山區高速高路塹石方爆破技術安全控制要點
1?前言
我公司承建的河北省某高速公路某合同段全長6.82KM,根據設計圖紙及地質資料顯示,開挖石方共計553414m3,集中在K11+750—K14+160段范圍內,主要分為強風化花崗斑巖和弱風化花崗斑巖兩種,其中弱風化花崗斑巖約25萬方。最高石方路塹為37m,每8m高一道2m寬碎落臺,坡比為1:1或1:0.75,為某高速一期工程最高路塹地段。線路左側距離村莊較近,施工環境比較復雜,對控制爆破的要求高,再加上工程量集中,工期緊,施工難度比較大。
2?路塹爆破設計方案
根據我標段的地形、地貌、開挖深度、斷面形式和周圍環境原因,我們決定采用淺孔松動爆破的施工方法。采取按臺階高度分層分段多作業面同時開挖的施工方案,每層爆破深度為2-2.5m,施工中采用深孔微差爆破技術,炮眼全部布置為梅花狀,先拉通路塹主槽,兩側邊坡預留的1m~2m寬的巖體不爆,作為中部主爆體的隔墻,以減少大爆破對邊坡的損傷,同時預留的巖體光面爆破時,可以根據主爆體的爆破情況和巖石性質更準確地選擇爆破參數,提高邊坡的光爆效果。另外,因開挖的石方要作為填方利用,塊度要求控制在20cm以內,必須嚴格控制大塊率。路塹的石方開挖嚴禁用大、中型爆破施工,當開挖至接近邊坡面時,必須采用光面爆破,保證邊坡整齊。本合同段施工地點距離村莊較近,必須嚴格控制爆破后時的振動聲音和飛石距離。
2.1?淺孔松動爆破技術
布眼方法:采用垂直眼,以臺階形式向前推進,排列形式以梅花形排列(即等邊三角形)。
鉆爆參數:
鉆孔直徑d=Ф38~42mm
最小抵抗線w=1.0~1.2m
孔距?a=1.0~1.2m
排距?b=w=1.0~1.2m
孔深?H=2~2.5m
單位耗藥量?K=0.3~0.4kg/m3(根據巖石類型通過試驗確定)
每孔裝藥量Q=K.w.a.H(前排)或Q=K.a.b.H(后排)
?裝藥結構:使用Ф32mm2#巖石硝銨炸藥,采用連續裝藥或分層間隔裝藥,若采用分層裝藥,其上下層藥量之比為6:4,堵塞長度一般為0.6~0.8m,中間間隔一般為0.3~0.4m。
起爆網路及聯結,孔內采用非電毫秒延期雷管起爆系統起爆,電雷管引爆,起爆網路采用1~15段非電毫秒延期雷管孔內微差爆破,以簇聯方法(一把抓)串并聯起爆網路。
警戒及安全措施:按照爆破安全規程,安全距離為200米;對周圍建筑物的保護,必須控制最大一次(最大一段)用藥量,并對地震波安全距離進行檢算;個別飛石采用對爆破體用草袋或膠簾覆蓋;加強對火工品的使用和管理。?也可根據以下公式驗算:
R=(K/V)1/2*Q*M
其中:K——與地質條件有關的系數
?M——藥量指數
?V——爆破安全振動速度(一般為3cm/s)
?R——建筑物距爆破中心距離
2.2?邊坡光面爆破參數
當接近邊坡1-2m范圍,應采用淺孔光面爆破。炮孔布置,沿邊坡設計開挖線,打一排1:1的斜眼(光爆眼),炮孔間距根據巖石的性質現場確定。一般為E=0.8~1.0m(或間距0.4~0.5打一排眼,每隔一個裝藥,中間形成導向眼),再選定光爆層的厚度w(最小抵抗線),其光爆孔的密集系數用k值表示:即k=E/w。K值的大小,與爆破的平整、效果有很大關系,一般K<1,通常k=0.8左右為最佳。根據w的確定再按規定要求鉆眼。
鉆爆參數:
鉆孔直徑d=Ф38~42mm。
孔距E=0.8~1.0m(或0.4~0.5m中間留導向孔)
孔深L為1:1的斜眼,根據臺階高度而定,一般炮眼深度2~2.5m炮眼的長度為(2~2.5)
