(一)掛車數(shù)的規(guī)定:

重車只準掛一個,重車指(重型貨載5噸以上;大型貨載長4m以上,寬1.2m以上,高1.25m以上)。

空礦車,花架車可掛三個,空平板車可掛兩個。

(二)運輸信號的規(guī)定:

一響停二響拉三響放四響慢拉五響慢放亂響故障

(三)運輸安全措施

1、跟班隊長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在運輸前和運輸中隨時檢查作業(yè)場所瓦斯?jié)舛?低于1%時,方可開工作業(yè)。

2、當班人員必須熟悉本班的安全情況,班組長應明確分配人員,絞車司機、信號工、把鉤工,都必須經(jīng)過培訓,取得合格證的人員擔任且持證上崗,工作時,一人作業(yè),一人監(jiān)護。

3、每次運輸作業(yè)前,由隊干部帶隊組成檢查組,將整個運輸線路的小絞車,軌道擋車器,巷道支護,信號裝置,電氣開關全部檢查一遍,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即處理,運輸線路及設備、設施全部合格后,方可運輸。

4、由于運輸線路為單股道,故必須單鉤運行,嚴禁兩部絞車同時運行,沿途線路嚴禁亂停車輛。

5、每次運輸作業(yè)前絞車司機對絞車各部件進行一次檢查,地錨固定是否牢固,四壓兩戧的圓木是否變質(zhì),角度是否正確,(角度為70°—80°)穩(wěn)固后方可作業(yè)。

6、每次運輸作業(yè)前,先檢查瓦斯?jié)舛?在安全狀況下方可作業(yè),且同時檢查作業(yè)地點,周圍的頂板、煤幫等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

7、每次運輸作業(yè)前,由掛鉤工對鉤頭,連接器,保險繩φ18×64mm錨鏈,夾板及礦車進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,另外設專人對“一坡三擋”信號等安全設施,進行詳細檢查,確認無問題后方可作業(yè)。

8、嚴格按規(guī)定使用擋車器,車輛過后,各擋車器必須及時恢復到關閉狀態(tài),每次掛車前,必須詳細檢查各擋車器是否處于完好。

9、嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,每次進行斜坡運輸作業(yè)前,在坡頭、坡底及中間有可能進入該運輸區(qū)段的岔口,都必須設警戒人員,每次運輸前,警戒人員必須檢查該行車巷內(nèi)是否有行人,如有人,待人過后,方可發(fā)出開車信號,開車后,嚴禁任何人進入該巷,警戒人員嚴禁脫崗,警戒人員應站在安全處或躲避硐內(nèi)。

10、嚴禁任何人私自改變規(guī)定的行車信號,也不得以口令,頭燈等代替,車輛過風門時,嚴禁兩道風門同時打開,并設有專人站在安全地方,等車距風門前10米處,方可拉開風門,車輛過風門時,必須減速慢行,等車通過后,立即關閉,然后方可拉開另一道風門,在車輛過風門時嚴禁任何人通過。

11、每次掛車時,車輛與鉤頭之間,必須使用標準插銷,車與車之間連接,必須使用標準三環(huán)鏈。

12、嚴禁頂車,嚴禁運送不與鉤頭連接及連接不良好的車輛,平板車的捆綁全部用φ15.5mm鋼絲繩,兩道捆綁結(jié)實后,方可行車,對支架的捆綁,前后各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用φ18.5mm鋼絲繩與平板車捆綁在一起(兩側(cè)各用2個繩卡子固定),支架四角底座用6#盤條與平板車四角固定在一起。

13、掛車數(shù)要符合規(guī)定,嚴禁超掛車、裝車,嚴禁超高、超寬、超重,在運輸皮帶機頭,刮板機機頭等大型設備時,必須實行專車專運,裝載時,取正重心,每次運輸前,認真檢查絞車,軌道及巷道尺寸,保證安全運行。

14、車輛嚴禁在坡道口停放,因故必須在坡上停留時,必須用老漢木將車輛固定好,且絞車司機要剎緊手閘。

15、運行中密切注意鋼絲繩,防止咬繩,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須停車處理,每次掛車前,要對捆綁情況,進行詳細檢查,必須牢固可靠后方可行車,在檢查時,控制開關手把應打在零位。

16、保險繩長度合適,不能過松或過緊,開車時,嚴禁猛拉、猛停、放飛車。

17、處理設備車輛掉道,倒架安全技術措施:

①設專人指揮,倒架、掉道時,必須由班長和跟班隊長現(xiàn)場指揮,并派有經(jīng)驗工人處理,所有人員應站到倒架及跑車涉及范圍之外的安全地點操作。

②絞車司機必須堅守崗位將制動閘手把壓緊,不得用絞車硬拉上道。

③平巷或7‰以上斜巷內(nèi)應設鐵馬擋車器,若7‰以上斜坡必須在下方道心打設兩根老漢木(距車下方1.5m范圍內(nèi)嚴禁人體各部件伸入)防止跑車,老漢木直徑約為φ20cm,長度適宜,角度為70°—80°,同時刨好10cm深柱窩,以防車輛車輪滑動,輪下打好木楔。

④設備車輛側(cè)至少各設置,兩根防倒戧木(老漢木采用φ18cm松園木,頂部刨好10cm深柱窩,底部打到實底)在處理中,根據(jù)情況,增設老漢木,以防傾倒傷人。

⑤用墊木支穩(wěn),嚴禁身體各部位伸入抬起設備下方和兩側(cè),并離開其傾倒涉及范圍。

⑥處理完畢,將工作人員全部撤出后,信號員發(fā)信號開始運輸。

⑦遇特殊情況,跟班干部必須根據(jù)現(xiàn)場具體情況,制定臨時措施,以確保安全。

18、所有人員要加強聯(lián)保、自保、互保,工作時精力集中,服從現(xiàn)場管理,聽從班長統(tǒng)一指揮,各工種間協(xié)調(diào)一致,相互照應,確保安全。

19、對jd—11.4絞車掛車數(shù)的校核:

設n=1q1=1000kg?q2=12500kgp=1.218kg/m

α=2°l=70mf1=0.015f2=0.4

由公式:

fma*=n(q1+q2)(sinα+f1cosα)+pl(sinα+f2cosα)

式中:q1——平板車自重?q2——最大載重(支架)

α——斜坡傾角?fma*——最大靜拉力

1——礦車運行阻力系數(shù)取0.015

f2——鋼絲繩運行阻力系數(shù)取0.4

p——鋼絲繩每米質(zhì)量(取φ15.5mm鋼絲繩)

l——坡長

代入數(shù)值得:fma*=999.8(kg)

安全系數(shù)校驗:

式中:qq——鋼絲繩破斷拉力總和取13850kg

ma——安全規(guī)定的ma值,取ma=6.5

代入數(shù)值得:

通過校驗掛車數(shù)符合規(guī)定。

20、對jd—11.4絞車牽引力的校核:

fq=10kn

fj=999.8×10=9.998(kn)

****fq>;fj

∴jd—11.4絞車牽引力足夠

篇2:某某機械部車輛運輸安全規(guī)定措施

一、嚴禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運輸作業(yè)。駕駛員長途運輸每天不得超過6小時,兩個司機不得超過12小時,確保運輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。

三、對拌合站的分解部件,超高、超長、超寬、超重部分裝運時要求再次分解,對確實無法分解的要辦理有關手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運。

四、在裝運現(xiàn)場及運輸途中要及時瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時路段、塌方后臨時修建的路段及進出現(xiàn)場臨時修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時要有一人在前引導通過。

六、在行駛途中要對車輛及所拉貨物的捆綁及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對自己不能處理的問題應及時上報部門負責人,如發(fā)生意外事故時應及時報警求助。

七、對違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰讓駕駛員違規(guī)拉運,如造成事故誰承擔責任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設備及所有車輛轉(zhuǎn)場的安全,增強駕駛員的安全意識和工作積極性,年終進行安全評比,未發(fā)生大小事故者,板車司機獎勵3000元,卡車司機獎勵2000元,其他車輛司機獎勵1500元。

篇3:材料山上絞車運輸安全技術措施

1、為了確保絞車運輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時,除絞車工、運輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進入絞車巷下車場。機車工只準在車場與材料上山繞道交岔口掛運渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責任心。絞車工到工作面后,必須認真檢查絞車情況,每次開機第一趟必須試運行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時刻待在崗位上,嚴禁脫離崗位干其它與之無關的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴禁離身丟在一邊。不能因為工作面有工作燈而將礦燈熄滅,必須隨時確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車場運輸工除推車運輸時可進入下車場外,其它時間待在井底車場與本巷交岔口處,接運空礦車和協(xié)助機車工掛運礦渣,嚴禁待在下車場,嚴禁在裝渣時間從絞車巷上下,嚴禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅固的巖層上,嚴禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對兩幫或底進行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開機運行時,特別是放渣車時,必須速度均勻,嚴禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽到工作面打鈴,必須打回鈴確認,并等待一會兒(大約30秒)再開機作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照執(zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開除處理。

長陽大溪煤礦有限責任公司

2010年5月2日