一、凡參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施和《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

二、安全措施:

1、在運(yùn)放材料時(shí),信號(hào)掛鉤工必須是專(zhuān)職人員,嚴(yán)禁超掛,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定。

2、主斜井軌道檢修:井口、井底要派專(zhuān)人把守,不得離崗,并懸掛“斜井有人工作,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)放物”的警示牌。

3、井口必須裝設(shè)防擋車(chē)裝置,要求完好無(wú)誤。

4、重物搬運(yùn)過(guò)程中,必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,防止砸傷他人。

5、主斜井換軌時(shí),機(jī)電隊(duì)必須另裝一路臨時(shí)信號(hào)裝置和電話。

6、每班必須有專(zhuān)人檢查鋼絲繩的磨損情況和地滾子的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。

7、機(jī)電隊(duì)必須在鋼絲繩鉤頭安裝好防斷繩、脫鉤的保護(hù)繩。

8、鋪設(shè)鋼軌時(shí),要注意鋼軌及其它重物的安全擺放,以防傷人。

9、主斜井提升時(shí),嚴(yán)禁井硐停留人員。

10、“開(kāi)車(chē)不得行人,行人不得開(kāi)車(chē)”嚴(yán)禁作業(yè)人員蹬鉤。

三、技術(shù)要求:

1、更換的軌距要求在600㎜±2㎜內(nèi),上下軌面要成直線,枕木要落實(shí)(枕木間距是700㎜)間距偏差不得超過(guò)50㎜,道渣粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合要求。

2、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,每副軌道應(yīng)有三根以上軌距拉桿固定,軌道的接頭間隙不得大于5㎜,高低左右錯(cuò)差不得大于2㎜。

3、道基要求鋪墊好,余矸浮煤必須清理干凈,不得堆放軌道兩旁。

4、主斜井鋪軌要求由下而上進(jìn)行,所有換下的舊鋼軌必須即時(shí)運(yùn)出井口。

5、增補(bǔ)和安裝好的地輥?zhàn)右罄喂炭煽?必須采用角鋼支架固定。

6、鋼軌鋪設(shè)后,其接頭間隙必須符合規(guī)定要求。

篇2:M礦斜井人車(chē)檢修制度

一、斜井人車(chē),必須有固定的機(jī)修工進(jìn)行每天的檢修,機(jī)修工要由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得合格證人員擔(dān)任,否則不得上崗。

二、新運(yùn)行人車(chē)或大修后的人車(chē),必須要按《煤礦安全規(guī)程》、《行人車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真檢查和試驗(yàn)后方可投入使用。

三、機(jī)修工每天應(yīng)對(duì)行人車(chē)裝置以下部位進(jìn)行詳細(xì)檢查并做好記錄:

1、斜井人車(chē)的連接裝置、保護(hù)鏈和制動(dòng)器;

2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換,并檢查撞鐵的螺釘是否松動(dòng);

3、主拉桿在導(dǎo)向箱內(nèi)移動(dòng)是否靈活;

4、檢查抱軌有無(wú)裂紋等缺陷,緊固螺釘是否松動(dòng)。

5、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的前后連桿靈活及潤(rùn)滑情況、大小撞鐵至扭桿間距及大小撞鐵固定情況、人工制動(dòng)閘聯(lián)接鋼絲繩及鏈條固定及銹蝕情況。

6、連接裝置的鋼絲繩、防脫插銷(xiāo)、牽引裝置的固定及潤(rùn)滑情況。

7、制動(dòng)器的位置、制動(dòng)座靈活情況、制動(dòng)器壓板與車(chē)體間隙是否超標(biāo)、制動(dòng)器扭簧疲勞程度。

8、保護(hù)鏈的銹蝕及安全強(qiáng)度。

9、轉(zhuǎn)向器的靈活情況。

10、車(chē)體各緊固部位是否有松動(dòng)情況。

四、抱軌在人車(chē)運(yùn)行抱軌后如有切割痕跡后,應(yīng)進(jìn)行更換。

五、每班運(yùn)送人員前需進(jìn)行一次手動(dòng)落閘實(shí)驗(yàn),檢查插爪落閘順序及落閘速度情況。

六、檢修情況要記錄備案,認(rèn)真保管,并注明檢修人、檢修時(shí)間。

七、車(chē)輛檢修人員要做到誰(shuí)檢修、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)。