單位耗藥量:Q=K?E?L
一般K=0.4~0.5kg/m2
集中裝藥度:一般為0.25~0.3kg/m
不偶合系數:一般應大于2,但不能小于1.5,故采用Ф38~42mm的鉆孔應采用Ф25mm的小藥卷。
裝藥結構:裝藥結構一般以三部分組成:孔口堵塞段,正常裝藥段和孔底加強段,一般為連續裝藥結構或分層裝藥結構,堵塞長度為炮孔長度的1/3~1/4。為克服底部阻力,也可在底部放置1~2卷Ф32mm的標準藥卷,以增強其作用。
起爆及聯結:光爆孔應同時起爆,起爆順序以主爆孔先爆,光爆層孔后爆,最后光爆孔同時同段起爆。如光爆孔使用導爆索起爆時效果更好,聯結方法也是采用簇聯(一把抓)。
3?爆破施工工藝及安全技術措施
3.1工藝流程
施工測量→標定炮孔位置→鉆孔→炮孔檢查→爆破器材準備→裝藥→聯結爆破網絡→布設安全崗哨→炮孔堵塞→爆破覆蓋→起爆信號→起爆→消除瞎炮、處理危石→解除警戒→爆破效果分析及資料記錄。
3.1.1布孔
必須按照設計好的爆破參數準確地在爆破體上進行標識,不能隨意變動設計位置。布孔前應先清除爆破體表面積土和破碎層,根據施工測量確定的邊坡線,從邊坡光爆孔開始標定,然后進行其他孔位的布置,布孔完成后,應認真進行校核,實際的最小抵抗線應與設計的最小抵抗線基本相符。
3.1.2鉆孔
在鉆孔過程中,應嚴格控制鉆孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光爆孔的傾斜度應嚴格符合設計要求。孔眼鉆進時應留意地質的變化情況,并做好記錄,遇到夾層或與表面石質有明顯差異時,應及時同技術人員進行研究處理,調整孔位及孔網參數。鉆孔完成后,及時清理孔口的浮碴,清孔直接采用膠管向孔內吹氣,吹凈后,應檢查炮孔有無堵孔、卡孔現象,以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設計相符,若和設計相差較多,應對參數適當調整,如果可能影響爆破效果或危及安全生產,應重新鉆孔。先行鉆好的炮孔,用編織袋將孔口塞緊,防止雜物堵塞炮孔。
3.1.3?裝藥
裝藥前,要仔細檢查炮孔情況,清除孔內積水、雜物。裝藥過程中應嚴格控制藥量,把炸藥按每孔的設計藥量分好,邊裝藥邊測量,以確保線裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆,起爆體應置于炮孔底部并反向裝藥。
3.1.4?堵塞
堵塞物用粘土和細砂拌和,其粒度不大于30mm,含水量15%~20%(一般以手握緊能使之成型,松手后不散開,且手上不沾水跡為準)。藥卷安放后應即進行堵塞,首先塞入紙團或塑料泡沫,以控制堵塞段長度(光爆孔口預留1m~1.5m,主爆孔口預留2m~2.5m),然后用木炮棍分層壓緊搗實,每層以10cm左右為宜,堵塞中應注意保護好導爆索。
3.1.5?爆破覆蓋
它是控制飛石的重要手段,施工中采用兩層草袋覆蓋,先在草袋內裝入砂土,覆蓋后將排間的草袋用繩子連成一片,草袋覆蓋時要注意保護好起爆網絡。
3.1.6?爆破效果
經過精心組織,嚴格按照工藝施工,爆破效果非常理想,粒徑基本滿足填方要求,控制粒徑不大于20cm。
3.2爆破施工組織
3.2.1成立爆破安全領導小組
領導小組負責爆破設計的初審和送審,爆破人員的配備和資格審查,鉆爆設備的配置,爆破與其他工序的協調等工作。監督指導爆破指揮組的安全技術工作。
領導小組組長:項目經理;?
