本項目屬于舊路幫寬項目,原有涵洞構造物接長,在舊路基邊坡位置挖基礎,基礎深度(從老路面至基底高差)一般大于7m,易發生塌方,危險系數高,項目制定安全應急預案。

1、應急領導小組

組長:崔云財

副組長:孫運貴

組員:崔純清李洪武孫雪輝羅文彩蔡金良

(1)組長職責:

負責本項目經理部應急事件、突發性事件,搶險救災的指揮及妥善處理,并及時向上級機關做出匯報和信息反饋。

(2)副組長職責:

負責本經理部應急事件控制,制定控制措施,并及時與當地120救護中心聯絡,搶救傷者,并要組織全體員工進行一到二次大型應急事件及危害事件的演練,提高全員的應急防范意識。

(3)成員職責:

全體成員在應急事件發生時應積極協助組長、副組長,控制災情、搶救傷者,把事故、事件危害控制在最低點,并保護現場,以便有關部門取證。

2、應急措施

(1)現場負責人員在巡查中注意觀察,以期防患于未然。一旦發現有異常現象,應找出原因并及早治理,尤其是在雨季,更要及時查看有否險情,以便適時采取措施。

(2)對開挖后舊路頂面至基礎底面進行支擋,以消除其不穩定的隱患。

(3)根據天氣預報,對挖基坡面進行遮蓋防雨,避免雨水沖刷,造成塌方發生。

(4)對現場人員進行安全教育,提高安全意識,增強自我保護意識。

(5)開挖過程中現場負責人及安全員要全程監控,發現隱患及時停工處理。

(6)在舊路設置安全標志,增加隔離擋墻,距離基礎邊緣2m,減少舊路行車擾動,保證挖基立面穩定。

3、責任分析

(1)工程部日常巡查中未發現應發現的問題,或發現問題未及時上報和未及時采取救急措施,屬工程部人員的責任,工程副經理應負領導責任。

(2)因工程部日常養護中未認真清理排水設施,不能保證地面水的排除和地下水的疏干,造成水流不通暢,導致塌方,屬工程部直接責任,工程副經理負領導責任。

(3)日常養護中和塌方發生期中,未適時補救,屬工程副經理失職責任。

篇2:主廠房基礎開挖安全技術交底

交底記錄交底內容及交底人簽字施工準備:(一)作業條件準備工作結束,土方開挖前做好周邊道路、臨邊建筑物、支護樁、沉降觀測控制點觀測的原始數據。人工修整邊坡和清理槽底等配合工作準備就緒,具備開挖條件;疏通運土道路,夜間施工照明設施完備,危險地段設置好明顯標志,對原有廠房、上下水管、電纜溝做好保護;土方開挖期間,安排專人測量每兩小時觀測一次,并及時整理數據,發現問題及時上報處理解決。對基坑周邊建筑物作原始記錄,開挖線控制樁、開挖控制標高均檢驗合格;施工區域內的地下、地上的障礙物已清除完畢;(二)施工機具:兩臺WY-100反鏟挖掘機挖土,6輛20噸東風自卸車運土,尖頭鐵锨10把,平頭鐵锨10把,揚鎬10把,小白線、20#鉛絲鋼卷尺盒尺等。(三)人員組織:保證開挖期間現場土方挖運調度、垃圾清理、測量等人員到位,值班人員明確,交接班有記錄,同時配10名工人配合清槽、清土。施工順序:從基坑西北角開始向南退挖,-3.9m以上表層土清運(四)施工工藝:1、現場挖土人員必須堅守崗位,專人負責測定挖土深度,標高控制點用醒目標志固定于基坑側壁,避免土方挖淺或挖深。2、工程樁頂以上土方可采用大容量挖斗,第二層工程樁間部分必須更換小容量挖斗,避免因工程樁密集而碰撞和損傷。第二層土開挖時,挖掘機應退至基坑上邊緣將坡道逐步被挖除。四、質量標準地基土符合設計要求,嚴禁擾動,允許偏差如下:1、表面標高:+0,-50mm,用水準儀檢測2、長度、寬度:-0,用經緯儀、拉線和尺量檢測3、邊坡不允許偏陡交底人:年月日接受交底人簽字姓名工種時間姓名工種時間月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分安全施工措施交底簽字記錄項目名稱萬浦熱電3號機組主廠房基礎開挖交底單位黑龍江火電三公司交底時間2016.08.28人數交底內容及交底人簽字1、基坑周邊做好安全防護欄桿,禁止攀越、穿過欄桿作業,嚴禁防護欄桿內堆放材料。2、進入施工現場戴好安全帽。注意挖掘機土料掉落砸傷。3、運土車輛及挖掘機交班時,應對車輛進行檢查,嚴禁疲勞駕駛,以防出現事故。4、開挖基坑邊嚴禁大型機械開行和堆放重物,防止邊坡塌方。5、挖掘機及自卸汽車由專人指揮,保證車輛進入有序,嚴禁挖掘機臂下站人。6、安全用電,禁止私拉亂設,用電應專人看護。7、夜間施工應確保燈光照明正常。8、嚴禁酒后作業。9、人工清土破樁時,人群不宜過度集中,避免工具碰傷。交底人:年月日接受交底人簽字姓名工種時間姓名工種時間月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分月日時分

