施。

2、現場消防器材要齊全,消火栓、上下管線要試水,有防凍措施并設有明顯標志。

3、現場易燃材料要集中堆放整齊,有消防滅火器措施,并保證道路通暢。

4、電氣焊作業應辦理動火證,設專人看火,并備有消防用具;乙炔發生器如有凍結要用熱水或熱氣化,嚴禁用火烤,無合格證者不得進行操作。使用天燃氣和煤氣時要防止爆炸,并應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

5、施工現場嚴禁吸煙,工地臨時用火要有審批制度。

6、現場、材料庫房一律不得生火,夜間無人的房間一律滅火不得封爐過夜,宿舍取暖爐火要有防火措施,并滿足安全規定的距離。

7、電源開關、控制箱要加開關,并設專人管理,防止漏電、觸電。

篇3:冬季施工技術方案施工質量安全保證措施

第一章工程概況

本工程位于西藏林芝地區境內,它東起波密縣通麥鎮以西約1.5公里,沿途跨越易貢臧布,經排龍鄉,西至林芝縣境內的105道班。第三標段位于林芝縣排龍鄉境內,樁號為K4101+108至K4111+665.176,路線總長10.639558km,全線采用三級公路標準,設計速度30Km/h,路基寬度7.5米,車道寬度為2×3.25米;新建隧道采用設計速度40Km/h,路基寬度8.5米,車道寬度為2×3.5米。本合同段共有長隧道(帕隆Ⅱ隧道)2085m/1座,中橋(排龍鄉中橋)32.6m/1座,小橋(拉月小橋)13.84m/1座,鋼材砼蓋板涵274m/28座,路基土石挖方45268m3,路基填方21057m3,路基擋防工程55765m3,路面工程底基層(級配碎石)61421m2,基層(水穩碎石)55904m2。

目前,即將進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質量隱患,確保工程質量、工程安全。我標段結合現場實際情況,組織人力、物力做好冬期施工的準備工作,并制定冬期施工組織措施,保障冬施順利進行。

當工地晝夜日平均氣溫連續(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時、及21時室外氣溫的平均值)連續5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,按此方案實施。按歷年當地氣象資料,我標段冬期施工期初步確定為12月上旬至2月下旬。

第二章編制原則

2.1編制原則

冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故出現的多發季節,尤其是混凝土工程,且質量事故具有隱蔽性、滯后性,大多數在溫度上升階段才暴露出來。因而針對冬季施工的特點,結合本標段的實際情況:漿砌和片石砼較多。加強工程施工計劃的安排,落實冬季施工準備工作,包括材料、專用設備、能源、臨時工程等。

編制原則:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。

2.2?冬季施工特點

2.2.1冬季混凝土特點:0~4℃時,凝結時間比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰,體積增加9%,硬化的砼結構遭到凍脹破壞。

2.2.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結霜、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

2.2.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至項目施工完成的全過程實施防寒保溫,這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。

2.2.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降,防寒保溫消耗工時多,工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

2.2.5冬季施工的弊端:冬季施工由于施工條件及環境不利,是施工事故易發的多發季節,而且質量事故具有隱蔽性和滯后性。

2.2.6項目所在地處于林芝森林地區,冬季處于森林防火重點季節,在進行施工時,必須加強森林防火安全教育、措施。

第三章冬期施工管理部署

3.1冬期施工分部分項工程

3.1.1路基工程中防護工程主要是M7.5漿砌片塊石上下擋土墻,考慮明年雨季下擋墻施工的難度,重點在明年雨季前完成全線C20片石砼擋土墻,拉月小橋下部樁基和橋臺結構;

3.1.2橋涵工程主要是完成排龍中橋下部U型橋臺,小型預制場涵洞蓋板預制;

3.1.3隧道工程主要是帕隆2號隧道進出明洞施工,以及掘進、噴砼等。

3.2冬期施工組織機構

3.2.1冬季施工安全質量領導小組

項目部成立冬季施工安全質量領導小組,由項目經理任組長,項目副經理、總工程師任副組長,組員由各部室和各隊負責人組成。

組?長:王國正;

副組長:李剛、黃云林;