副組長:總工、副經理、書記;
組?員:工程部、安質部、機械物資部、協調部;
3.2.2?成立現場爆破指揮組
指揮組負責爆破方案的實施;指揮組下設爆破施工技術組、爆破安全管理組、爆破設備維修保障組、爆破器材保障供給組、爆破安全協調組。
爆破指揮組組長:副經理;負責爆破方案的實施,協調各小組工作,發布起爆命令和解除警戒命令。
爆破施工技術組組長:工程部長;負責爆破技術工作,根據爆破設計提出爆破計劃,負責各次爆破安全檢算,提出爆破器材的使用量。
爆破安全管理組組長:安質部部長;負責爆破安全管理工作,審批火工品的領用量,監督爆破員按照安全操作規程工作,爆破完成后,監督領藥員回收剩余火工品退庫。
爆破設備維修組組長:機械部部長;負責鉆爆設備的維修保養,保障鉆爆設備的完好。
爆破器材保障組組長:物資部部長;負責爆破器材和火工品的的供給,根據技術組提出的火工品的規格和數量,逐一落實提供。
爆破安全協調組組長:協調部部長;負責爆破前發布安民告示,宣傳爆破安全常識和爆破安全防護知識,負責爆破前的四鄰建筑物和附著物的調查和爆破后的散后協調事宜。
3.2.3制定爆破組織計劃
爆破組織計劃要有針對性,主要內容應有:爆破范圍(起訖里程)、爆破方法、炮眼布置、鉆孔深度及傾斜度要求、火工品的需用量、裝藥和堵塞要求、起爆網絡設計、起爆站的設立、爆破警戒區的確定和各警戒點的負責人等。
3.2.4搞好爆破技術交底
爆破組織計劃完成后,由項目總工負責實施的人員進行技術交底。對鉆孔人員要有書面的孔位布置交底草圖,注明孔距、排距、孔深、炮孔傾斜度等。預裂爆破的孔位要在現場布孔、交底,并由技術人員旁站監控鉆桿在線路中心線法線鉛垂面上,保證其傾斜度與邊坡設計坡率相同。
裝藥前由專人配發炸藥和(段發)雷管,裝藥后由專人檢查堵塞長度不小于設計長度。
堵塞炮孔時要特別注意堵塞物的質量符合設計要求,對預裂爆破的炮孔堵塞確保質量,特別注意堵塞球的位置要準確“卡死”,即不能將堵塞物掉入藥孔內,影響裝藥的不偶合系數,又不能馬馬乎乎,使堵塞質量下降。
網絡的連接要在設計人員的監督下,由接受過技術交底的爆破員連接,連接完成后,設計負責人要進行認真檢查,確認無誤后向爆破指揮組長報告。
起爆站要設置在安全地帶,最好設置在掩體內,能觀測到爆區全景。準備工作完成后,向爆破指揮組長報告。
3.2.5爆破命令的發布
爆破前4小時由協調組向爆破區四鄰發布爆破公告,說明爆破規模及影響范圍,提前作好安全防護工作。
爆破裝藥時即對裝藥區域警戒,非工作人員不得入內。并在爆破區內插上大紅旗一面,作為爆破區域內的視覺信號,使危險區內的人員都能清楚地看到。
裝藥完成后,由爆破指揮組長發出命令:用警報器發出第一次信號(長聲警報)——預告信號。警戒人員各就各位,所有與爆破無關人員立即撤到危險區以外或撤至指定的安全地點。
各警戒點確認危險范圍內的人員全部撤離后,立即向爆破指揮組長報告,爆破指揮組長接到全部警戒點的報告和起爆站的報告后,發布起爆命令:用警報器發出第二次信號(短聲警報)——起爆信號。警報聲停止的瞬間立即起爆!
炮聲響完后爆破員進入爆破區檢查爆破情況,確認無危險情況后向爆破指揮組長報告,爆破指揮組長發出解除警戒命令:用警報器發出第三次信號(音樂聲)——解除警戒信號。未發出解除警戒信號前,警戒崗哨必須堅守崗位。
3.2.6作好安全警戒工作
爆破安全警戒工作是爆破安全的一項組織措施,是保護生命的最有效辦法。要嚴格按照爆破設計計劃中劃定的爆破安全警戒區站好警戒,警戒人員要絕對聽從爆破指揮組組長的命令,沒有接到解除警戒的命令,不得放任何人進入警戒區內。
3.2.7爆破后的檢查處理
爆破員在炮聲響完后進入爆破區檢查爆破情況,若發現有瞎炮,要立即向爆破指揮組組長報告,根據實際情況提出處理意見。若爆破網絡出現問題,則將未起爆的網絡重新連接起爆;若個別炮孔爆炸跡象不明顯,但又確認導爆管已傳爆,則將懷疑部位做明顯的標志,劃定范圍,禁止施工機械在危險范圍內作業,當危險范圍以外的石方清理完畢,再對“危險范圍”內的爆破情況鑒定:若“危險范圍”內的底部巖石已經破碎,就可判定該炮孔內的炸藥已經爆炸,“危險范圍”不再危險,施工機械可以挖裝。若“危險范圍”內的底部巖石完整如初,就可判定該炮孔內的炸藥未起爆。要采取措施將炮孔內的炸藥取出后,按照孤石爆破的方法爆破剩余巖石。