篇3:電桿坑拉線坑基礎開挖作業指導書

一、技術措施

1.凡參加此次工作人員,都必須穿好工作服,戴好安全帽,工作過程中嚴肅認真,嚴禁打鬧戲笑。

2.凡登桿工作人員必須經過電工安全作業培訓、考試合格、適應高空作業要求的外線電工擔任,并持證上崗。

3.施工過程嚴格按照設計要求與圖紙施工。

4.整個施工過程監督工作落實到專人負責,負責人必須是由非常熟悉線路架設要求、走向及圖紙的人擔任。

5.所有需要使用的工器具、導線、金具、電桿、保險帶等都必須是正規生產廠家生產、經試驗合格的安裝器材,并將其合格證、資料等認真保留存檔。

6.安裝器材必須經過我礦的供應科、機電部驗收合格后方可安裝。

7.挖坑、立桿、拉線、緊線等必須按現場的設計圖紙施工。

8.在同一路所架設的同一段線路內,所采用的導線必須材料相同、型號相同、規格相同。

9.架空線路最邊上的導線,到建筑物的距離不小于7米。

10.各種橫擔、瓷瓶、設備線夾等金具的安裝必須符合架空線路安裝手冊的有關規定。

11.施工中所使用的金具必須經過防銹處理,規格必須符合線路要求,不可勉強代用。

12.挖坑前應先調查地下管道、電纜等地下設施情況。立桿及修理桿坑時,應防止桿身滾動、傾斜,采用叉桿和拉繩時,拉繩和地面成夾角應為45°左右。

13.橫擔必須裝得水平,其傾斜度不得大于1%。

14.拉線盤的埋設要充分考慮電桿的受力方向及地形的影響。

15.根據不同桿型的需要,選擇拉線的應用類型;根據環境條件,選擇拉線的結構形式。

16.導線與絕緣子的貼靠方向規定是:對于直線部分,直線桿上的導線,必須貼靠同一方向;對于轉角部分,轉角桿上的導線,必須貼靠在絕緣子外側,使導線轉角的拉力加在絕緣子上,不使綁線承受拉力。

17.電桿起立所需的立桿用工具和器具,應根據電桿的尺寸、荷重和起吊過程中的最大受力進行選擇。

18.導線在運輸和使用過程中,必須保證不打死彎,且不能損壞導線。

六、安全措施

1.電桿、導線、工器具、瓷瓶、金具等的運輸

⑴、材料的運輸指定專人進行清點,以免材料在運輸過程中造成丟失、盜走等現象的發生。

⑵、施工過程中如需起吊,使用吊裝設備進行吊裝作業時,必須嚴格遵守國家關于起重吊裝作業的規定,并指定專人現場統一負責指揮,起吊點和起吊工器具的選擇必須經試驗,保證其承受拉力大于所起吊重物重力的3倍以上。起吊中,重物下面嚴禁站人或通過。