八、嚴(yán)禁檢修人員對(duì)人車(chē)不作日常檢修,而弄虛作假填寫(xiě)檢修記錄,否則,一旦發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。

九、人車(chē)維護(hù)單位要做好人車(chē)的日常保養(yǎng)與防腐工作,以保證人車(chē)達(dá)到設(shè)計(jì)服務(wù)年限。

十、其它未盡事宜嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:副斜井絞車(chē)檢修安全施工措施模版

一、檢修項(xiàng)目:副斜井提升機(jī)日常檢查檢修

二、檢修地點(diǎn):副斜井車(chē)房

三、檢修時(shí)間:檢修時(shí)間或礦平衡檢修時(shí)間

四、檢修負(fù)責(zé)人:檢修班長(zhǎng)(班長(zhǎng)不在時(shí)工區(qū)另行指派)

安全負(fù)責(zé)人:本班盯班人員(盯班人不在時(shí)工區(qū)另行指派)

五、檢修班組:機(jī)工組(機(jī)械)電工組(電氣)

六、質(zhì)量要求:

設(shè)備檢修質(zhì)量符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求。

七、施工安全技術(shù)措施:

副斜井設(shè)備檢查,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦工人技術(shù)操作》相關(guān)工種要求,不再編制措施,主要編制一些三人以上參與的小型拆檢的項(xiàng)目安全技術(shù)措施。

(一)檢查鋼絲繩

1、查繩每天進(jìn)行,具體方法、人員行為的規(guī)范參照《鋼絲繩查繩工技術(shù)操作規(guī)程》。

2、具體查繩時(shí),查繩工要事先和絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,確定信號(hào)聯(lián)系方式,采用低頻拖動(dòng)開(kāi)車(chē)。查繩地點(diǎn)和車(chē)房要有可靠的聯(lián)系方式。

(二)液壓站拆檢

1、關(guān)閉操作臺(tái)各開(kāi)關(guān),懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守。觀察系統(tǒng)殘壓不得超過(guò)0.5mpa,并經(jīng)放氣閥提前卸荷,使壓力降為零。

2、進(jìn)行液壓站機(jī)械及電氣檢修工作。

3、檢修完畢后,經(jīng)檢修負(fù)責(zé)人同意,摘牌送電,絞車(chē)司機(jī)開(kāi)動(dòng)絞車(chē)進(jìn)行試車(chē)。

(三)更換閘瓦

1、施工前將滑頭存入上車(chē)場(chǎng),將滾筒鎖住,將工作狀態(tài)打到“檢修”。

2、關(guān)斷其他不檢修的制動(dòng)器的液壓油路,僅給需要檢修的制動(dòng)器通液壓油使其松閘。

3、取出鎖緊螺栓,將調(diào)整螺母旋出約10mm。

4、松開(kāi)壓板螺栓,取掉壓板,就可將舊閘瓦拆下。

5、將新閘瓦裝入筒體襯板內(nèi),如果不能順利裝入,可適當(dāng)修配閘瓦。

6、裝上壓板并用螺栓固定好,調(diào)整閘瓦間隙為1mm,最后試運(yùn)行。

(四)拆檢制動(dòng)器的其他部件(不包括閘瓦)。

1、將滑頭存入上部車(chē)場(chǎng),鎖緊滾筒,調(diào)整工作狀態(tài)至“檢修”。

2、關(guān)斷其他不檢修的制動(dòng)器的液壓油路,僅給需要檢修的制動(dòng)器通液壓油使其松閘。

3、取出鎖緊螺栓,將調(diào)整螺母旋出約10mm,進(jìn)行部件檢修更換等工作。

4、工作完畢后,重新調(diào)整閘瓦間隙,撤除系統(tǒng)閉鎖設(shè)置,試運(yùn)行正常后,施工結(jié)束。

(五)檢修滾筒。

1、將滾筒調(diào)整到合適位置,鎖緊滾筒,將操作臺(tái)各開(kāi)關(guān)斷電,工作手柄及制動(dòng)手柄打到零位,掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守。