組?員:何劍良何振峰?周亮秦平王建友尚龍平曹小兵宋成德張斌3.2.2冬季施工安全質量領導小組組長職責

(1)認真貫徹落實安全質量有關要求,按照項目施工計劃安排和安全控制要求,合理組織施工,嚴格施工過程安全控制,正確處理安全與工期、安全與效益的關系,不違章指揮、盲目蠻干,文明施工,確保施工生產安全。

(2)組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定,教育員工嚴格遵守勞動紀律,按章作業。關心職工生活,合理安排勞動力,對有禁忌職業病的人員,不準安排其從事禁忌工種的工作。

(3)組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案,并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

(4)根據冬季施工要求,合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。

(5)組織進行現場安全質量檢查,發現隱患,及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。

3.2.3冬季施工安全質量領導小組副組長職責

(1)認真貫徹市高指、總監辦和項目部有關冬季施工的文件通知要求,貫徹法律法規和安全技術規范,嚴格按章辦事。

(2)落實關于冬季施工的安全質量管理辦法。

(3)協助組織的冬季施工工作大檢查,進行冬季施工工作評比活動,推進冬季質量安全工作目標的實現。

(4)編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時,必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。

(5)負責質量與安全技術培訓,指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動,及時消除事故隱患。

(6)有權拒絕違章指令。

3.2.4冬季施工安全質量領導小組組員職責

(1)教育培訓工作:編制冬季施工方案和技術措施,對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底,切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質量隱患。

(2)組織進行現場質量、安全生產的檢查,及時掌握施工生產場所、機構設備情況,例如:施工和生活區是否私拉亂接電線,是否使用不合格設備和機具;施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善,在出現霜凍時是否做好防滑措施,施工前要清除干凈;施工現場和生活區是否有燒柴取暖的現象,現場是否配備適量的滅火器材等消防工具。

(3)落實拌和站管理相關措施:在氣溫較低時,對料倉的砂石料采取覆蓋、拌和用水采取加溫的措施,混凝土拌和和運輸滿足規范的相關要求。

(4)負責對現場的機械設備進行排查,加強冬季對機械設備、機具進行維護和保養,使設備滿足冬季施工要求。

(5)制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時,有權停止其作業或操作,并立即報告領導,必要時可直接向上級機關匯報。

3.3冬期施工資源準備

3.3.1外加劑材料的準備

根據冬期施工中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。

1、外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位、工程量,計算出用量計劃,報材料供應負責人。

2、外加劑的復試。對于市場上銷售的外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。

3.3.2保溫材料的準備

1、保溫材料的選擇

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、便于就地取材。根據其使用部位大致分為:

a.鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。

b.混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)等。

c.基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。

d.管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

e.小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。

f.風檔、暖棚保溫:選用蘆葦、帆布蓬等。

g.門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。

2、保溫材料數量及計劃

根據冬期施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出計劃用量,向材料供應負責人提出計劃和進場日期。

3.3.3冬期施工燃料準備

冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用煤,保證生活、生產的需要,根據施工方案中的要求進行準備。

3.3.4熱源設備的準備

1、熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。

2、施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙坑等。

3、生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

3.3.5各期施工儀器儀表準備

1、大氣溫度測試:最高最低溫度計。

2、外加劑溫度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。

3、室內測溫:干濕溫度計,及各種測溫表格、文具。

3.4冬期施工現場準備工作

3.4.1冬季施工前準備工作

(1)當工地晝夜平均氣溫連續5天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。

(2)為保證工程施工質量,在冬期氣候條件下嚴格按冬季施工要求進行施工。

(3)通過當地氣象部門或網絡媒體,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。

(4)根據本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械方面做好儲備和保養工作。

(5)施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。

(6)檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬棚,準備好加溫及烤火器件。當采用電暖氣和暖棚施工時,作好防火措施,棚內必須有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。

(7)在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作,對隧道開挖臺車、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。

(8)開展班組冬季安全生產教育培訓活動。對冬季施工的班組和機械設備操作人員,按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。要求各班組長,嚴格按冬季施工安全技術措施要求,合理安排組員日程工作安排,不違章作業。

(9)明確各級管理人員安全生產責任制度,對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象,嚴格按有關規定處罰。

(10)冬期施工前由項目部組織對辦公室、職工宿舍、餐廳、食堂、庫房等后勤保障設施進行檢查,對有破損、透風之處安排冬期施工前修理好,并對辦公室、宿舍組織冬季取暖設施(嚴禁火爐取暖)。

