一、檢修項目:副斜井提升機日常檢查檢修

二、檢修地點:副斜井車房

三、檢修時間:檢修時間或礦平衡檢修時間

四、檢修負責人:檢修班長(班長不在時工區另行指派)

安全負責人:本班盯班人員(盯班人不在時工區另行指派)

五、檢修班組:機工組(機械)電工組(電氣)

六、質量要求:

設備檢修質量符合《煤礦機電設備檢修質量標準》的相關要求。

七、施工安全技術措施:

副斜井設備檢查,嚴格執行《煤礦工人技術操作》相關工種要求,不再編制措施,主要編制一些三人以上參與的小型拆檢的項目安全技術措施。

(一)檢查鋼絲繩

1、查繩每天進行,具體方法、人員行為的規范參照《鋼絲繩查繩工技術操作規程》。

2、具體查繩時,查繩工要事先和絞車司機聯系好,確定信號聯系方式,采用低頻拖動開車。查繩地點和車房要有可靠的聯系方式。

(二)液壓站拆檢

1、關閉操作臺各開關,懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。觀察系統殘壓不得超過0.5MPa,并經放氣閥提前卸荷,使壓力降為零。

2、進行液壓站機械及電氣檢修工作。

3、檢修完畢后,經檢修負責人同意,摘牌送電,絞車司機開動絞車進行試車。

(三)更換閘瓦

1、施工前將滑頭存入上車場,將滾筒鎖住,將工作狀態打到“檢修”。

2、關斷其他不檢修的制動器的液壓油路,僅給需要檢修的制動器通液壓油使其松閘。

3、取出鎖緊螺栓,將調整螺母旋出約10mm。

4、松開壓板螺栓,取掉壓板,就可將舊閘瓦拆下。

5、將新閘瓦裝入筒體襯板內,如果不能順利裝入,可適當修配閘瓦。

6、裝上壓板并用螺栓固定好,調整閘瓦間隙為1mm,最后試運行。

(四)拆檢制動器的其他部件(不包括閘瓦)。

1、將滑頭存入上部車場,鎖緊滾筒,調整工作狀態至“檢修”。

2、關斷其他不檢修的制動器的液壓油路,僅給需要檢修的制動器通液壓油使其松閘。

3、取出鎖緊螺栓,將調整螺母旋出約10mm,進行部件檢修更換等工作。

4、工作完畢后,重新調整閘瓦間隙,撤除系統閉鎖設置,試運行正常后,施工結束。

(五)檢修滾筒。

1、將滾筒調整到合適位置,鎖緊滾筒,將操作臺各開關斷電,工作手柄及制動手柄打到零位,掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。

2、對滾筒進行螺栓緊固等檢修工作。

3、工作完畢后,清點人員、工具后,解除閉鎖,送電試車。

(六)操作臺檢修

1、將低壓進線電源斷電,在進線柜掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守,無施工負責人同意,不得送電。

2、進行操作臺的相關檢修工作。

3、檢修完畢后,清點人員工具,送電試運行。

(七)潤滑站檢修

1、將低壓進線電源斷電,在進線柜掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守,無施工負責人同意,不得送電。

2、進行潤滑站的相關檢修工作。

3、檢修完畢后,清點人員工具,送電試運行。

(八)深度指示器檢修

1、將操作臺各開關關閉,將兩手柄打到各自零位,懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。

2、對深度指示器進行檢修。

3、檢修完畢后,清點人員工具,送電試運行正常后施工結束。

(九)減速箱檢修

主要檢查基礎、緊固件是否有松動現象。減速箱有無漏油現象。根據說明書要求不得隨意拆卸。

(十)電動機及附屬設施檢修

1、按操作要求斷開進線高壓電源,在進線柜上懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。

2、打開電動機接線室,進行驗電、放電、掛接地線等操作。

3、對電動機進行絕緣測量等檢修工作。

4、檢修完畢后,撤除接地線,檢查無誤后恢復供電,試運行正常后結束。

(十一)高低壓開關柜檢修

1、將高低壓進線電源停掉,并在上級電源停電設備上懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守,無施工負責人允許不得送電。