3.2.8?爆破善后處理
若爆破飛石打壞了村民承包的果樹,協調組要主動與村民取得聯系,清點果樹被打壞的數量和損壞情況,與村民協商一致作出妥善處理。
3.3?爆破安全技術措施
按照國家頒布的有關爆破安全法規逐一檢查,如:按照《爆破作業人員安全技術考核標準》考察爆破員的爆破安全常識和安全意識;按照《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》檢查火工品的購買、運輸、儲存、使用等是否符合要求;對照《爆破安全規程》檢查爆破過程中是否存在安全隱患等。提高爆破作業人員的安全技術素質和安全意識,規范安全作業程序。
3.3.1檢驗火工品的技術性能指標
每批火工品購進后,都要對其技術性能進行檢驗確認。首先查看產品出廠合格證是否齊全;其次,由中級以上爆破技術人員指導對照產品出廠合格證檢查外觀質量,隨機抽查雷管的可爆性能,測試炸藥的爆轟感度。對火工品的技術性能指標作到心中有數。
3.3.2嚴格審查爆破作業人員的技術素質和安全意識
按照《爆破作業人員安全技術考核標準》,結合本合同段的爆破實際,對從事爆破作業的人員進行技術素質和安全意識的考核,對技術素質差的人員要進行再培訓,直至合格方能上崗;對安全意識淡薄的爆破從業人員,要對其進行法律法規教育,提高他們的安全意識。對通過教育仍然不能提高安全意識的人員,不能安排他們從事爆破作業。
3.3.3嚴格按照爆破設計方案組織施工
每一次爆破作業,都必須有爆破組織計劃。在爆破設計書的指導下,作好各項工作。實施爆破作業,要嚴格按照爆破組織計劃組織施工。若在施工中發現其施工組織計劃有不妥或不合理之處,要向爆破指揮組組長報告,經爆破領導小組審查,爆破技術組修訂后再實施。爆破施工人員不得擅自修改爆破組織計劃。
4?結束語
從工程實踐看,效果十分明顯,整個路塹爆破中基本無飛石現象,爆堆高度適中,成型后的邊坡坡面平整度均能符合要求,路塹邊坡穩定。控制爆破中要達到最佳的爆破效果,選擇合理的爆破參數是至關重要的,在施工中應嚴密觀注有無夾層、石質突變或軟硬不一等地質條件的變化。并且在業主規定的工期內完成了此項艱巨任務,也為我公司山區石方爆破技術積累了寶貴經驗。
篇2:城鎮石方爆破安全規定
1﹑試工前應由技術負責人和安全負責人全面檢查施工準備及周圍環境踏勘,逐級進行技術交底和安全教育,使安全管理在思想、組織措施上都得到落實。
2﹑井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作工要經安全作業培訓且考核合格后,持有有效證件方可進入現場施工。
3﹑對可能出現流沙、管涌、涌水以及有害氣體等情況應制定有針對性的安全防護措施。
4﹑施工現場的設備、設施、安全裝置、工具、個人勞保用品須經常檢查,確保安全使用。
5﹑爆破作業人員必須持證上崗,不得無證作業。
6﹑裝藥時必須按照爆破工程師的設計藥量和段別進行操作。
7﹑裝藥時工地不得進行燒焊、電焊工作。
8﹑施工前對有關人員進行技術培訓和安全教育,認真學習《爆破安全規程》的有關規定及爆破設計說明書。
9﹑施工前應在四鄰張貼“安民告示”,告知放炮時間。
10﹑嚴格按照炮孔布置圖鉆眼,裝藥前應用壓風吹干凈炮眼后裝藥。藥卷間不留空隙,裝填密實。對于用于緩沖爆破的炮眼其底部的空氣柱應有足夠空間。其他未裝藥段必須用粗砂全部填實,避免發生沖炮。放炮警戒距離到基坑外。放炮前,放炮員要鳴笛示警兩次,每次最少應吹三次長音哨子,確認安全后再鳴笛待5分鐘后方可充電放炮。
11、炮眼裝藥采取反向起爆裝藥。
12、用起爆器與起爆鑰匙必須由放炮員和安全員分別保管,并隨身攜帶,不得轉交別人。
13、人員全部撤離、警戒全部到位、安全起爆條件全部具備時,安全員才能將起爆鑰匙交給放炮員,并按指令要求充電起爆。
14、放炮后必須立即將起爆鑰匙拔出,拆掉放炮母線并扭結成短路。放炮母線連接、檢查線路和通電工作,只準放炮員一人操作。