⑶、運輸前指定專人對運輸道路進行調查,以確定運輸路線。對易發生事故的坡路、彎路等處,應向運輸人員及司機交待清楚。

⑷、裝運貨物,必須綁扎牢固。裝運重物或超高超長大件時,車箱內不準坐人,禁止客貨混裝。

⑸、運輸及裝卸貨物,必須指定專人負責安全,起吊物下面不得站人,運輸過程中防止重心偏斜。

⑹、在運輸大件時,必須由安全現場負責人統一指揮。

⑺、用繩子牽引電桿及其它重物上坡時,必須將電桿及其它重物綁牢,繩子不得觸磨地面。電桿兩側5米內不得有人。用專用運桿車運輸時,車廂兩旁不準坐人。

2.挖坑、立桿

⑴、挖坑在確定的位置挖,桿坑尺寸按照設計尺寸開挖。在氣象條件惡劣或土質較松軟的環境中應適當增加坑深。

⑵、挖掘松軟土質或流沙時,應保持其自然坡度,或用擋板、沉箱以防倒塌。此項工作至少有兩人在一起操作。

⑶、桿坑的邊緣不準堆放重物,以防壓塌基坑。

⑷、立桿要有專人指揮。立桿前現場負責人要向全體工作人員講明分工、立桿方法、注意事項,詳細說明指揮信號,并檢查工作人員熟悉信號程度。

⑸、立桿過程應統一指揮、統一信號,并消除施工現場有礙立桿的一切障礙物。

⑹、在居民區和交通道路上立電桿時,要加設警界線并設專人看守。

⑺、起立電桿前,應清理場地。主牽引地錨、電桿中心、桿頂、尾繩應在一條直線上。

⑻、起吊電桿時,當起立的電桿稍離地面時,起吊暫停,對各受力點進行檢查,確認無問題后繼續起吊。

⑼、電桿起立過程中,除指揮人員和指定人員外,其他人員一律撤出離電桿高度的1.5倍的距離以外。

⑽、電桿起立過程中,不準下坑找正,如要下坑,應暫停起立。工作人員必須站在起立電桿的兩側,并有專人監護。

⑾、在起立過程中,不準攀登電桿。當電桿起立60°后,應減緩速度,注意各側拉繩,及時調正。

⑿、如使用吊車立桿時,鋼絲繩套應吊在電桿的適當位置,防止電桿突然傾倒。

⒀、已經起立的電桿,只有在桿基填土夯實、完全牢固后,方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應戴安全帽。

⒁、電桿立好后,立即進行調整找正工作。高桿采用經緯儀校正,低桿采用垂球校正。校好后,清理現場無用工具,將桿坑填土夯實。

3.橫擔的安裝(分橫擔與電桿的安裝和絕緣子與橫擔的安裝兩部分)⑴、待上桿人員系好保險帶后才能用吊繩往桿上吊運安裝器具。

⑵、高空作業時,必須使用登高工具和安全用具,并系好保險帶,保險帶應系在電桿或牢固的構件上,不得系在電桿端頭上。嚴防物體墜落,嚴禁上下拋擲工具和器材

⑶、用吊繩吊運安裝器具的時候,桿上人員要加倍小心,精力集中,以防器件不慎滑落,掉下傷人。

⑷、在地面拉吊繩往桿上運器件的人員要注意其速度,不能忽快忽慢,并隨時注意器件的位臵及偏斜方向,及時調正。在快拉到頂端的時候,要放慢速度,以免器件波動傷及桿上人員。

⑸、橫擔與電桿的安裝部位,必須裝有一塊弧形墊鐵,以防止橫擔傾斜。⑹、在直線段內,每檔電桿上的橫擔必須互相平行。

⑺、單橫擔的安裝,根據電力的輸送方向統一安裝靠向。

⑻、絕緣子與橫擔之間盡可能墊入一層薄橡皮,以防固緊螺栓時壓崩絕緣子,絕緣子不應倒裝,應使裙邊朝向下方。

⑼、螺栓應由上向下插入絕緣子中心孔,螺母要擰在橫擔下方,螺栓兩端均需套以墊圈。

⑽、螺母要盡可能擰緊,但不要壓碎絕緣子,切不可在螺栓尾端扳擰(即在絕緣子頂端),以防扳手打滑時擊碎絕緣子。

⑾、起吊裝有絕緣子的橫擔上桿時,要防止絕緣子碰撞電桿而被擊碎。

4.放線、緊線、打拉線(拉線應與導線同時進行安裝)

⑴、放線、緊線工作,均應設專人統一指揮,有統一信號,緊線工具及設備應保持性能良好。

⑵、放線要有專人領線,并時刻注意信號。放線用的滑車要轉動靈活。放線軸應有防止被拉跑的措施,并設專人看守。放線的中途也要設人照管,以防導線在地上擦傷。

⑶、放線、緊線遇有障礙時,工作人員應站在導線外側,并發出信號,不得跨在導線上或站在導線角的內側。

⑷、放線、緊線過程中,跨越架必須設專人看守,發現異常情況,應立即發出停止過線信號。

⑸、搭架用的繩索一般用麻繩和棕繩,但要防止導線磨斷繩索。接近帶電體部分,禁止使用鐵絲綁扎。

⑹、在帶電線路上搭跨架的操作人員應站在架子外側。

⑺、跨越架與帶電體最小距離不得低于1m。

⑻、待上桿人員系好保險帶后才能開始用吊繩吊拉線上桿。

⑼、在地面拉吊繩的人員要掌握其速度,以免拉線飛彈傷人。

⑽、桿上人員要將拉線用線夾固定牢固,與拉線抱箍的連接要牢固可靠,以免滑落掉下傷人。

⑾、在收緊拉線的時候,不能過緊或過松,以免因此使電桿受力不均勻,存在傾斜隱患,更不可把電桿拉斜。

未述部分嚴格按照《煤礦安全規程》2009版和外線電工技術操作規程執行