(11)保證道路暢通,及時清除建筑垃圾及廢舊材料,模板及鋼材的堆放嚴禁占用道路。

(12)入冬之前對測量人員、外加劑的使用人員和試驗工人等特殊工種進行必要的技術培訓,并建立崗位責任制及相應規程。

(13)冬期施工前對冬期施工項目要逐項檢查、落實責任,同時注意天氣預報,防止寒流突然襲擊,避免造成不必要的經濟損失。

(14)冬期施工材料的儲備

進入冬期施工前督促施工班組根據冬期施工計劃充分準備好保溫材料以便及時發放使用,并配備部分冬期施工勞保用品。

(15)加強冬期施工方案的執行和檢查工作

項目部管理人員及技術人員應認真領會和貫徹冬期施工方案,及時向施工班組長及有關人員進行技術交底,并作好檢查工作,確保冬期施工措施的執行,技術交底資料要納入施工檔案。

(16)安排專人負責測溫工作,進行氣溫觀測,設置天氣預報牌。

(17)施工現場臨時辦公室、工人宿舍、庫房、食堂等進行全面檢查維修,做到不漏不塌。

(18)對施工現場所有進場機械,特別是大型機械設備和機具以及各種防護設施,進行一次全面檢查、檢修和保養,更換防凍液和冬季用油,確保冬期施工期間大型機械運轉正常,嚴防各種機具、設施和機械設備事故的發生。手持電動工具必須進行檢查、保養,確保正常使用性能。對現場臨時用電線路,勤檢查,勤維護,確保安全用電無事故。

(19)攪拌機要搭設機棚保溫,以保證砂漿在正溫下拌制。

(20)準備好冬期施工用的加熱材料,如煤、木材等。冬期施工現場攪拌砂漿采用熱水攪拌,采用焊制鐵皮水箱或水桶對水進行加熱。

3.4.2冬期施工測溫

(一)冬期施工測溫的有關規定

1、冬期施工的測溫范圍

冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼、棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。

2、測溫人員的職責

(1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

(2)砼拌合料的溫度、砼出倉溫度、砼入模溫度;

(3)砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

(二)冬期施工測溫的準備工作

1、人員準備

設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。

2、準備好必須的工具

測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

(三)測溫管理

1、施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

3、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

4、測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

第四章冬期施工主要技術措施

4.1?混凝土工程

根據當地多年氣溫資料,如室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,混凝土工程施工即應進入冬期施工。冬期施工期間,從整個施工過程的各個環節都要采取相應的保溫、防凍、防風、防失水措施,盡量給混凝土創造室溫養護環境,使混凝土能不斷凝結、硬化、增長強度。

混凝土工程冬期施工早期強度的增長是抵抗凍害的關鍵。由于受氣溫的影響,混凝土強度的增長取決于水泥水化反應的結果,當氣溫低于5℃時,與常溫相比混凝土強度增長緩慢,養護28d的強度僅達60%左右,這時混凝土凝結時間要比15℃條件下延長近3倍,當溫度持續下降低于0℃以下時,混凝土中的水開始結冰,其體積膨脹約9%,混凝土內部結構遭到破壞,強度損失。因此冬期施工混凝土,使其受凍前盡快達到混凝土抗凍臨界強度是至關重要的。為了給冬期澆注混凝土創造一個正溫養護環境,必須采取一系列措施,應從混凝土配合比的設計,原材料的加熱,混凝土拌合、運輸及澆注過程的保溫,養護期間的防風、供熱等方面考慮,現分述如下:

4.1.1混凝土冬期施工對原材料的要求:

(1)冬期施工中骨料要求沒有冰塊、雪團,還要求清潔,級配良好,質地堅硬,不應含有易凍壞的礦物,骨料不應含有機物質,尤其當采用不加熱施工時危害更大,因為要中和骨料中所含有機物質,就要消耗大量的水化產物,從而延緩水泥的水化速度和強度增長過程,同時還會降低后期強度。冬期施工混凝土的細骨料將采取用帆布及草袋覆蓋措施,防止凍結,儲備地點選擇地勢較高不積水的地方。