15、起爆后要等候5分鐘后,安全員方可到爆區檢查爆破效果和安全狀況,確認無危巖、滑坡等安全隱患,無盲炮后,發出警戒解除,人員、車輛方可進入爆區。
16、起爆后裝藥炮眼不響或者無法確認有無盲炮時,放炮員必須先取下鑰匙交給安全員,將放炮母線從起爆器上拆下,扭結成短路,至少等待15分鐘后,才可沿線路檢查,找出不響的原因。
17、處理盲炮必須遵守下列規定:
1)由于連線不良造成盲炮,可以重新連線起爆;
2)在距離盲炮大于0.3m處另打同盲炮平行新炮眼,重新裝藥起爆;
3)嚴禁用風鎬、鏟刨或從炮眼中取出原放置的炸藥或從炸藥中拉出雷管。無論有無殘余炸藥,嚴禁打殘眼(繼續加深殘眼);嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹盲炮炮眼。
4)處理盲炮的炮眼爆炸后,放炮員和清碴工必須詳細檢查炸落矸石,收集未爆雷管;
5)在盲炮處理完畢以前,嚴禁在50m內進行同處理盲炮無關的作業。
18、遇到雷雨天氣時,嚴禁爆破作業。萬一遇有突發雷雨,應立即撤離危險區內一切人員,加強警戒直至雷雨結束。
19、爆破警戒及起爆信號
1)爆破時間按各方協商并經當地公安部門認定的時間定時起爆;
2)起爆前30設立安全警戒,警戒人員按專人專崗進行警戒,警戒人員需戴紅袖章,持口哨,同時在場內顯眼位置持紅旗;
3)當警戒工作就緒,警戒范圍內具備安全起爆條件后,由爆破班長發出起爆信號。
4)全部起爆完畢后,如未發現拒爆情況即發出解除警戒信號,同時在場內顯眼位置掛綠旗。
5)警戒及起爆信號
警戒信號--急促哨聲
警戒就緒--三聲長哨
起爆信號--三聲短哨聲
解除信號--一聲長哨聲
篇3:石方爆破作業安全規定
一、炮工必須經專業培訓,持證上崗。爆破物品的運、管、領、用均應按省公路局《民用爆破物品管理條例實施細則》嚴格執行。
二、爆破器材必須嚴格管理,建立出入庫檢查、登記制度,做到帳目清楚、帳物相符。炮工要逐日做好耗用記錄,剩余當日退庫,嚴禁擅自收藏,亂丟亂放。各施工單位和個人不得私拿、私存、轉讓、轉賣、轉借爆破器材。
三、庫房內儲存的爆破器材必須嚴格按照設計容量和儲存規范儲存,庫房內嚴禁存放其它物品。對于性質相抵觸的爆破器材,必須分開發放、運輸、倉儲,不得混裝混放。
四、爆破器材的運輸
1、完善和補充安全生產責任制,對押運員、駕駛員進行教育和考核,對不合格者堅決調離本崗位。
2、運輸爆破器材時,必須在運輸車輛車廂的底板上采取鋪墊措施。
3、在運輸雷管時,應采取固定措施。為確保雷管運輸安全,雷管箱必須加以固定,防止車輛在運輸途中長時間顛簸,造成所裝載雷管箱部分散包,零散雷管在車內發生摩擦撞擊爆炸,以致引發整車爆炸。
4、公路上運輸爆破器材時,在選擇路線和控制車速上應確保安全,通過人煙稠密的地方,應事先通知當地公安機關,按公安機關指定的路線和時間通行。
五、進行爆破作業時,各施工單位要有專人負責及指揮,并嚴格遵守操作規程。路橋GCS
六、爆破作業人員原則上使用本公司培訓的炮工,外包人員持證從事爆破作業,必須經公司安技科資質審定后,方可使用。
七、爆破前要設置好崗哨,一切人員須撤離危險區。各施工項目要統一放炮時間、統一爆破信號。
八、在接近村鎮施工爆破頻繁地段,施工單位應與村鎮地方政府協調,制定安全防范措施和協議,請地方領導配合共同做好安全工作。
九、裝藥筑炮時,嚴禁煙火,無關人員撤離現場。裝填炮孔時,發藥數量以一次爆破的作業量為限,已裝藥炮孔必須當班爆破。
十、導火索起爆應采用一次點火法,其長度要保證點火后人員能撤至安全地點,至少不得短于1.2m,露天爆破一人連續點火導火索不得超過10根。嚴禁用腳踩或擠壓己點燃的導火索。
十一、爆破時記清爆炸次數與炮孔數量是否相符。確認炮響15分鐘,爆破人員先進行現場檢查,其余施工人員須待炮工發出解除警戒信號后,方可入場。lqgcs
十二、爆破后檢查有無危險情況,清除松散上石后才能施工。如發生瞎炮必須報告安全員,及時組織經驗豐富的炮工進行技術處理。
十三、大型爆破及特殊作業,必須嚴格按照技術部門設計審批,征得相關部門同意后,由成立的現場指揮機構組織人員實施。