2、對(duì)滾筒進(jìn)行螺栓緊固等檢修工作。

3、工作完畢后,清點(diǎn)人員、工具后,解除閉鎖,送電試車(chē)。

(六)操作臺(tái)檢修

1、將低壓進(jìn)線電源斷電,在進(jìn)線柜掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守,無(wú)施工負(fù)責(zé)人同意,不得送電。

2、進(jìn)行操作臺(tái)的相關(guān)檢修工作。

3、檢修完畢后,清點(diǎn)人員工具,送電試運(yùn)行。

(七)潤(rùn)滑站檢修

1、將低壓進(jìn)線電源斷電,在進(jìn)線柜掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守,無(wú)施工負(fù)責(zé)人同意,不得送電。

2、進(jìn)行潤(rùn)滑站的相關(guān)檢修工作。

3、檢修完畢后,清點(diǎn)人員工具,送電試運(yùn)行。

(八)深度指示器檢修

1、將操作臺(tái)各開(kāi)關(guān)關(guān)閉,將兩手柄打到各自零位,懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守。

2、對(duì)深度指示器進(jìn)行檢修。

3、檢修完畢后,清點(diǎn)人員工具,送電試運(yùn)行正常后施工結(jié)束。

(九)減速箱檢修

主要檢查基礎(chǔ)、緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象。減速箱有無(wú)漏油現(xiàn)象。根據(jù)說(shuō)明書(shū)要求不得隨意拆卸。

(十)電動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)施檢修

1、按操作要求斷開(kāi)進(jìn)線高壓電源,在進(jìn)線柜上懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守。

2、打開(kāi)電動(dòng)機(jī)接線室,進(jìn)行驗(yàn)電、放電、掛接地線等操作。

3、對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)量等檢修工作。

4、檢修完畢后,撤除接地線,檢查無(wú)誤后恢復(fù)供電,試運(yùn)行正常后結(jié)束。

(十一)高低壓開(kāi)關(guān)柜檢修

1、將高低壓進(jìn)線電源停掉,并在上級(jí)電源停電設(shè)備上懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌板,并派專(zhuān)人看守,無(wú)施工負(fù)責(zé)人允許不得送電。

2、按規(guī)定進(jìn)行停電、驗(yàn)電、放電、掛設(shè)接地線程序。

3、對(duì)各控制柜進(jìn)行線路絕緣檢測(cè)、接線緊固、更換部件等工作。

4、檢修完畢后,撤除接地線,按要求進(jìn)行送電試運(yùn)行,正常后施工結(jié)束。

八、安全注意事項(xiàng):

1、所有施工人員,必須學(xué)習(xí)本措施并簽字,并在日常施工中嚴(yán)格執(zhí)行。

2、施工負(fù)責(zé)人和施工安全負(fù)責(zé)人要對(duì)施工安全和質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)施工人員作明確分工,責(zé)任到人。

3、機(jī)械檢修作業(yè)前必須征得司機(jī)同意,要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源等,并掛“有人作業(yè)”警示牌。施工負(fù)責(zé)人必須向檢修人員交待清楚注意事項(xiàng)。

4、電氣檢修作業(yè)前必須驗(yàn)電、放電,確認(rèn)無(wú)誤后,方可檢修,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

5、每項(xiàng)檢修完成恢復(fù)送電前,檢修負(fù)責(zé)人必須清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)人員和工具材料,確認(rèn)無(wú)誤后,方可按次序恢復(fù)送電。

6、每次施工后必須清理現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后施工人員方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

7、操作高壓電氣設(shè)備時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,穿高壓絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上操作。

8、檢修制動(dòng)器和液壓站時(shí),應(yīng)使提升機(jī)處于空載,務(wù)必使液壓站上的安全電磁鐵斷電,為確保安全,還應(yīng)用鎖緊裝置將卷筒鎖定。

9、每個(gè)作業(yè)班組都要檢查安全閥動(dòng)作是否可靠。

10、在檢修完制動(dòng)器或液壓站后,都應(yīng)排出液壓系統(tǒng)中殘留的空氣。

11、更換液壓站其他部件時(shí)先將液壓站控制電源停電,掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”牌,停電確認(rèn)無(wú)誤后,方可對(duì)液壓站電氣及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拆檢。