(2)混凝土中摻入適量減水劑、防凍劑(平均氣溫低于-5℃摻加)能改善混凝土的工藝性能,提高混凝土的耐久性并保證其低溫及負溫下的硬化,防止早期受凍,并應注意在達到混凝土抗凍強度的前提下,摻量盡可能降低。摻防凍劑的混凝土在負溫條件下養護不得澆水,外露表面必須覆蓋。

(3)、混凝土所用材料的選擇和保溫措施

1)水泥:混凝土采用祁連山水泥廠生產的普硅42.5水泥,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的砼,嚴禁使用高鉛水泥。

2)砂:選用K4104+200碎石加工場生產的砂。

3)碎石:采用K4104+200碎石加工場產出的碎石。

4)高效減水劑:在冬季澆筑的砼工程,根據施工方法,合理選用各種外加劑,但不得使用含氯鹽的外加劑,防止對鋼材的銹蝕作用。選用的混凝土高效減水劑,各項指標符合國標要求,施工前稱好并裝入塑料袋。

5)拌合用水:采用一般潔凈的天然水作為拌制砼用水,為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。水,各種指標符合拌合用水要求,需加熱。

4.1.2冬季施工混凝土的攪拌

(1)混凝土的拌制

混凝土攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。

1)、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不低于P.O42.5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼材混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼材。

2)拌合設備進行預熱處理,拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機倉。

3)冬季施工混凝土原材料采用加熱水的方法。在自然氣溫不低于-8℃時,為減少加熱工作量,只加熱拌合水就能滿足拌合物的溫度要求。

4)混凝土攪拌的投料程序:合理的投料順序既能使混凝土獲得良好的和易性,并使拌合物的溫度均勻,有利于強度發展,又可提高攪拌機的效率。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應,一般先投入骨料和加熱水,待攪拌一定時間后水溫降低到40℃左右時,再投入水泥繼續攪拌到規定的時間,時間一般應較常溫延長50%,要絕對避免水泥假凝現象。混凝土出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。

投料時要注意不要把冰雪或凍團骨料裝入攪拌機內,因為這會給拌合物溫度帶來很大的損失,而且大于8cm的凍塊很難通過攪拌被粉碎和融化,熱量尚未平衡的凍團骨料除給成型帶來困難外更主要的是要影響混凝土的質量。

5)混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

6)拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在骨料上面和骨料同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規定溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內,不得混淆。

4.1.3混凝土的運輸:

(1)、混凝土拌合物出機后應及時運到澆筑地點。本項目采用混凝土攪拌運輸車及混凝土輸送泵。泵送混凝土的管道必須有很好保溫措施,在冬季施工中應注意加強維護和檢查。泵送砼的管道采取保溫材料包裹,減少熱量的損失。保證砼在運輸中,不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5℃/h,保證砼的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。

(2)正確選擇拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選擇最佳運輸路線,縮短運輸時間。

4.1.4混凝土的澆筑

(1)冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%。在水中凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。

(2)冬期要注意在模板各接縫、棱角部位加強縫的嵌塞保溫。

(3)進行混凝土澆筑前應清除模板和鋼材上的冰雪及污垢,澆筑前應采取防風、防凍保護措施,必要時搭設棚架。

(4)冬期混凝土的振搗要采用機械振搗,振搗要快速,保證混凝土的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確性,鋼材、預埋件位置正確,拆模后混凝土表面平整、光潔。

(5)為澆筑混凝土振搗密實,混凝土應分層澆筑,每層厚度不得超過30厘米。已澆筑層的混凝土溫度不得低于2℃。

(6)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與老混凝土面同標號的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

(7)當舊混凝土面和外露鋼材暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼材進行防寒保溫。

4.1.5混凝土的養護:

在混凝土澆筑后,利用原材料加熱及水化熱的熱量,通過適當保溫延緩混凝土冷卻,使混凝土冷卻到0℃以前達到預期要求強度。一般先采用彩條布覆蓋,防止冷空氣進入,再用麻袋包好,達到保溫的目的。在每個工區固定專門的養護人員,并配備溫度計,對要養護的混凝土進行每兩小時測量溫度一次。以上的措施一般持續到混凝土達到50%強度后,可拆除麻袋

(1)混凝土摻加防凍劑的養護:

1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫情況下不得澆水養護。

2)混凝土養護初期的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

(2)、混凝土拆模

冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:

