1、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點,認真編制工地安全實施標準,全面規劃,合理安排,規范指揮行為、作業行為和現場生產設施,實施標準化管理。

2、實施性施工組織設計要按照《規范》、《安規》和設計要求,結合地形、地貌和水文地質條件,科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝,制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根據地質條件的變化及時補充完善,并認真做好安全教育和技術交底。

3、軟弱圍巖、不良地質、特殊地質或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應組織技術論證,確定鉆爆、掘進、支護方案。

4、峒內通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸道路、人行道路要統一規劃,加強維修,做到布設整齊,狀態良好。機械設備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負責保管。

5、峒內施工應由值班領工員統一指揮,按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業,減少交插和相互干擾。

6、爆破開挖應做出爆破設計,采用光面爆破或預裂爆破技術必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數,減少對圍巖的擾動及超欠挖數量。

7、爆破起爆后,應派專人進行檢查,處理危石、懸石,并設人監護。確認安全后,其他人員方準進入作業面。做好峒內防塵,降低粉塵濃度。

8、臨時支護應以設計文件和規范為準,一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術規范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。

10、改變臨時支護類型、標準,必須經項目經理部審批,設計、監理同意。嚴禁施工現場自行降低支護標準。

11、及時調整開挖和襯砌進度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質不良地段襯砌作業面應緊跟開挖作業面。

12、隧道各工序全面展開施工后,應盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時,必須做好峒門。

13、峒內通風系統應做出設計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度,專人負責。通訊設備應優先安排,保證及時供應到位。

14、成峒地段,供電線路必須正規架設。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應固定位置架空敷設。

15、爆破器材應建立嚴格的領用、退庫制度,嚴禁庫外存放,現場領工員應具體負責領用審批,掌握領用和退庫數量。

16、運輸軌道、道路應設專人養護,電瓶車司機和聯絡員要建立可靠的信號聯系,實行呼喚應答制度,嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛;無軌運輸道路應保持路面平整,及時疏排積水。有條件時,應在人行道和運輸道路之間設置隔離標志;峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術標準,保證安全需要。

17、峒內、峒外都應設置宣傳標語和警示標志,使作業人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。

18、專職安檢人員每班都要對施工現場進行一次全面檢查,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態的檢查,不放過任何微小變化,并應逐級做好記錄。發現問題及時提請領導采取措施,妥善處理。施工技術部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測,并認真做好記錄和數據處理工作,據以修正支護參數,改進施工方法。

19、隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案,配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現問題迅速采取措施,減少影響和損失。

20、合理安排作業人員的文化、物質生活,創造良好的安全生產氛圍。工地醫療室要加強外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區應設職工醫院,應急處理傷病人員。

篇2:隧道開挖空壓機的安全運行要求及環境因素管理措施

　　隧道開挖空壓機的安全運行要求及環境因素管理措施

　　在隧道開挖空壓機的環境因素的管理應貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，企業應做到生產和安全同時計劃、布置、檢查、總結和評比，是保護勞動者的安全與健康，促進生產力發展的基本保證。

　　一、隧道開挖空壓機的安全運行要求管理措施。

　　1、固定式空壓機必須安裝穩定，基本要符合設計要求，移動式空壓機停妥后，應將前后輪固定好。

　　2、周密地檢查各聯接部分的結合情況，聯接必須牢固可靠。

　　3、打開蓄氣罐的放氣閘閥，使機器在無負荷下起動。

　　4、檢查油池內潤滑油是否足夠，潤滑情況是否良好。

　　5、檢查主離合器是否已使空壓機與柴油機脫開。

　　6、檢查各氣壓表、油溫表、水溫表、安全閥的靈敏度和負荷調節器等工作是否正常和安全可靠，儀表是否經過標定。

　　7、發動機發動后應先低速動轉，使水溫、油溫達到規定值后，使各個部位正常運行時，才能投入使用。

　　8、要注意空壓機的排氣溫度及壓力，最后排氣溫度不得超過

　　180ºc，嚴禁壓縮空氣的溫度超過規定的數值，注意潤滑油的溫度及壓力，最高溫度不得大于85ºc。

　　9、蓄氣罐內的最大指示壓力不得超過規定的壓力。

　　10、空壓機每工作1-2小時，應打開管路中的放水閥，排除其廢水，每運轉4小時，應將蓄氣罐內積聚的油分、水分放出。

　　11、注意機油壓力是否符合要求，過高過低都應停機檢查。

　　(1) 空壓機各種儀表的數據超出規定的數值范圍或壓力表的數據達不到規定數值，且不能調整時。

　　(2) 空壓機有回氣或有漏水情況。

　　(3) 冷卻水突然中斷時。

　　(4) 空壓機有不正常的響聲時。

　　(5) 電流突然增大時。

篇3:開挖填筑普工安全操作規程

(1)挖掘土方,兩人操作間距保持2~3m,并由上而下逐層挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。

(2)開挖溝槽、基坑等,應根據土質和挖掘深度放坡,必要時設置固壁支撐。挖出的泥土應堆放在溝邊1m外,并且高度不得超過1.5m。

(3)拆除固壁支撐應自下而上進行,填好一層,再拆一層,不得一次拆到頂。

(4)用手推車裝運物料,應注意平穩,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得少于2m,下坡不得少于10m。

(5)從磚垛上取磚應由上而下階梯式拿取,禁止一碼拆到底或在下面掏取。整磚和半磚應分開傳送。

(6)腳手架上放磚的高度不準超過三層側磚。

(7車輛未停穩,禁止上下和裝卸物料,所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應站在側面。

(8)砌擋墻搬運石料要拿穩放牢,繩索工具要牢固;兩人抬運,應互相配合,動作一致;用車子或筐運送,不要裝得太滿,防止滾落傷人。

(9)往坑槽運石料,應用溜槽或吊運,下方不準有人。

(10)在腳手架上砌石,不得使用大錘,修整石塊時要戴防護鏡,不準兩人對面操作。(11)工作完畢,應將工作面、腳手板等處清掃干凈。