2、按規定進行停電、驗電、放電、掛設接地線程序。

3、對各控制柜進行線路絕緣檢測、接線緊固、更換部件等工作。

4、檢修完畢后,撤除接地線,按要求進行送電試運行,正常后施工結束。

八、安全注意事項:

1、所有施工人員,必須學習本措施并簽字,并在日常施工中嚴格執行。

2、施工負責人和施工安全負責人要對施工安全和質量負責,對施工人員作明確分工,責任到人。

3、機械檢修作業前必須征得司機同意,要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等,并掛“有人作業”警示牌。施工負責人必須向檢修人員交待清楚注意事項。

4、電氣檢修作業前必須驗電、放電,確認無誤后,方可檢修,嚴禁帶電作業。

5、每項檢修完成恢復送電前,檢修負責人必須清理現場,清點人員和工具材料,確認無誤后,方可按次序恢復送電。

6、每次施工后必須清理現場試運轉,試運轉正常后施工人員方可撤離現場。

7、操作高壓電氣設備時,操作人員必須戴絕緣手套,穿高壓絕緣靴或站在絕緣臺上操作。

8、檢修制動器和液壓站時,應使提升機處于空載,務必使液壓站上的安全電磁鐵斷電,為確保安全,還應用鎖緊裝置將卷筒鎖定。

9、每個作業班組都要檢查安全閥動作是否可靠。

10、在檢修完制動器或液壓站后,都應排出液壓系統中殘留的空氣。

11、更換液壓站其他部件時先將液壓站控制電源停電,掛“有人工作、嚴禁送電”牌,停電確認無誤后,方可對液壓站電氣及機械設備進行拆檢。

篇2:主提升絞車定期檢修保養試驗制度

1、要嚴格堅持每天不小于2小時的日常維修保養,一般在下午3─5點,每天維修保養時要按巡回檢查圖表的順序進行,在日檢中發現的問題要及時處理,并填寫檢修記錄。

2、在堅持日檢的基礎上,嚴格執行一月一次的停產檢修制度,每月20號前,機電科摸清項目,編制檢修計劃任務書,落實到班組或個人,確保檢修任務的順利完成,沒有特殊情況不得私自變更檢修項目,需變更時要及時報礦批準。

3、嚴格堅持每年進行一次性能,測試中發現的問題要及時進行整改處理。

4、執行堅持二年一大修制度,在大修時要采用網絡計劃技術在盡量縮短檢修時間的前提下,保質保量的完成大修任務

5、對提升絞車各部位定期加油制度

篇3:檢修絞車管理辦法

為保障小絞車安全運行,消除安全隱患,防范運輸事故的發生和進一步提高運輸設備管理水平,在嚴格執行小絞車安裝使用七項管理制度的基礎上,特制定以下石窟煤業非常用小絞車補充管理規定。

一、管理規定

1、用于軌道運輸的非常用(每周及以上使用一次)小絞車(回柱機)責任單位必須做好絞車、鋼絲繩、軌道線路和安全設施的日常維護檢查。

2、使用前必須提前兩天到機電科運輸組提出使用申請,經運輸組人員現場檢查合格、審核及簽字后方可拿鑰匙予以使用,未簽字嚴禁使用。

3、絞車使用完畢后必須將滑頭收起,同時將滑頭鎖住,每次使用必須填寫使用記錄。

4、絞車使用申請單一式兩份,一份區隊存檔備查、一份運輸組留檔。

二、考核規定

1、絞車責任單位未認真執行日常維護檢查以及未提前提出使用申請的,對責任單位罰款100元,同時聯責分管運輸負責人50元。

2、一份使用申請未存檔或申請單與使用記錄不符的,對責任單位罰款100元,同時聯責分管運輸負責人50元。

3、未經運輸組人員現場檢查、審核及簽字私自使用絞車的,對單位罰款500元,聯責分管運輸負責人100元。

4、使用完畢后未將滑頭收起或未鎖住以及未填寫使用記錄的,對單位罰款200元,聯責分管運輸負責人50元。