1)、滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規定

2)、側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。

3)、混凝土與環境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。

4.1.6冬季施工混凝土質量檢查

冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時,在灌注后3天內隨時進行檢測。

冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。

4.1.7混凝土試件的制作

混凝土試件的制作,每拌制100盤且不超過100m3,制做混凝土檢查試件3組,其中一組標養、兩組隨結構養護。

4.2砌筑工程

4.2.1砌體施工前,做好大棚支撐。砌完后,砌筑表面不得留有砂漿。

4.2.2拌制砂漿所用的砂子不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊,砂漿摻防凍劑,砂漿配置必須按配合比通知單執行。

4.2.3拌制砂漿時,水泥不得與80℃以上的水直接接觸,砂漿稠度宜較常溫下適當增大。

4.2.4砌筑時砂漿溫度不應低于5℃,砂漿的攪拌時間應比常溫季節延長0.5~1倍,以2.5~5分鐘為宜。

4.2.5砂漿應隨拌隨用,不得積存過多,以免凍結,嚴禁使用已凍結的砂漿,嚴禁在砌筑時隨意向砂漿內加水。

4.2.6施工時不可澆水潤濕砌塊。可通過增加砂漿稠度來解決含水率不足而產生的不利因素。

4.3鋼材工程

鋼材隨著溫度的降低屈服點、抗壓強度提高,伸長率和沖擊韌性下降,存在著冷脆傾向。負溫下使用的鋼材焊接接頭,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態,焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。

鋼材冬季施工時,每批鋼材正式焊接前,必須進行現場條件下的焊接性能試驗,合格后方可正式施工。試件數量要求應與質量檢查和驗收相同,焊接接頭應分批進行質量檢查與驗收。

雨天、雪天不得在現場戶外進行焊接,必須在現場施焊時應采取有效的擋風措施,焊后未冷卻的接頭避免碰到冷雪。當風速超過7.9m/s時,應停止焊接。

在鋼材工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼材對焊或電弧焊時為鋼材負溫焊接,從事鋼材焊接生產的焊工必須持有鋼材焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼材焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。鋼材負溫電弧焊要求如下:

1)、焊接前必須清除鋼材、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼材端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

2)、鋼材搭接焊宜采用雙面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊。

焊接工藝根據鋼材級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

(1)、搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

焊接時,引弧應在搭接鋼材的一端開始,收弧應在搭接鋼材端頭上,弧坑應填滿。進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼材達到一定的預熱效果。第一層行返應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。

(2)、搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼材直徑;焊縫寬度不小于0.7鋼材直徑。

3)、質量驗收

(1)、抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件制作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼材級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。

(2)、外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。

(3)、接頭注意事項:鋼材采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼材直徑35倍的區段范圍內(不小于500mm),一根鋼材不得有兩個及以上接頭(構件全長鋼材應盡量少設焊接接頭),有接頭的鋼材截面面積占鋼材總截面面積的百分率,應符合下列規定:

拉區――不宜超過50%;

受壓區――和裝配式結構節點--不限制。

第五章機械設備冬季防護措施

5.1在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

5.2各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

5.3冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災。

5.4冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

5.5嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

第六章混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

6.1鋼材的銹蝕與混凝土裂縫

由于鋼材的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。

預防措施:

1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼材混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,鋼材基本就不銹蝕。

2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼材銹蝕。

3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

6.2表面起灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。

預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水

6.3結晶腐蝕-混凝土表面返霜

混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。

預防措施:

1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)

2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。

3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

第七章冬季施工安全措施

今年冬季是我項目部施工高峰期,點多面廣,危險因素很多,安全任務艱巨。針對這些實際情況,我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控,做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底,預防各類事故的發生,確保施工安全。

7.1防人身傷害事故

1、強化防高空墜落管理、加強對基坑壁的支護,并設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發現隱患,并采取有效措施,杜絕發生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料。

2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的,要采取安全防護措施;

3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;

4、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業;

5、對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。

7.2防火災事故

1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,特別是項目處在林區,冬季火災高發時期,各協作隊要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度;

2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;

3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電;

4、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

7.3防凍、防滑

1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。

2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。

3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

4、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

5、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

7.4防中毒

1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發生火災、煤氣中毒的危險。

2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。

7.5防交通事故

1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

2、加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。

3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。

4、教育司機遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。

5、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止尾追事故的發生。

7.6做好事故應急預案管理

要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失