一、填筑方法

路堤填筑應從地面逐層填起,一般采用自下而上分層填筑壓實的方式。常用的方法有以下幾種:

1.水平分層填筑。即,填土時按橫斷面的全寬,分成水平層次,一層一層地往上填筑。

2.縱向(縱坡)分層填筑。這種方法適用于鏟運機、推土機從路塹取土填筑距離較短的山谷或泥沼等低凹地段的路堤。

3.橫向填筑。即,從路基一端按橫斷面的全部高度,逐步推進填筑。該方法因不能分層壓實,難以保證質量,不宜廣泛采用;只有在陡坡、斷崖或泥沼地段填筑高路堤,無法行車或大量爆破移挖作回填時才可以采用,并應用各種巖塊、碎石、卵石、砂礫等填筑于路的下部,這樣才能保證路堤的填筑質量和行車安全。

二、填筑作業(yè)的安全技術規(guī)定

1.路堤應自下而上分層填筑,土石的運、卸與填筑壓實工作面應錯開進行,避兔互相干擾。砌筑邊坡應與填土中心大致保持在同一高度,以防石頭翻滾。

2.路基填筑一般采用機械化作業(yè),為確保機械運行的安全,場地必須平整,填土邊緣必須設置安全標桿。

3.路基填土需運輸車輛遠距離運土時,途中的臨時便道和正式公路交界處應設置安全標志。便道及其橋涵應根據(jù)通行車輛的要求進行設計、施工和養(yǎng)護。在利用既有公路運輸時,應對其線路、橋涵的原設計標準及結構現(xiàn)狀做詳細調查研究,必要時應采取補強和加固措施。所有運輸車輛通過村鎮(zhèn)時,應和有關方面協(xié)商,制訂相應的安全措施。

4.鏟運機運土時,道路應設在施工場區(qū)以內,與城鄉(xiāng)公路分開,嚴禁其他車輛及行人通行。若必須行經城鄉(xiāng)公路或與其交叉時,應設立各種警告標志,并應設專人看守,指揮交通。鏟運機運土道路嚴禁與既有鐵路平面交叉。

5.在施工便道間的交叉口、與鐵路的交叉口,應設立標志。施工便道與鐵路交叉,應事先經有關部門批準,并按規(guī)定要求鋪設臨時道口。所有運輸?shù)缆返谋銟?應在橋頭設置標志,注明載重能力和限制速度。

6.運輸便道應避免在架空索道及起重設備工作范圍內穿越,如因場地限制需穿越時,應有防護設備和安全措施。

7.在水中填筑路堤,必須先查明水深和流速,并制訂打撈搶救措施后,方可進行;在泥沼低洼地帶填筑路堤,應先作好排水防洪工作。在施工期間要進行沉降和位移觀測,控制填土速度并使左右對稱,以防突然坍滑。

篇2:填石路堤土石混填路基施工措施

填石路堤及土石混填路基施工措施

1.5.1、采用重型或超重型振動壓路機壓實,提高振動作用力,使排列作用能更加有效的進行。

1.5.2、采用重型振動壓路機,增大壓實設備與填石料的接觸應力,增加排列作用和壓碎作用,提高壓實效果。

1.5.3、壓實中用小石塊或石屑填縫,向石料中增加細料嵌縫以改變其級配,提高密度及均勻性、穩(wěn)定性。

1.5.4、控制填料的開挖。從填料的來源控制其級配。主要通過爆破控制最大粒徑和通過運輸裝車過程中大小料的相互搭配控制級配。

1.5.5、控制松鋪厚度。軟石不超過40cm,硬石不超過50cm,最大粒徑不大于松鋪厚度的2/3。

1.5.6、振動碾壓遍數(shù)通過壓縮率來確定,最大壓縮率采用重型振動壓路機,按標準壓實功,根據(jù)壓路機的振幅和頻率換算碾壓遍數(shù),現(xiàn)場碾壓測定或用18T振動壓路機碾壓8遍,最大壓縮率一般為6%~10%。

1.5.7、路堤邊坡坡腳采用硬質石料碼砌,石料粒徑應大于30cm,填石高度小于6m時,其碼砌厚度不小于1m。當高度大于6m時,其碼砌厚度不小于2m。

1.5.8、土石混填時,先鋪填大塊石料,且大面朝下,再鋪細料,然后碾壓。但盡量避免硬質石塊集中。

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篇3:填土路堤施工措施

填土路堤施工措施

運至填筑地段的適用填筑材料用推土機粗平,平地機精平,分層平行攤鋪,機械壓實。為保證施工道路暢通和優(yōu)良的施工條件,采取超半幅施工法。路基填筑按路面平行線分層控制,每層填土的松鋪厚度不超過30cm,每層填料鋪設的寬度,超出每層路堤的設計寬度不少于50cm×2,以保證整修后路堤邊緣有足夠的的壓實度。

當填筑路堤所處地面坡度大于1:5時,將原地面挖成不小于1m的臺階,臺階頂面作成4%的內傾斜坡,臺階保持無水,然后進行分層填筑。

在潮濕地段路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝、橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水位,回填滲水性良好的砂礫料,起到盲溝的作用。

用透水性不良的土填筑路堤時,壓實時的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內。攤鋪作2%~4%的橫坡,以利路基排水。在半填半挖交界處,加鋪土工格柵聯(lián)結,增強路基的穩(wěn)定性。以不同性質土填筑路堤時,按不同土的性質分層填筑;不混雜填筑。盡量減少層數(shù),每種填料層控制大于0.5m以上。

填筑碾壓,采用18T以上的振動壓路機進行碾壓。碾壓時,從邊線向中線按次序碾壓,在超高段,從曲線內側向曲線外碾壓;并前后兩次論跡重疊1/3,使該層整個深度內的壓實度均勻,如發(fā)現(xiàn)有軟彈等不良現(xiàn)象,立即處理。路基填筑到結構物附近或填筑到無法采用壓路機壓實的地方,使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實,達到規(guī)范的要求。