1、跟班隊長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在裝車時,隨時檢查作業地點瓦斯濃度,低于1%時方可作業。

2、現場人員必須服從班長統一指揮,嚴肅認真,確保裝車質量。

3、設備裝車時的起吊工具,絕不允許超負荷使用。

4、設備裝車時,必須找好重心,保持平衡,必須捆綁牢固,支架前后,各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用一道型號為φ18.5mm的鋼絲和平板車捆綁在一起(兩側各用2個繩卡子固定)并用6#盤條將支架四角底座和平板車固定在一起,其它都用φ15.5mm鋼絲繩分兩道捆綁。

5、“二人垛”與支架的固定,必須用標準夾板,穿φ20mm螺絲,嚴禁使用錨鏈與螺絲直接連接。

6、支架在裝車時,其前探梁,推溜器,前后立柱,后尾梁,都要收回到最小程度,其活動部分(側護板,后插板)必須穿φ20mm螺絲,鎖死鎖牢,不得防礙運輸,各油管,液管用麻布或塑料包扎好。

7、裝支架時,必須將側護板用銷子固定,如用銷子無法固定收回時,必須用鋼絲繩絞緊收回。

8、裝支架的平板車,必須每臺檢查,對碰頭不合格,不牢固的堅決不用,并查看輪子大小是否一致,有無不轉,如有必須更換后,再裝支架。

9、吊裝設備用的鋼絲繩,錨鏈“u”形環,一定要系好,上滿扣,指定班長指揮,人員嚴禁站在設備上和起吊臂下,必須離開設備下落可能涉及的范圍。

10、利用原棚梁起吊設備時,除應盤幫,鉤頂,重新加固前,后5m內的棚子外,還必須在梁兩端頭設戧柱防倒,若遇頂板破碎,壓力大等問題,嚴禁起吊,應重新架設專用起吊梁,材料為11#**鋼,或φ20cm松園木,并在梁兩端頭,設戧柱防倒,起吊設備時,專人觀察頂板情況,及起吊工具情況,工作人員應站在離開設備下落可能涉及范圍,嚴禁超載起吊。

11、人工翻立平板車,由5—6人操作,口令一致,用力均勻,立起后,用靠幫木料支護可靠,角度為70°—80°,禁止直立,且不可影響運輸。

12、裝車時,車輛必須用擋車器,固定牢固。

13、人工抬,運裝車時,要配合一致,同起同落,以防發生碰手碰腳和其它意外。

14、用平臺裝架時,繩頭一定要固定可靠,在開車前人員要躲到安全地點后,信號員檢查無誤后,方可發出開車信號,以防鋼絲繩甩脫傷人,在上平臺時,要及時調整支架角度,將支架裝正,裝好。

篇2:充裝車間安全管理制度

1、車間內外嚴禁煙火,禁止攜帶任何火種,穿帶釘鞋和化纖衣服進入車間。

2、非車間工作人員嚴禁入內,因工作需要進入灌瓶車間時必須經過領導批準。外來參觀人員要由廠內專人陪同參觀。

3、操作人員必須經過培訓考試,合格者方可獨立操作,未經培訓考試不合格者不得獨立操作。

4、操作人員工作時必須穿著防靜電的勞動保護用品,不得赤手、赤膊操作;操作人員必須監守崗位,不得隨便離崗,因故必須離開時,應安排好替崗人員。

5、操作人員必須嚴格控制灌裝質量,對超重瓶、漏氣瓶要及時處理,不得交給下班或過夜,不準在車間內存放。

6、車間通風設備要保持良好,生產前應首先打開通風設備降低車間內液化石油氣的濃度;在生產中,要定時對灌瓶車間的液化氣濃度進行檢測。當液化氣的濃度達到規定值(爆炸下限的40%)時,應停止灌裝,查找漏氣原因并及時排除。

7、車間內應加強設備的維護保養,杜絕或減少跑、冒、滴、漏,以及保持車間內的液化石油氣濃度保持在規定值以下。

8、車間內嚴禁摔、砸、滾鋼瓶,嚴禁用鐵器互相敲打、碰,防止產生火花。鋼瓶灌裝前應進行嚴格檢查,不合格鋼瓶不得進行灌裝。

9、車間內應配備相應的消防器材。操作人員必須做到人人會使用消防器材。

篇3:裝車卸車泵房操作員安全職責

1、嚴格執行有關的OHSE管理體系文件。

2、上崗必須按規定著裝,穿防靜電服。

3、負責棧橋裝、卸車的運行操作。

4、負責設備的維護與保養。

5、負責崗位范圍內的安全監督,發現不安全因素應及時向上級匯報。

6、熟悉裝、卸車泵房內消防器材的性能和存放位置,能熟練使用裝、卸車泵房內的各種消防器材。

7、負責崗位范圍內的衛生,保持環境整潔。

8、熟悉火災爆炸應急事件的處理方法和突發事件的防范及報警方式。